Круизный форум

Но почему-то другие участники форума, кроме Вас, не считают их тупыми.
Может быть вам стоит задуматься о своем поведении на
форуме?

Evgen73 писал(а): ➡ Не , ну для того и пишут чтобы потенциальные речники все и всё знали !
Хотя , мне лично все эти цифры тоже вообще ни о чём не говорят ...

Буду выбирать по отзывам форумчан ...

Если это отзывы того, кому Вы доверяете, то вполне себе нормальный способ. Но вот чтоб заранее понимать выполнимость, например, северных маршрутов по Онеге и Ладоге, лучше запомнить некоторые несложные "классификации". Вероятность выхода в небольшую волну до 2,5 метров гораздо выше у четырехдеков 302,301 и Q056. В трехметровые волны не выпустят никого из пассажирских теплоходов. Да и на 302,301 и Q056 многое зависит от капитана. Бывает, что диспетчер разрешает выход на усмотрение капитана. Т.е. по формуле класса судно, например, подпадает под создавшиеся условия: скорость ветра, высота волны, повторяемость волн и т.п., но капитан может принять решение не идти и ждать улучшения погоды.

Вот так выглядят небольшие волны до 2 метров с борта 301-го. Капитан принял решение - идти. Ночью всё то же самое гораздо страшнее. ,

Видео найдено на просторах Инета.

Понятно
Драминой надо запасаться

avis, спасибо , посмотрел !
Но Музыка страшнее чем видео ...

Я в море в таком шторме был , что до 8 палубы брызги долетали ...

Ну в море и мы попадали, в не очень сильный,но по коридору от стенки до стенки, а здесь болтает так.

avis писал(а): ➡небольшие волны до 2 метров с борта 301-го.

avis писал(а): ➡ В трехметровые волны не выпустят никого из пассажирских теплоходов. Да и на 302,301 и Q056

а РВ или Пушкина? Имеющих морской допуск
видео смешное Видел волны достающие до 5-й палубы - это порядка 8 м. Впрочем, на круизном лайнере и .... (самоцензура) ощущения д.б. сильно разные

Особо паниковать не надо. Переходы по озерам всё-таки по времени не бесконечные. Обычно часа три-четыре болтанки. Многое зависит от того как волна бьет. Не всегда же можно поставить теплоход "правильным бочком, носом, кормой", надо ж идти по маршруту при этом. Чем выше палуба, тем больше мотает.
В море, ясное дело и волны выше, но и кораблики с осадкой 8 метров и прочими морскими особенностями корпуса. Если не попадали в шторм на речном теплоходе, вряд ли можете сравнить ощущения. Речные теплоходы небольшие.

Alexgl писал(а): ➡

avis писал(а): ➡небольшие волны до 2 метров с борта 301-го.

avis писал(а): ➡ В трехметровые волны не выпустят никого из пассажирских теплоходов. Да и на 302,301 и Q056

а РВ или Пушкина? Имеющих морской допуск
видео смешное Видел волны достающие до 5-й палубы - это порядка 8 м. Впрочем, на круизном лайнере и .... (самоцензура) ощущения д.б. сильно разные

Дело не в морском допуске, а в ветро-волновых характеристиках, формуле класса и разрешенной удаленности от убежищ.

Русь Великая М-ПР 2,5
Александр Пушкин М-ПР 3,0

М-ПР - это районы с морскими условиями судоходства и указанным теплоходам можно там ходить, но волны они и в море волны и в озёрах и водохранилищах и если они чрезмерно высоки для данного теплохода, то будь хоть трижды морской допуск - никто никуда не пойдет.

В 2014 году в начале октября на Симонове на Ладоге в последнюю ночь круиза шторм был с высотой волны 2,8 метра, качало так хорошо, да и на Онеге тоже штормило прилично.В тот 6 дневный круиз было 3 шторма, 2 на Ладоге, 1 на Онеге, причём последний был сильный.

Вообще по озёрам лучше ходить на тх 302го проекта с ограничением волны 3 метра и Q-056 с 3 метрами, к коим относится Антон Чехов и Лев Толстой.

влад74 писал(а): ➡ лучше ходить на тх 302го проекта с ограничением волны 3 метра и Q-056 с 3 метрами,

PV300 проект ещё добавьте (МК) класс М-ПР3,0 (лёд30)А, вероятно Пётр Великий по почти аналогичному проекту достроят, класс РРР у него такой же.

Речные товарищи и примкнувшие, а помогите, плиз, с выбором. Пока смотрю май (-20% и все такое)
Две цели:
1) КВД из Мск, чтоб отпуск не брать. При этом дневное прохождение КиМ для меня исключено. Вот Ока потенциально интересна, но... почему то круизы до Константинова, без стопа в болеее интересной Коломне. И в соседней теме нелестно о Пирогове.Меня там отравят или опять столовка как на РВ? (в принципе переживаемо на 2ночи)

2) что-то посерьезней. 5-7 дней. Выбирал долго. Волга от Углича до Казани проезжена сухопутно с стопами не один раз в основных городах.
Дон и нижняя Волга, в принципе, интересно бы, но ничего короткого не нашел.
Отсюда вроде бы Питер, Валаам, Коневец, остальное как придется.
начав выбирать сразу воткнулся , что два потенциально интересных маршрута
https://booking.infoflot.com/Cruise/368671
https://booking.infoflot.com/Cruise/370531
распроданы на фиг.
Или я чего то не понимаю? Если они пользуются таким спросом, то почему бы не повторять со сдвигом в день на другом... ?

