Круизный форум

Дальше вдоль трассы населенных пунктов вообще не было. За окном пустынная бесплодная территория Южной Австралии, о чем свидетельствуют многочисленные осушенные соленые озера и низкорослый буш. На высохших озерах много следов зверей.



Машины встречаются очень редко.
Дорога – прямая линия, упирающаяся в горизонт.

Одиночным водителям опасно ездить по такой монотонной дороге, заснуть в два счета можно. Дорожные знаки на страже – призывают водителей не засыпать за рулем. Такие вот, например, на красном фоне «STOP SLEEPING»



Периодически поперечные шумовые полосы также взбадривали и отвлекали от монотонной дороги.



Едем со скоростью 110 км в час (столько разрешено) – у нас законопослушные водители, хотя соблазн превысить скорость на пустынной дороге велик. Кстати, вот на этой - то трассе мы первый раз увидели полицейскую машину, полицейские разбирались с нарушителями.

Вдоль трассы видим железную дорогу, которая ведет, как потом мы узнали, до Алис Спрингс.
За бортом уже + 38.
Наконец-то, подъезжаем к цели. В дороге от Кейп Джевиса до Кубер Пиди были 11 часов .
Впереди появляются холмы, образовавшиеся из отвалов пород.




шахты, где добывают опалы



техника, с помощью которой добывают породу





ну и сам небольшой город Сооber Pedy

wikipedia:
Кубер-Педи — небольшой город в центральной части штата Южная Австралия, Население города составляет около 1700 человек.
Город считается мировой столицей опалов, потому что здесь одно из богатейших месторождений опалов, здесь сосредоточено около 30 % общемировых запасов. Обыкновенный опал был впервые обнаружен в Австралии в 1849 году во времена золотой лихорадки, но благородный опал в Кубер-Педи нашли лишь в 1915 году. Название Кубер-Педи переводится с языка австралийских аборигенов (kupa piti), как «нора белого человека» или «белый человек под землёй».
Из-за неблагоприятных погодных условий, таких как высокие дневные температуры и песчаные бури, жители Кубер-Педи первоначально селились в подземных жилищах. Большая часть населения городка была занята в горной промышленности и поэтому вход в шахту часто был прямо из подземного дома. В таком жилище, прорубленном внутри горы, всё напоминало обычный дом — здесь были спальни, гостиные, кухни и ванные комнаты. При отсутствии кондиционеров в подземном жилище оптимальный температурный режим поддерживался сам собой — круглый год около 22 °C.
В настоящее время рыть шахты на территории городка запрещено и до половины его жителей уже живёт в традиционных домах со всеми удобствами. Но и современные так называемые «Dugout», то есть «вырытые» жилища нисколько не уступают по комфорту — электричество, водопровод, канализация
в Кубер-Педи совершенно нет воды — сколько ни пытались бурить. Если принять во внимание, что это один из самых малодождливых регионов Австралии, станет понятно, что изначально вода стоила очень дорого, поскольку её доставляли за многие километры вьючными животными, в основном верблюдами. В настоящее время проложен водопровод, но вода все еще относительно дорога ($5 за 1000 литров).[1]
Многое из привлекающих интерес к Кубер-Педи находится под землей, это кладбище и подземные церкви. Первые «деревья», которые можно было увидеть в городе, были сварены из кусочков железа. Да и сейчас их очень мало — зелень представлена в основном кактусами привезенными из самых разных частей света. В городе есть местные поля для гольфа с передвижной травой и гольфисты выстилают небольшие кусочки «дёрна» вокруг для первого удара.

В городе все везде про опалы:

Вот еще немного самого города



Привычное зрелище и отличительная особенность подземного города — это вентиляционные отверстия, торчащие из земли.

А вот и подземный отель

Мы же останавливались вот в этом отеле:

LARKAP писал(а):А вот и подземный отель

А почему не в нем останавливались? Необычно же. Мало где такое можно увидеть. Дорого или сам отель не понравился?

Отель состоит из большого корпуса и отдельных домиков. У нас был забронирован отдельный домик. Две комнаты, душ, туалет. Все кухонные принадлежности и техника.

Рядом площадка для установки палаток, для таких туристов есть отдельные общие туалеты и душ.



В отеле есть небольшой бассейн, в нем было приятно окунуться с дороги, но вода была в нем холодная.



Отель нам понравился, все чисто , аккуратно, удобно. На обратном пути останавливались здесь же на ночевку.

