Британская виза для круиза

[LaSer61]

Я понимаю, что нет. Надо написать.

[Valeriagrig]

Мы же не можем сами издать указ. А в первоисточниках - нет документа, радующего тем, что круизёрам - без визы.

[LaSer61]

Речь не об указе. Просто бумага, разъясняющая что пассажиры круизных судов подпадают под пункт (не помню какой, искать надо) правил, разрешающий нахождение на территории Великобритании до 24 часов. И копию этого документа. Он существует, никто его не отменял. Я его даже когда-то находил в интернете.

[ttu-liliya]

Так разве это не тот документ, который на 1 странице в самом начале?

[LaSer61]

Ну да, он самый и есть. Надо к нему написать пояснительный текст и перевести на английский. Причем достаточно простой, чтобы даже визовый офицер понял!

[Alexgl]

В общем, эта затея написать ему, не понятно откуда взялась - не нужно этого делать

Взялась она из нашего прошлогоднего круиза в Японию, где у нас на руках были письма от визового офицера корабля (с указанием его фамилии и должности) и от неведомого служащего японского порта. Как они были получены - вопрос к ИринеКру, я ее здесь видел. С этими письмами было несколько спокойней, чем без них.
Понятно, что визовый офицер может смениться. Но все же письмо от своего предшественника он хотя бы прочтет.
ЗЫ. А вот офис Роялов тогда ответил, что виза нужна. Не заморачиваясь. И, видимо, даже не прочитав текст японского документа, который им посылали.

[Kuskow]

Там было ничего не понятно, и не было опыта с новыми правилами Японии. Тут совсем другая клиническая картина: всё понятно, много опыта, в том числе и свежего.

[Mishako]

Как думаете, изменится что либо в визовых делах, я имею ввиду безвизовое посещение Англии в круизах, после выхода Великобритании из Евросоюза?

[LaSer61]

Вряд ли. Визовая политика в Великобритании своя, с Шенгеном не связанная.

[Сержпитер]

LaSer61, а причем тут вообще ЕС и шенген. Ну выйдут они из ассоциации с ЕС. (и то ассоциация у них больше на бумаге - деньги свои, и прочее тоже свое.). Правила въезда же они не переписывают.
======================
по состоянию на сейчас сторонники выхода побеждают. Нефть вчера вечером куда то упала. Сегодня видимо рубль вслед за ней пойдет.

[TNA]

Даже если предположить, что они выйдут, то там будет ещё масса технических вопросов выхода. А это продлится как минимум на два года.

[Сержпитер]

TNA, ну даже если развалится весь Евросоюз - то Шенген никаким боком к этому не стоит. Для нас это прежде всего - своя валюта в каждом государстве-). (можно вспомнить времена СССР).

[LaSer61]

LaSer61, а причем тут вообще ЕС и шенген.

Так я и говорю, что не причем.

[Mishako]

Ясно, думаю, отслеживать надо этот вопрос.
У меня круиз в мае на MSC, в этом году они панику ж устроили
А рубль падает по тихоньку....собака

[LaSer61]

Рубль сегодня сильно упадет. Но надеюсь, что ненадолго.

[Вахтангович]

Очень маловероятно, что UK отделится от ЕС.
Отделиться - большой шанс, что потеряет Шотландию. Политика однако....

[Kuskow]

В этом году панику устроили не они, а те, кого мы тут не обсуждаем. Так что, пока ничего не изменится, нет смысла и прогнозировать. У меня круиз позже Вашего, я сижу на попе ровною

[Lucky*Girl]

Кстати, я выяснил в двух конкретных круизах Costa Luminosa и Costa Pacifica вокруг Европы: можно ли выйти с корабля и вернуться на борт, если виза положена, а её нет. Да, можно выйти и вернуться на корабль, вещи можно оставить в каюте. За ночь отсуствия чаевые на бортовой счёт не начисляются.

Павел, поясните: выйти ДО UK и потом вернуться на борт в след.порту?

[Kuskow]

Да, сойти в последнем перед Англии порту и заново подсесть в первом после Англии.

[Helen5]

Только что из круиза на Costa NeoRomantica вокруг Европы с 3 сентября, в маршруте Портланд. Садились в Амстердаме. Мы своей группой приехали на посадку рано, где-то в 12:30 и практически сразу без каких-либо вопросов прошли на борт. Паспорта у нас забрали, первому из группы задали вопрос, есть ли у нас виза UK. Мы сказали что нет, на что перуанский мальчик кивнул и всех пропустил. Даже бумажки не заставили подписывать, как на Люминозе в апреле.

Не ожидаю никакого подвоха, сижу в буфете и тут мне приходит смс от московских друзей, которые прилетали другим рейсом и сразу ехали в порт - "нас не пускают из-за визы". Я даже про визу Великобритании не подумала, настолько гладко все прошло у нас. Думаю, вдруг они умудрились открыть себе однократный шенген. Уточнила - нет, не пускают, потому что нет визы UK.

Иду в терминал. Собралась довольно большая компания русских, которых уже девушка, собирающая паспорта, не пускает на борт, говорит, что без визы нельзя. Объясняю, что нас уже минимум 30 человек таких на корабле и нас пустили. На что она заявляет - вас всех надо высадить. Говорю ей, зови супервайзера. А народ уже на грани бунта и начинает напирать на меня, что я типа должна всех пустить. Пытаюсь объяснить, что пока компания Costa мне не подчиняется, и надо подождать миграционного офицера, который все решит. Люди все возбуждены, девушка в легкой панике пытается вызвать охрану. К счастью, у этот момент приходит начальница и ни слова не говоря всех запускает не корабль.

Перед Великобританией в маршруте не было дня в море. Английские пограничники штамповали паспорта в день прибытия в Портланд с 08:00 до 09:00. Никаких больше проблем не возникло, все за 30 минут получили желанные штампы и вышли на берег.