Круизный форум

litmenu писал(а):

Ну все, совесть моя чиста - дописала до того момента, несмотря на очень позднее, или совсем раннее время, чтобы успокоить тех, кто сильно волновался.

Те, кто сильно волновался, после такого рассказа стали волноваться еще сильнее

Хорошо, что я уже утром прочитала.
Представила себя поздним вечером, в незнакомом месте, в шлепках... и автобус уехал.
Это мой вечный страх в круизах - опоздать на корабль.

Ужас какой!

Нас с мужем так однажды забыли на экскурсии, мы пришли в назначенное время, а автобуса и нет. Вернулись за нами через пару минут, мы не успели даже позвонить в турфирму, но прожилки тряслись до конца экскурсии.

А тут в темноте, без вещей, в чужой стране - кошмар!

jlena@ писал(а): А тут в темноте, без вещей, в чужой стране - кошмар!

margo писал(а):Представила себя поздним вечером, в незнакомом месте, в шлепках... и автобус уехал.
Это мой вечный страх в круизах - опоздать на корабль.

Спасибо всем за сопереживание. Написала об этом, в том числе и по просьбе viktorina, так как подобное может коснуться каждого.

Я ведь не опоздала - пришла даже с небольшим запасом. И за все годы своих путешествий я ни разу, никуда не опоздала, в том числе и в круизах. Всегда возвращаюсь как минимум за час до объявленного времени отплытия круизного лайнера. А тут такое

Но все хорошо, что хорошо кончается. Всю жизнь буду благодарна той милой девушке, которая меня просто спасла.

Как я понимаю, она, увидев, что мое место в автобусе пусто, а он уже тронулся, подняла тревогу и бросилась к водителям. Поразительно, что сделала это именно она - совсем молоденькая девушка, а не мой сосед - мужчина.

Вобщем, когда мы с ней вошли в автобус, на меня пассажиры смотрели с осуждением, а вот водитель, кстати, ни слова не вымолвил ни на каком языке. Я попыталась, что-то сказать, показывая то на свои, то на его часы - время было одинаковое и оставалось еще 2 минуты до заявленного времени отъезда. Девушка что-то мне тихо сказала, и мы прошли на свои места.

Меня, конечно, трясло Мужчина=сосед стал что-то лепетать про то, что так нельзя делать, я же снова показала ему на часы - даже в этот момент была еще минута до заявленного времени отправления. Так что я на 100 процентов уверена, что я не опоздала и тем не менее до сих пор, с ужасом вспоминаю те минуты на стоянке, когда в голове прокручивалось то, как я буду с нее выбираться.

Моя спасительница сидела на один ряд позади, и я нашла у себя красивую шоколадку и передала ей. Она поотнекивалась, но потом взяла и мне стало очень жаль, что мы не сидели с ней рядом. А сосед как ни в чем ни бывало, на английском, немецком и каком-то еще языках с самодовольными интонациями взялся рассказывать о своем брате, не помню уже чем прославившемся.

Дрожь у меня от испуга не унималась довольно долго, выпила валидол и таблетку корня валерианы, но задремать при таком соседстве было нереально. А дальше начались некоторые события, правда уже не касавшиеся меня лично, но несколько отвлекшие от печальных размышлений, чтобы со мной было если бы...

Сначала нам открылась очень красивый вид на мигающий всеми огнями Инсбрук. По крайней мере так мне сказал сосед. Мы были на какой-то высокой точке - а он в стороне и смотрелся город в огнях очень завлекательно. Была какая-то остановка, где неожиданно вышла моя спасительница и я еще раз от всего сердца успела ее поблагодарить.

Через какое-то время водитель объявил, что нас ждет проверка паспортов. Как я понимаю мы пересекали несколько границ :сначала Италии- Австрии, потом Австрии-Германии. И в обоих случаях были проверки документов.

Забыла вот на первой или второй, из автобуса вывели двух пассажиров - мужчину и женщину - как я поняла это были нелегальные мигранты. В остальном все прошло более менее спокойно.

Сосед так и не умолкал всю дорогу, но мне было не очень приятно с ним общаться. Когда уже подъезжали к Мюнхену он стал расспрашивать меня о дальнейших планах. Я честно сказал ему, что мне предстоит еще один переезд - Мюнхен-Вена, что его почему очень испугало. Он стал убеждать меня, чтобы я осталась на ночевку в Мюнхене. Пришлось показать ему билеты на самолет в СПб.

