Круизный форум

С другого форума

737 это вообще один большой косяк, который надо было нормально перерабатывать еще на этапе перехода к NG.
NG был ответом на 320, опять же быстрым, поэтому глобально 737 остался самолетом прошлого, но свою функцию выполнял

.

Lena_G писал(а):почему же тогда падают только MAX?

- МКАС ввели в качестве компенсации для изменений в аэродинамике 737, связанных с установкой новых более крупных двигателей, обеспечивающих большую топливную эффективность
- большие по размеру двигатели не помещались под крылом 737, поскольку расстояние от крыла до земли (клиренс) там меньше чем у аналогов (320 или 757 например), поэтому их пришлось поставить по другому (верхняя кромка двигателя перекрывает собой переднюю проекцию крыла):



- расстояние до земли сделали таким еще в 60х годах, так как самолет дизайнился в том числе для небольших региональных аэропортов, где могло не быть оборудования для загрузки и выгрузки пассажиров и багажа (именно поэтому 737 до сих пор может иметь встроенный трап внутри, чем пользуется Райан)

Таким образом, первопричина этих катастроф в 2018-19 годах - отсутствие трапов и систем загрузки багажа в региональных аэропортах США в 1960-х годах.

В Нидерландах круизный корабль столкнулся с танкером, сообщает NL Times.
Инцидент произошел на реке Западная Шельда.
В результате несколько человек получили легкие травмы.
Отмечается, что в результате оба корабля получили повреждения, причина столкновения пока неизвестна.

https://www.gazeta.ru/social/news/2019/ ... um=desktop

и это был речник компании Viking Cruises. не везет им уже второй раз за месяц.

На Оазис упал строительный кран.

Непонятно , какие повреждения получил Oasis.Ждем более подробные сьемки. Из людей , никто серьезно пострадал.

Много травмированных рабочих, но травмы не большие.
Пишут, что повреждений много, неизвестно, не отменят ли ближайщие круизы и что будет с трансатлантикой.

Galina писал(а):Пишут, что повреждений много, неизвестно, не отменят ли ближайщие круизы и что будет с трансатлантикой.

SvetlanahlM писал(а):Ну вот и случилось! Отменили нам круиз с 21 апреля, пришло письмо счастья. Шок! Все забронировано, оплачено...

Интересно, компенсирует ли в таком случае КК авиабилеты, визы и прочее...?

конечно. Но с определенными лимитами. В теме подготовки на Оазис уже есть предложение от КК по компенсации.

Авиабилеты компенсируют в размере 400 долл.
Непонятно что с Круизом 05.05

А чего так мало? Вот редиски!

После падения крана на Oasis , всю команду эвакуировали с корабля , и расселили на других кораблях стоящих в порту. Интересно почему?
Боялись дальнейшего развития событий?

Кто их знает, подождём увидим. Источники говорят что судно повредило док и борт и крен на видео итд. тоже видно. Возможно повреждения немного больше чем мы подозреваем.

oleg159 писал(а):После падения крана на Oasis , всю команду эвакуировали с корабля , и расселили на других кораблях стоящих в порту. Интересно почему?
Боялись дальнейшего развития событий?

Экраны снесены напрочь! Но это не главное.Там проблема с азиподами. Видимо корабль корабль упал с подставок на винты. Потому и накренился.

Забавно , как стрелы у кранов загнулись как сосиски.

Во время реновации на корабль Oasis of the Seas в сухом доке на Багамах упал кран и серьезно повредил помещения. Отменены круизы на 7, 14 и 21 апреля на этом корабле. У кого заказаны круизы на нем следите за обновлениями на ваши даты.

Мдааа...крен судя по фотографии 5°

Теперь бы ещё знать что там на кранах висело и что было раньше сход с подставок или падение кранов.

Вангую что падение кранов это уже было последствие после схода...но конечно могу ошибатся...

Была информация , что Оазис , якобы слишком тяжелый для этого дока. Правда , непонятно как это связано с падением.