Круизный форум

xxxcity писал(а):отстаивать свое мнение надо исключительно вежливо но очень настойчиво..

в моем самом первом круизе румынский официант поучал меня следующий образом (вольный перевод и интерпретация с румынского ):
- Наталья, если вы хотите чего-то добиться от итальяшек (МСЧ Опера), то ни в коем разе не блейте, низко голову наклоня и чота прося, в обязательном порядке стучите по столу и повышайте голос, иное они не воспринимают!
На минуточку на тот момент уже лет 15 отработал на разных судах, так что знал о чем говорит

Танцующая писал(а):

SLAVACOKOLOV писал(а):Пассажир ничто для круизной компании и тем более из России

правда ваша

от этого все беды
от этого и наше нежелание мириться с таким подходом и по возможности "мстить" за подобное отношение

так что все логично, как по мне

Мстить это громко сказано.
Меня вот Роял в 2010 кинул на большую(для меня сумму )в почти 1000 д.
И как им мстить, рисовать графити на борту или ложки тырить?
Даже отбить это чаевыми нужно от 5 или более круизов.
Но все же не такие они все плохие и стараются дать нам положительные эмоции.
Взять только итальянских аниматоров, многие из которых целый день как белки в колесе и порой до поздней ночи вертятся вокруг нас.
Мне кажется, что лучше уважать друг друга.

при чём тут национальность??

это вы просто по-английски не читаете.
уверена по-французски и по-испански (не говоря уже по-китайски!) также полно кейсов и много кто в тюрьму попали...со штрафами. правда я "по их" -- по-иностранному тоже не умею.

нате вот:
https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-m ... e-41609527

https://www.google.co.uk/search?rlz=1C1 ... gzQ-4SN8Ew




это ж надо...==>> кляймить плохой сервис в суде и в тоже время по всем медиа постить: "а мы ВОО как отдохнули!!!"
"сказочные идиоты"(даун хаус)

Evgen73 писал(а):

SLAVACOKOLOV писал(а):Вот так, все поставили на свои места, а кто бы в этом сомневался...

Слава , а что поставлено на свои места ?
Мне кажется наоборот ничего не понятно !

Вы предлагаете позвонить им и напрямую спросить , мол мы тут раньше вас на чаевые кинули , собирать ли нам чемоданы ? Смешнее не придумаешь.

Ну думаю скоро всё узнаем ....

Да нет же.
Я имел ввиду узнать при каких условиях могут отказать в посадке на судно, ссадить и тд.
Сказать по совести я никогда не читал ни одного условия контракта и не сверял его с местным законодательством.
Ну когда нужно, читаю только наши договора и согласую их с ГК и тд.
Все очень противоречиво.

С одной стороны.
Ну если так легко, только на основании решения СБ судна, могут высадить, то...
С другой.
Необходимо соблюдать нормы законодательства и имидж компании.
Подлоги не сильно развиты, но на судне сплоченный "против нас" коллектив и чаще они будут поддерживать друг друга и корпоративную этику, чем топить друг друга.
Я это хорошо знаю и много раз сталкивался с этим.

ещё одна парочка с детишками.
правда во время суда они уже разбежались.
не посадили, но штраф немаленький.
они и в турции засветились, и на маёрке и по всей европе.
https://www.theguardian.com/uk-news/201 ... n-facebook

Mark Tanzer, chief executive of Abta, said: “Today’s sentencing sends out the clearest possible message that the courts take a very dim view of anyone submitting a fraudulent holiday sickness claim. There has been a huge rise in these types of fraudulent claims, which are costing hotels and travel companies tens of millions of pounds.”

http://www.dailymail.co.uk/news/article ... -jail.html

Танцующая писал(а):обязательном порядке стучите по столу и повышайте голос, иное они не воспринимают!
На минуточку на тот момент уже лет 15 отработал на разных судах, так что знал о чем говорит

дело в том что менеджмент и обслуга это не итальяшки да и одно дело на земле а другое на корабле..
Да итальяшки воспринимают активную позицию..они просто привыкли к эмоциональному общению..для них это как бы на одой волне..но опять же если не наглеть и не дебоширить
.

про типы??

"каждому - своё"

но -- имедж каждого индивидума не в -- цене/бренде его одёжек, машины, телефона...и не в его словах об его положении в стойбище -- пример: "мой папа -- президент кишлака, турецкий подданный, министр всего ...." -- и так далее, а именно в том, как этот индивидум даёт на чай (типы) за полученный сервис.