Вобщем, когда мы вышли на автостанции в Мюнхене, он пошел вместе со мной к табло, видимо, чтобы убедиться, что такой автобус есть в расписании. Там была небольшая путаница, сейчас уже забыла в чем именно она заключалась, но все быстро разъяснилось. И мне, наконец, удалось убедить его, что я нормально доберусь до пункта назначения.

У меня было еще полтора часа, как говорят в армии, а оправку. Народу на этой подземной станции было довольно много, автобусов еще больше, а вскоре пришел и мой второй фликсбас, на сей раз даже двухэтажный.

В следующем сообщении разберу свои ошибки в логистике этого промежутка своей обратной поездки.

litmenu, не устану повторять, рисковая вы женщина! Все в какие-то приключения попадаете!

Итак, разбор "полетов." Изначально была допущена ошибка в планировании - по 3 дня на Вену и Рим - это преступно мало Но тут есть оправдание - финансовая сторона дела.

Конкретно по участку Рим-Мюнхен. Сначала ведь все шло прекрасно - пара часов до остановки в районе Флоренции пролетели в счастливом неведении предстоящего.

А вот в Вероне надо было запланировать остановку на ночь и тогда все было бы прекрасно. Мы туда прибыли где-то в районе 16 часов и я еще успела бы погулять по городу, выспаться в отеле и утром продолжила бы дорогу в сторону Вены.

Но все это при условии, если бы не была связана конкретным обратным билетом на самолет. А он кроме фиксированной цены на эту дату, давал довольно большой разброс цен в другие дни, и конечно в большую сторону

И еще моя какая-то маниакальная привязка к недельному проездному билету по Вене - я почему-то сразу на ней зациклилась, а потом и обстоятельства сложились так, что могла отсутствовать дома с понедельника по понедельник.

Итак, если кому-то понадобится совет ехать ли таким безумным маршрутом - Рим-Мюнхен фликсбасом , могу сказать, что поехать модно, но как я уже сказала до Вероны, и там остановиться на ночь.

Кстати, на сайте фликсбаса был еще маршрут из Рима в Вену с пересадкой в Венеции, я бы безусловно выбрала его, но он не подходил по времени прибытия в Вену и я рисковала опоздать на самолет. А тут уж никакая девушка участливая не помогла бы. Хотя надо сказать, у меня и там были свои приключения, правда не с опозданиями, скорее просто нестыковки.

Вот jlena@, написала, что я рисковая женщина . Видимо она имеет ввиду мою историю с поздневечерним сидением в автобусе в Париже в мае этого года. Тогда риск был, но тоже не поддававшийся просчету заранее - что водитель на полчаса оставит пустой автобус с открытыми дверьми после 23 часов.

А сознательно я никогда не рискую. Почти

Вот и здесь, как я могла заранее просчитать, что при моей пунктуальности и обязательности, которую некоторые родственники считают даже недостатком, меня могут забыть на остановке автобуса в Европе

Причем я прочла немало отзывов о фликсбасе и жалобы были лишь на то, что уходят они со стоянок в самых задрипанных местах, что народу бывает много, что иногда нарушают расписания, опаздывая к месту прибытия.

Ни одного упоминания, что автобус может уйти раньше мне вроде бы не попадалось, хотя сейчас смутно что-то вспоминается про измененное его расписания без оповещения пассаж иров.

Так что риск если и был, то опоздания в Мюнхен, куда он кстати прибыл на полчаса раньше ага, за счет моего мондража на той остановке в предгорье Альп

А насчет того, если бы я опоздала на пересадку в Мюнхене, у меня был запасной вариант - я посмотрела заранее расписание поездов и там был какой-то приезжавший рано утром в Вену, да и автобусы других компаний между этими городами, насколько я знаю, успешно курсируют. Так что теоретически могла уехать.

А сейчас вдруг у меня всплыл вариант собственного спасения с заброшенной стоянки - там ведь стоял другой фликсбас и я могла бы попросить их водителя мне помочь, а если он следовал куда-то попутно, то и повезти. Я надеюсь, что у них есть своя корпоративная солидарность. Правда это уже действительно рискованный вариант.

Но все случилось, как случилось, испуг прошел к моменту пересадки в Мюнхене. А вот усталости, насколько я помню, особой не было - адреналин ведь в таких случаях зашкаливает. Предстояло 5 часов ночного переезда и я надеялась выспаться.

litmenu писал(а):Вот jlena@, написала, что я рисковая женщина . Видимо она имеет ввиду мою историю с поздневечерним сидением в автобусе в Париже в мае этого года.

