Круизный форум

Наталья, надеюсь в следующем круизе вы избежите болезни, это очень неприятно. У нас взрослый ребенок проболел весь первый круиз, половину в каюте с температурой.

Наверное болеем мы из-за льда. Ну ведь знаем же, что много нельзя. Ведь и раньше уже с этим сталкивались. Но как быстро мы забываем о последствиях злоупотребления льдом. Да и сквозняки на открытых палубах во время движения. Но нас же туда тянет. Там ведь общение, без которого мы не можем.

TNA писал(а):Да и сквозняки на открытых палубах во время движения. Но нас же туда тянет. Там ведь общение, без которого мы не можем.

Вот-вот, я тоже всегда замерзаю на открытых палубах, и всегда думаю почему бы не назначить встречу где-нибудь внутри. Но тут понятно, что курильщики запротестуют.

TNA писал(а):Наверное болеем мы из-за льда.

Я уже выработал для себя правило - все напитки заказывать без льда. Если лед обязательно нужен по смыслу, говорю официанту "ту кьюбс" - два кубика. И смысл не нарушен, и переохлаждения нет.

Елена Белозерцева писал(а):курильщики запротестуют.

Нет, не смеют протестовать. Их-нас меньшинство. Неча диктовать... Просто курильщики, к коим и я отношусь паршивец, сидят себе покуривают, а проходящие мимо знакомые-друзья невольно приобщаются к беседе. Так сказать на огонёк...
Вообще то моё сообщение лучше перенести в тему о куряках. Но ты здесь задала тон.
LaSer61. В том то и дело, что мы меры не знаем. Дорвались, так давай насыпай под завязку. "А о плохом я подумаю завтра"...
А назавтра мы готовы обвинить всё, что угодно, но только не себя потому что, "...Патамушта, патамушта, патамушта". Простите за каламбур?

Надо же, какие вы ледолюбы! а я наоборот со льдом не очень люблю напитки, мне лед когда тает, вкус портит. Разве что шприц исключение. Ну уж надеюсь отправляяь с новый круиз перечитаете этот свой отчет. Жалко же круизных дней!

К посещению Лиссабона отнеслись со всей серьёзностью, на которую были способны. Мы уже были в Лиссабоне, но самого Лиссабона не видели, поскольку выбрали Синтру, о чём тогда ни секунды не жалели... И сейчас не жалеем.







Поэтому к подготовке отнеслись со всей серьёзностью, https://docs.google.com/document/d/1FUI ... 9FEAQ/edit
Знали, куда пойдём, за что и где надо платить, сколько времени на что будет потрачено.

Но мы никак не могли предусмотреть, что временные пояса так часто будут меняться и просто забывали перевести часы, несмотря на то, что нас часто предупреждали - переведите часы. В данном случае пострадали только мы и никому никакого напряга не было. Мы в Лиссабоне проснулись в половине четвёртого утра, а на наших часах - половина пятого, выход в город в 8.00, Ну помылись, побрились, время, для нас якобы половина шестого, а на самом деле половина пятого. Мы в буфет, а там не только еды нет - ещё и обслуга не проснулась. Мы на палубу - такая же картина, мы на корабельные часы, на часах половина шестого, тоже люди не сообразили вовремя перевести, но спустя некоторое время у них уже всё было нормально, а мы, голодные и недовольные собой и жизнью допиваем вчерашний холодный кофе. Как то не очень удачно начался Лиссабон.
Хорошо, что есть нормальные люди, которые никуда не опаздывают и вовремя переводят часы.
Не буду описывать всё то, что видели в Лиссабоне, скажу только то, что он очень понравился. И вот здесь у меня был спор с мужем насчёт моста Васка да Гамма. Я то писала себе памятку, что и как, и про мост помнила, что его длина вместе с виадуками и проездными дорогами составляет 17.2 км. Это вызвало огромные сомнения не только у мужа, но и у многих окружающих.



Я засомневалась и просто замолчала, ничего не стала говорить, но вернувшись домой и пробегаясь по разным ссылкам убедилась в своей правоте.
Что больше всего понравилось? Фуникулёр! Это такая старина!!! И до сих пор ездит. Правда дребезжит сильно. Но экзотИк, тоже надо испытать...





