Круизный форум

Orungal писал(а): ➡ проводят в относительно чистых помещениях.

Уж более, чем относительно.
Не сравнить госпитальную флору с домашней.

Praskovya писал(а): ➡ А на ретро рейсе вообще кайф, форма, стюарды красивые, детали как в детстве.

что за ретро рейс? расскажи, пжл

про "старперш" улыбнуло
мы-то тут все молодухи 20летние, да, чтоб стюардесс так называть?)

Lucky*Girl писал(а): ➡ про "старперш" улыбнуло
мы-то тут все молодухи 20летние, да, чтоб стюардесс так называть?)

Ну, есть профессии, где наш возраст и даже моложе - реально старперши. Это примерно то же самое, когда кто-то ругает еду на корабле, им сразу в ответку: а вы дома тоже так питаетесь со сменой блюд и т.п. ?

Lucky*Girl писал(а): ➡что за ретро рейс? расскажи, пжл

Смотрите здесь.

Lucky*Girl писал(а): ➡что за ретро рейс? расскажи, пжл

Маркен дал ссылку. Хм, мне значок не подарили.(( В общем к 100 летию Аэрофлота организовали несколько ретро-рейсов. Я летала в Сочи в апреле. Похоже я летела не на ретро, но какие-то элементы были. Форма, очень яркая. Особенно стюарды запомнились. Стаканчики, подносики стилизованные. Атмосфера праздничная, то ли я так рада была из снега в цветущий Сочи лететь.))

ну да, есть профессии для молодых, тонких и звонких
и все же, старперша или женщина в возрасте, по-разному звучит
как и еду - можно дерьмом назвать, а можно просто - невкусно
разницу ощущаете, надеюсь?

когда вижу возрастных стюардесс - очень им сочувствую, тут сидя в кресле влом лететь, а им работать и терпеть капризы пассажиров приходится

italalla писал(а): ➡ девочки сейчас бегут оттуда. Зарплату-то не меняли толком. 100 тыс лет 5 тому назад и сегодня

Точно, в медсестры идут наверное, на 25000.

Svet лана писал(а): ➡ почему -то Сейшелы дешевле, но мне туда не надо.

да и дорого там все, цены в супермаркете выше наших

Это все ерунда ,а меня вот сильно кашляющая девица на соседнем кресле заразила, зараза
Были же у меня маски с собой, да неудобно стало при ней надевать.
Ругаю сейчас себя, решила, впредь буду сразу в маске, потом по ходу пьесы снимать или оставлять
Она кашляла так сильно, не прикрываясь, не отворачиваясь
Назавтра я закашляла, нос, голова
Сильно конечно не болею, но сейчас дома всех заражу
Голова болит сильно.

Irina St писал(а): ➡да неудобно стало при ней надевать.

Глупость какая ей удобно кашлять, а вам маску надеть неудобно. Удивили меня Поправляйтесь.

У меня так муж в том году заразился (тоже сидел рядом сильно кашляющий), мой и маску надел, но все равно не спасло, после отдыха на море(иммунитет повышали) две недели дома отлежал

MarinaSi писал(а): ➡мой и маску наде

Наверное простую и через сколько сменил. Когда обедал, наверное, снимал.

Newa, маска бы не простая, с какой то заглушкой (уже не помню как называлась, но в ней долго можно было находиться), но на еду конечно снимал и надел не сразу, пока не понял, что рядом больной сидит

MarinaSi писал(а): ➡ надел не сразу, пока не понял, что рядом больной сидит

Наверное этого времени хватило.

Простите, уже проехали, сменили тему. Но я признаюсь честно, что удивлена тем, что Валерия написала об этом рейсе Аэрофлота. Я как раз с ними предпочитаю летать и рейсов было много и в Америку в лучшие времена, а сейчас вообще по два раза в год в места отдаленные: Камчатка, Сахалин, Владивосток, Хабаровск. И кормят нормально, и свет выключают, и внимательны. Но еще больше полюбила нашего нацпера, когда слетала KLM Амстердам-Кито и обратно в 2021г. Стюарды - старые мужики сомнительной внешности (извините, но как иначе передать впечатление) - настоящие монстры. Даже во время сна не допускалось чуть сдвинуть маску с носа, они регулярно ходили по салону и будили пассажиров, чтоб маски натянули. Очень жестко контролировали, достали всех, а лететь-то часов 12 (уже точно не помню). Но страдания терпела просто мучительные. Никогда больше не полечу КЛМ!
Люблю Аэрофлот и их человечное отношение к людям. И вполне допускаю, что косяки могут быть, как без них?

Нонна Л. писал(а): ➡ Люблю Аэрофлот и их человечное отношение к людям.

