España Verde - Север Испании в начале лета 2024

[kaza4ka]

Svita66 ,благодарю за Комильянс, почему то до дворца мы не дошли.Но, мы пользовались услугами общественного транспорта, может сил не хватило.А по еде, да ,совсем для нас не привычно,в лучшем случае бокал вина и пинчос.

[Svita66]

kaza4ka, спасибо! Комильяс у нас получился, конечно, наскоком, хотелось бы погулять там побольше. Но нельзя объять необъятное.

почему то до дворца мы не дошли

Жалко что до дворца не дошли. И ведь они с виллой совсем рядом, дворец прям виден с территории виллы, но напрямую не пройти.
Там вроде, есть дорожка через парк, но при нас парк был закрыт.

[Svita66]

Если первый день мы провели преимущественно на побережье, то второй день предполагалось провести в горах.
Побывать в Кантабрии и не заехать в Фуенте Де, этого я допустить не могла.
Конечно, я читала мнения, что там нужно ночевать и обязательно пройти пешеходным маршрутом, а иначе не прочувствовать всю прелесть этого места. Но такую роскошь позволить мы себе не могли.
Зато, как я думала, могли запланировать посещение сразу нескольких смотровых площадок в горах.
Итак, «на бумаге» наш день выглядел так:

1.фуникулер Fuente De
CA-185
39588 Camaleño
Cantabria, Spain
Подняться на верх, прогуляться.
2.Potes
Парковка Plaza la Serna, 6
39570 Potes
Cantabria, Spain
по пути можно заехать в деревню Espinama
3.Смотровая de Santa Catalina
Парковка Diseminado Piñeres, 29
39580 Peñarrubia
Cantabria, Spain
Дальше пешком ± 1,5км
4.Mirador del Poeta

[Svita66]

Теперь, те самые «овраги».
Выехали из отеля не так чтобы очень рано, в одиннадцатом часу, расстояние 130 км, первая часть пути вполне быстрая и комфортная, по автобану. А вот уже после съезда с автобана начались приключения.

То что нам предстоит путь по серпантину я знала, - посмотрела предварительно карту в интернете, но то что на этом участке пути в дополнению к серпантину будут перманентные ремонтные работы, интернет подло умолчал.

Через пару-тройку километров после съезда мы уперлись в хвост небольшой очереди из машин. Впереди знак, предупреждающий о сужении дороги в связи со строительными работами.
Ок, подождали минут 10-15 пока проедут встречные и тронулись.

В тот момент мы ещё не подозревали, что нас ждёт впереди. Ну ремонт дороги, ну бывает. Одна полоса полностью закрыта, но с каждой стороны ремонтируемого участка сидит молодой симпатичный сотрудник дорожной службы с рацией и табличкой «стоп» и регулирует поток транспорта.

Даже тогда, когда метров через пятьсот мы второй раз уперлись в следующего молодого симпатичного, нам все ещё думалось, что вот сейчас проедем этот отрезок пути, стройка закончится и дальше мы поедем с ветерком.
Потом случился третий раз, четвертый, пятый ну и так далее… в конце концов мы сбились со счета. Иногда молодых симпатичных заменяли светофоры. Практически на протяжении всего пути, до самого Потеса, мы передвигались от одной стройплощадки к другой.

А вот серпантин не показался мне страшным, а наоборот, достаточно живописным, было время рассмотреть. И когда дорогу в конце концов отремонтируют и расширят, будет вообще здорово.

[Svita66]

Ну и в наших лучших традициях в Потесе мы не туда свернули, положившись на нашего китайского проводника, хотя указатель готов был с ним поспорить.

Вообще, навигатор не особенно удобный в китайце. С одной стороны - большой экран, достаточно наглядный, не сложен в управлении, практически планшет.
С другой стороны, расположен он низко, и водителю приходится отвлекаться, чтобы посмотреть.

Плюс он постоянно путал нас, запутывался сам, начинал всё сначала пересчитывать. В итоге, приходилось срочно доставать телефон и выпутываться с помощью гугля.

