Круизный форум

еленаа64 писал(а): ➡ Я почему спросила = еду летом в Москву и хотелось бы взять речной круиз из Москвы на пару дней и вот сомневаюсь стоит ли ?

Берите Мустай Карим.

zet писал(а): ➡Берите Мустай Карим.

ты цены этого года на него видела?

i_crust писал(а): ➡ты цены этого года на него видела?

Я видела

i_crust писал(а): ➡

zet писал(а): ➡Берите Мустай Карим.

ты цены этого года на него видела?

Про цены вопроса не было.

вот я тоже так думаю что скучновато (если до Мышкина и обратно) а на большее нет времени. большое спасибо за участие.

Читал, будто бы у Абу-Даби есть два прозвища: «Манхэттен Ближнего Востока» и «Город-сад». Ну, звучит банально, да ещё и мало похоже на правду. Если уж говорить про «арабский Манхэттен», то с ним в первую очередь ассоциируется не Абу-Даби, а Дубай. Да и «город-сад» в нашем представлении должен выглядеть несколько иначе...
Однако приведённые прозвища на самом деле не так уж нелепы. По числу небоскрёбов столица ОАЭ вполне сопоставима с Манхэттеном, а по их оригинальности, пожалуй, даст американцам фору. Просто кварталы многоэтажных зданий в Абу-Даби разбросаны по большой площади и находятся слишком далеко друг от друга – дальше, чем в Дубае. Соответственно, такого частокола небоскрёбов, как в соседнем эмирате, здесь нет.
Вот, пожалуй, самая кучная группа из пяти высотных башен Etihad Towers на полуострове Аль-Рас-Аль-Ахдар:

Называть Абу-Даби «городом-садом» тоже не будет большим преувеличением. Если иметь в виду, что полвека назад на его месте была безжизненная пустыня. Программа озеленения здешних песков обошлась в миллиарды долларов. Опреснённая вода стоит дорого, и местные власти тратят по несколько тысяч долларов в год на уход за каждым растущим деревом. Но всё это принесло свои плоды: ныне Абу-Даби считается самым зелёным городом Ближнего Востока. Сейчас одних только парков в мегаполисе более 20.

Короче, Абу-Даби теперь выглядит так: цветы, фонтаны и небоскрёбы на месте пустыни.

А теперь поподробнее. Чтобы завершить рассказ о столице Эмиратов, покажу фотографии, которые я сделал не только в январе этого года, но и во время своего первого визита в Абу-Даби в декабре 2018-го.
Вид с острова Аль-Марина на полуостров Аль-Рас-Аль-Ахдар:

Слева видны две башни Nations Towers, в центре «открывашка» ADNOC - штаб-квартира Национальной нефтяной компании Абу-Даби. Это одно из самых высоких зданий города – 342 метра. Далее видна группа небоскрёбов Etihad Towers, из которых башня №2 имеет высоту 305 метров. Правее - отель Bab Al Qasr, силуэт которого напоминает букву «Н». А крайнее здание справа – отель Emirates Palace, не упомянуть о котором никак нельзя...
Вот вид покрупнее:

Emirates Palace - самый шикарный отель Абу-Даби, олицетворение арабской роскоши, зашкаливающей за рамки разумного (так мне кажется, судя по отзывам и репортажам). Отель открылся в 2005 году. В зданиях комплекса помимо самого отеля есть жилые апартаменты и офисы. Благоустроенная территория комплекса - 85 гектаров; её занимают сады и пляжи. Строительство Emirates Palace обошлось в сумму около 3 млрд. долларов США. «Дворец Эмиратов» превзошёл по стоимости постройки даже такие знаменитые отели как сингапурский Marina Bay Sands (о нём я как-нибудь расскажу) и дубайский Burj Al Arab.
Вид на отель Emirates Palace и расположенные за ним небоскрёбы из парка Президентского дворца:

А это вид с острова Аль-Марина на две башни Nations Towers:

Между зданиями Nations Towers проложен самый высокий в мире воздушный мост (на высоте 202,5 м). Высота самых башен - 268 и 233 метра. В одной из них находится отель St. Regis.
Ещё две необычные высотки, похожие на початки кукурузы:

Эти парные башни Al Bahar оснащены уникальной «кожурой», состоящей из более чем тысячи элементов, которые, словно зонтики, автоматически открываются или закрываются в зависимости от положения солнца. Таким образом «умный» экран защищает внутренние помещения от нагревания. В башнях размещается штаб-квартира Инвестиционного Совета Абу-Даби (ADIC). Создатели этих небоскрёбов получили ряд международных премий за новаторство в области архитектуры.

