Круизный форум

Было красиво. Затем напиток раздали гостям. После встречи все, у кого был Anitime dining пошли на ужин. Всё было красиво и вкусно, я заказал на всех напитки, чего-то особо таки изысканного типа лобстеров не было, но ни одно блюдо назвать простым было ну очень трудно. Также, несмотря на загруженность еду подавали достаточно быстро.

Еда в ресторанах сильно отличалась от еды в буфете, в отличаи от Гетэвэя, где во всех «комнатах для ужина» меню всегда было одинаковым.
Всего на корабле 5 комнат для ужина: 3 по системе стандартного ужина по времени, 2 по системе свободной рассадки.

Хотелось бы заметить, что этот день отметился наиболее сильной качкой за всё дни круиза, персонал хорошо подготовился: везде стояли пакеты для , ну вы поняли для чего. Но в целом всё было нормально, без особых происшествий.
Примерно так и прошёл наш первый морской день на корабле.
А мы потихоньку подплывали к Нагасаки.

Вечером предыдущего прибытию дня на прислали номер группы выхода в порт: 30- какая-то, мы бегом пошли на ресепшн требовать более раннего выхода. Требовать не пришлось, на сразу же дали 2-ю или 3-ю группу с наиболее возможно ранним выходом .

Несмотря на 6-ти часову задержку, мы прибыли в порт Нашасаки по расписанию. Это был наш первый визит в Японию. Наконец-то и подходило нам время узнать ответ на вопрос: нужна нам виза в Японию, или нет.

Часов 9 вечера первого дня в море у всех собрали паспорта, мы с опаской отдали их принеся их копии лишь к 6:00 следующего дня. Оказалось, что в Шанхае мы взяли Японских пограничников, они же нам и делали штампы на въезд(так было и во всех других портах). Визу нашу даже не тронули. То есть, Виза в Японию нам была НЕ НУЖНА!

Сам круизный порт просто прекрасный - в самом центре города, у самой остановки трамвая.

Местные жители радуются приходу кораблей, Их любимые: Sapphire Princess и Diamond Princess, так они родом из этого города, даже как-то их встречают по-особенному, кстати Diamond Princess мой ровесник, вон даже спущен в тот же самый день , а должен был быть спущен в этот день другой - тот что сейчас зовётся Сапфиром. Вообще у этих двух кораблей сложная история с именами,у них их поменяли местами из-за пожара и задержки выдачи.

Ну ладно, дальше продолжу про порт:
Это был наш лучший порт, там всё было хорошо схвачено и просто, ну правда не все. Ну вот, к пример первая «Характерная достопримечательность всей Японии»

Пишите свои варианты про то, что на фото.
Кто быстрее всех догадается?
Те, кто бывал в продвинутых городах Азии сразу всё поймут и посмеются со мной.

зря вы американский WASHLET® в своей фото-загадке загадали.
это же все знают "не заезжая в продвинутые города азии"

надо было "ихний" найти - только с иероглифами - "аутентичный".

Washlet - это название технологии. А это унитаз Toto - японский бренд. Они одно время пытались активно зайти на рынок нашей не продвинутой Азии. Мы продавали такие унитазы. Один или два продали, уже не помню. Слишком они дорогие для нас. Сейчас у нас в рабочем женском туалете в качестве заманухи стоит подобный, только немецкий, Grohe. Не освоила.

японцы конечно же изобрели, но в 60-е импортировали в штаты - не продукт, а бизнес -- business model in the 1960s was to import American “wash air seats” for domestic sales] -- американцы всё для себя "пере-изобрели" и доделали до "исключительного основания" в больше 100 разных моделях. и до сих пор "доделывают" с последними технологиями. скоро смартфоны к ним подсоединят! а может уже...что я знаю.
Washlet

https://www.totousa.com/

я имею ввиду -- в штатах все знают и в магазинах продают и даже на амазоне. совсем не загадка получается.

Да, это унитаз, но не в каком-то отеле, а в обыкновенном общественном туалете

Такое- это реально редкость для многих стран мира.
Кроме Азии, где таких аппаратов много мы их больше ни в одной другой части мира так массово не видели.

CruiseLev писал(а):Местные жители радуются приходу кораблей, Их любимые: Sapphire Princess и Diamond Princess, так они родом из этого города, даже как-то их встречают по-особенному, кстати Diamond Princess мой ровесник, вон даже спущен в тот же самый день , а должен был быть спущен в этот день другой - тот что сейчас зовётся Сапфиром. Вообще у этих двух кораблей сложная история с именами,у них их поменяли местами из-за пожара и задержки выдачи.

Слегка дополню. Даймонд и Сапфайр отличаются от остальных систершипов уменьшенной на одну пассажирскую палубу настройкой, на сравнительных фото хорошо видно. То есть, при тех же размерах общественных помещений на них гораздо меньше народа, что безусловно повышает комфорт.

Да, там меньше палуб, чем на их более молодых сёстрах, но на тех, что-то постарше(кроме Карибской Принцессы) палуб столько же.
Доказательство - https://www.cruisegid.ru/Princess-Cruises.html

Для меня эти корабли - самые красивые и изящные.

Нагасаки нам очень понравился. Это тихий и уютный городок с богатой и печальной историей. В связи с этим мы первым же делом, после прибытия отправились на Площадь Мира, место, куда в 1945 году Американскими войсками была сброшена атомная бомба Многие историки, да и простые люди спорят о необходимости бомбардировки тогда уже слабой и почти полностью проигравшей Японии. Американцы и европейцы чуть ли, как говорится,не с пеной у рта доказывают что так США «спасли мир», наши люди же признают эту дату уже началом Холодной войны, но несмотря на все эти споры можно сказать одно: любая война, особенно ядерная это то, что не должно повторяться...

Интересен тот факт, что не должны были сбрасывать бомбу на этот городишко, несмотря на то, что местом он был для Японской Империи стратегическим, ведь там как и 79 лет назад, так и сегодня стоят наикрупнейшие верфи и другие заводы Митсубиси - Японской корпорации-монополиста былых времён(Там был построен и Sapphire Princess,и Aida Prima, на борт которой мы только собираемся взойти).

Сначала американцы хотели бомбить один древний город, название не помню, но там когда-то отдыхал на медовом месяце один генерал, который упросил Президента не бомбить это место, так что решили нанести удар по другому, запасному городу, но в день бомбежки там было облачно, так что самолёт был отправлен на последний вариант - Нагасаки.
Там было ясно, ни облачка.