Да, именно, эту историю трудно забыть!
Но даже без приключений, длительный переезд, да еще ночной - это тяжело. Я бы при таком раскладе всю неделю в Вене и провела, разве что в Будапешт съездила бы или в Мюнхен.

litmenu писал(а): Я надеюсь, что у них есть своя корпоративная солидарность.

Увы, этого у фликсбуса точно нет. Только если бы водитель сердобольный попался. Для фликсбуса ездят автобусы разных фирм.
То есть у фликсбуса нету собственных ни автобусов, ни водителей.
Я один раз возвращалась в ночи из Штутгарта в Мюнхен. Наш автобус опаздывал на 2 часа. Предыдущий автобус на Мюнхен опаздывал на 4 (!) часа. Подъехал еще один, более поздний автобус, идущий тоже в Мюнхен.. Не взял никого (!!!) ни ожидающих нашего автобуса, ни ожидающих предыдущего; уехал пустой на Мюнхен; сказал, что не имеет права.

litmenu,
А меня еще дядька поразил, Ваш сосед в автобусе. Это ж надо, ведь видел ваше отсутствие, когда автобус отправлялся и ничего не сделал.
А потом еще и с разговорами лез. Козел, сорри Девушка молодец.
Иногда езжу у нас междугородними автобусами, после стоянок водитель обычно всегда спрашивает - посмотрите, соседи на месте.

jlena@ писал(а):Я бы при таком раскладе всю неделю в Вене и провела, разве что в Будапешт съездила бы или в Мюнхен.

Я бы с радостью осталось в Вене, но финансовая несостоятельность не позволила.

Glok_kuzdra писал(а): Подъехал еще один, более поздний автобус, идущий тоже в Мюнхен.. Не взял никого (!!!) ни ожидающих нашего автобуса, ни ожидающих предыдущего; уехал пустой на Мюнхен; сказал, что не имеет права.

Это ужасно. Я бы после такого никогда с подобной фирмой не поехала. А если у них нет своих автобусов, то почему они все одного цвета - нежной зелени?

margo писал(а):А меня еще дядька поразил, Ваш сосед в автобусе. Это ж надо, ведь видел ваше отсутствие, когда автобус отправлялся и ничего не сделал.
А потом еще и с разговорами лез.

Я тоже неприятно поразилась, что при своей внешней интеллигентности, он не проявил никаких действий, чтобы хотя бы сказать, что рядом с ним не пришел человек. И еще неприятнее было его участие, когда мне этого совсем не требовалось - в Мюнхене на станции, где он проявил якобы заботу о моей дальнейшей дороге.

Я всегда в любых автобусах после остановок смотрю на ближайшие места и когда кого-то нет ,обязательно сообщаю водителю или сопровождающему, если это экскурсия.

Однажды мы ездили на экскурсию на Коневец, где сначала едешь автобусом, а потом на катамаране плывешь. Экскурсия была официальная и я была поражена как нас сначала бросили на острове около скита, причем там был крутой спуск и не все к этому моменту спустились. Были в группе пожилые люди, но экскурсовод от монастыря(!) повернулся и ушел.

И еще больше поразила сопровождающая от турфирмы, когда при посадке на катамаран даже не стала нас пересчитывать. Когда я спросила - а вдруг кто-то еще не пришел, она беспечно ответила: "Это их проблемы, если вовремя не явились". Но ведь это же остров

Мы продолжали возмущаться и когда в автобус рассаживались, тогда она нехотя всех пересчитала. Все были на месте, к счастью, но рассказали, что в прошлый раз молодая пара так случайно осталась на острове, а следующий катамаран был только на следующий день.

Так что везде свою роль играет человечески фактор. Я думаю, далеко не лучшими качествами характера обладал тот водитель, который сначала нас обругал в римском автобусе, потом и не подумал объявить, когда будет следующая остановка на перекус и прочее, а затем уехал раньше, чем сам же объявил. Наверное куда-то очень торопился по своим делам, если в Мюнхен приехал даже раньше расписания. И это при том, то нас еще несколько и на границе задержали, когда высаживали двух подозрительных пассажиров.

Кстати, удивительно, что вообще дважды проверяли документы в шенгенской зоне. А сейчас мы бы и не были против проверок, лишь бы границы побыстрее открыли.

