Круизный форум

Роялы это тематический парк на воде. Всё типично по американски с много там-там. Плюс бродвейские шоу и другие изюминки которые есть только у них. Типа каток или флоурайдер. MSC это совсем другая публика и другая целевая аудитория.

Премиум это их-же Селебрити.

мой сентябрьский опыт с роялами показал, что сегодняшние роялы хуже вчерашних.

zet писал(а): ➡ Не понимаю, почему их считают чуть ли не премиумом.

Это считают те кто на премиум не был
Но от косты отличается разительно.

leonidk1962 писал(а): ➡сегодняшние роялы хуже вчерашних.

Это будет везде.

Timch писал(а): ➡Но от косты отличается разительно.

А вы не могли бы вкратце пояснить, чем разительно отличается?

zet,
Спасибо!
Значит, Роял просто наглеет

leonidk1962 писал(а): ➡сегодняшние роялы хуже вчерашних.

С этим уж точно не поспоришь

Ясно. По моему опыту MSC, Коста и Роялы - абсолютно одинакового уровня, классический ли это стандарт или эконом, как ни назвать. Просто Роялы зачем-то дороже.

zet писал(а): ➡ MSC, Коста и Роялы - абсолютно одинакового уровня

В чем одинакового? Назовите мне хоть один итальянский корабль, где Passenger Rate (перевожу, плотность народа на единицу пространства) хотя бы приблизительно как у Роялов. Правильно, такого нет. Количество обслуги тоже больше в расчёте на каждого пассажира. Это уже уровень.

georgkap, а кроме этого, в чем разница? Как это влеяет на качество, не заметила, возможно, не успела.

zet писал(а): ➡а кроме этого, в чем разница?

Во всем!!! А главное полное отсутствие нормального Сервиса в виду пофигистического экипажа, как рядового так и командного состава. Постоянные очереди везде и по любому поводу.

https://www.royalcaribbean.com/gbr/en/c ... de_RH=true

https://www.royalcaribbean.com/gbr/en/f ... quirements

роялы отменили все факциночные-павидловые requirements -- кроме австралии и транс-атлантики.
там так дёшево у них круизы летом, а особенно в начале осени, когда школьников в школы отправят -- шлют и шлют свои рекламы






print screen

Те, кто ставит итальянцев выше Роялов, на Роялах не ходил)))) я не знаю, какое там соотношение персонала к туристу, но ни на одном из Роялов у меня не было единственного вида салата на 8 дней круиза в буфете... как на Армонии...и степень пофигизма несопоставима среди персонала. Это я еще на гигантах Рояловских не ходила (хотя не очень и хочется), последний был этим летом старенький Vision OTS, все было прилично...

Konik62 писал(а): ➡ Это я еще на гигантах Рояловских не ходила (хотя не очень и хочется), последний был этим летом старенький Vision OTS, все было прилично...

Очень советую класс Оазис попробовать. При таком кол-ве пассажиров - никакой толкучки. Все заняты делом, никто никому не мешает - и это при трансатлантике, когда все пассажиры на борту! Не сравнить с классом Меравилья МСЧ, где все на шее друг у друга в любой зоне корабля - что буфет, что ресторан, что променад, что театр.

Zhukov1978 писал(а): ➡класс Оазис

Может, скоро и попробую

Zhukov1978, я была на классе Меравилья и не видела толп нигде. Все очень зависит от загрузки корабля в т.ч.

Истина. Так вот если в сезон полностью загрузить любой Роял и любой MSC, что и происходило раньше постоянно, будет ощутимая разница.

georgkap, кто-то сравнивал? Не теоретически, практически
Я кстати в сезон была

Практически не обязательно. У Serenade of the Seas на пассажира 42.9 регистровых тонны. У MSC Splendida 31.6. Если это считать ерундой, на которую не надо обращать внимание, ок, не обращаем.
Очереди тут вторичны, чтобы их не было, нужно добавить что-то где-то и их не станет. Но людей в общем и целом от этого не убавится.

Hedgefoxy писал(а): ➡ кто-то сравнивал? Не теоретически, практически

За ВСЕ корабли странно говорить, т.к. от проекта к проекту разные планировки. Например у Норвегов Эпик - это труба, все время как на первомайской демонстрации, а остальные нормалек. так и у Роялов и остальных. Я ходила не более, чем на 3,5 тысячниках с Роялами, там вообще отлично все...А вот что там на 5-тысячниках творится - не могу сказать. С другой стороны на Армонии (она тоже около 2,5 тыс) было тесно - везде очереди, а на Seawiew нормально, хотя он большой...

georgkap писал(а): ➡ Но людей в общем и целом от этого не убавится

Вы не правы абсолютно (ИМХО)! На корабле, особенно в дни в море, очень сильно зависит от зонирования. Вы можете сколько угодно делить цифры на цифры, но, если на корабле много разных зон, где толпу можно "расстащить", то это сильно сказывается. Если сделать один ресторан- буфет и все с нехваткой столов, то хоть чего там добавляй...И речь не только про еду. В течение дня на Роялах проходит до 5 разных мероприятий одновременно. А на MSC одно за другим по очереди, и все бегают по одним и тем же дорогам...