просто.

считаешь себя -- "богатым, великим, мудрым, красивым" ??? -- заплати портеру за то что он тебе чемодан в такси несёт и официанту за обслуживание.

не хочешь платить?
ты - нищеброд, чмо и халдей. и не важно какого аула председатель твой папа.

Я могу вас заверить в том что те кто часто сталкивается с нерадивыми туристами обладают стойким иммунитетом против хамства.
Итальянцам в пасть руку не клади, откусюют!
На хамство сильно заводятся и если не лезут драться то полицию вызовут и наврут с три короба.
Я это вижу постоянно в отелях где привыкли к "определенным" русским, на перелетах,в круизах и когда жил в Италии, хотя в тот момент русских там почти не было.
Глупая рекомендация румынца неликвидного...
Только интеллигентные итальянцы будут от этого в замешательстве, но остальные как рыба в воде и ни за что не сдадутся непонятно кому, да еще у себя в стране.

ну, не знаю
у меня сдались тогда, а опыта круизного не было совсем

думала, что это сплошной марлезонский балет, титаны духа и ваще Ылитка
но решила себя в обиду не давать
я ваще девочка тихая, скромная, но ровно до того момента, покуда до мну не докопались, не попытались нарушить мое равновесное состояние

тогда получилось, хотя рекомендаций "неликвидного румынца" еще не было, чисто интуитивно поняла, что добро должно быть с кулаками(с)

Недовольство и хамский ор две разных вещи.
Нужно уметь убеждать без хамства и не провоцировать на вызов полиции.
Хотя я всегда, в запале, говорю чтобы вызывали кого захотят...
Не стоит переходить границу иначе можно просто сильно пожалеть.

никто и не говорит о мордобое или унижении личности

просто я часто поражаюсь оставшимся в наследство от советской жизни принципе "кагбычегоневышло", по которому живут многие поколения наших граждан
в связи с чем решении держаться ниже радаров, ничего не требовать и не высовываться, а особенно в заграницах
вдруг полиция, тюрьма, шенгена лишат, не пустят... и проч.

"когда рядом душили его жену любимую, он говорил, потерпи, может обойдется"(с)

если нет повода высовываться, то и слава богу, тем более в отпуске
но когда есть определенные обстоятельства, мешающие твоему отдыху за твои же деньги, то как по мне, надо учить людей работать правильно, используя возможные рычаги влияние

ну и в сто первый раз: каждый из нас работает на своем рабочем месте, а кто-то, не указывая пальцем, даже в сервисе, делает свою работу хорошо и отлично, при этом мы не надуваем губы за то, что нам никто дополнительно в карманы сервисные сборы не сует

почему это не должно работать в ресторанах-круизах-отелях, мне никак не вкурить
есть контракт, зарплата, если не нравится, не устраивает сумма, дверь - там
и почему законопослушные покупатели должны взваливать на себя дополнительные расходы по зарплатам персонала вместо самой кк, то тем более невдомек

Costa - начисляет не типы каждый день, а mandatory сервис чардж = оплату за сервис. типы - платят отдельно кто хочет и кому хочет.

What Costa are adding to the daily account is not a “tip”… it’s a “service charge”, although there is a thin dividing line between the two terms.

“A service charge is an amount added to your bill before it is given to you and is almost always a percentage of the bill. If it is "discretionary" or "suggested", you are free to make the payment or not.”

“A tip or gratuity is a voluntary payment given over and above the amount of the bill as a “personal reward” from you to waiting staff.”

“A cover charge is a fixed charge per customer that is usually mandatory. Mandatory charges must be stated on tariffs or, in the case of restaurants, menus.”


https://www.tripadvisor.co.uk/ShowTopic ... uises.html

Passengers in suites pay $16.50 per person, per day. For world cruises aboard Costa Luminosa, the fee is 10 euros per person, per day. For transatlantic and repositioning cruises, there is a charge of 12.50 euros per person, per day. ... All gratuities are added automatically to each passenger's onboard account.11 Jun 2018

если кому то 'дорого и жалко' -- есть же корабли одной шестой глобуса.
как там я не знаю.
а правда -- как??

