Круизный форум

Прогуливаясь по набережной можно повышать свой образовательный уровень. Ну если вы читаете по-немецки. Лично я по-немецки могу только смотреть картинки. Но это все равно было познавательно.



Еще один монумент, не поддавшийся моей идентификации. Надпись есть, но мелко.

Война-войной, а обед, в смысле ужин по расписанию. Так что медленно, но верно двигаюсь обратно по направлению к Немецкому углу, а там и до корабля недалеко. Вот такое интересное транспортное средство попалось мне на пути. Европейская версия велорикши.

Вот оно, место слияния Мозеля и Рейна. Очень мне нравится это место. В очередной раз почувствовала себя на борту гигантского корабля с именем Кобленц, неторопливо плывущего по реке меж зеленых берегов.



Некоторые корабли стоят совсем близко к Углу.

queen_V писал(а):Вот такое интересное транспортное средство попалось мне на пути. Европейская версия велорикши.


]

Ой, Виктория , у нас сейчас в Олимпийском парке этих велорикш А раньше это было в диковинку

queen_V писал(а):Прости меня, мой верный читатель, но не все исторический здания мне удалось идентифицировать. Вот что это такое я так и не нашла. Может, ты знаешь

С удовольствием отвечу, это Christuskirche, но мы тоже не смогли в нее попасть, у нее сложное расписание работы



Рядом памятники немецкой доблести

queen_V писал(а):Еще один монумент, не поддавшийся моей идентификации. Надпись есть, но мелко.

Peter Altmeier Denkmal - памятник Петеру Альтмейеру, президенту земли Рейнланд-Пфальц, восстановившему Кобленц. Действительно своеобразный, и каждый понимает как может. Должно символизировать, что из хаоса камней после бомбежек и войны создали ( восстановили) город....

Хочу поделится фото с крепости сверху. Отсюда видно, что течения Рейна и Мозеля разные даже по цвету



В самой крепости тоже крайне интересно, есть музеи римской истории, есть мемориальные памятники героям, разбиты цветники. Если есть 2-3 часа свободного времени - всем советую

Но основное - это, безусловно, фото Рейна, Мозеля и Угла

Marina K писал(а):Ой, Виктория , у нас сейчас в Олимпийском парке этих велорикш А раньше это было в диковинку

Интересно, чем вызвана такая миграция этого средства передвижения в Европу? В Азии-то оно испокон веков. Вероятно, туристов проще раскрутить на экзотику.

Практически над ними проплывают кабинки фуникулера, везущего туристов на другую сторону Рейна, к крепости.

Но наш корабль после передислокации стоял тоже недалеко. Видать причина такого перебазирования крылась в том, что в Кобленце к нам подсела съемочная группа, занимающаяся изготовлением рекламного ролика для этой круизной компании.

Ehrenbreitstein Fortress (Крепость Эренбрайтштайн)

С холма высотой 120 метров, на котором стоит крепость Эренбрайтштайн (Festung Ehrenbreitstein) по единодушному мнению открываются самые красивые виды на Кобленц и на место слияния рек Рейн и Мозель. Ты, мой сообразительный читатель, конечно спросишь, почему же мы с тобой туда не поднялись. Так вот, еще не вечер. В смысле, сегодня уже вечер, но не отплытие. Мы отплываем только завтра в середине дня.

Так что пока заслушай небольшую историческую справку. В том виде, в котором можно ее увидеть сегодня, крепость строилась с 1817 по 1828 год. Но стоит она на фундаменте, заложенном еще в 1000 г. по распоряжению Конрадина Эренбрайта. В 1160 году на месте этого фундамента был построен замок, который постепенно расширялся и к 1600 году превратился в крепость. В XIX веке Эренбрейтштейн считалась неприступной, благодаря своему расположению. Но в 1801 году французские войска взорвали крепость. После Венского конгресса, когда рейнские территории отошли к Пруссии, Фридрих Вильгельм III велел заново отстроить и расширить крепость.

Сейчас в крепости Эренбрайтштайн находится Краеведческий музей Кобленца. А в нижнем крыле открыт молодежный хостел на 157 мест и пять аудиторий для семинаров.

На сегодняшний день это одно из крупнейших крепостных сооружений Европы, оно занесено в список Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО.

До ужина еще оставалось немного времени и я чуть чуть пробежалась мимо нашего корабля по набережной в сторону, противоположную Немецкому углу.

На город спускается ночь… Некоторые пассажиры с нашего корабля пошли еще прогуляться по городу после ужина, но, на мой вкус, было слишком свежо для прогулок. Так что я просто полюбовалась видами с верхней палубы и пошла спать. Завтра нас с тобой, мой любознательный читатель, ждет еще один день в Кобленце.

queen_V писал(а):Интересно, чем вызвана такая миграция этого средства передвижения в Европу? В Азии-то оно испокон веков. Вероятно, туристов проще раскрутить на экзотику.

Виктория, специально на днях смоталась в Олимпийский Парк и сфотала(правда на телефон) для Вас


Это только несколько, разнообразие форм и на количество пассажиров
Пользуются популярностью. У нас в Сочи вышел приказ мэра, чтобы передвижение по ОП осуществлялось только на электротранспорте. Водители очень вежливые, экскурсии проводят неплохо, рассказывают всё от постройки ОП до сколько медалей завоевали наши.

Marina K писал(а):разнообразие форм

Надо же, какие все разные! Очень симпатичные машинки. Такие необычные транспортные средства всегда привлекают мое внимание, очень интересно было посмотреть на ваши.

Следующее утро опять было облачным и, скажем прямо, не жарким. Но вокруг все зеленело - и деревья, и башни домов, разбавляя буйством оттенков зеленого серые тона неба.



В этот день я собиралась побывать на противоположной стороне Рейна, на вершине холма. Попасть туда можно быстро и просто на фуникулере, а можно медленно и сложно, пешком, через мост. Как ты думаешь, мой любезный читатель, какой вариант я выбрала? Правильно, мы не ищем легких путей, иначе и вспомнить потом будет нечего.

Поскольку никаких других планов у меня на сегодняшний день не было, я сразу после завтрака направилась к мосту мимо Preußisches Regierungsgebäude.