Круизный форум

Читаю Ваш отчет на телефоне, никак догнать не могу. Фото замечательные, рассказ очень интересный. Спасибо огромное, что делитесь!

не понятно, почему 35% депозит?

LaMore писал(а):ну так как??????бронировать????стоит?????

Я бы не стала:
до 18 года еще очень далеко
Корабль новый, как будут строить, какие будут каюты - пока абсолютно не понятно
Маршрут самый стандартный, есть много вариантов за лучшую цену.

А вы привязаны к осени 18 года?

А это точно, что корабль продадут? На сайте на эту дату стоит именно Mein Schiff 1.

Galina писал(а):Я бы не стала:
до 18 года еще очень далеко

Я бы тоже не стала, слишком высокая цена и не понятно на какой корабль.

Galina писал(а):Корабль новый, как будут строить, какие будут каюты - пока абсолютно не понятно
Маршрут самый стандартный, есть много вариантов за лучшую цену.

Ну какой же он стандартный? Практически все крупные Канарские острова, кроме Йерро. И Мадейра. Ни одна круизная компания не обходит их зараз. Может, кроме Аиды, но там ни о чем. А корабль абсолютно понятный. Проект новый, да, но все лучшее от ТУИ сохранят, в этом лично у меня никакого сомнения нет. И многие покупают круизы на стадии строительства корабля, тоже не удивительно.

А это точно, что корабль продадут? На сайте на эту дату стоит именно Mein Schiff 1.

Там стоит новый Шифф

7 Nächte Neue Mein Schiff 1
z.B. Innenkabine ab 938 €

georgkap писал(а):

Galina писал(а):Корабль новый, как будут строить, какие будут каюты - пока абсолютно не понятно
Маршрут самый стандартный, есть много вариантов за лучшую цену.

Ну какой же он стандартный? Практически все крупные Канарские острова, кроме Йерро. И Мадейра. Ни одна круизная компания не обходит их зараз. Может, кроме Аиды, но там ни о чем. А корабль абсолютно понятный. Проект новый, да, но все лучшее от ТУИ сохранят, в этом лично у меня никакого сомнения нет.

Для Туи маршрут абсолютно стандартный, они по нему уже 5 лет ходят, всегда 2 разные семидневки.

Проект новый, народу будет больше, за счет чего, где что сэкономят - пока неизвестно.
Зато велика вероятность, что Туи в ближайшие два года начнет на всех кораблях урезать сервис, продажи великолепные, боятся особо нечего.
За пять лет уже много что исчезло и что будет дальше, до конца не известно.
Аида тоже раньше гораздо больше всего предлогала incl.
До 2018 еще слишком далеко.

Galina писал(а):Зато велика вероятность, что Туи в ближайшие два года начнет на всех кораблях урезать сервис, продажи великолепные, боятся особо нечего.

Так сейчас все урезают, чего удивляться-то. Как раз опытные круизеры на это должны закладываться. Главное, чтобы качество и количество еды не страдало, вот это сразу бросается в глаза и портит настроение. Официантов сократят, уборщиков, не так заметно.

Хорошо, я не точно перевела с немецкого
Имеется в виду не только услуги, но и все, что вы получаете за эти деньги - еда, напитки, бесплатные и платные услуги и тп.

Например, в круизе из Сингапура в Дубай в марте и в октябре в Средиземном не было черной икры на завтрак в последний день.
Раньше такое невозможно было себе представить, этот завтрак был их визитной карточкой.

Нет, если бы цена была на 1000 меньше, я бы брал не раздумывая.

Galina писал(а):Например, в круизе из Сингапура в Дубай в марте и в октябре в Средиземном не было черной икры на завтрак в последний день.

Одного никогда не пойму: идти в круиз, лететь через полмира, чтобы поесть черной икры. Дома в ресторане плати деньги и хоть уешься. А еще лучше в отпуск в Астрахань и можно кушать ложками.

Сегодня ела крем-брюле в любимой кондитерской рядом с работой, крем-брюле в круизе и рядом не стояло. Наше лучше в 10 раз!

Сенегал (Senegal), Дакар (Dakar).

