Круизный форум

leonidk1962 писал(а): ➡ у тайваня завтра отчет. перед открытием. как правило всегда превосходил прогнозы. но сейчас ни в чем нет никакой логики.

Более того. С высокой вероятностью на хорошем отчете грохнется, а на плохом вырастет. Логика есть, но перевернутая. Но не всегда перевернутая. В чем тоже есть своя логика.

Неспокойно. Люди на инвестинге усмотрели брюлик на сипе. С учетом, что до этого росла долго и беспрерывно означает это разворот тренда ... Размером и продолжительностью того самого брюлика. Не мог не поделиться, но чего делать не знаю.

Alexgl писал(а): ➡чего делать не знаю.

Резать лосей и злорадствовать, глядя как ещё ниже валится. Мы же все этого ждали и знали.
Я после того как вышел, уже порывался обратно в тухляк вписаться. Вирджин там какие-то потуги давал, но я не поддался. И правильно. Посмотрим на завтра.

georgkap писал(а): ➡Резать лосей

А палантира тоже резать?
Прям грусть.

у каждого своя стратегия. ни одна из них не даст 100% попадания.

Tania+Ania писал(а): ➡

georgkap писал(а): ➡Резать лосей

А палантира тоже резать?
Прям грусть.

Я как-то давным-давно прям на цифрах пытался это объяснять. Но

leonidk1962 писал(а): ➡ у каждого своя стратегия. ни одна из них не даст 100% попадания.

Что в этом случае плохо: можно не поймать момент перелома и акция уйдет вверх свечей. Тогда этот лось с Вами навсегда )

Я пока не продаю.
Оказывается сегодня Павлик дубль-2. Может убедит народ.

Alexgl писал(а): ➡Тогда этот лось с Вами навсегда )

И у него будет пара друзей, например, лось из Китая

лично я бы палантир прикупил.

leonidk1962 писал(а): ➡лично я бы палантир прикупил.

Кто ж против? Но сначала надо дождаться четких индикаторов разворота (вот еще бы лучше в этом разбираться )
А прикупать на еще незакончившемся падении против тренда - потерять штаны. (Я именно так позавчера и вчера неск. бумаг купил - больно)

ЗЫ. сегодня не смотрел еще

Я уже все сегодня просмотрел. Ни по одной из интересующих бумаг я не увидел желания расти. Какие-то локальные высеры есть, но это ловушки однозначно. Пока не будет около 18:00, вообще никуда не войду. Но это не точно

georgkap писал(а): ➡я не увидел желания расти

с одной стороны - хороший признак, т.к. часто выросшую на премаркете бумагу на ОС тут же утаптывают и наоборот. Но это тоже не всегда.

И вот еще мне интересно. Когда она, наконец, придет, большая коррекция эдак на 15-25% по СиП, все так же будут сидеть и ждать день за днем разворота?

Alexgl писал(а): ➡Тогда этот лось с Вами навсегда )

Лось это как битва, проигранная в войне. Зарезал, значит локальную битву проиграл. А дальше уже новые сражения...."былые походы, простреленный флаг и сам я, отважный и юный"

Европейская комиссия предложила дату, чтобы назвать время для двигателя внутреннего сгорания. Продажа новых автомобилей и фургонов, которые производят CO2, в том числе гибридных автомобилей, будут запрещены с 2035 года, а это означает, что к 2050 году «почти 100%» транспортных средств на дорогах будут без выбросов. Хотя это решение приведет к революции электромобилей. Некоторые европейские автопроизводители уже планируют собственные шаги.

В прошлом месяце Volkswagen ( OTCPK: VWAGY ) проложил путь к будущему электромобилей, пообещав остановить продажи автомобилей с ДВС в Европе к 2035 году, в то время как Ford (NYSE: F ) заявил, что к 2030 году будет продавать электромобили только в Европе. Volvo ( OTCPK: GELYF ) снимает с производства двигатель ДВС и гибриды к тому же году, а Honda (NYSE: HMC ) объявила о планах поэтапного отказа от автомобилей с бензиновым двигателем к 2040 году. Между тем Stellantis (NYSE: STLA ) больше не планирует инвестировать в разработка новых двигателей внутреннего сгорания, а General Motors (NYSE: GM ) прекратит производство автомобилей, загрязняющих окружающую среду, к 2035 году.

Европейская экологическая сделка: «Чтобы водители могли заряжать или заправлять свои автомобили в надежной сети по всей Европе, пересмотренное Постановление об инфраструктуре альтернативных видов топлива потребует от государств-членов расширения зарядных мощностей в соответствии с продажами автомобилей с нулевым уровнем выбросов и установки Пункты зарядки и заправки через равные промежутки времени на основных автомагистралях: каждые 60 километров для электрической зарядки и каждые 150 километров для заправки водородом », - говорится в заявлении Европейской комиссии.

Идиотизм это всё. Да, конечно, электромобиль это круто, экологично и тд. Но нефтяная промышленность тогда должна добровольно схлопнуться в разы, образовав при этом, помимо прочих проблем, немерянную толпу безработных. Потом, электромобиль это дополнительные мощности по электричеству, это аккумуляторы, совсем не экологичные. Да много чего. Ладно, не к месту я тут развыступался.

georgkap писал(а): ➡ Из известных мне монстров упало все, кроме Нетфликса и Эппл.

Ну Альфабет еще растет как на дрожжах. )

У меня уже небольшой заповедничек лосей. Но я их не режу, я друг животных. )) Почему-то верю в скорый разворот Палантира. А вот Вирджин что-то так глубоко свалился, что даже не знаю, когда у него будет следующий полет вверх. ) И вот что спешила усреднять? ))

на мой взгляд - вирджин отпетая спекуляция на ближайшем этапе. я ее не докупаю и не буду. пусть болтается имеющийся остаток в любом направлении.

на данный момент, следующий полет у ее конкурента.

А RIG кто-нибудь планирует покупать?

Даже не могу вслух произнести какая сумма уже там и какой минус на сейчас! А брать надо однозначно , но я бы до 4.5 дотерпела, а ещё лучше до 4,05. Хотя прошлый год долго по 3,2 - 3,5 каталась..