Круизный форум

Lilena писал(а): ➡ Неужели удержались и из-под полы не щёлкнули?

Там девочка ходила и пристально следила. Центральная композиция Будда, два бодхисаттвы и ещё кто-то, конечно восхитительная. Я бы там час простоял, но надо было торопиться.
Вообще, надо было сначала сюда ехать, а тот монастырь, первый, оставить на потом. Вот же крепость заднего ума, куда ж её девать.

Sander писал(а): ➡Можно платить картой в метро

Я об этом слышал, но не видел ни одного турникета для этого. Ну мы купили суточные проездные, наверное даже почти отбили стоимость, потому что покатались так хорошо.

georgkap писал(а): ➡ Я об этом слышал, но не видел ни одного турникета для этого.

Не обратили внимания. Они отличаются цветом, такие лиловые или фиолетовые, в отличие от остальных. На полу даже к ним указатели нарисованы. И их всего один-два на станцию. Я только ими и пользовался. Проездной не покупал.

Sander писал(а): ➡Я только ими и пользовался.

А вдвоём можно пройти? В Лондоне например нельзя.

georgkap писал(а): ➡

Sander писал(а): ➡Я только ими и пользовался.

А вдвоём можно пройти? В Лондоне например нельзя.

Нет. На каждого нужна своя карта. Их же два раза сканируешь, на входе и на выходе.

georgkap писал(а): ➡ Но для входа в метро нужно купить проездные

В Гонконге очень удобно пользоваться Октопусом, этой картой можно оплачивать проезд в метро, такси, автобусы, паромы, покупки в магазинах 7/11, супермаркетах, кафе.Купить ее можно сразу по прилёту в аэропорту, положить на нее денег из расчета, как предполагаете пользоваться ей. Остаток денег можно вернуть перед вылетом из страны, а можно оставить на следующий раз. Если я правильно помню, карта активна в течение 10 лет, во всяком случае с перерывом в 2-3 года она у нас действовала.

Елена Белозерцева писал(а): ➡ В Гонконге очень удобно пользоваться Октопусом

Да, про неё тоже почитал. Но на три ночи решил, что заморачиваться не стоит. Мы поездили хорошо на метро, на наземку заказывали такси в убере. Кстати, недорого.

Sander писал(а): ➡Нет. На каждого нужна своя карта

Ну вот, теперь совесть чиста. У нас только одна правильная карта.

Время до начала миникруиза по заливу стремительно таяло, и мы заторопились на метро. Переоделись, взяли ваучеры и опять в метро. На ваучерах было указано, что надо прибыть за 15 минут до отплытия, и вот к этому времени мы прибежали буквально впритык. Но никакого кораблика ещё даже и близко не было. Мы уже в спокойном темпе по ваучерам взяли квитанции на посадку, очень архаичная система. Сидит пожилой дяденька, по номеру ваучера находит вас в списке и выдаёт квитанцию с номером столика.
Плавсредство через некоторое время появилось в зоне видимости.

Кораблик с историей, довольно древний. Я там на фотографиях в терминале видел аж 1927 год.
Внутри, однако, всё прилично.

Шведский стол понравился. Спиртное не входит, но мы прикупили бутылочку итальянского красного средней паршивости для, так сказать, лучшего усвоения.
Но если брать в целом ощущения от Симфонии Света, а именно так громко называется то, что ежедневно происходит в Гонконге... Ну так себе. Может, раньше было круче, не знаю. Музыки никакой не слышно, какие-то там невнятные прожекторы с крыш небоскрёбов. В общем, мы увидели город с воды, но ожидания были несколько другими.
Примерно в 21:30 мы причалили обратно. Ну что, домой, спросила жена.
Нет, говорю, есть ещё одно дело. Едем на Пик Виктория смотреть Гонконг сверху.
Вызвали такси и поехали. Вот это была тема!

Таксист попался разговорчивый. Я не очень таких люблю. Во-первых, я не настолько крут в английском, как сам о себе думаю, и как раз тут это проявляется явно. Во-вторых, человек тараторит, употребляет все местные жаргонизмы, ещё и с китайским диалектом а я должен напрягаться, понимаешь. Да ещё и жене переводить, ей же интересно.
Довезя нас до Галереи (торговый центр на Пике) таксист объяснил, как пройти, пояснил, что обратно доехать на такси проблематично и свинтил.
Все, что он объяснял, мы (я) тут же забыли, однако смело шагнули в Галерею с паркинга. И началось путешествие на смотровую.