Сенега́л (фр. Sénégal), официально — Респу́блика Сенега́л (фр. République du Sénégal) — государство в Западной Африке, к югу от реки Сенегал, по которой страна получила своё название.
На западе находится Атлантический океан, страна граничит с Мавританией на севере, Мали — на востоке и Гвинеей и Гвинеей-Бисау — на юге. Внутри территории находится государство Гамбия, простираясь от Атлантического океана вглубь Сенегала примерно на 300 км.

Такое маленькое государство с населением примерно 15 миллионов человек. Дакар - столица и крупный морской порт, расположенный на полуострове Зелёный мыс, на побережье Атлантического океана, основанный в 1857 году как французский форт.

Бортовая газета нам обещала ясное солнечное небо и +29 тепла. В Дакаре у нас также была заказана корабельная экскурсия на розовое озеро Ретба (Retba) + осмотр Дакара (Laс Rose und Dakar), на 8,5 часов по цене 99,00/чел.
В этот раз нам подали большой комфортабельный, с кондиционером автобус человек на 50, с местным немецкоговорящим гидом. По немецки говорил бегло, почти не надо было напрягаться, чтобы понять, что он хочет сказать нам. На одной из остановок я его спросила, где он так хорошо выучил немецкий язык? А он у него действительно хорош, и даже все шутки адаптированы к немцам, так вот, он сказал, что учился в университете в Штутгарте. Ну тогда понятно, откуда знания.

Надо отдать ему должное, молодец, не молчал почти ни минуты за всё время, рассказывал всё, про всех и обо всём. Иногда даже хотелось, чтобы немножко помолчал, чтобы наши уши отдохнули.

Итак, сначала едем на Розовое озеро, ехать примерно час. Сначала по автобану (и даже платные у них есть), потом через какие-то посёлки уже по узким улицам. Проезжаем мимо свалок автомобилей, их там огромное множество. На этой просёлочной дороге направо и налево стоят какие-то ларьки, и все всё продают. Тут же и мусор валяется, тут же и продукты продают, тут же и собаки бегают... Приезжаем к озеру в отель Hotel Campement L'Arc En Ciel at Lac Rose, Niaga, Senegal.

Здесь из автобуса мы пересаживаемся вот в эти открытые драндулеты. Ну назвать их джипами язык не поворачивается, да и не джипы это совсем, скорее уж трактора. В белой рубашке - это как раз наш водитель - лихач.





Через охраняемые ворота выезжаем к озеру. Нам повезло, места наугад заняли с правильной стороны.

Удивительное озеро Ретба (Retba), которое переводится как «Розовое озеро», находится в африканском городе Сенегал...Максимальная глубина озера 3 метра. Своё название озеро получило из-за особого цвета воды, который колеблется от рыжеватого до алого, иногда имеет оттенок фиолетового...разный цвет озера обусловлен большим количеством водорослей (Дуналиелла солоноводная) в воде.
Интенсивность цвета меняется в зависимости от времени дня, облачности, силы ветра...
Цвет Ретбы не создан искусственно, а вызван наличием в воде большого количества цианобактерий. В сухой сезон оттенок особенно заметен, в другое время года цвет становится розовым. Озеро Ретба известно также достаточно высоким содержанием в воде солей, которое примерно равно содержанию соли в Мертвом море. Добыча необходимой соли стала проводиться здесь с 1970 года. Давным-давно озеро Ретба являлось конечным пунктом ралли Париж-Дакар.

Специально сухопутно, конечно, не поеду. Но вот в круизе хотелось бы попасть в Сенегал. Озеро экзотично выглядит.

По дороге гид сказал, что он сегодня взял с собой талисман, чтобы мы могли увидеть действительно розовое озеро, и что оно таким бывает не всегда)











На озере была одна остановка у сувенирного рынка. Продавцы уже спешат к нам.





А это наш гид.

Здесь была остановка сразу всех четырёх вездеходов (ну не знаю, как этот транспорт назвать). Народ разошёлся кто куда.

Жаль, что смотровых площадок нет. Сверху озеро в зеленом обрамлении должно выглядеть эффектно.

Некоторые даже и не выходили, наверное, чтоб продавцы не приставали.



Но кое-кто всё же угодил в их "цепкие руки".





А на такой машинке катают немногочисленные группы или вообще единичных туристов.

Едем дальше вокруг озера. Горы соли, народ работает.