Круизный форум

Мдаа трудно с такими. В Германии называют: "Schwer vom Begriff".

SergeiKa писал(а):Еще раз.
В тудейке было написано что 1 смена в 19-00. И потом: 1 смена в 21-00.

А что про вторую смену было написано? Или вас это не касается? Потому что «мы царь, когда захотим отужинать, тогда и отужинаем» и пусть весь поток кухни подстраивается под нас.
А если серьёзно, то для не успевших и опоздавших и на полчаса первой смены есть буфет. Голодным не останетесь.

ЭллаПа писал(а):Вот мне интересно, на судне было много русскоговорящих, которым приносили турдейку на русском языке. Те кто были прикреплены к первой смене пришли вовремя, поняв что в 21.00 - это вторая смена, и в турдейке опечатка. И только SergeiKa понял так, как ему хотелось. И теперь доказывает свою правоту. Как интересно: все не в ногу, один он- в ногу.
А что второй смене вообще ужина не было? В турдейке то не написано.

Да понятно, что в газетке их косяк.
Как и мой, что я в ресторан опоздал.
Но почему я из-за своего косяка должен пострадать, а КК из-за своего - нет?

lena1307 писал(а):

SergeiKa писал(а):Еще раз.
В тудейке было написано что 1 смена в 19-00. И потом: 1 смена в 21-00.

А что про вторую смену было написано? Или вас это не касается? Потому что «мы царь, когда захотим отужинать, тогда и отужинаем» и пусть весь поток кухни подстраивается под нас.
А если серьёзно, то для не успевших и опоздавших и на полчаса первой смены есть буфет. Голодным не останетесь.

Про 2 смену не знаю, я может дальше не читал...

Возвращаемся к теме.
Карнивал вынужден отменить три ближайших круиза , из за поломки азиподов на Viste.Подобные проблемы были и на Оазисах у Роялей. Подходящий док на Багамах , сейчас поврежден после падения крана.

экскурсионный автобус с круизёрами разбился на Бахамах = Bahamas bus crash.
People look on at an overturned tour bus after it crashed in The Bahamas on June 24, 2019. Reports indicate that 32 Carnival Cruise passengers were injured with 4 seriously/critically injured passengers airlifted = 32 ранены и 4 серъёзно покалечены с опасностью для жизни...


Four Carnival Cruise passengers airlifted to Florida after Bahamas bus crash
Carnival Cruise Line said the cause of the crash was under investigation.
https://www.nbcnews.com/news/us-news/fo ... h-n1021286

Какой ужас.

Imama писал(а):Ручная кладь в самолете это больная тема. Кто первый зашёл, тот и занимает место. А умников кто Снимает чужие вещи, и ставит свои, могут запросто попросить с рейса.

больная...мы это уже обсуждали..если мне некуда положить вещи я снимаю чужие..и зову стюардесу и говорю что наши вещи не помещаются..она берет чужие вещи, которые не на своем месте и разбирается сама..сейчас правда это редко бывает..как то ак стали внимательно относится к ручному багажу....места почти всегда есть...да и чтобы избежать конфликтов всегда захожу в салон в первых рядах..
визжать и истерить только себе проблем создавать..надо быть вежливыми и логичными.

SergeiKa писал(а):Умеют члены экипажа талдычить одно и то же не смотря ни на какие просьбы или аргументы пассажиров. Реально как на Косте "ржать в лицо".

увы но это так...персонал далеко не везде отличается участливостью..особенно в стандарте..тенденция плохая..все хуже и хуже отношение.

xxxcity писал(а):
увы но это так...персонал далеко не везде отличается участливостью..особенно в стандарте..тенденция плохая..все хуже и хуже отношение.