Как любит говорить одна моя подруга: "В чужой стране без карты и языка - мечта путешественника-экстримала!"

litmenu, Ну ничего себе приключение. Хорошо что все благополучно закончилось.
Берегите себя и побольше жалейте. Ночной переезд автобусом - это действительно очень тяжело.

Olga& писал(а):Ночной переезд автобусом - это действительно очень тяжело.

В моей поездке это оказалось не самое сложное, а по отсутствию дополнительных трудностей и вовсе приемлемое.

А жалеть мы себя дома будем - сиди и жалей, хоть до бесконечности.

И еще. За хорошее надо платить, в моей жизни это уже почти закономерность - если сам осмотр городов проходит без осложнений, то жди испытаний на обратном пути.

litmenu писал(а):За хорошее надо платить, в моей жизни это уже почти закономерность - если сам осмотр городов проходит без осложнений, то жди испытаний на обратном пути.

Вы, по-моему, преодолеваете эти испытания мужественно и стойко.

KNL, спасибо за стойкость - такую оценку мне еще никто не давал.

А вот подумала, что расхожая фраза, что за все надо платить, нами чаще воспринимается в переносном смысле, но в принципе она и в прямом очень актуальна.

Конечно, я с большим удовольствием ходила бы по достопримечательностям с индивидуальным гидом, приезжала бы к месту встречи на такси, а гид бы возил потом на своей машине от одного музея к другому.

И прилетала бы прямым рейсом, и селилась бы на той же пьяцца Санта Мария Маджоре - там есть отель рядом с домом, где родился Бернини.

Так что действительно, за все хорошее надо платить и в прямом, и в переносном смыслах.

Даже за наши прекрасные круизы и не менее увлекательные сухопутные путешествия мы сейчас, похоже, платим карантином и прочими ограничениями. И тут уж даже деньги не в силах помочь. Зато посмотреть в музеях можно почти все и по всему миру, но только виртуально.

Ночной автобус Мюнхен-Вена был довольно комфортабельный: часть салона на первом уровне занимали кресла со столиком, за одним я и разместилась. За втором аналогичным была семья из 3 человек. Салон был полупустой, а поднимался ли кто-то на второй уровень я даже не видела и сама туда не заглядывала.

Вай-фай работал исправно и сначала дорога не тяготила. Задремать удалось часа через два, сначала облокотившись о столик, потом увидев, что все прилегли на 2 сиденья, повторила их маневр. Так что подремать удалось с перерывами и особо тягомотным это не показалось.

Ранним утром прибыли на автовокзал Вены, откуда, как я знала мне надо было на метро с пересадкой добраться до своей станции. Как раз, когда мы с попутчицами дошли до входа в метро, оно открылось и мы на лифте спустились прямо на платформу.

Пересадка предстояла на Стефанплатц и несколько остановок до нее я спокойно доехала в почти пустом вагоне. А вот дальше...

Пиковую ситуацию в Венском метро рано утром 16 декабря прошлого года я уже описывала в разделе "Маршруты сухопутные" в теме о Вене.

litmenu, очень понимаю Вас в том, что Вы стремитесь оптимизировать свои расходы в путешествиях. Мы тоже так стараемся делать. Ехдили несколько раз из Германии в Голландию с четырьмя пересадками на поезде, немного дальше по времени, но зато за 19 евро вместо ста с лишним. Даже нашли такую поездку интересной. Пересадки не длинные, но успеваешь посмотреть разные вокзалы и ноги размять. А вот на ночной переезд на автобусе наверное не сможем решиться. Мне трудно сидеть долгое время. Спина затекает и поясница сильно болит. Мой муж даже шутит "мы же легких путей не ищем", когда я ему объявляю, что до искомого места едем с пересадками.
Насчёт Вашего соседа по автобусу, у меня только одно оправдание, может быть он сказал о Вашем отсутствии той девушке и она быстро вышла Вас искать?
Очень понимаю ужас, когда Вы увидели что, автобус на Ваш. Однажды в 2008 году в автобусном туре я потеряла свою группу в Нотр дам де Пари в Париже. В отель мы пока там не заселились, автобус уехал и должен был нас забрать в незнакомом мне месте. Я вышла из собора и стала ждать группу на выходе, надеясь, что они не ушли от туда дальше по маршруту. Было страшно и очень нервно так стоять. Когда примерно через 15 минут группа вышла из собора, радости моей не было предела. Ведь я уже думала, что они вообще ушли от туда. С тех пор не люблю группы и ходим мы всегда сами.
Читаю Ваши отчёты и восхищаюсь тому, что в одиночку совершаете непростые маршруты, успеваете многое посмотреть и самое главное рассказать нам о своих путешествиях.

