Круизный форум

Отходим из Нейпира.

Следующим ранним утром - красивый проход в порт Пиктон.







Луна еще не скрылась.

Поднялось солнце.













Наконец припарковались на очередном дровяном складе.



Здесь следует сказать, что очень выгодной в условиях Новой Зеландии оказалась калифорнийская, или лучистая сосна Pinus Radiata, завезенная туда в середине 19 века. На плантациях она занимает 24 % территории, образуя искусственные леса, и составляет 99,7 % заготовляемого материала. Растет она очень быстро (в чем мы убедились сами, подсчитывая годовые кольца на бревнах) и экспортируется из Новой Зеландии и в близлежащие, и в дальние страны, а особенно в Китай. Все новозеландские дороги, ведущие к портам, запружены автопоездами везущими гигантские бревна.

В них можно зарыть весь круизный корабль.

Пиктон очень маленький городок, где всего около четырех тысяч жителей, и большая часть - пенсионеры.

Там две марины с огромным количеством всяческих яхт, катеров и лодок, причем в основном принадлежащим жителям Крайстчерча.

Марины плавно переходят в ухоженные пенсионерские виллы.

Кстати о виллах.

Вот здесь наверху на горе над Пиктоном возвышается ГЛАВНАЯ вилла.


Наш местный гид показал на нее и рассказал нам следующую историю.

Вилла принадлежит русскому олигарху, который (по его словам), сделал состояние на торговле с Новой Зеландией картофелем и водкой (или картофельной водкой ).
На этой горе кто-то из местных строил себе виллу. Еще недостроенная вилла стоила в тот момент 700 000 долларов.

Олигарх приземлился рядом с виллой на своем вертолете, подошел к хозяину, надзиравшему за строительством и спросил - а что стоит?
Узнав текущую стоимость, он заявил хозяину в стиле 90-х годов:
-Вот тебе чек на три миллиона, и чтоб завтра тебя здесь не было.

За что купил, за то и продаю.

Видите - там справа ангар для вертолета.

Пиктон - важный порт Новой Зеландии - здесь все время ходят паромы связывающие Южный и Северный острова.










Выбор экскурсий в Пиктоне не очень большой.



Можно взять экскурсию по окрестностям с красивыми видами (что мы и сделали).
Можно проехаться задорого на экскурсионном поезде - вот таком:




Тащит его настоящий паровоз образца 1915 года.













Ну и Слоны, конечно не пройдут мимо настоящего паровоза.






А наши сокруизники из Ташкента взяли экскурсию по заливу на каяках, чем остались очень довольны. Даже дельфинов видели.

А теперь несколько видов с нашей экскурсии.

Ну и как всегда - отход и закат.

Стоим в кратере вулкана, которым на самом деле является гавань Акароа.



Акароа была единственная тендерная стоянка в круизе.
Билетики на тендер раздавали на палубе у бассейна с 6:30 утра, а затем объявляли очередь по трансляции. Очередников сначала запускали в помещение ресторана, а потом на тендер, но по-моему номера очереди соблюдались не строго.










На воде видно большое количество морских птиц, собравшихся поискать съестного в тучах ила, поднятого со дна при прибытии нашего корабля.







Минут двадцать - и мы на берегу.

Из нашего опыта в Акароа - нет никакого смысла заботиться об экскурсиях заранее - все можно купить на месте, не беспокоясь успеете ли с тендером.

Экскурсии есть или по ближним окрестностям с посещением сырной фермы и обзорных площадок, или поездка в Крайстчерч. Мы взяли поездку в Крайстчерч за $55 NZ с хобота на большом автобусе. Вот базарный ряд экскурсий на выбор.



Думаю что нет никакого смысла заморачиваться с поиском такси или проката.
Разве что вот на такой экзотике.







На берегу выяснилось, что Глупый Слон забыл взять с собой кепку от солнца. Пока ждали отправления автобуса, наши сокруизники при помощи местной газеты и Гугла в момент сотворили вот такую кепку с козырьком.



