Круизный форум

Nav1m писал(а):Автомобиль заглохнет, и останется стоять на дороге.

Nav1m писал(а): Корабль в шторме на скалах затонет почти наверняка. MAN не мог этого не знать.

Lenok84 писал(а):Просто непонятно, почему не повернули к ближайшему порту, если ранним утром 18 раз уже сработала сигнализация, а шли упорно вперёд, зная, что прогноз только ухудшается.

Mycraft писал(а):Не надо было вообще лезть в шторм, дали бы паксам кредит и сказали остаёмся ещё один день в порту и пропускаем следующий.

Lenok84 писал(а):
Просто непонятно, почему не повернули к ближайшему порту, если ранним утром 18 раз уже сработала сигнализация, а шли упорно вперёд, зная, что прогноз только ухудшается.

Чистое разгильдяйство. А может давление на капитна с верхушки.

Nav1m писал(а):При чём тут ремонт

Nav1m писал(а):Давления. А не уровня.

Mycraft писал(а):Не забывайте что усилитель тормозов работает всего несколько секунд после остановки двигателя.

К огромному разочарованию китайских и австралийских состоятельных туристов, канадский туроператор One Ocean Expeditions, специализирующийся на круизах в Антарктику средней ценой свыше 14 тыс. долларов, объявил о финансовых трудностях, прекратив работу. Пострадавшие туристы уже во всю проклинают канадских бизнесменов.
А канадцы обвиняют в своих проблемах, как ни странно, Россию. Дело в том, что два из трех кораблей этого туроператора были взяты им в чартерное плавание, и отозваны российскими владельцами из-за их халатной эксплуатации.

Дело в том, что 15 месяцев назад один из кораблей компании, принадлежащий России - « Академик Иоффе», сел на мель в Арктике. В итоге оба российские судна – второе это «Академик Сергей Вавилов», были, как заявляет компания, «неожиданно и внезапно» отозваны из круизов российским правительством. Впрочем, согласно информации российской стороны, эти данные неверны. Равно как и то, что в настоящее время компания оспаривает решение Кремля в суде.

При этом с оставшимся судном Resolute тоже проблемы – судоходная компания и восемь бывших сотрудников требуют десятки тысяч долларов в счет заработной платы и платы за услуги. Сотрудники подчёркивают, что эти долги копились с февраля – а тем временем, туроператор продолжал принимать заказы на антарктические круизы стоимостью от 10'000 до 43'000 долларов. Российская прокуратура оценила бы эту ситуацию как построение финансовой пирамиды.

Galina писал(а):В НЗ извержение вулкана, несколько групп туристов находились в это время на острове.
Сейчас известно о 5 погибших и более десяти пострадавших

6 декабря 2019

Сотни пассажиров застряли на борту круизного лайнера без воды и туалетов

Круизный лайнер Vasco da Gama компании Cruise and Maritime Voyages, перевозивший 828 пассажиров, застрял возле берегов Австралии из-за поломки двигателя. Об этом сообщает Mirror.

Судно отправилось из Англии и совершило остановки в Португалии, на Барбадосе, в Мексике и Новой Зеландии, но на пути к австралийскому городу Аделаида у него возникли технические проблемы. По словам пассажиров, корабль дрейфовал на месте около четырех часов, а на борту не было электричества, воды и не работали туалеты. Некоторые из путешественников жаловались на полное отсутствие света в каютах, другие в шутку прозвали лайнер «Фиаско да Гама».

«Корабль был похож на призрак. Его подгонял ветер, и лайнер просто кружил на месте», — пояснил один из пассажиров. Другой добавил, что из-за поломки многие туристы опоздали на самолет и пропустили рейс домой.

В итоге лайнер прибыл в пункт назначения на четыре часа позже. Представитель компании Cruise and Maritime Voyages прокомментировал инцидент, уточнив, что отключение электроэнергии было мерой предосторожности.

...

Galina писал(а):В НЗ извержение вулкана, несколько групп туристов находились в это время на острове.
Сейчас известно о 5 погибших и более десяти пострадавших
Ovation of the Sea остаётся да завтра там, поскольку ещё несколько ненайденных пассажиров.
https://www.stern.de/panorama/weltgesch ... rn_fanpage
https://www.cruisetricks.de/passagiere- ... berrascht/