Это все от политики нулевой терпимости к пассажирам прет!
А как же: "клиент всегда прав?" (с)

Клиент далеко не всегда прав, говорю как человек, постоянно работающий в режиме менеджер - клиент. Особенно когда он всего лишь муравей, песчинка и его можно легко выслать и ничего страшного для бизнеса не произойдёт.
Естественно, ему нельзя давать повода оспорить решение менеджера в суде. Здесь именно такой случай

"клиент прав до тех пор пока это выгодно компании"..это прописные истины

отношение ухудшается не потому что компания забивает на клиента..а потому что сейчас все копании разрастаются..снижены уровень подготовки персонала и требования при наборе..отсюда и распущенность и несоответствие..и тупость..

xxxcity писал(а):"клиент прав до тех пор пока это выгодно компании"..это прописные истины

Поди выгоду от клиента посчитай или наоборот, репутационные убытки...
Тут, скорее, подсчет вероятностей.
Уверен, персонал КК этим точно не заморачивается!

xxxcity писал(а): отношение ухудшается не потому что компания забивает на клиента..а потому что сейчас все копании разрастаются..снижены уровень подготовки персонала и требования при наборе..отсюда и распущенность и несоответствие..и тупость..

Ой, смотрите, высадят вас с корабля на острове за оскорбления заранее !

olyamit писал(а):Мы однажды были свидетелями высадки пассажиров с самолета.

Парашюты хоть им дали ?

Valeriagrig писал(а):

olyamit писал(а):Мы однажды были свидетелями высадки пассажиров с самолета.

Парашюты хоть им дали ?

Перед самым взлетом высадили

На Ст. Маартен случилась авария с пассажирами Freedom ots

https://www.cruiselawnews.com/2019/06/a ... Ty0-6HvC4w

SergeiKa писал(а):

ЭллаПа писал(а):Вот мне интересно, на судне было много русскоговорящих, которым приносили турдейку на русском языке. Те кто были прикреплены к первой смене пришли вовремя, поняв что в 21.00 - это вторая смена, и в турдейке опечатка. И только SergeiKa понял так, как ему хотелось. И теперь доказывает свою правоту. Как интересно: все не в ногу, один он- в ногу.
А что второй смене вообще ужина не было? В турдейке то не написано.

Да понятно, что в газетке их косяк.
Как и мой, что я в ресторан опоздал.
Но почему я из-за своего косяка должен пострадать, а КК из-за своего - нет?

Считаю, что круизная компания должна была сохранить лицо и найти 2-3 места во второй смене. В этот день удача была за туриста, пропустившего первую смену. Ну ведь действительно, таких в этот день не много было, и в газете ясно было написано, что в 21-00 снова первая смена. В данном случае клиент прав, ну, или надо было весь тираж перепечатывать, с правильным указанием, когда какая смена ужинает.

Смены были придуманны для того чтобы были удовлетворены все. Все сбои это нагрузка на персонал и других туристов. КК сохранила лицо перед всеми остальными и отправила того кто опоздал ужинать в другие места.

Клиент никак не прав если ему уже и так даётся 15 минут для возможного опоздания, а он их по собственной воле ещё и удваивает приходя 30 позже назначенного времени.

Так как настроение многих на борту всегда весомее настроения одного персонал всё правильно сделал.

И не надо ничего перепечатывать. Немного соображающие пассажиры понимают что не могут быть две смены номер 1 в один день и даже не обращают на такие мелочи внимания.

Ну еще главное как объяснить и что сказать, чтобы захотели пойти навстречу. Если градус конфликта высокий, то скорее откажут чем будут потакать.
В марте мы попросили поменять смену, прошел день, не поменяли, прошел второй, ничего не пришло, пошли во вторую смену, а там другие люди за нашим столом сидят. Оказалось, что письмо где-то затерялось, первую смену уже пропустили, буфет уже закрыт. Ничего, нашли нам место, чтобы один вечер обслужить.

ЗАТЕЙНИЦА писал(а):

Считаю, что круизная компания должна была сохранить лицо и найти 2-3 места во второй смене. В этот день удача была за туриста, пропустившего первую смену. Ну ведь действительно, таких в этот день не много было, и в газете ясно было написано, что в 21-00 снова первая смена. В данном случае клиент прав, ну, или надо было весь тираж перепечатывать, с правильным указанием, когда какая смена ужинает.

Могли бы и в первую с опозданием пустить (если бы хотели).
Мы бы к 21-00 все съели и освободили бы помещение...
Но они на входе нас тыкали носом в бумажку, где было написано, что опаздывать не более, чем на 15 минут.
В ответ и я их тыкнул носом в бумажку, где написано и про 21-00 час.
Но, видимо, на Косте только туристы должны быть пунктуальны, дисциплинированы, а не сама КК!