Круизный форум

georgkap писал(а): Никогда мы не видели, чтобы по одному пути с одной и той же платформы шли поезда разных линий.

Вот я тоже столкнулась с этим впервые в Лондоне. Как-то не комфортно было сначала. Зато потом в Шанхае уже не так нервно было, надо просто внимательно смотреть на поезда.

В Париже, в Мюнхене то же самое. И в нерезиновой такое тоже есть, но мало где, гости туда обычно не катаются

Ну сейчас я уже морально готова к такому подвоху в любом городе. А тогда был легкий шок.

Hedgefoxy писал(а):В Париже, в Мюнхене то же самое. И в нерезиновой такое тоже есть, но мало где, гости туда обычно не катаются

В Париже не заметили, хотя один раз три дня постоянно на метро катались. Может, не там.

Справедливости ради, вот эта кутерьма с линиями единственное, что не понравилось в лондонском метро. Остальное все четко и не запутанно, переходы все адекватные. И не очень грязно. Хотя, конечно, метро, построенное в СССР, никто и никогда не опередит по красоте станций. Но вот смотришь и думаешь, если бы строили так простенько и без канделябров, как в том же Лондоне, может и быстрее развивалось.

georgkap писал(а):Никогда мы не видели, чтобы по одному пути с одной и той же платформы шли поезда разных линий

мало того, поезда одной линии и с одной платформы могут пойти по разным направлениям.

georgkap писал(а): Если слегка тупнуть, можно вообще уехать неизвестно куда

Именно тот случай. Мы пропустили чужой поезд (линии другого цвета) и уже спокойно сели на свой. А он оказался не совсем своим хоть и правильного цвета.

А мне очень понравилась идея с картами. Никаких проездных, просто банковская карта с чипом. Максимум 6,5 в день, очень удобно.

Немного об апартаментах, в которых провели две ночи. Это Studios 2Let, Cartwright Gardens 36-37.
В общем-то, за эти деньги вполне себе годные. Тем более, что приходили поздно и спать только ложились. Но у людей с клаустрофобией могут вызвать нежелательные эмоции, ибо очень малы.


Обслуга работает отлично, у нас была забита раковина, нам мгновенно предложили переселиться. Мы отказались, так как нам уже понравилось там, да и успели разложиться. Тогда пообещали на завтра исправить. К тому же я там потыркал кое-где и слегка решил проблему
Цена при отменяемом раннем бронировании получилась 197 фунтов. Ничего похожего я не нашел по сходным параметрам, все было или дороже или невозвратное.
Главное для апартаментов это наличие хорошего супермаркета в шаговой доступности, это имелось. Метро тоже в трех шагах. В общем, рекомендую.

Блин, я только заметил, что вертикальные фотки в натуральную величину выгружаются. И как их на мониторе смотреть? Нет неудобств?

Alisia писал(а):А мне очень понравилась идея с картами.

И мне тоже.

georgkap писал(а): И как их на мониторе смотреть?

Да, в принципе, нормально. Вы бы не сказали, я бы и не заметила. Ну крупноваты слегка, но не критично.

Alisia писал(а):А мне очень понравилась идея с картами. Никаких проездных, просто банковская карта с чипом. Максимум 6,5 в день, очень удобно.

Согласна, мне тоже очень понравилась!
Единственное, что мне очень маленьким и узеньким Метро в Лондоне казалось, после Московского. Когда вернулась домой и на следующий день поехала на работу, меня моя далёкая от центра станция задавила светом и объемом
Но никакого дискомфорта Лондонское метро нам не доставило абсолютно, все очень удобно.

А ещё эта мантра : «mind the gap between train and platform” в ушах стояла пару дней;)

Следующий день у нас был коротким. В 20-05 из Лутона мы должны были вылететь в Дублин, соответственно около 17-00 надо было быть на вокзале Сент-Панкрас. Стало быть, чтобы осуществить посещение Тауэра и Вестминстера в спокойном темпе, нужно было пораньше встать. Ну, до полудня хотя бы
Это удалось осуществить. А дальше возник ступор небольшой. Куда ехать сначала? Я прикидывал и так и сяк, и в итоге решил, что сначала Тауэр.
Вчера перед посадкой на Мегабас мы достаточно походили там вокруг и пофоткали. Теперь предстояло узнать, что там внутри.