А ещё площадь Россио. Площадь Россио является одной из главных площадей Лиссабона, столицы Португалии. Можно сказать, что у этой площади два названия. Старое, еще с XIII-XIV веков, название Россио, и официальное, с 1874 года, название Площадь Дона Педро IV.
Площадь вымощена темными и светлыми булыжниками таким образом, что образуется узор в виде волн, украшена роскошными бронзовыми фонтанами.
На площади можно увидеть памятник королю Педро IV на высоком постаменте, а также здание Национального театра Дона Марио II. Раньше на месте театра находился дворец инквизиции






Это не Стокгольм, но лестница такая же крутая. Горы, кругом, горы, холмы, возвышенности!


В конце прогулки мужчины по пиву, а я кофе, горло продолжало болеть.

TNA писал(а):Это вызвало огромные сомнения не только у мужа, но и у многих окружающих.

Если про тот мост, что на фото, то правильно сомневались. Это Мост 25 апреля. Под ним проходит корабль на подходе к городу и обратно. А Васко де Гама у черта на рогах. Действительно длинный.

В вашей шикарной подготовке есть информация и фото моста Васко де Гама)))

Господа, большое спасибо за уточнение. Теперь я точно никогда не перепутаю эти два моста.

Всё-таки Лиссабон - очень своеобразный город. И нам, жителям пустынь и равнин эти горы, холмы и леса кажутся манной небесной и очень привлекательными в любом виде! Когда мы остановились на пикник, то место наш предводитель выбрал то, которое было давно облюбовано и насижено многими группами до нас. Вид с места пикника открывался на весь Лиссабон





Кусочек моря, крыши, пальмы, цветы....

В самом центре Лиссабона (Lisboa), рядом с площадью Руссúу (Rossio), сбоку от театра, со стороны площади Педру IV, ничем не приметная, не обращающая на себя внимания среди обыкновенных домов, стоит церковь XIII века, церковь Святого Думингуша (Igreja de São Domingos), мимо которой можно пройти не заметив, если точно не знаешь куда идешь и что ищешь.

И хотя мы заходили внутрь, не это произвело на меня впечатление, а стена с надписью "Лиссабон - город толерантности" и даже не сама доска, а то, что в настоящее время её стали использовать как место для размещения рекламы и объявлений. Вот уж поистине - город толерантности!



Городские власти пытаются следить за тем, чтобы этого безобразия не было, но это не всегда удаётся.

А на выходе из города прекрасная панорама





Памятник первооткрывателям находится на реставрации и весь закрыт строительными лесами. так что разглядеть Генриха Мореплавателя за путаницей всех этих досок не представлялось возможным.







Очень надеемся, что в майском колхозе мы продолжим знакомство и дружбу с этим прекрасным городом!

Товарищи, а где продолжение?

Обещаю - будет продолжение, вернее окончание. Просто много работы - вот и приостановка. А кроме этого мы поменяли провайдера, у нас всё немного не так - у нас ограниченный трафик. А фотографии пока посмотришь и выберешь - столько трафика жрут, что просто на просмотр того, что пишут на Навимбе уже и ничего не остаётся. Потерпите до первого декабря - и потом будет всё - будет и белка, будет и свисток!

Ок, ждем!

Ну понеслась...
Наконец-то мне удалось заставить себя взяться за перо..
Да нет, не за перо, а за "клаву", что в настоящее динамичное время равнозначно.
И продолжить, вернее попытаться закончить начатое давным-давно. Была такая мысль - всё позабыла, всё покрыто дымкой рано подступившего склероза и мраком повседневной рутины - но оказалось, что я довольно-таки предусмотрительная - в поездке делала записи по "горячим следам", а кроме этого фотографии. Их осталось не так много после хирургического вмешательства Алексея по изысканию свободного места в фотоаппарате. Но что есть - то есть.
По зрелому размышлению я пришла к неутешительному выводу- отчёт надо писать на одном дыхании, но и перерывы дают возможность осмыслить по новому то, что было увидено давно, это как отстойник для памяти - что то забылось - значит в этой детали не было необходимости, а что то наоборот - не даёт покоя - значит, на всеобщее обозрение - любуйтесь вместе с мной!
Порт в Валенсии недалеко от центра города - можно и пешком пройти, если ног не жалко, но мы не ищем лёгких путей - поэтому в автобус. Есть несколько маршрутов - один, №5 идёт прямо до храма с Граалем ( рассуждения о нём будут обязательно), а мы ножками-ножками и мимо складских помещений до другого.
Кто-то представляет склады как покосившиеся и страшно некрасивые здания замызганного типа - но нет, валенсийцы люди, тонко чувствующие красоту и знают, что первые сооружения города - это его лицо. Так вот лицо Валенсии в виде складов довольно таки милое, фронтоны по фасадам украшены фресками, и сами эти производственные сооружения оставляют впечатления либо классических жилых домов для среднего зарубежного социального класса либо для богатых людей моей любимой родины. В общем, красиво!
И сама Валенсия - это просто жемчужина в ожерелье моих воспоминаний. Притом самая крупная!