Еще вот терпимо https://booking.infoflot.com/Cruise/376914, можно ли прокомментировать? Пароход, какие-то подводные камни. Ну кроме КиМ, который в данной конкретной ситуации как-то перетерплю.

И дополнительный вопрос, что есть Ленин, например https://booking.infoflot.com/Cruise/383 ... ble?search не помню здесь про него
было? есть ли шансы поймать 2 по цене 1 ближе к отплытию?

Alexgl, уточните условия, плиз.

Если нужна одноместка на Ленина, то их в наличии аж 3 штуки на выбранный рейс и акций ждать не нужно. С дедушкой всё хорошо, теплоход - аутентичный чемодан в прекрасном состоянии. 25200р минус кэшбек и постоянный клиент - задаром круиз выходит. Если два человека, то, вариантов ещё больше.

https://vodohod.com/cruises/2022/teploh ... -may-2022/

avis писал(а): ➡ Если два человека, то, вариантов ещё больше.

два человека, конечно.

avis писал(а): ➡и акций ждать не нужно.

их не будет? Или почему? В прош.году часто мелькало 2 по цене одного.

avis писал(а): ➡ 25200р минус кэшбек и постоянный клиент - задаром круиз выходит.

Я не постоянный клиент. с учетом кэшбека 20+20=40 = 500Евро всего за 3 ночи. Ну как бэ не совсем задаром. Хотя и не 12тр за ночь

avis писал(а): ➡аутентичный чемодан

Alexgl писал(а): ➡ с учетом кэшбека 20+20=40 = 500Евро всего за 3 ночи

Кеш бэк по карте Мир это 20% от суммы платежа и макс 20 тыс руб, которые у вас не набегают. И 2 по 20% не уверен, что получится, т.к. МТФ продаёт каюты целиком, а не по местам и соотв. использовать 2 карты Мир не возможно, разве что на 2 разделённых круиза - так работает.

oleg_nsk писал(а): ➡И 2 по 20% не уверен

а зачем же два по 20% , если 100 суммарно не набегает?

avis писал(а): ➡25200р минус кэшбек

25200+25200 -20% примерно 40000. Или в случае с речными круизами не только логика, но и арифметика не действуют?

не знаю, правда, откуда 25200, если по скромному двушка на средней, то 39900 минус кэшбек.

Alexgl писал(а): ➡ Или в случае с речными круизами не только логика, но и арифметика не действуют?

Сорри от меня, мне в вашем расчёте показался минус за кеш бэк, а не стоимость круиза.
Арифметика, конечно, работает.

Alexgl писал(а): ➡ не знаю, правда, откуда 25200, если по скромному двушка на средней, то 39900 минус кэшбек

если речь от круизе на т\х Ленин 22-25.05, то ст-ть 25200 - это однушка, а 39900 ценник за целиком двушку на средней палубе или 42 тыс руб за каюту на шлюпочной.

но... почему то круизы до Константинова, без стопа в болеее интересной Коломне. И в соседней теме нелестно о Пирогове.Меня там отравят или опять столовка как на РВ? (в принципе переживаемо на 2ночи)

Теплоход не успеет за выходные посетить две стоянки. Или придется утром в пт выходить. Многие на Оку хотят.
Что касается Коломны, то настоятельно рекомендую посетить ее не в рамках круиза, а самостоятельно.
Езды до нее на экспрессе полтора часа, на авто не рекомендую (пробки), берете номер в гостинице Коломна, там хороший ШС. На майские они организуют своим клиентам экскурсионную программу (см. на их сайте).
Питание на Пирогове - столовка. Примерно как РВ, только меньше говядины и без вина на ужин. Но довольно любопытная концертная программа (по меркам эконом-класса). Раньше на Пирогове работал выдающийся методист (голос теплохода) Пославский, а как сейчас - не знаю.

Alexgl писал(а): ➡
Еще вот терпимо https://booking.infoflot.com/Cruise/376914, можно ли прокомментировать? Пароход, какие-то подводные камни. Ну кроме КиМ, который в данной конкретной ситуации как-то перетерплю.

Берите, не пожалеете. "Соната" очень хороший теплоход. Там все хорошо, кроме цены . Только каюту берите "Комфорт" на средней палубе .

Сисой писал(а): ➡ Только каюту берите "Комфорт" на средней палубе .

еще +12 тр *2. А разница?

Еще вот терпимо https://booking.infoflot.com/Cruise/376914, можно ли прокомментировать? Пароход, какие-то подводные камни. Ну кроме КиМ, который в данной конкретной ситуации как-то перетерплю.



Вполне неплохой вариант, цена конечно высокая, но и тх хороший.Если Комфорт по цене не устривает, то можно и стандарт, только их не очень много осталось, если их брать то на средней палубе рядом с рестораном, если хотите повыше, на главной то же неплохой вариант.
Комфорт лучше брать в носовой части, тихо и спокойно.