Друзья, у меня хорошая новость из Рима. Автор дневника в онлайн
Snusnumrik пишет:

Город оживает, возрождается, дышит. Цветет жасмин и, к сожалению, отцвели розовые деревья, только лепестки лежат на земле. Когда-нибудь мы будем называть весну 2020 украденной... У нас ее просто не было.

На улицах уже немного больше людей, немного больше машин. Исчезла гнетущая тишина и пустота. Взаперти осталось три дня.

Безумно скучаю по моему Риму.

Сегодня количество выздоровевших рекордно высокое за сутки с начала эпидемии, а количество жертв, хотя они все еще есть, рекордно низкое.

Случайно наткнулась в фб на пост одной из русскоязычных коллег-гидов по Риму, она спрашивала, кто как себя чувствует в данный момент, после стольких дней дома. Как ни странно, многие ответили, что им вполне комфортно, и они совершенно не рвутся выходить.

Я ужасно рвусь выходить. Конечно, я не выскочу из квартиры в полночь 4 мая, подожду спокойно до утра, но...

Вновь открывается аэропорт Чампино. Статья с интервью министра культуры о якобы закрытых итальянских границах до 2021 года, конечно же, оказалась фейком.

Все начинает возрождаться, как Феникс из пепла.

Может быть и нас после 5 мая чем-нибудь осчастливят. А пока губернатор СПб только дал отмашку всем уехать на дачи. Причем, льготный проезд вернул пенсионерам только в один конец - из города. Мол, обратно не возвращайтесь, если заболеете - болейте там.

Ну а тем, у кого нет дачи, остается только одно - как и римлянке Snusnumrik, сидеть пока дома, изредка выбираясь на волю по строжайше обозначенным надобностям. В том числе и мне - безлошадной и бездачной.

litmenu писал(а):если заболеете - болейте там.

Если заболеет человек, то хорошо, что не окажется у него соблазна ехать на бесплатном общественном транспорте, подвергая других людей опасности заражения. Вызовет скорую помощь. У нас в садоводстве все телефоны вывесили на стендах.

При этом губернатор СПб недвусмысленнно перекладывает ответственность на плечи губернатора Ленобласти. А ведь в области возможностей гораздо меньше для оказания квалифицированной помощи. И пенсионеры остаться надолго в летних домиках при такой неустойчивой погоде тоже едва ли смогут, или поголовно разболеются простудными заболеваниями. Так что куда ни кинь, всюду клин.

Ну а я все-таки решила довести свой отчет до конца и написать о злоключениях своей обратной дороги домой. Хотя сейчас на фоне трудностей тех, кто застрял за рубежом, они уже кажутся невинными шалостями судьбы.

Итак, Вена, 5.30 утра, мой автобус с немногочисленными невыспавшимися пассажирами прибыл на автовокзал. В метро спустились беспрепятственно, поезда пришлось подождать, но он пришел, и я без всяких задних мыслей доехала по третьей ветке на Стефанплатц, надеясь там пересесть на нужную мне для поездки в отель за вещами первую ветку U1.

Пересадка была с помощью лифта и я оказалась на нужной платформе. К моей радости там были скамьи и я спокойно уселась в ожидании нужного поезда. Поскольку было 6 утра, то я не удивилась, что какое-то время его пришлось бы подождать. Люди приходили, но не так уж много.

Прошло 15, 20 минут - поезда не шли ни в нужную мне - к Хауптбанхофу сторону, ни в обратную. Потом начали звучать объявления по радио трансляции на немецком языке. Часть людей спокойно направилась к лифтам, часть осталась сидеть.

Я поняла, что имеется какая-то задержка и спросила у сидящего рядом парня - поезда не будет, или просто они задерживаются. Он подтвердил второе, и я решила еще подождать. Время у меня было - мой самолет в 11 часов, доехать до отеля за вещами мне недалеко, а отель рядом с вокзалом, откуда поезд должен был отвезти меня в аэропорт.

Прошло минут 40, когда на платформе появились люди в полицейской форме и стали отвечать на конкретные вопросы пассажиров. Подошла к ним и я, услышав, что лучше всем подняться на поверхность и поехать в нужном направление наземным транспортом. Упс, приехали!