Вход в Сокровищницу Британской Короны :

Я к Лондону, когда готовился, вычитал на форуме про Тауэр две полезные вещи. Во-первых, приходить лучше поутру. Во-вторых, сразу ломиться в Сокровищницу. И то и другое было выполнено в точности, и очереди были в один-два человека.
Сокровища потрясают. Мы не были ни в Золотых кладовых Эрмитажа, ни в Оружейной палате, это первое посещение подобного заведения. Фотографировать нельзя, у сожалению.
Мы подолгу ходили вокруг корон, скипетров и прочего. Вышли абсолютно выжатыми эмоционально.

georgkap писал(а):Я к Лондону, когда готовился, вычитал на форуме про Тауэр две полезные вещи. Во-первых, приходить лучше поутру. Во-вторых, сразу ломиться в Сокровищницу. И то и другое было выполнено в точности, и очереди были в один-два человека.
Сокровища потрясают. Мы не были ни в Золотых кладовых Эрмитажа, ни в Оружейной палате, это первое посещение подобного заведения. Фотографировать нельзя, у сожалению.
Мы подолгу ходили вокруг корон, скипетров и прочего. Вышли абсолютно выжатыми эмоционально.

Один в один про нас с дочкой С удовольствием читаю про Ваш Лондон

И в этом была главная для нас ошибка. Сначала нужно было ехать в Вестминстер! Там красота совершенно и абсолютно другого плана, её нужно воспринимать на свежую голову. Тауэр бы понравился в любом случае, и бог бы с очередями.
Но на деле получилось как получилось. Мы приехали на метро к Вестминстеру, купили опять же акционный билет, очередь где-то на полчаса была. Вошли..... минут через десять накатила какая-то нечеловеческая усталость. То ли от концентрации могил на квадратный метр, то ли от толп народа, не знаю. Мы заставили себя там ещё походить через силу, но через полчаса ушли.

Ещё немного фотографий Тауэра.








Так как от Вестминстера мы освободились раньше чем планировали, решили вернуться к апартаментам ,где уже ждал нас багаж на хранении, и в ближайшем пабе попить пивка. Там оказался приличный вай фай, видеозвонки тянул на отлично.

Исторический фасад Сент-Панкраса выглядит шикарно.

Наша предкруизный Лондон подошёл к концу. Пока всё складывалось гладко, было несколько тревожно даже. Не нужно было произносить это вслух, но мы это сделали. Ну чтож, ребята, сами напросились.
Мы ехали в Лутон с расчетом посетить естественно очередной лаунж по Приорити пасс. Сели на электричку, едем. За две остановки до Лутона машинист и говорит, не поеду дальше, неисправности у меня. И высадил всех.
На платформе столпилась куча народа, многие с чемоданами. В расписании было видно, что через 15 минут следующий поезд. Однако с другой платформы. Я, чертыхаясь, перетащил наши кутули по верху туда. Следующий поезд приехал с опозданием на 10 минут зараза, народу как килек в банке стало.
От платформы Лутон до аэропорта ехать на бесплатном шаттле, если у вас куплен железнодорожный билет именно что в аэропорт. Езды 7 минут. Сойдя у аэропорта, мы увидели, что прилегающая территория перекопана и все идут какими-то зигзагами и как-то далеко. Время на лаунж стремительно таяло.
Однако мы бы все равно успели, если бы на регистрации чернокожая мадам не начала тупить. Она спросила, где наша ирландская виза!

Для тех, кто не в курсе, открытая британская виза дает право на посещение Ирландии без ирландской визы. Россиянам уж точно. Это настолько известный факт, что я даже не знал, что мне ответить на абсолютно глупый вопрос. Но, похлопав глазами, что-то там проблеял. Мадам начала звонить кому-то по телефону, а закончив, сообщила, что не может посадить нас на рейс!
Однако пока она звонила, я собрался и дальнейшую беседу повел в другом тоне.

Результатом этого общения стало то, что она взяла наши паспорта и куда-то с ними ушла.
Опа, классно. А вдруг полицию сейчас вызовет. По её мнению двое русских пытаются оказать давление лицу при исполнении как бы

Однако же через минут пять волнительного ожидания она вернулась и буркнув под нос типа сорри олл из гуд, поставила штампы на посадочные. Идти к гейтам пришлось через весь аэропорт, который, кстати, оказался совсем не маленьким. Мы подошли как раз когда началась посадка.
Таким образом, выявлено ещё одно преимущество Приорити пасс. Рассчитывая на халявный коньчок, выезжаешь на час раньше. Этот час реально нас спас в этот раз!