Другое уникальное высотное здание - Capital Gate («Ворота столицы»), больше известное как Падающая башня:




Угол наклона этого здания высотой 160 метров – 18 градусов (у Пизанской башни только 3,97 градуса). В 2010 году «Ворота столицы» попали в Книгу рекордов Гиннесса как здание с самым большим в мире углом наклона. В башне располагается отель Hyatt at Capital Gate, а также офисы разных компаний.

Парк Наследия на площади Этихад в центре города:

Парк Наследия. Кувшин-великан и миниатюрная мечеть Шейха Хамеда:

92-этажная башня Burj Mohammed bin Rashid, входящая в комплекс World Trade Center Abu Dhabi. Это самое высокое здание города – 382 метра:

Проспект Шейха Рашида бин Саида:

Отель Rixos Marina Abu Dhabi на острове Аль-Марина, вид с набережной Корниш:

Вид на отель Rixos Marina Abu Dhabi из парка Президентского дворца. Справа видна башня торгового центра Marina Mall:

Практически в центре Абу-Даби находится заповедник – мангровый лес площадью 19 кв. км:

А вот это сооружение, расположенное по соседству с мечетью Шейха Зайда, мне показалось чем-то похожим на мемориал «Противотанковые ежи», установленный у нас в Химках:

Сходство неслучайно: это тоже военный мемориал, он называется Wahat Al Karama. Он посвящён гражданам ОАЭ – военнослужащим, полицейским, дипломатам и гражданским лицам, погибшим в конфликтах, начиная с 1971 года. Архитектурная композиция состоит из массивных плит, опирающихся друг на друга. По замыслу создателя мемориала Идриса Хана, это демонстрирует единство и взаимную поддержку народа Эмиратов и тех, кто стоит на его защите.
Список погибших при исполнении долга открывает полицейский Салем Сухайл бин Хамис Аль-Дахмани. Он возглавлял полицию острова Большой Томб, состоявшую из шести человек, когда 30 ноября 1971 года на остров высадились иранские войска. Иранцы приказали Аль-Дахмани спустить флаг эмирата Рас-эль-Хайма, которому принадлежал остров, но он отказался и был застрелен.
Кстати, три острова, захваченные в ноябре 1971 года, до сих пор находятся под контролем Ирана.
Поимённый список погибших в мемориале Wahat Al Karama постоянно дополняется. Наибольшее число жизней граждан ОАЭ унесли освобождение Кувейта в 1991 году и участие в составе арабских коалиционных сил в гражданской войне в Йемене…

Монумент в виде судна дау при въезде на остров Аль-Марина:

Мулла у мечети:

Девичник – пикник на обочине по случаю пятницы, декабрь 2018 г.:

«Феррари» - марка в Эмиратах популярная...

Музей Лувр и лайнер «Celebrity Constellation» на рейде, декабрь 2018 г.:

К сожалению, заход нашей «Оперы» в Абу-Даби пришёлся на понедельник, и в Лувре был выходной. Побывать в музее не удалось...
Поздно вечером мы отдали швартовы и взяли курс на остров Сир-Бани-Яс. Прощальный взгляд на Абу-Даби с борта «MSC Opera», январь 2023 г.:

Как гласит поговорка, «упорство и труд (вариант: терпение и труд) всё перетрут». Мне всегда казалось, что в этой фразе чего-то не хватает. Потому что без финансового обеспечения можно разве что перетереть. А вот упорство, труд и деньги действительно творят чудеса. Пример тому – остров Сир-Бани-Яс, рукотворный оазис в открытом море, расположенный в 135 милях от Абу-Даби.
Полвека назад Сир-Бани-Яс представлял собой абсолютно безжизненный островок, на котором не было ни капли пресной воды. И, соответственно, ни куста, ни травинки – только песок и камни. Но эмир Абу-Даби и будущий первый президент ОАЭ шейх Зайд ибн Султан ибн Халиф Аль Нахайян задался целью превратить его в цветущий сад-заповедник, населённый животными, обитавшими на Аравийском полуострове в древние времена. Цель эта казалась невыполнимой, тем не менее она, пусть и с некоторыми оговорками, была достигнута. Правда, её достижение заняло 50 лет и обошлось в миллиарды долларов…
Вот краткие результаты проделанной работы. Построены опреснительные станции, ветряки-электрогенераторы. Высажено около 8 миллионов деревьев, причём к каждому протянут шланг с водой. Здесь появилась пара небольших населённых пунктов, сооружён аэродром для лёгких самолётов. Большую часть острова сегодня занимает заповедник, в котором обитает около 15 тысяч животных. Площадь острова, ранее составлявшая порядка 50 кв. км, существенно увеличена за счёт насыпных территорий. Одна из таких искусственных территорий – длинная коса – создана специально для пассажиров круизных лайнеров. Здесь имеется вся необходимая инфраструктура для пляжного отдыха, а в 2022 году был построен пирс, способный принимать самые большие суда.
Вот аэрофотосъёмка острова (снимок я немного подкорректировал, приблизив его к современному состоянию):

На снимке хорошо видны горный массив в центре и отвоёванные у моря территории (пока пустые) по периметру. Красным пунктиром отмечена зона, отведённая для пляжного отдыха круизных пассажиров.

Утренний вид на пляжную зону с борта нашей «Оперы»:

Песчаная коса отделена от острова мелководной лагуной и мангровыми зарослями. На ней ровными рядами выстроились зонтики и лежаки (бесплатные). Вдали виден горный массив, большая часть которого представляет собой безводную пустыню.
Часть пляжа оборудована кабанами. Обратите внимание на расположение буйков в воде – я о них ещё расскажу:

«MSC Opera» у пирса:

Утром была дымка и дул довольно сильный ветер, это видно по состоянию моря. Но к середине дня ветер стих, погода стала по-настоящему летней.

Официально пляжная зона называется SBY Cruise Beach – Круизный пляж Сир-Бани-Яс:

В качестве береговой программы на нашей «Опере» предлагались сафари в заповеднике и разного рода активности вроде плавания по лагуне на каяках. Мы с женой с самого начала решили, что отправимся на сафари. Собственно, это была единственная корабельная экскурсия, которую мы приобрели в этом круизе. Дорого: 160 евро за двоих. На джипе. На экспромт-автобусе, переделанном из грузовика, было бы чуть дешевле, но расположение пассажиров по двое на сиденье меня как фотографа не устраивало.
Пришлось заплатить, так как альтернативы не было. Ни такси, ни общественного транспорта, ни местных экскурсий здесь нет. Самостоятельно пешком на остров не выбраться: во-первых, далеко, во-вторых, запрещено. Даже если и проберёшься нелегалом, всё равно в заповедник не попадёшь – он окружён забором. Короче, сэкономить деньги – значит остаться в «резервации» и ничего кроме пляжа не увидеть.

Непосредственно о сафари я расскажу позже, а начну с самого чудо-острова. В центральной части Сир-Бани-Яса сохранилась безводная возвышенность, дающая представление о том, как выглядел весь остров до начала работ по его озеленению в 1971 году:

Наивысшая точка острова — гора Карн-Бу-Найдар, её высота 131 метр. Она представляет собой соляной купол. В ряде статей и отчётов приводятся совершенно нелепые утверждения о его высоте в 3000 метров – не верьте.
Результаты работ по озеленению острова видны, но они ещё далеки до полного завершения:

Как уже говорилось, к стволу каждого дерева подведён шланг с водой. Но трава на острове почти нигде не растёт – земля всё равно сухая.

Вот одна из немногих гор, полностью покрытых растительностью. Кстати, на этом снимке вдали виден Круизный пляж и лайнер «MSC Opera» у пирса:

Ещё один вид на «Оперу» и мангровые заросли (разумеется, тоже искусственно культивированные), отделяющие туристическую зону от «большой земли»: