Жемчужина Персидского залива: AIDAprima, 14-21 декабря 2018

[алевтина]

Дело не в Косте, Аиде и прочее - а во времени круиза - зимой на всех кораблях найдутся кашляющие и чихающие и будет болеть пол корабля. Так что я не обольщаюсь по поводу других кораблей.
Вот сейчас после MSC вернулась больная. Но это было ожидаемо для зимнего круиза.

[алевтина]

Еда везде одна и та же. Если Вы думаете, что съели что-то эксклюзивное в платном ресторане, то загляните на шведский стол: по большинству блюд там будет в наличии то же самое.

Это действительно так, на Аиде меню платных ресторанов дублируется в буфете?

[алевтина]

Кроссовки и джинсы не понадобились от слова совсем, жара! Также и тёплая кофта.

тоже удивилась совету, мы были примерно в то же время в этом регионе - кофточка понадобилась один раз в пустыне вечером. Все. Джинсы остались невостребованными. Кроссовки почти не использовала, в основном босоножки. Советы больше для Европы, чем для арабского региона.
На Аиде действительно не выключается кондиционер? Во внутренней понятно, без него не проживешь, только регулировать температуру, но в каюте с балконом тоже нельзя поставить на ноль?

[Елена П]

А с какими компаниями Вы еще плавали?

В 2013 году мы плавали с Норвегами (Norwegian Epic) по Средиземному морю

[Margarita81]

Очень подробный отчет. Отправила ссылочку подруге, которая идет в круиз в первый раз)

[Елена П]

А если ещё и скучно и некуда наряжаться

Не скучно! Время пролетело, как один миг. Вообще приходили мысли, что зря мы не взяли два круиза подряд )

[Nata1512]

Дело не в Косте, Аиде и прочее - а во времени круиза - зимой на всех кораблях найдутся кашляющие и чихающие и будет болеть пол корабля. Так что я не обольщаюсь по поводу других кораблей.
Вот сейчас после MSC вернулась больная. Но это было ожидаемо для зимнего круиза.

А я уверена, что дело в инфекции от кондиционеров, которые никогда не чистили на некоторых старых кораблях. Простыть это одно, а вот когда, пардон, сопли зеленющие и голос пропадает от лающего кашля и температура дикая... Это уже не просто простуда. Это серьёзная инфекция, распространяющаяся по кораблю. В первый раз после круиза на Коста Медитерании поняла, что антибиотик в круиз брать надо однозначно. Хотя раньше была в круизах, когда и ветрило и штормило.

[Imama]

Не скучно! Время пролетело, как один миг. Вообще приходили мысли, что зря мы не взяли два круиза подряд )

а мы молодцы что взяли два подряд. полный релакс

[Lariyo]

Антибиотики ОРВИ не лечат.
Микробы и бактерии живут в сырости, которой в кондиционерах нет.
Резкая смена температуры и большой ее перепад внутри и снаружи - основная причина респираторных заболеваний (кондиционерное воспаление легких).

[Hessen]

Кондиционер регулируется, но НЕ выключается, во внутренних каютах прохладно, в коридорах прохладно.

В каюте можно отрегулировать на комфортную вам температуру, и тогда не будет прохладно) не обязательно выключать.

[Newa]

Lariyo, Ната описала симптомы осложнения после перенесённого ОРВИ, которые как раз и лечатся антибиотиками. Все же она врач и понимает о чем говорит.

[Imama]

Антибиотики ОРВИ не лечат.
Микробы и бактерии живут в сырости, которой в кондиционерах нет.
Резкая смена температуры и большой ее перепад внутри и снаружи - основная причина респираторных заболеваний (кондиционерное воспаление легких).

на аидеприме аквапарк, все дети там. имхо инфекция оттуда.

[алевтина]

А я уверена, что дело в инфекции от кондиционеров, которые никогда не чистили на некоторых старых кораблях. Простыть это одно, а вот когда, пардон, сопли зеленющие и голос пропадает от лающего кашля и температура дикая... Это уже не просто простуда. Это серьёзная инфекция, распространяющаяся по кораблю. В первый раз после круиза на Коста Медитерании поняла, что антибиотик в круиз брать надо однозначно. Хотя раньше была в круизах, когда и ветрило и штормило.

Так и я не про сквозники. Мы с Вами по сути об одном и том же говорим. Зимой большая вероятность, что кто-то сядет на борт больной, а на кораблях, в силу расположения в одном ограниченном пространстве распостранение инфекции пойдет очень быстро.
У нас после Индии проблемы начались - сплошное чихание и кашель вокруг, а уж там было теплее всего.
И как не странно, в арбаском регионе все болеют - в прошлом году на ТУИ все болели поголовно.

[Lariyo]

Lariyo, Ната описала симптомы осложнения после перенесённого ОРВИ, которые как раз и лечатся антибиотиками. Все же она врач и понимает о чем говорит.

Антибиотики обязательны в путешествии, я не спорю.
Зуб заболит и щека распухнет от воспаления, например. Лечить до снятия воспаления никто не будет, а это только они.

[Newa]

Lariyo, зачем спорить с врачами-то?

[Alisia]

тоже удивилась совету, мы были примерно в то же время в этом регионе - кофточка понадобилась один раз в пустыне вечером. Все.

Наверное зависит от погоды. Мы были в Абу Даби в декабре. Я как раз гуляла по городу в джинсах и футболке, мне было комфортно вполне. Не жарко. А вечером да, и кофточка не помешала совершенно. Вообще я всегда беру что-то теплое, вот только что в Маями, уходили в +27, вернулись в +18-21, а наши друзья поехали в Орландо, вообще замерзли там жутко, было градусов 15-16 утром.

[Елена П]

День 3. Прогулка по Маскату: Султанат Оман и горы Аль Хаджар.



К Оману подплывали на рассвете. Сначала мы увидели горы. Море было каким-то нефтяным и черным, корабль качало, и, казалось, солнце сегодня не выглянет.

По плану у нас пешеходная прогулка по Маскату - столице Омана. Город вытянут вдоль побережья и мы решили пойти по набережной в направлении старого города, чтобы посмотреть дворец Султана Кабуса, форты Джалали и Мирани.



В порту паспортного контроля не было: просто на выходе с корабля каждому дали пластиковую карточку и предупредили, что она будет пропуском в порт на обратном пути.
Бесплатные шатлы подвозили к выходу из порта в 2 этапа: сначала до здания порта, через здание порта - пешком, а затем снова в шатл к выходу из порта. В самом здании порта есть duty free и при нем платный вай фай.

Прямо у ворот таксисты в белых одеждах предлагали свои услуги. Кстати, таксистами в Омане можно работать только местным. Но мы уже решили, что идем пешком и вежливо (раз сто ) отказались от их услуг.

Наш путь от порта до дворца Султана Кабуса составил около пяти километров. Шли по набережной: это единственный туристический пешеходный маршрут, да и вообще единственный маршрут для пешеходов. Никакой инфраструктуры, где можно купить воду или сувениры, нам не встретилось, пешеходных переходов тоже почти нет.

Маскат запомнился своей набережной. Море, чайки, дорога и горы.



Горы с красивым названием Аль Хаджар сопровождали нас повсюду. Огромные, без конца и без края. Большинство старых строений Маската как-будто бы высечены из горы или построены на вершине.

В какой-то момент набережная закончилась и мы пошли просто вдоль дороги.

На входе в старый город есть музей "Ворота Маската", он представляет небольшую крепость с арками, прямо над дорогой.


Музей бесплатный и если он будет открыт, то рекомендую в него подняться, чтобы немножко отдохнуть в тени от изнуряющей жары. В музее есть книга, где можно записать свои имена, дату посещения и пожелания жителям Маската. Даже если музей будет закрыт, можно подняться просто на смотровую площадку.



Конечной точкой нашего маршрута были крепости Джалали и Мирани, и дворец султана Кабуса.



Ни в крепости, ни во дворец туристов не пускают. На входе - охранники с автоматами. Стало немножко не по себе: суровые оманцы нас явно не ждали. Мы пофоткались и отправились в обратный путь на корабль, снова пешком.

В Омане нет высотных зданий, так как султан не разрешает строить выше...

Впечатления от Омана: чистенько, но бедненько.
Если бы меня спросили, как в двух словах описать оман, я бы сказала "суровые горы".


А уже завтра у нас Абу-Даби и сказочная мечеть Шейха Зайда.

[Елена П]

День 4. Абу Даби: великая мечеть великого Шейха



В Абу-Даби приплыли вечером. В планах - вечернее посещение мечети Шейха Зайда.
Этот шейх - первый президент ОАЭ, именно он сделал богатыми всех жителей страны. Легендарная мечеть из белого мрамора - символ этих начинаний. О размахе свидетельствует все: в мечети самый большой в мире ковер и самая большая (до недавнего времени) люстра. Мечеть была открыта в декабре 2007 года. Посещение мечети бесплатное.

Мечеть работает до 22-00. По заранее загугленной информации до 20-00 в мечети идет служба и туда посетителей не пускают.
Ехать от порта до мечети минут 20. Поэтому мы спокойно поужинали и встретились с нашими друзьями в 19-00 у выхода с лайнера.
Кстати, в этот день всем круизерам, кто планировал сойти в Абу Даби были розданы паспорта (об этом прозвучало объявление по громкой связи на немецком, мы, разумеется, ничего не поняли - требовалось подойти на 6 палубу к театру и там были стойки с паспортами, которые выдавались по номеру кабин при при предъявлении бортовой карты.
При первом выходе с лайнера пассажиры проходят паспортный контроль и сотрудник Аиды сразу забирает паспорта обратно. Далее вход и выход осуществляются по бортовой карте.
Такси удобно взять прямо в порту, там есть стоянка, до мечети такси обойдется примерно в 15-20 долларов. После посещения мечети нужно попросить охранника на стоянке, чтобы вызвал такси.
Дресс-код в мечети достаточно строгий, всем женщинам, кто не подходит под него, выдают соответствующее одеяние до пят и с капюшоном. Это бесплатно и после каждого посетителя они его стирают. Мне оно понравилось, поэтому рекомендую не париться, а ехать в джинсах и кофточке и в удобной обуви.


Относительно мечети хочу прокомментировать еще несколько организационных моментов. Вход в мечеть происходит не напрямую, а через светящийся шар (во всяком случае ночью он светился), сначала по лестнице вниз, затем нужно внести данные о себе на стойках регистрации, на руку одевают бумажный браслет, затем проход через рамки металлоискателей: и вот как раз перед этими рамками комната, где арабские девушки выдают правильное одеяние. Далее в мечеть нужно идти по подземному проходу. И вот она, мечеть!

Ночная мечеть запомнилась, как сказочный сон. Мерцающая и волшебная.





Если Вы будете в Абу-Даби - обязательно посмотрите на это прекрасное сооружение своими глазами.
После посещения мечети мне захотелось узнать больше об этом великом Шейхе Зайде и стране, которую он тоже сделал великой. Кстати, интернетом можно пользоваться в здании порта Абу-Даби бесплатно и, по возвращении из мечети, мы все дружно засели там вайфаиться.

[Елена П]

День 5. Абу Даби: современный и сказочный город




Утро началось в Абу-Даби.
Бесплатный шатл довез нас до WTC mall. Шатлы ходят часто, место назначения очень удобное: самое начало набережной Корниш. Мы прогулялись до пляжа, почувствовали ритм этого утреннего города.



Много воздуха, много солнца и креатива.




Песок на пляже как будто причесан. Купаться можно, но нельзя фотографировать. Вода бирюзовая, чистая-чистая. И вид на высотки и небоскребы! Просто шикарный пляж!!!
На пляже есть бесплатный туалет и бесплатный душ-переодевалка.



Такая вот получилась у нас программа по знакомству с Абу - Даби: Прогулка по городу и купание на пляже Корниш.



Обратно пешком до молла и на бесплатном трансфере в порт.

[Елена П]

День 6. Город Доха: Катар моей мечты



Главным открытием этого круиза для меня стали Катар и его Жемчужина (насыпной остров The Pearl), хотя вообще не понятно, каким чудом мы там оказались, так как изначально при покупке тура четвертым пунктом назначения стоял Бахрейн, но в окончательных билетах Аида все переиграла и заменила Бахрейн на Катар. Мы все равно ни там, ни там не были, поэтому в тот момент даже и не поняли, как нам повезло...




В Дохе туристам искренне рады. На входе в порт катарцы в национальных костюмах и с саблями пели приветственную песню.
Сотрудники со стойки информации дали нам большую удобную карту с достопримечательностями, уточнили, что мы из России, и к нам подошла русскоговорящая девушка.
Она рассказала, что здесь обязательно нужно посмотреть музей исламского искусства, набережную Корниш (опять Корниш, как и в Абу-Даби), местный рынок, мечеть, красивую зону отдыха "Катара" и насыпной остров "The Pearl".
К музею нас привезет бесплатный трансфер от порта, до набережной можно дойти пешком, а дальше только на такси, и хорошо, что таксисты принимают не только катарские риалы, но и доллары. Примерная стоимость поездки от набережной до самой дальней точки "The Pearl" - 10 долларов. Приятно пораженные таким гостеприимством, мы шагнули в Катар...




В городе моей мечты все такси бирюзовые. И бесплатные шатлы-автобусы - тоже бирюзовые, новые и сверкают на солнце.
Шатлов было столько, сколько нужно, мы ни ждали ни минуты и с комфортом доехали до парка перед музеем Исламского искусства.




Об этом парке стоит сказать отдельно: он очень красив! Травка здесь как-то по особенному зеленая (а может они каждый листочек отмыли перед нашим приездом?!), и небо здесь голубее, и солнце ярче. А всё потому, что Катар - самая богатая страна в мире: в 2017 у них был самый высокий ВВП на душу населения.




Парк расположен на набережной, а на противоположном берегу уже виднеется район красивейших высоток Business Bay, каждая из них красива и неповторима (мы еще с корабля их начали рассматривать).
А Музей исламского искусства как бы нависает над водой.



Очень стильное здание и внутри, и снаружи. Посещение этого музея бесплатное. Плюс в музее бесплатный вай фай.
Этот музей был открыт в 2008 году.

В процессе подготовки к круизу, я уже читала восторженные отзывы про этот музей, но все равно он меня поразил.
Здесь представлена коллекция уникальных древних предметов, найденных на территории Сирии, Ирана, Египта и многих других стран.



Главная особенность интерьера музея: это темные залы и экспонаты в них подсвечены точечно. Почти в каждом зале есть, где присесть. Много интерактивных композиций. Например, в зале Сирии проекция панорамы Пальмиры: ты как бы оказываешься в центре раскопок. И рядом артефакты, найденные там. Всё за идеально чистыми стеклами, такими, как будто бы их нет вообще (я даже несколько раз слегка ударилась головой). Это лучший музей, который я видела в своей жизни. Не только экспонаты достойны внимания, но и сама территория музея, и виды, которые из него открываются.










Следующим пунктом была набережная Корниш. Виды красивые, но очень много индусов и пакистанцев, пристающих покатать на лодочках.




Мы прогулялись до жемчужины.




И вот здесь было бы правильным взять такси, но мы не взяли. Просто шли всё дальше и дальше по набережной и уже почти подходили к району с высотками, но никак не могли дойти (набережная длиной примерно 8 километров).

Мы уже ОЧЕНЬ захотели взять такси, но не поняли, как это сделать. Набережная, а вдоль нее трасса, по которой несутся машины: ни стоянок для такси, ни перекрестков. Бирюзовые машины такси вроде бы проносились в потоке, но до нас им не было никакого дела.

Пешеходных переходов, кстати, тоже практически не встречалось, а когда, наконец, преодолев всю набережную, мы до одного перехода все-таки дошли (это уже в районе высоток Business Bay), то выяснилось, что светофора нет и перебегать трассу придется на свой страх и риск, а поток машин был достаточно плотный.

В этом главный минус Катара: он не предназначен для пешеходов, у всех свои машины, а общественного транспорта, кроме такси, можно считать, что нет.




В районе Business Bay очень оживленно, мы сразу увидели таксистов. Такси было не бирюзовое, а белое, тойота камри. Таксист индус. Договорились с ним, что за 35 долларов он отвезет нас в деревню Катара (это центр культурной жизни и искусств в Дохе), затем на насыпной остров The Pearl, а затем вернет нас на корабль.

Насыпной остров очень красив, обитель богатой жизни с яхтами.








Это единственное место в Катаре, где иностранцы могут приобретать недвижимость.




Во время нашего путешествия в небе Жемчужиной Катара самолеты писали арабские буквы и рисовали сердца. Завораживает!

Вообще говорят, что жители не платят налоги, коммунальные платежи и могут учиться в любом учебном заведении мира...

Катар остался моим лучшим другом и частичка моего сердца теперь навсегда принадлежит Жемчужине. Захотелось узнать больше про эту богатую, гостеприимную, непокорную и очень одинокую страну. Одинокую, потому что Катар в изоляции и многие соседние страны (например, ОАЭ и Бахрейн) прервали с ним дипломатические отношения. Оказывается, попасть в Катар можно только по морю или самолетом. Обязательно вернусь.