Это была, конечно, хохма. Магазины Галереи уже, разумеется, не работали. Но всё остальное, включая эскалаторы и лифты, вполне себе обеспечивало комфортный подъем. При этом хочу сказать, что указатели на смотровую представляют из себя картинку человека с подзорной трубой, причём весьма мелкую, я очень долго её не мог разглядеть. И обратила на неё внимание жена.
Ну тут всё стало гораздо проще, мы пошли по указателю и довольно быстро оказались наверху. Однако вид был совершенно не как на открытке.

Жена говорит, что-то с этим вашим Гонконгом не так. Какая-то, понимаешь, постоянная нае... ка. Погоди, говорю, надо осмотреться. Но жена уже и сама начала ходить по площадке, оказавшейся за углом довольно обширной. Ну и естественно, что вид в другую сторону был именно тем, что надо

Был довольно сильный ветер и особо долго там торчать было не комфортно слегка. Мы пофотографировали вволю, сняли даже видео. Но я уже начинал думать вслух об обратной дороге, памятуя слова таксиста, что сюда убер хрен приедет.
И тут жена говорит, глядя вниз. Смотри, трамвай какой-то поехал с горы и народ внутри, а что это такое?
Блин, это же знаменитый фуникулер, я и забыл про него напрочь. Но помнил, однако, что последний в 23:00. На часах было 22:50, мы быстро спустились, купили билеты. Прекрасное завершение, пришли к выводу.

В фуникулере жена призналась, что день в целом ей понравился, хоть и Гонконг этот ваш... См выше За обуждением Гонконга мы приехали на нижнюю станцию. Я достал мобилу, чтобы вызвать такси, но жена решительно сказала пешком, узнав, что не больше часа.
Эта прогулка офигенно понравилась, надо сказать.

georgkap писал(а): ➡нас только одна правильная карта.

А казпочта? Помимо ФФ

Так на нее деньги надо загонять, я ж её обнулил. Да ну нафиг вообще эту казпочту. Она очень подходит, чтобы её привязать в личном кабинете перед круизом. Больше ни для чего.

georgkap, ну она есть. Это я к тому, что карта не одна.
А так на нее с того же фридома перевести можно тенге.
Я ее в букинге использую, при бронях. Тоже там почти ничего нет, но пригождается.

georgkap писал(а): ➡ Да, про неё тоже почитал. Но на три ночи решил, что заморачиваться не стоит.

А с ней никакой мороки, что с покупкой, что получением остатка. Наоборот удобно при отсутствии зарубежных банковских карт. Дело в том, что она уже практически в платежную карту превратилась. В первое наше использование, мы ею оплачивали метро и автобусы, во второе - стала возможной оплата такси, паромов, а в следующую уже всё оплачивали Октопусом, музеи, Оушен-парк, кафе, магазины. Они постоянно расширяют возможности её использования. Удобно, не нужна наличка, везде этой картой. Правда последний раз были в Гонконге, когда ещё карты наших российских банков принимали, баланс Октопуса с них пополняли. А сейчас я сразу бы в аэропорту в офисе Октопуса пополнила баланс на примерно нужную сумму американскими долларами, по курсу бы зачисление было, и везде Октопусом бы оплачивала.

Мы шли меньше часа, совершенно при этом не торопясь. Несмотря на вечер буднего дня и предстоящий опять же будний день, народ на улицах веселился вовсю, едальни были полны. Мы сделали вывод, что Гонконг из тех городов, которые не спят

Придя "домой", принялись за перекусом обсуждать сегодняшний день и вечер, как здорово, что прогулялись и тд. Я, надо сказать, ещё днем после монастырей прикупил в магазине напротив отеля винца итальянского Barolo, и вот под это дело и нехитрую закусочку беседа очень даже спорилась
Завтра нас ждал Макао. Отправление бесплатного турбоджета (спасибо Сандеру за наводку) удалось после некоторых танцев с бубнами выцепить только на 16:00 из China Ferry Terminal в Коулуне, а не из ближайшего к нам Macau Ferry Pier. Но обратный был исключительно платным, и уж его я естественно купил до ближайшего, от него пешком до отеля пять минут. Купил на последнее отправление из Макао в 23:59. Жена шутила, что это верный способ остаться там ночевать, заблудившись. Но я парировал, что круиз у нас всё равно вечером начинается, успеем
Да, круиз был уже не за горами, как говорится.