Круизный форум

MSC Sinfonia - отзывы о лайнере, впечатления из круизов, фотографии, обзоры, схемы палуб
Sun / Venice - Marghera, Italy -19:00
Mon / Split, Croatia 10:00-20:00
Tue / Kotor, Montenegro 09:00-16:00
Wed / At sea
Thu / Civitavecchia (Rome), Italy 09:00-19:00
Fri / Genoa (Portofino), Italy 09:00-17:00
Sat / Marseille (Provence), France 09:00-18:00
Sun / Barcelona, Spain 09:00-



Список участников круиза
Inge_Cruise (2)
kosernok (2)

Blitzmaker, в том круизе была Хайфа? который отменили?

Катрин_delfi писал(а): ➡ в том круизе была Хайфа? который отменили?

Нет, разумеется я не стал менять на маршрут с заходом в Израиль. Была чисто средиземка (Бари, Пирей, Кос, Родос), из Бодрума. Почему-то все круизы из Бодрума и Кушадасы отменили. Из Турции в портах отправления остались Измир и Стамбул.
MSC стремительно сокращает маршрутную сеть. Кмк, у компании серьёзные финансовые проблемы.

Blitzmaker писал(а): ➡ Кмк, у компании серьёзные финансовые проблемы.

нет у нее проблем и быть не может

Катрин_delfi писал(а): ➡и быть не может

С чего такая уверенность? Два ковидных года без клиентов. Только, в т.ч. и промоценами раскрутили красноморское направление, как оно накрылось медным тазом. И если отмену красноморских маршрутов можно объяснить военными действиями в нескольких сотнях миль от маршрута, то отмену европейских направлений так сразу и не объяснишь. Если открыть круизный календарь на этом форуме, то там куча строчек "круиз отменён", и все отмены, кроме одной от MSC. И это там (в календаре на форуме) ещё не все отмены обозначены, т.к. некоторые круизы отменили ещё за 10 месяцев до начала, и соответствующая ветка на форуме ещё даже не появилась. К тому же если раньше при отмене круиза или изменении маршрута были извинительные плюшки, хотя бы в виде on-board кредита, то сейчас дырка от бублика. И если при отмене красноморского круиза разрешили перебронь в такую же каюту на другом корабле без доплат (при том не по всем направлениям, только до мая и кроме высоких дат) то за фактическую отмену сентябрьского круиза - вообще ничего, не нравится - можешь забрать уплаченное (хорошо, хоть пока деньги ещё отдают).

Blitzmaker писал(а): ➡Два ковидных года без клиентов

вы в курсе что такое MSC? У них круизная отрасль, это "хобби", а не основной заработок.
Для справки https://www.msc.com/en/solutions

Катрин_delfi писал(а): ➡ У них круизная отрасль, это "хобби", а не основной заработок.

Когда на хобби тратят миллиарды, то делают это не из удовольствия, а всё же рассчитывают на прибыль, то есть это всё же бизнес-проект. А если успешный бизнес начинают частично сворачивать, то это, кмк, говорит о том, что бизнес на самом деле не столь упешен, и уже не может финансироваться в прежнем объёме.
И да, в контексте этого форума я имел в виду именно круизную компанию.

Blitzmaker, я вам ответила на вопрос, почему я уверена.
А отменяют и переделывают маршруты в нынешних реалиях геополитической обстановки.

Договора на порты на 2 года вперед, все изменилось , вот и перетрубация идет.

А вы сразу, проблемы у компании и тд.
Уж Красное то море чего сюда пихать, учитывая ситуацию.

Коста быстрее бы вышла из строя и то ее Карнивал забрал полностью, и вот у кого у кого так у карнивал проблемы были, после ковида.

А MSC круизила раньше всех в ковид и по средиземке, и в других регионах. Пока остальные все запрещали.

Blitzmaker писал(а): ➡ А если успешный бизнес начинают частично сворачивать, то это, кмк, говорит о том, что бизнес на самом деле не столь упешен, и уже не может финансироваться в прежнем объёме.

Ни фига себе "частично сворачивать". Они столько кораблей настроили новых! И на них места все раскупают.
Им всё равно надо оптимизировать флот. Продадут какую-нибудь "Оперу" и покроют все эти "затраты" по отмене круизов несколько раз.

Катрин_delfi писал(а): ➡ Договора на порты на 2 года вперед, все изменилось , вот и перетрубация идет.

А на кой продавать круизы, если маршрут несогласован? И отменять без компенсаций людям, которые успели оплатить круиз, и если бы не повелись на фейковое предложение, потратили бы деньги с большей пользой?
А насчёт финансовой устойчивости больших концернов - уж на что "Энрон" казался незыблемым колоссом, а поди ж ты.

Blitzmaker писал(а): ➡ А на кой продавать круизы, если маршрут несогласован?

Голова, руки, хвост - всего лишь

Катрин_delfi писал(а): ➡ Договора на порты на 2 года вперед, все изменилось

Что изменилось то в договорах за два года, если:

Катрин_delfi писал(а): ➡ MSC круизила раньше всех в ковид и по средиземке, и в других регионах.

Забыли продлить сразу несколько портов? А как в прошлом году-то ходили?

Blitzmaker писал(а): ➡ изменилось то в договорах за два года, если:

гм, ну спросите что там изменилось в Красном море... что за вопрос странный.

Катрин_delfi писал(а): ➡ ну спросите что там изменилось в Красном море... что за вопрос странный.

Бог с ним, с Красным, в Средиземном-то что изменилось? Турция войну Греции объявила? Или у Испании с Черногорией конфликт? А ещё Дания, Франция и т.д. - вроде там всё нормально,а круизы отменены.

Blitzmaker, так речь про расписание, если заняты порты... лоцманы, и тп...
вот и смещают, где свободны. Мы же всей картины не видим, кроме той, что наши кровные забрали, вернули и бонусов не дали.

Катрин_delfi писал(а): ➡ так речь про расписание, если заняты порты... лоцманы, и тп..

Что-то вот, судя по форуму, только у MSC такая чехарда. Почему-то я не вижу в календаре отменённых в таких количествах рейсов Косты, Аиды
и e.t.c.

Коста/Аида россиян не сажает на борт из-за санкций, нет бронирований, следовательно, и отмен

Blitzmaker, Вы сравните, какой флот у MSC, и какой у других названных Вами компаний.

Blitzmaker писал(а): ➡ Почему-то я не вижу в календаре отменённых в таких количествах рейсов Косты, Аиды

Потому что их никто массово не бронирует. Вот вы и не видите ничего. А так там хватает отмен и переносов.
Msc подстроилось под февраль 22, маршруты сдело, а коста наоборот их отменила.
И много всего поотменяла на 2023 год.

Картину ширше смотрите, что ли