Круизный форум

Yury-Shef, что такое перегонный круиз? Подскажите, пожалуйста.

Это когда порты посадки и высадки не совпадают, так как корабль меняет регион плавания.
Ещё их называют репозиционными - reposition.
Длинные 16-22 дневные перегонные круизы бывают из Европы на Карибы и Южную Америку.
Средние 10-14 дневные перегонные круизы бывают из Средиземного моря в норвежские фьорды (по пути заходят в безвизовую Англию)
Короткие 5-9 дневные перегонные круизы бывают, когда меняется дислокация в пределах одного региона.
У нас был как раз такой.

Yury-Shef писал(а):Это когда порты посадки и высадки не совпадают, так как корабль меняет регион плавания.
Ещё их называют репозиционные - reposition
Длинные 16-22 дневные перегонные круизы бывают из Европы на Карибы и Южную Америку.
Средние 10-14 дневные перегонные круизы бывают из Средиземного моря в норвежские фьорды (по пути заходят в безвизовую Англию)
Короткие 5-9 дневные перегонные круизы бывают, когда меняется дислокация в пределах одного региона.
У нас был как раз такой.

А в чем " фишка"? Я поняла, что не известно ничего? Порт посадки ... а дальше как судьбе будет угодно? Так?

Нет, у перегонного весь маршрут известен заранее. Просто он не кольцевой.

Корабль меняет место дислокации " домашнего" порта внезапно? Одним ранним утром проснулись пассажиры и поняли, что они плывут в немного другом направлении сегодня? Так? Или я не так поняла?

" перегонный" - это общепринятый термин в теме круизов? А то я немного не поняла...

Nata1512 писал(а):Корабль меняет место дислокации " домашнего" порта внезапно? Одним ранним утром проснулись пассажиры и поняли, что они плывут в немного другом направлении сегодня? Так? Или я не так поняла?

Не думайте об этом!

Nata1512 писал(а):" перегонный" - это общепринятый термин в теме круизов? А то я немного не поняла...

Ага! Это когда пассажир вплавь перегоняет корабль

Yury-Shef писал(а):Короткие 5-9 дневные перегонные круизы бывают, когда меняется дислокация в пределах одного региона.
У нас был как раз такой.

Начинался на Фукуока Хаката (Fukuoka Hakata), а заканчивался в Токио, терминал Харуми,. Порты отплытия и захода -Разные!!!

len@ писал(а):

Nata1512 писал(а):" перегонный" - это общепринятый термин в теме круизов? А то я немного не поняла...

Ага! Это когда пассажир вплавь перегоняет корабль

Дама, ответственная за "цитатник", всех нас " вожделеет"..

Nata1512 писал(а):Корабль меняет место дислокации " домашнего" порта внезапно? Одним ранним утром проснулись пассажиры и поняли, что они плывут в немного другом направлении сегодня? Так? Или я не так поняла?

Такое может случится в любом круизе - по погодным условиям или техническим причинам, капитан может изменить маршрут, порты заходов и время стоянки. В нашем круизе из-за надвигающегося со стороны Тихого океана тайфуна по имени Лан, капитан хотел отменить стоянку на курортном острове Миякодзиме, сократил время стоянок и опоздал в Токио. А далее, в следующем после нас круизе увел корабль во Владивосток, вместо Тайваня.

Nata1512 писал(а):Yury-Shef, что такое перегонный круиз? Подскажите, пожалуйста.

У Вас на Costa в сентябре тоже был перегонный круиз, порты старта круиза и окончания разные.

собственник писал(а):У Вас на Costa в сентябре тоже был перегонный круиз, порты старта круиза и окончания разные.

А я искренее был уверен, что других не бывает. Ну или практически не бывает. Разве что "Михаил Светлаков"

Nata1512 писал(а):" перегонный" - это общепринятый термин в теме круизов? А то я немного не поняла...

Перегонный - это когда корабль меняет дислокацию относительно своего "обычного" маршрута для данной части года. Например, летом корабль ходит по европейской атлантике, а зимой уходить круизить по Карибам. Или часть сезона плавал по норвежским фьордам по кольцу, затем перегонным маршрутом пошел заканчивать или продолжать сезон в Средиземное море.

Еще бывают разомкнутые маршруты, когда круиз начинается и заканчивается в разных портах. Как правило, это делают компании премиум сегмента и выше, но не обязательно. Цель задержать гостей на судне. Не всем интересно по кольцу делать 7-ми, 8-ми дневки (наиболее популярная продолжительность). Поэтому делают 7 дней по одному маршруту, затем 7 по другому. Или даже 4 маршрута по 7.

В данном случае лететь из Европы далеко, да и местным посещать одни и те же порты не с руки. И мы застали небольшой перегонный маршрут, где корабль переправлялся в течение 5-ти дней круизить на другие 7+7 маршруты.

Часто перегонные маршруты изобилуют большим количеством дней в море, не очень интересными портами и некоторые длинноваты - две недели и больше, со сменой часовых поясов и континентов. Для заполняемости судов круизные компании не редко сильно снижают цены на перегонные маршруты