Зарплата на судах всех устраивает, ну кроме реально обеспеченных людей.
Я думаю что минимальная сумма которую ежемесячно кладут в карман, чистыми, сотрудники судна около 1000. Кто-то зарабатывает может штук 10 ежемесячно.
Кто-то может, после одного контракта, даже купить себе жилье в своей стране.
Но это труд далеко не легкий, 8 месяцев и без выходных.
Кто-то и не выдерживает, а кто-то привыкает.
Мои знакомые крымские моряки(рыболовного флота) зарабатывали за контракт в несколько месяцев тяжелого труда ( может до 6 месяцев) по 15000 долларов и потом пол года отдыхали до нового контракта. Обычно на зиму уходили в рейс и возвращались летом домой.
Их это очень устраивало и особенно в 90-е годы.
Кто не пропил купили себе квартиры и машины.
Вот мой последний кент с Фавалосы (филиппинец) Клаудио собирался жениться, обустроить семейное гнездо и опять на контракт.

моряки на торговых судах и обслуга на пассажирском лайнере разные категории с разной оплатой...все цифры давно известны кто сколько получает и озвучивались на форуме. Многократно проверены круизерами в общении с русскоязычным и другим персоналом.

что известно абсолютно точно.. - никто ничего себе в карман чистыми не кладет. То что мне все время рассказывали агенты про чаевые что они выдаются наборту в руки и тп..ни разу не подтвердилось. Голимый котракт и все...да какие то премии есть но это именно премии а не чаевые.

Информация с последних двух круизов.. Стюард 800 долл в мес. Музыканты и артисты 2500-3000 долл в мес. Старший офицер 4000 долл в мес.

А про контракты на торговых судах сильно зависит от компании срока и квалификации..

механик например со стажем получает 10 000 долл в мес.. капитан и старпом 15-20 тыс в мес.
у меня несколько хороших друзей плавает механики и капитаны регулярно в бане это обсуждаем)

Зарплаты разные везде и позиций на судне немеряно.
Боюсь эту информацию не осилить даже самым изощренным ... описателям не зная чего.
Я написал примерные цифры для понимания за что они работают и только.

SLAVACOKOLOV писал(а):Зарплаты разные везде и позиций на судне немеряно.

на самом деле всего несколько категорий оплаты, а внутри категорий уже небольшой разброс. Персонал же агенства по утвержденной сетке нанимают.

vac2000 писал(а):Вспоминается колхозный круиз сентябрь 2017 года из Амстердама. На стоянке колхозного автобуса перед отправлением на корабль на одной из стоянок прямо на бордюрах расположилась компания. Закуска, вино из горла, громкий призывный женский хохот. Проходящие мимо французы шарахались в сторону. Лица "бурхлюндиков" сидящих в автобусе тоже восторга этим шабашем не выражало. Однако все это было обьявлено замечательным перфомансом и новым шагом в единении участников форума. Вот так вот бывает. А вот другим бы не простили, камнями закидали. Моралисты.......

Не смогла мимо пройти. Вот здесь ответочка Re: Кооперация в круизе: групповые бонусы и скидки, совместные экскурсии (Margusha)

Evgen73 писал(а):Вы предлагаете позвонить им и напрямую спросить , мол мы тут раньше вас на чаевые кинули , собирать ли нам чемоданы ?

Я думаю, что рано или поздно отделение КК в стране покупки подаст в суд на взыскание задолженности по круизу. Маловероятно, что есть "черные списки". Они же должны быть узаконены в каждой стране продаж туристического продукта. Не знаю как у них там, но у нас, покупая билет, ты принимаешь оферту (оферта-предложение заключить договор) и заключаешь договор с перевозчиком. Факт оплаты по Гражданскому кодексу будет равносилен собственноручной подписи. Перевозчик не может по собственному усмотрению отказать покупателю, если он публично размещает оферту. Это противоречит законодательству. Нужен конкретный подзаконный акт о "черных списках" скажем для авиа, отдельно жд, И так далее

ЗЫ Контора имеет агентский процент с продаж круизов через собственный сервис, но этого явно мало. Вот если бы они наркотики продавали или оружие, тогда да.

Сервисный сбор, который вы оплачиваете на борту, идет в зачет онборд баллов, кому это интересно в плане подсчета статуса.
Сб, который входит в стоимость сразу при букинге круиза, разумеется, в эти баллы не входит.

В связи с тем, что все больше стран включают это сбор в изначальную оплату, ваши баллы будут накапливаться медленнее.
Ну и, разумеется, отказаться уже не получится ни по каким причинам.

Потерявши голову по волосам не плачут !(с)