Жизнь в других странах

[Alisia]

У вас, в Осло, с парковкой очень большие проблемы, проще на такси. (не проще, конечно, но геморрою точно меньше).
Если только на природе, там - да, машина нужна.

В Осло больше 2 дней делать нечего, Норвегия - это про природу, а не про города. Насчет парковок вы правы, в центре, это да, но там туристы, а туристу лучше в центре и жить. Местные в Осло ездят по делам, что б в центр погулять, это достаточно редко.

[TVC]

Насчет парковок вы правы, в центре, это да, но там туристы, а туристу лучше в центре и жить.

А мы кто? Туристы/командировочные и есть, в центре живем.

Местные в Осло ездят по делам, что б в центр погулять, это достаточно редко.

Туризм с иммиграцией мы не путаем. Поэтому страны оцениваем исключительно с точки зрения туриста.

В Норвегии мне очень нравится еда. Да, вот так, примитивно и приземленно. Вкусно и, главное, здорОво. Я с удовольствием там ела в ресторанах.
Если у нас рестораны с качественно и здорОвой надо знать, и это конечно, не сетевые, а небольшие ресторанчики частных владельцев, то в Норвегии рестораны с отличной едой, мне найти не составило труда, там их немало.

[Orungal]

меня ощущение, что у нас уже большая часть машин именно электрические. Вчера у соседки была вечеринка, собрались дамы 65+. Я мимо гуляла, обратила внимание на припаркованные машины - ни одной не электро! И

Из моих друзей в Австралии, а их у меня достаточно много, электро машина есть только у одного, да и то, он автомеханик и у него несколько машин, которые он постоянно меняет.

Сын живёт в абсолютно новом, 84 этажном здании в центре Сиднея. Есть подземная парковка, электро зарядки там нет ни одной. Но это, новое здание. В старых небоскрёбах зарядок тем более нет. То есть ни один проживающий в центре Сиднея может иметь электро машину в принципе.

Ну а так, на глазок, Электромобили в городе у нас встречаются так же часто, как медведи на улицах Москвы.

Вывод: в разных странах совершенно разные условия эксплуатации электромобилей.

[Alisia]

А мы кто? Туристы/командировочные и есть, в центре живем.

Ну так зачем туристу машина в центре города? Там большая часть пешком или пара остановок на метро. Машина нужна, когда уезжаешь из города.

Да, вот так, примитивно и приземленно. Вкусно и, главное, здорОво.

Я тоже люблю. Все очень просто- отварное или запеченое мясо и овощи, полить соусом. Но при хорошем качестве продуктов, выходит очень вкусно.

[TVC]

Ну так зачем туристу машина в центре города?

Я привыкла, что у меня машина под попой всегда. Поэтому, мне без машины некомфортно, меня напрягает таскаться пешком или на общественном транспорте.

Но при хорошем качестве продуктов, выходит очень вкусно.

Да, именно так, блюда вроде простые, но вкусные. Я, при трехразовом питании в ресторанах, ни сколько не поправилась. Обычно, на отдыхе, я всегда ограничиваю себя в питании. В Норвегии этого делать не нужно.

[АлАр]

Кстати в гибридных тоже ведь электро батарея, только меньшей мощности, ну так и при чем тут экология?

Насколько помню, в пробках и на светофорах машина переходит на электродвигатель, т.е. снижается кол-во выхлопных газов.
В этом и экология.
В пробках реально с открытыми окнами не поездишь, а пробки это распространенная беда

[Lilena]

В пробках реально с открытыми окнами не поездишь,

Даже без пробок при наличии кондиционера в машине окна никто не открывает кмк.

[Wcyo]

Кстати в гибридных тоже ведь электро батарея, только меньшей мощности, ну так и при чем тут экология?

Насколько помню, в пробках и на светофорах машина переходит на электродвигатель, т.е. снижается кол-во выхлопных газов.
В этом и экология.
В пробках реально с открытыми окнами не поездишь, а пробки это распространенная беда

Volvo XC90 16го года. Зарядную станцию устанавливать не стал, т.к. даже новая батарея рассчитана всего на 40 км хода и то в идеальных условиях. Езжу в режиме B - т.е. при отпускании педали газа начинается зярядка - похоже на легкое торможение двигателем при ручной коробке передач. Начинает движение всегда в электро режиме и переходит на бензин при разрядке. Потом двигатель работает установленное на заводе минимальное время (не засекал, но, похоже, 2-3 минуты - видимо, для прогрева) и опять переходит в электро. Это не зависит от того, стоит машина или едет. Ну и при резком нажатии на педать газа тоже сразу переключается на бензин. Можно, конечно, отключить и постоянно ехать на бензине. При таких постоянных запусках бензинового двигателя, насколько я понимаю, выбросы даже выше, чем если бы двигатель просто постоянно работал. Поэтому, на мой взгляд, в моем случае результат именно данного гибрида для экологии не слишком удачный.. Единственное приятное, это зарядка при торможеиях и при спуске с горы, когда она и подтормаживает и заряжается

[lika]

Пока весь мир громко кричит о зеленой энергетике, китайцы молча впереди планеты всей. На улице нет шума машин и байков как в Тайланде или в России например . Все на электробайках. Мы сейчас в Гуйлине и окна отеля выходят на оживленную улицу. Ночью выключили кондиционер и спали с открытыми окнами. Не смотря на количество машин и байков на улице, в номере очень тихо. Китай живет в другой цивилизации!

[Alisia]

Насколько помню, в пробках и на светофорах машина переходит на электродвигатель, т.е. снижается кол-во выхлопных газов.
В этом и экология.

Тогда полностью электро еще экологичнее. я про утилизацию батареи

[Mycraft]

У нас либо забор, если у дороги, либо просто кусты, если от соседей отгородиться

Ну у нас так-же в общем. По этому этот глухой забор как бельмо на глазу. И ещё немного смешное это то что наш участок на метр выше соседа и так проходя по дорожке простой взрослый может свободно смотреть через этот забор соседу в сад. Т.е. функцию защиты от бликов если она была изначальной задумкой, этот забор никак не даёт.

[konstanta]

В NY все такси электро

[konstanta]

А у нас отменили концерт Нетребко или возможных беспорядков Можете себе представить, что футбольные матчи с разбиванием трамваев и машин с огромным количеством полицейских и уличных драк (и это фсе в Швейцарии каждый раз) сравнить можно с оперной певицей Пришло письмо ,уписаться, ну таки опасная дива 100 концертов по Европе можно, а у нас - опасно
… а на тейлор сфифт не опасно там билеты по 200-300 шв.франков🫣 и всего то стадион
Этот удивительный мир
Всем добра

[konstanta]

… о заборах- это нынче тренд🫣 Даже в моей швейцарской глубинке (недалеко от Цюриха) начали соседи , что 40 лет жили без заборов, ставить сетки рабицы внутри кустов🫣 и по метру высотой.
Я собачку завела, так поставила загородку 2х2 высотой 50 см на травке у себя, так у меня уже спросили что такой маленький🫣 , так у меня и собачка то малепусенькая и вашего , говорю , забора мне хватает.
Я только с Мальты , вот где стены так стены
Всем добра love , peace и шоколадка

[Wcyo]

А у нас отменили концерт Нетребко

пардон, написал было, что еще продают, но внизу написано, что отменили. не увидел с телефона..
https://www.kkl-luzern.ch/en/shop-ticke ... vazov.html