Кепка оказалась крайне удобной и популярной - каждый встречный не забывал сказать "I like your hat!"

Дорога в Крайстчерч занимает около полутора часов, несмотря на в общем небольшое расстояние 84 км. Дело в том что она идет через горы - кратер вулкана, окружающий Акароа, и состоит из множества серпантинов. С площадки открывается чудный вид.



В Крайстчерче мы далеко не ушли - там на удивление интересный местный бесплатный музей Canterbury Museum и рядом парк, он же ботанический сад. Там как раз и останавливаются экскурсионные автобусы.






Canterbury Museum






Здесь же вход в ботанический сад.

В музее большие экспозиции, посвященные природе Новой Зеландии, быту маори, предметы быта поселенцев и многое другое.

Начнем с маори.






Сцены охоты на гигинтскую птицу моа.









Сцены жизни - в натуральную величину.

Предметы быта и искусства маори.

Залы, посвященные животным Новой Зеландии, вымершим и ныне живущим, а также природе других стран.
























Вымерший гигантский пингвин:

а за экскурсию на берегу вы НЗ долларами платили или австралийские берут? и ко скольки вас обратно привезли, у нас в 17 все на борт

Придется продолжить после возвращения из Антарктиды.

Краткое содержание следующих серий
писанное по дороге в Буэнос-Айрес. (А вечером, в танце, я передаю вам сведения. (с) )

Веллингтон:
Шаттл от корабля идет до Museum of New Zealand Te Papa Tongarewa, останавливаясь по дороге в центре
Тоже очень хороший и бесплатный музей. Побродили по пешеходным улочкам, и по набережной. Потом пошли в местный ботанический сад на горе над городом. Из сада - обратно на шаттл и на корабль.

Данедин:
Было 7 градусов, моросил дождь. Мы сорганизовались с нашими сокруизниками Дианой и Джалолом насчет прокатной машины. На Uber доехали в город, забрали машину в прокате и Джалол лихо домчал нас всех до Moeraki Boulders (около часа езды). Предварительно справлялись у Гугла насчет времени отлива, поскольку в прилив их заливает водой. Отлив выдался очень удачно для нас, и мы успели все посмотреть.

Затем вернулись в Данедин к его известному живописному вокзалу, прошлись немного в центре и поехали в Larnach Castle. Поскольку замок уже закрылся, погуляли по его саду с прекрасными видами на залив и посетили сувенирный магазинчик.

Опять вернулись в город, сдали машину и снова Uber доставил нас на корабль.

Следующий день - фиорды.
С погодой нам повезло - в фиордах было тихо и в основном солнечно. Температура около +7. Для обзора был открыт проход на нос, куда обычно не пускают. Но чтобы успеть занять места прямо впереди у фальшборта, пришлось на каждый фиорд дежурить у заветной двери за полчаса до ее открытия.
Сказочные виды с о снежными горами и водопадами. Кстати команда сообщила что в предыдущем круизе им вообще не удалось зайти в фиорды из-за плохой погоды.

Далее два дня ходу до Сиднея.

В Сиднее прошли иммиграционный контроль и пошли гулять в город. Город в тот день был накрыт смогом с отчетливым запахом дыма.
На следующий день дыма было меньше и не так пахло.
Во второй половине дня мы улетели обратно в Брисбен и полдороги созерцали грязные облака, смешанные с дымом.

Konik62 писал(а):а за экскурсию на берегу вы НЗ долларами платили или австралийские берут? и ко скольки вас обратно привезли, у нас в 17 все на борт

У нас стоянка была с 8 до 18, экскурсионный автобус уехал из Акароа в 10, обратно из Крайстчерча уехали в 16:00. У вас тогда получится то же самое, я думаю времени вполне достаточно.

За экскурсию платили карточкой. Там у них павильончик.

Продолжаем разговор. (с) Карлсон.

Далее в музее Крайстчерча имеется огромная коллекция предметов быта. Воссозданы целые интерьеры, улочки, мастерские, магазинчики...