По городу можно ходить столько сколько ноги позволят - и ни в коем случае не пропускать ни одного домика - они все, как на подбор!
Да, надо добавить немного истории - куда же без неё?
Валенсия была основана римлянами в 138 году до нашей эры и была названа ими Валентией Эдетанорум (Valentia Edetanorum). По данным недавних археологических раскопок удалось обнаружить останки, относящиеся к 4 – 3 веку до нашей эры, что позволяет сделать вывод о существовании поселения на месте Валенсии и до римлян. Валенсия была построена на берегу реки Турия, в римскую эпоху город стоял на знаменитом пути императора Августа (Via Augusta), который соединял Рим с Кадисом.
В этой исторической ссылке много чего интересного, но вы и сами можете отыскать то, что пишут профессиональные археологи и другие историки о Валенсии. Скажу только, что Валенсия настолько эклектична, насколько эклектичным может быть город, имеющий более чем 2 тысячи лет в своей биографии.
Маленькая деталь из личных впечатлений - но уже не по Валенсии - а вообще. Алексей любит разбивать и терять свои очки - а без них он в туалет ещё может сходить - а вот поработать с меню - ну никак! Бредём по красивейшим улицам и вдруг оптика. Может она и по другому называется - но очки там продают! Машу руками и всячески привлекаю к себе внимание супруга - но недолго музыка играла -0 до того момента, как я увидела цену - самые дешёвые окуляры стоили 530 евро!
Поэтому - дальше, дальше, прочь от соблазна - и лучше любоваться городом, чем терзать себя несбыточными мечтами о новых очках для любимого!

Когда мы добрались до



я почему-то решила, что это новодел для привлечения туристов - уж очень хорошо сохранилось это грандиозное сооружение. Каково же было моё изумление и неописуемый стыд, когда я узнала, что это архитектурный памятник XIV века... Что делать - невозможно объять необъятное, но стремиться к этому нужно. Теперь то я знаю - и делюсь со всеми остальными, что со времен Средневековья в испанском городе Валенсия сохранился уникальный памятник архитектуры XIV века — ворота и башни Торрес де Серранос, которые находятся около бывшего русла реки Турия, на северной границе Старого города, на площади Пласа де лос Фуерос. Ворота и башни Торрес де Серранос (Torres de Serranos) были возведены на месте древних римских городских ворот в 1392-1398 годах, под руководством архитектора Пере Балагера, взявшего за основу главные ворота Королевского монастыря Санта Мария де Поблет, расположенного в Таррагоне. Архитектор сумел превзойти оригинал и создать один из лучших образцов военной готической архитектуры в Испании, сохранившийся до наших дней.







В городе есть и другие сохранившиеся ворота и башни - Башни де Кварт (Torres de Quart), но мы там не были, возможно, следующий маршрут по великолепной Валенсии охватит и этот шедевр:



Он того стоит - построены башни де Кварт были в XV веке по проекту архитекторов Пере Компте и Франсеска Бальдомара. Их строительство продолжалось в течение 20 лет с 1441 по 1460 года. Стилистика этого памятника архитектуры выдержана в стиле поздней готики. Стоит отметить, что она своими чертами напоминает стилистику еще одного известного архитектурного памятника — башню триумфальной арки Кастель Нуово (Castel Nuovo) в Неаполе. За историю своего существования башни-близнецы стали свидетелями многих важных исторических событий. Они смогли устоять во времена войны за испанское наследие в XVIII веке и Гражданской войны в ХХ веке.