Да какое там.... Именно этого в Аэрофлоте и недостаёт! Чего нет, того нет.
Когда возвращались из Вьетнама, нас с мужем рассадили в разных местах самолёта. И оказалось, что место с мужем свободно и я села рядом. Летели уже часа два, все крепко спали, когда меня растрясла стюардесса с требованием показать билет. Я спросонья вообще не поняла, что она хочет, не в трамвае чай. Посмотрев его, сказала пересесть на своё место. Наши просьбы и уговоры ни к чему не привели. Я сказала, что моё место уже занято другим пассажиром ( рассадили всех не пойми как, даже матерей с детьми раздельно), так она не поленилась ,подняла 5 рядов спящих пассажиров, чтобы освободить мне моё место и при этом всем говорила, что это я так хочу... Представляете реакцию моих новых соседей, когда я к ним села...
Спустя время у меня заболела голова, я пошла к мужу выпить таблетку, ну и присела рядом, пока искала её. Лекарства были у него. Что тут началось... Прибежала стюардесса, мадам Кошкина (столько времени прошло, а я помню её фамилию) и опять давай выдворять меня обратно, я уж ей показываю на лекарство, говорю, что у нас общие вещи, что я тут на минуточку , всё бесполезно. Даже муж не выдержал, строго сказал, что так нельзя себя вести с пассажирами. Мадам пошла жаловаться командиру и принесла мне уведомление о дебоширстве!
Я сказала, что буду писать жалобу на такое отношение и попросила ручку.
Мои новые соседи стали свидетелями всего этого и их отношение поменялось в мою сторону. Сказать, что мы были в шоке, это ничего не сказать...
Они посоветовали мне ничего сейчас не предпринимать, а сделать потом из дома, если не передумаю. Говорили о внесении в чёрный список, да ещё много о чём, что мне может грозить. Мы познакомились и стали общаться.
Что вы думаете? Раза 3 ко мне подходили стюардессы, интересовались, когда же я отдам им жалобу. Как мы решили, что то они задумали против меня. Я попросила оставить меня в покое, после этого их хождения прекратились.
С тех пор, из за этого инцидента, я ненавижу эту компанию, хотя до этого считала очень достойной. И впредь летать Аэрофлотом нет ни малейшего желания.
Прошу прощения, за такой длинный рассказ в этой теме. Не могла сдержаться!

i_crust писал(а): ➡ Valeriagrig, на регистрации было бы бесплатно, но я именно про ряд - 31 да, почти последним могли обслужить, если шли от 45-го и от 11-го.

вот прямо не факт. Я думаю ГОА у Аэрофлота такой же "регулярный", как Пхукет из ЕКБ. Т.е. всё раскуплено блоками от туроператоров, и чуток мест в свободной продаже от Аэрофлота.

Я когда онлайн регистрировался на обратный рейс Пхукет ЕКБ - прямо минута в минуту начал это делать, как только онлайн открылась, так двушки у окон с обеих сторон самолета пропали буквально за 5 минут во всех двух салонах. За эти 5 минут, пока я регился (а меня все время система выбрасывала, т.к. я одно место выбирал, пока второе выбирал - выдавалась ошибка - кто-то его уже успел перехватить, и я начинал сначала. В итоге плюнул, перемотал 15 рядов в глубь самолета и там успел довести все дело до конца). Так вот, как только я закончил регистрацию (5 минут от начала) - весь первый салон уже был серым, и двушек у окон почти не было свободных - последние 5 рядов были доступны. Через 10 минут и их не стало. Через 10 минут от А330 было доступно мест к выбору не более 40 единиц - это видимо то, что продается самим Аэрофлотом.

Я так понимаю туроператор, кто выкупил блоки, через свою программу, видимо, производит онлайн регистрацию своих туристов, потому что руками так не успеть.

И да, все эти места за 5 минут до начала регистрации были доступны к покупке.


Я к чему, выбрать удобное место возможно только в первые 5-7 минут начала онлайн регистрации. Хотя, может на рейсах в Гоа попроще. Только у нас такой Пхукет бешеный

Marken писал(а): ➡И, да, на 330 никак не может работать

не поверите, но на Пхукете А330 оба салона эконома обслуживали тоже 4 члена экипажа (это кто с телегами катались) - по одной телеге в проход, плюс у них был на кухне сотрудник (который подтаскивал чайники, напитки, горячее), плюс старший и еще один стюард был на бизнесе. И телега шла от начала эконома в хвост.

куда еще один делся - не могу понять. По логике (кол-ву выходов) их 8 должно вроде быть?


На 777 насколько помню по 2 телеги в проход ставили (раньше, когда летали НЙ, Майами, Бангкок - из МСК) - и они стартовали с начала и конца эконома и в центр шли.

Я как-то SAS летела. Там были реальные старушенции. Подруга , что живёт в Стокгольме, с гордостью заявила: "У нас нет дискриминации по возрасту! Главное - профессионализм!".

Zhukov1978 писал(а): ➡ куда еще один делся - не могу понять. По логике (кол-ву выходов) их 8 должно вроде быть?

Оптимизация! У нас то же самое было в полете на Мальдивы в 2020 ( непосредственно перед пандемией). Сразу сингапурцы вспомнились: в каждом салоне свои стюарды.