Во Франции судят более 30 туристов, перевозивших наркотики на круизных трансатлантических лайнерах

[Ларисон]

В суде французского Марселя началось разбирательство по делу о беспрецедентной контрабанде наркотиков. Преступники использовали в качестве транспортных средств океанские лайнеры, а сами маскировались под туристов. Разработанная криминальная схема связала три континента.

Уголовное наказание грозит 34 наркокурьерам, которые в период с начала 2012-го по конец 2013 года использовали лайнеры круизной компании Costa для переправки наркотиков. Злоумышленники поставляли марокканский гашиш в Бразилию, а взамен получали 97-процентный кокаин. Этот наркотик они отправляли на туристических судах в Европу, пишет The Local.

По данным следователей, наркоторговцы совершили 13 рейсов под видом туристов. Запрещенные вещества они прятали под одеждой, прикрепляя свертки с наркотиками к своим телам.

"Мы судим международную шайку контрабандистов, которая действовала между тремя континентами и использовала круизные суда. Это нечто новое (в криминальной истории)", - сказал судья Патрик Ардид.

Большинство подсудимых выполняли роль обычных наркокурьеров. По происхождению они являются выходцами из нижних социальных слоев, проживавшими в окрестностях Ниццы. Предполагается, что приговор обвиняемым будет вынесен в следующем месяце.

Выйти на след преступной группы удалось в рамках расследования убийства, совершенного в 2013 году. Причем французским следователям помогали их испанские коллеги.

В марте 2014 года группа испанских и французских силовиков, работавших под прикрытием, взошла на борт круизного лайнера Costa Fascinosa, следовавшего от берегов Бразилии к итальянской Венеции. Собрав необходимую информацию, следователи приступили к финальной части спецоперации. Когда круизер подошел к Канарским островам, большинство предполагаемых членов группировки наркомафии были арестованы. Также блюстители закона изъяли 25 килограммов кокаина.

Известно также, что помощь в расследовании оказали члены команды лайнеров. Им показалось подозрительным, что молодые туристы плавают на комфортабельных кораблях без своих бабушек и дедушек. Такое поведение выглядело странным с учетом того, что обычно такой вид отдыха привлекает именно людей преклонного возраста, а не молодежь.

Как отмечает французская пресса, в последние годы круизные лайнеры все чаще используются для контрабанды наркотиков и это уже вряд ли можно считать чем-то уникальным. Во многих европейских портах полиция целенаправленно выявляет подозрительных лиц среди пассажиров океанских лайнеров, заходящих в гавани.

У наркомафии даже появился свой "Титаник". 13 января 2012 года у берегов Тосканы затонул лайнер Costa Concordia. Во время кораблекрушения погибли 32 человека. Всего же на борту судна находилось более 4,2 тысячи человек, в том числе 111 российских граждан.

По данным итальянской прессы, на борту Costa Concordia перевозилась крупная партия кокаина, якобы принадлежавшего влиятельной калабрийской мафиозной группировке ндрангета, которая специализируется на торговле наркотиками.


Газета "La Reppublica."
После крушения судна большая партия наркотиков так и не была найдена.
На борту круизного лайнера Costa Concordia, потерпевшего крушение в январе 2012 года у итальянского острова Джильо, находилась крупная партия кокаина. Об этом сообщает итальянская газета" La Repubblica", в распоряжении которой оказалась сделанная полицией запись переговоров мафии.
Боссы группировки "ндрангета" на записи переговоров обсуждают крушение лайнера и партию наркотиков, которая находилась на его борту. Запись была сделана финансовой полицией Италии, задержавшей в рамках борьбы с наркоторговлей 20 членов "ндрангеты".
Расследование связано с поставками больших партий кокаина из Южной Америки, которые, как полагает следствие, загружались на борт круизных лайнеров в портах Доминиканской республики, Перу, Панамы и Флориды под видом продуктов питания.
Наркотики, по версии следствия, помогли пронести на борт Costa Concordia члены экипажа лайнера. При этом после крушения судна они так и не были обнаружены.
По данным издания, для контрабанды наркотиков мафия, помимо судов компании Costa Crociere, которой принадлежала Costa Concordia, использовала также суда круизных компаний Norwegian Cruise Lines и MSC Cruises, курсирующие между Европой, Северной Америкой и странами Карибского бассейна.



ПОДРОБНЕЕ: HTTP://WWW.NEWSRU.COM/CRIME/24MAY2017/3 ... DRGFR.HTML

[Миланова]

Лариса, интересная информация. С одной стороны круизные компании предпринимают все меры, чтобы круизеры на борт не пронесли алкоголь: изымают спиртное,"арестовывают" чемоданы в коммерческих целях. А с другой (под видом продуктов питания) - перевозятся наркотики, как такое может быть без согласованности с членами экипажа. Многолюдные круизы по низким ценам окупаются с лихвой...

[Ларисон]

Да я уверена,что все делается не без помощи старших офицеров КК.

Вот действительно ни разу не видела при проходе на корабль полицейского с собакой.

[Lemmar]

Ой, так мы же с мужем в некотором роде свидетелями этого всего были! Дважды ходили на Фашинозе (в декабре 13го в Бразилию и в марте 14го обратно) и наблюдали за довольно развязно ведущей себя группой арабского молодняка. Всё удивлялись, откуда ж у них деньги на такие дальние вояжи. Даже знакомились с ними, болтали о разном. А потом они после Тенерифе резко пропали. Мы сначала подумали, что они круиз закончили и тоже удивлялись, что как-то рановато и не на материке. А еще позже русские танцовщицы из театра нам рассказали, что их вычислили как наркоторговцев и сдали в руки полиции под покровом ночи, чтоб пассажиров не беспокоить. Но рассказано нам это было 1 апреля, так что мы сомневались, что это шутка. Я тогда писала об этом в отчете на ФВ.

[FUGU99]

Что-то напомнило, "Михаил Светлоф" "упал, очнулся, гипс". Видимо это старый бизнес