Станция Стефанплатц мне была знакома и выйдя на поверхность, я оказалась на известной площади рядом с громадой всем великолепного собора. Но он ожидаемо был закрыт, а площадь девственно пуста. Даже рождественские украшения на ней в такую рань как-то не радовали. Где в это время искать наземный транспорт в нужном мне направлении

Напомню, что навигатора у меня в смартфоне не было, как и мобильного интернета.

И тут я вспомнила, как приезжала на эту площадь несколько дней назад на автобусе 2, пошла к нужной остановке и тут же увидела такси. Несмотря на запас времени, я не стала испытывать судьбу и остановила такси.

Таксист услышав мой сбивчивый рассказ на английском, на котором он естественно не говорил, долго что-то рассказывал на похоже румынском языке, пока я не поняла главное: Кабель капут! То есть рано утром в Вене вырубился кабель на ветке U1
И конечно, акккурат на той именно ветке, которая и была мне нужна.

Такси буквально за 10 минут доставило меня к отелю. 10 евро не те деньги, о которых стоит жалеть даже пр наличии проездного билета в такой ситуации.

Отель на мое счастье, был уже открыт. Кстати, если бы я приехала без задержек в работающем метро, то мне пришлось бы ждать открытия отеля до 7 часов утра.

Но тут тоже были свои сложности. Перед отъездом в комнате хранения вещей мои пожитки размещал сам глава отеля по имени Жарко. В такую рань его на ресепшен, конечно, не было и я обратилась к той женщине, которая там дежурила. Она охотно открыла мне нужную комнату, и мы стали искать мои вещи. Но там, где я оставляла, их не оказалось...

Мы перебрали все, даже белье, которое там хранилось - моего большого пакета с теплыми вещами и прочими нехитрыми пожитками так не находилось. Не нашел их даже появившийся молодой человек, при котором я, приехав в Вену, заселялась в отель. Он также принял участия в поисках и тоже мои вещи не обнаружил. Оба они говорили по-русски, успокоили меня, что пропасть вещи не могли, просто Жарко определил их куда-то подальше, так как хранились они там несколько дней.

Как ни жаль, но им пришлось так рано звонить своему патрону и он подсказал,где они хранятся. Действительно, они были бережно упрятаны подальше от основного багажа постояльцев.

Полчаса примерно прошло в этих поисках и мне уже надо было поторапливаться, поэтому вещи в чемодан я укладывала уже в некотором волнении и спешке. Он, конечно, отказывался закрываться - еще бы, я ведь пыталась вдобавок ко всему втиснуть в свой кабинсайз еще и бутылку вина, купленную в Риме

Помогла мне справиться с чемоданом милая женщина с ресепшен, которая также как и все другие работники этого благословенного отеля, говорила по-русски. Теплые вещи я надела на себя, туфли сменила на сапоги, так что в принципе все вошло, но... В этой уже нарастающей нервозности и начинающейся спешке я забыла выложить поближе в сумку одну вещь, которая мне потом была остро нужна, но об этом я вспомнила только в Пулково. Но об этом позже.

А пока подхватив серьезно потяжелевший кабин-сайз я отправилась к трамваю, доехала на нем одну остановку до Хауптбанхофа - проездной у меня все еще действовал. Кстати, в понедельник он дейтствителен только до 9 утра.

Купила с его же использованием всего за 1,8 евро билет на поезд до аэропорта и поднялась на платформу. Мой поезд должен был отправиться в 8.16 и я стала его ждать.

Подошло нужное время - поезда не было Представьте мой мондраж - я уже подумала, что "кабель капут" распространяется и на жд сообщение.

Почему-то ничего не объявляли, но спустя 15 минут нужный поезд все-таки пришел, постоял тоже дольше нужного, но все-таки привез меня в аэропорт.

Было 9 утра, дорога мне уже была знакома - лететь предстояло из того же терминала, с которого я улетала в Рим, поэтому я без туда добралась до стойки регистрации, чтобы сдать свой тяжеленький чемодан. У меня же был билет на самолет Аэрофлота с включенным багажом От него я благополучно освободилась и показала свою распечатку билета с указанной на нем отметкой о спецобслуживании.

Работник аэропорта посмотрел на него с удивлением, показал другому, тот что-то покивал и мне сказали посидеть и подождать работника с креслом ровно на том месте, где сидела ночью перед вылетом в Рим.Тогда меня благополучно доставили в к гейту и довольно заранее по времени. На такой же сервис я рассчитывала и на сей раз. ЩАААААС!