Круизный форум

Здравствуйте! Запишите нас, пожалуйста.
Круиз с 1 сентября по 10 сентября 2024 года,
теплоход Золотое кольцо
Москва — Нижний Новгород — Москва
2 чел.
Спасибо!

Alexgl писал(а): ➡Какие меры

Для начала в партком!

Kuskow писал(а): ➡ не то что на другом языке, с другой планеты

Ого. А может, сами разок сходите?
А что именно с другой планеты? Вместо East/West Mediterranean и Far East - Нижняя Волга, Средняя Волга, Ока и Енисей, вместо Transatlantic - Trans-WSBC. Только название Costa, MSC и Azamara более менее дают понятие уровня КК и корабля, а у Водохода будет и Costa Suvorov и Celebrity Korotkov и Cunard Karim.

Золотое кольцо 10.09.24

i_crust писал(а): ➡ xroo, а вы в итоге в круизе?
а то вы записаны в календарь, Даланд нет, а отчет от него

Да, были. Уже вернулись.
Самым интересным для меня был проход по Москве.

Хочу поделиться некоторыми техническими моментами насчет кают.
У нас изначально была 203, левый борт. По Москве кайф невероятный, и на балконе посидели, и с воды на всё посмотрели.
А ночью стало душно, сеток нет, балкон не открыть. Фумигатор был, но он при таком раскладе не справится.
Выяснилось, что кондиционер сломан и вечером следующего дня нас переселили в 218 каюту, правый борт. И ночью чувствую, что гул мешает и периодически кровать трясет (по формальным ценовым признакам это еще не шумная каюта).
Днем на балконе тоже гул А еще запахи: если ветер с одной стороны - пахнет соляркой, если с другой ... кухней!
Наблюдения стабильные, все продолжалось в течение всех последующих дней. В 203 ничего такого не было...

Так что если кто-то чувствителен к шуму и не хочет слушать как натужно гудит двигатель (а он еще всё время тональность меняет, и колеса тоже крутятся то чуть быстрее, то чуть медленнее), то я бы не советовала брать каюты, начиная уже с 215.
203 нормальная, но там кондиционер сломан

что-то информации о сломанных кондеях многовато для новых теплоходов

Там даже где он не сломан, он очень плохо охлаждает.

А нет ощущения что сильно торопилтсь спустить корабли на воду?

Кстати фумигаторы в целях пожарной безопасности запрещены. Так мне горничная сказала.

TatianaIv писал(а): ➡ А нет ощущения что сильно торопились спустить корабли на воду?

А как это определить?
Второй год кораблику. Второй кондей работал нормально: посильнее, если надо остудить перегретую каюту, и в легком режиме всю ночь.
Но да, напрягает, что техника чуть больше года протянула. Может быть, на оборудовании сэкономили

Про фумигатор ничего не слышала. Стоял в каюте в открытом доступе на свободном обозрении. Без присмотра включенным не оставляли.

xroo писал(а): ➡Может быть, на оборудовании сэкономили

А может и брак попался.