Круизный форум

Maiklnik писал(а): ➡ Двухместные на Кариме находятся возле лифтов и лестниц. Потому и дешевле. А так это те же самые делюксы.
Да, мы были в такой - понравилось.

Кофеварка была? А то в описании на сайте ее нет.

Evgen73 писал(а): ➡ А в Сидней билеты под сотку рубликов ....

Смотря как лететь. Мне все билеты обошлись в 63 тыс, при том что обратные билеты пропали, и пришлось срочно новые покупать.

Konik62 писал(а): ➡мы пребывание на корабле сравниваем.

Да и пребывание чего сравнивать... Цены морских круизов – разные. Что сравнивать с акционными вариантами, которые все здесь, как правило, стараются ловить…. К тому же, в вариантах морских круизов эти акции встречаются намного чаще, чем в речных…

Kaft_1 писал(а): ➡ К тому же, в вариантах морских круизов эти акции встречаются намного чаще, чем в речных…

Ну да , ну да , как-то мы плыли на Косте из Европы в Бразилию за 239 евро с человека на три недели ...
И как тут сравнивать цены на морские и речные круизы ???

zet писал(а): ➡ Смотря как лететь. Мне все билеты обошлись в 63 тыс, при том что обратные билеты пропали, и пришлось срочно новые покупать.

Смотря в каком году и с кем , всё меняется ...
Я примерную цену написал , ну если хотите , можно суммы 5000 и 63000 сравнить , разница всё равно существенная !

Evgen73 писал(а): ➡ Ну да , ну да , как-то мы плыли на Косте из Европы в Бразилию за 239 евро с человека на три недели

А когда трансатлантика дорогой была? Это вообще сравнение теплого с белым....
Когда-то мы тоже за 12 т.р на человека 10 дней на HAL плавали, только когда это было...

Я, если честно, вообще ничего сравнивать не собиралась. У меня другой настрой на этот круиз, только позитив, ностальгия и созерцание))) Второго такого не будет. Долго собиралась, но времени всегда на него не хватало...

Evgen73 писал(а): ➡ Смотря в каком году и с кем , всё меняется ...

В прошлом году в марте. Нас с трудом посадили на корабль, а потом выкинули, Новая Зеландия закрылась, и все обратные билеты тоже накрылись медным тазом. Если б не накрылись, получилась бы примерно такая же сумма. Но я летела хитро, до Куала-Лумпура через Сингапур, потом AirAsia до Сиднея, и обратно был такой же план. И по такой же цене можно было купить одним билетом вариант через Китай, но было стремно лететь почти двое суток без отдыха.

Evgen73 писал(а): ➡ ну если хотите , можно суммы 5000 и 63000 сравнить , разница всё равно существенная !

Тут я не спорю, конечно. Но местные сиднейские жители потратились ну может на такси, так что все зависит от того, на каком конце глобуса ты живешь.

Kaft_1, так я и предлагаю не сравнивать круизы по Волге , Дону и Каме , с круизами по Австралии и Новой Зеландии ....

Не понятно вообще о чём спор...Если брать цену за 1 круизный день на речных кораблях первой тройки КК, то сейчас это чуть меньше 100 евро в день на человека в пересчёте. В морских круизах это считается дорого. Хотя, к примеру, европейские круизы без акций примерно будут стоить столько же. С акциями, конечно, можно найти дешевле.

zet, я ходила на Мустае и спецом заглянула в обычную каюту (не делюкс) . Разницы с делюксом нет. Кофеварка есть

Сисой писал(а): ➡ Мой личный рейтинг. Лучшие теплоходы разных классов.
Премиум: Мустай Карим, Водоход
Комфорт: Лунная Соната, Созвездие
Стандарт: Солнечный город, дочка Созвездия или Георгий Жуков, Водоход
Эконом: Родная Русь, КФ Русич

А как же Максим Горький? Он вообще топ, и по сервису, и по еде...

Kaft_1, вот видите, а другой участник форума сказал, что скидка зависит от бонусов.
Поэтому можно быть и не забаненной на сайте Водохода, а все равно ясности нет.

Lena_G, вот и не надо никому здесь верить. Вы же знаете, что "все врут"(с)
Верить надо официальному сайту компании. Тем более, что Вы, оказывается, там не забанены.

Kaft_1, неужели на сайте торговой точки кого-то могут забанить?

zet писал(а): ➡ Кофеварка была? А то в описании на сайте ее нет.

Да, была, конечно. Как уже выше было верно сказано - это такая же каюта делюкс - ничем ни отличающаяся от других по наполнению.

Lena_G писал(а): ➡ Kaft_1, неужели на сайте торговой точки кого-то могут забанить?

Лена, Вы уникум!

По поводу морских и речных.
Действительно, морские круизы чаще всего дешевле качественных речных. Обычный эффект масштабируемости. На морском круизнике 2 тысячи пассажиров, а на речном теплоходе 200-250 и им нужно оплачивать минимум 5 тонн топлива в сутки. Морской лайнер съедает больше, но не в сотню же раз....
Не забываем про экскурсии (которые на приличных речных теплоходах включены в стоимость), чаевые (которые в РФ необязательны), трансфер, гостиницу, визу, медстраховку. Помаленьку набегает...
Но самая главная разница в другом. Заядлый "речник" не ходит часто на Мустае Кариме или Лебедином Озере. Давайте прикинем стоимость круизодня в длинном рейсе Москва-Пермь-Москва на трехпалубнике эконом-класса. Каюта с кондиционером, санузлом, холодильником и теплым "ламповым" раритетным телевизором 14". Сейчас в двухместной каюте 15-дневный тур стоит 68 тысяч на одного, или 4500 за круизодень. В начале продаж можно было и дешевле купить. Это без экскурсий. Но они недорогие, максимум 1.5 за одну. И все не нужны, "речник" во многих городах предпочитает сам гулять или нанимать местного гида.
А если быть совсем непритязательным, то цена снижается еще. Тот же рейс, но в дешевой каюте без санузла можно купить за 40 тысяч с носа...
Это вообще около 30 евро в день. С питанием, стаканчиком вина на ужин и ежедневными концертами и дискотеками.
Ну это как если бы по Атлантике до сих пор пароходы первой половины 20го века ходили с третьим классом...
Теперь понятнее стало? Особенно если поставить себя на место человека с зарплатой в 30-40 тысяч...
Но вот те, кто покупает речные куризы на дорогих теплоходах - те точно потенциальные клиенты для морских круизных компаний. И многие ходят. Но не все идут повторно. В речном круизе сильна зависимость от смены пейзажей вокруг, от постоянной фотоохоты. В море отдых немножко другой.И он хорош, черт побери, но все-таки в него есть более высокий порог вхождения.

zet писал(а): ➡ А как же Максим Горький? Он вообще топ, и по сервису, и по еде...

Горький - эксклюзив по очень дорогой цене, работающий в Сибири. Я просто не осмелился его рекомендовать. Далеко не все готовы лететь в Красноярск.

Сисой писал(а): ➡Далеко не все готовы лететь в Красноярск.

Да в Красноярск слетать не проблема. Но вот платить за 12 дней круиза почти полмиллиона с носа - к этому мы пока не готовы.

Сисой писал(а): ➡ Теперь понятнее стало? Особенно если поставить себя на место человека с зарплатой в 30-40 тысяч...

Понятнее)
И очень хорошо что есть такая возможность!
Это мы со своими морскими за деревьями не видим леса.
Может и к лучшему, что нам дан такой перерыв

TatianaIv писал(а): ➡ Может и к лучшему, что нам дан такой перерыв

Может и к лучшему. Если бы не закрытые границы, я бы не увидела Волгу почти из конца в конец. И про Соловки даже мысли не было, пока на Мустае не увидели рекламный проспект и тут же туда захотели. И как знать, если в следующем году обстановка не улучшится, может и на Енисей замахнемся (но пока это кажется нереальным).