Иногда просыпал нужный поворот, зато на серпантинах, когда, собственно, и свернуть-то некуда, он периодически просыпался и требовал повернуть направо или налево, в зависимости, куда поворачивала дорога.

К концу путешествия мы с мужем хором, вторя навигатору, скандировали его любимую фразу «neue Berechnung», что в переводе: «простите, я снова заблудился, сейчас пересчитаю и все будет хорошо».

[Svita66]

Но не смотря на все превратности судьбы мы добрались таки до места назначения.

Вышли из машины, и я тут же поняла, что сильно погорячилась с формой одежды. Тонкая курточка на кофточку с коротким рукавом это было смело для поездки в горы.
На муже была джинсовая куртка, это чуть теплее, но не намного. И да, прогноз погоды я смотрела, он обещал до 21 градуса тепла и солнце.
Когда это солнце выглядывало из-за тучек и утихал ветер, жить можно было, но к сожалению, это происходило редко и ненадолго.

[Svita66]

Потом я посмотрела вверх, увидела
хлипкую избушку неуверенно державшуюся на краю скалы на какой-то сумасшедшей высоте, поняла, что вот именно туда мы сейчас поедем









в болтающейся на тросе кабинке, и пришла в ужас.







Вот оно мне надо было?! Я ж жутко боюсь высоты! Да там ещё и гораздо холоднее наверняка.
Но делать нечего, сама же все придумала.
Да и не зря же приперлись в такую даль.

[Svita66]

Рассудив, что мерзнуть вдвоем наверху, всё же лучше, чем одной внизу, я покорно поплелась к внушительной очереди на телеферико.

[Svita66]

Всего ползают две кабинки, по 20 человек каждая. Пропускают строго по времени. У нас на билетах стояло время 14:00 - 14:30, когда мы подошли к турникету, проходили те, у кого были билеты на 13:30, нам пришлось ждать и пропускать стоящих позади нас, но с более ранним временем.

Но вот, наконец, пришли на посадку

[Svita66]

Мне удалось занять в кабинке местечко у окна с видом вперед. Подниматься было совсем не страшно, а очень даже интересно, только перед самым «приземлением» немножко не по себе, когда кабинка замедляется и еле-еле въезжает в этот узкий тоннель. Но если бы я стояла у другого окна, этого бы и не заметила.

[Svita66]

Вышли, а там такой ветрище, до костей пробирает.
Наверху есть кафе и магазинчик с сувенирами, где продаются тепленькие худи, в расчете на таких безалаберных туристов как я.

Я уже готова была купить все что угодно, но магазин был закрыт на перерыв.
Поэтому пришлось спасаться от холода другим способом.

В кафе, я увидела барную стойку и сразу же направилась к ней. Ну почему бы не воспользоваться старым проверенным методом, чтобы согреться?

Муж за рулем, ему нельзя, а я заказала себе 50 грамм какого-то крепкого напитка, даже не помню какого именно. Внутри слегка потеплело, всё, я готова идти в бой.

А худи я все-таки купила, но внизу, после того как мы спустились.
Вышли из кафе и обомлели от окружающей красоты! Забыли и про холод, и про ветер, только успевали фотографировать.

[Svita66]

[Svita66]

[Svita66]

[Svita66]

[Svita66]

[Svita66]

Да, забыла написать: подъем/спуск стоит 17€ с человека, только подъем 11€.
И по приезде нужно сразу же покупать билеты, а не делать как мы - сначала встали в очередь, достояли до половины, а только потом муж пошел в кассу.

[Svita66]

Наученные горьким вчерашним опытом, решили перед обратной дорогой пообедать там же, наверху, тем более на удивление там было достаточно дешево.

Всё, спускаемся вниз.

[Hessen]

Ветрено, холодно, но как красиво!
Очень люблю горы и канатные дороги, я бы тоже туда поднялась, это прям моё - моё.

[Svita66]

но как красиво!

Очень! Фотографии и близко не передают всю красоту и сумасшедший простор.