Сходили в местный супермаркет, закупились продуктами.

queen_V писал(а):А вот и подземный отель


А почему не в нем останавливались?

Да мы про него и не знали. Только там увидели, что такое может быть. Но вопрос цены для нас тоже был важен. Главными критериями выбора были: адекватная цена, собственный душ, хорошие отзывы, возможность приготовить еду.
Но я бы, наверно, не смогла бы там находиться. Замкнутое пространство давит.

В городе проводятся экскурсии по подземным шахтам, есть пещерный музей «Umoona Opal Mine & Museum», рассказывающий об истории опалов в Австралии, есть подземные кладбище и церкви (в том числе и православная), магазины, мастерские. Но мы туда не попали, так как было уже все закрыто вечером, а утром надо было собираться в дорогу, чтобы ехать дальше. Но город небольшой, прогулялись, зашли в местные магазинчики сувенирные и ювелирные, и даже на память я прикупила колечко с опалом.
А еще вот такой сувенир: в баночке с водой кусочки породы, из которой получают опалы.



Для более глубокого (в прямом смысле) ознакомления с необычным подземным городом, нужно было задержаться здесь еще на денек, но мы не располагали временем. Но отмечу, что хоть и с первого взгляда город может показаться захолустьем, остановиться, все-таки, здесь стоит. Интересно, необычно,есть что посмотреть.
Здесь же мы повстречали и аборигенов, которые сидели кучкой на земле у магазина, а парочка лежала тут же на асфальте в нетрезвом виде. Видимо, это привычно здесь для них. Но видели и вполне прилично выглядевшую женщину – аборигенку за рулем в машине.

18 ноября

Выспались хорошо в уютном домике с кондиционером, позавтракали йогуртом с горячими бутербродами. На ресепшен никого не было, ключи оставили просто в специальном ящичке. Так было в большинстве отелей, где мы останавливались. Персонал там не сидит постоянно и не ждет постояльцев: просто оставляют ключи для заселения, и везде есть специальный бокс, куда нужно оставить ключ при выезде.
Заправились бензином по 1,61 AUD за литр . Цена на бензин постепенно увеличивается, и дальше она тоже будет расти.
И в путь. Впереди 754 км до Улуру. С утра на улице + 30 градусов. Продолжаем ехать по трассе Стюарт. За окном все тот же пустынный пейзаж.





Периодически встречаются солнечные батареи. Энергия солнца и ветра (ветряков на побережье видели очень много) в Австралии используется по полной.

Через 235 км. приехали в Марла – это небольшой городок на трассе. Тут же для таких путников как мы- кафешка, заправка, туалеты, сувенирный магазинчик, есть и отель для ночевки.

А это травмированная аборигенка



Сделали здесь небольшую остановку. Заправились бензином уже по 1,81 AUD за литр. На улице + 36 - ну очень жарко!
Попытались немного охладиться мороженным за 2,4 AUD.
Едем дальше.

LARKAP писал(а):А вот и подземный отель

Вот он какой, оказывается.

Наверно, именно его упоминают в описании сухопутного тура по Австралии.

Re: Идём в круиз P&O Pacific Dawn с 02.03.17 из Сингапура в Австралию (Yury-Shef)

Yury-Shef писал(а):Day 4
Coober Pedy
We will depart early in the morning and make our way to Coober Pedy. As we take a break in the outback town of Marla, where we will have the chance to purchase some lunch at our own expense and stretch our legs. Our next stop will be Coober Pedy, known as the "Opal Capital of the World." Upon our arrival, a guide will give us a tour of this unique town before taking us to an underground mine and museum for a guided tour. We will also have the chance to purchase some of the fine opal jewelry extracted from the mine. Tonight, we will stay in a unique underground bunker house in Coober Pedy.
Standard Hotel: Underground Multishare
Breakfast: Included

Yury-Shef писал(а):Вот он какой, оказывается.

Наверно, именно его упоминают в описании сухопутного тура по Австралии.

Вот что нашла в интернете по поводу отеля на фотографии:

"В 1988 году был торжественно открыт первый в мире подземный отель. Этот отель стал настолько популярен, что многие местные жители начали по всему городу открывать большие и маленькие мотели, а так же гостевые дома с 3-мя и 4-мя спальнями.

Один из первых подземных мотелей, который мы увидели «Radeka down under motel», он расположен на главной улице города.

Это мотель среднего класса.

Это сайт отеля:

http://www.radekadownunder.com.au"