navimba

Круизный лайнер Nieuw Amsterdam – это брат близнец лайнера Eurodam Круизной компании Holland America Line
Создание такого корабля подчеркивает приверженность производителя к определенному стилю, тягу к лайнерам средних размеров.

Отзывы о круизах на этом лайнере:
Nieuw Amsterdam - Коротко о столь долгожданном крузе

Собираются в круизы на этом лайнере:
Собираемся в круиз HAL Nieuw Amsterdam с 28.09.25 из Ванкувера в Сан Диего
Собираемся в круиз HAL Nieuw Amsterdam с 11.12.22 на Багамы
Собираемся в круиз HAL Nieuw Amsterdam с 20.11.22 на Багамы
Собираемся в круиз HAL Nieuw Amsterdam с 25.05.22 на Аляску
Собираемся в круиз HAL Nieuw Amsterdam с 04.01.20 по Карибам
Собираемся в круиз HAL Nieuw Amsterdam с 16.11.19 по Карибам
Собираемся в круиз HAL Eurodam 16.11.2019 через Панамский канал
Собираемся в круиз HAL Nieuw Amsterdam с 03.02.19 по Карибам
Собираемся в круиз Nieuw Amsterdam с 25.11.18 по Карибам
Собираемся в круиз Nieuw Amsterdam с 11.11.18 по Карибам
Собираемся в круиз HAL Nieuw Amsterdam с 07.07.18 из Ванкувера на Аляску
Собираемся в круиз HAL Nieuw Amsterdam с 13.01.18 по Карибам
Собираемся в круиз HAL Nieuw Amsterdam с 25.11.17 по Восточным Карибам



Что касается дизайнерского оформления, то можно уверенно сказать, что этот корабль будет радовать глаз каждого путешественника.
В центре корабля находится трехэтажный Атриум, под куполом которого располагается декоративная Астролябия, с помощью которой можно получить представление о созвездиях, планетах, мировом времени и времени на корабле.
Во всех присутственных местах развешаны картины современного талантливого художника Стефана Карда. По словам создателей, дизайн интерьера и общее оформление лайнера отражает «очарование и историю Нью-Йорка», ведь именно этот город ранее носил название Новый Амстердам.



Тех. характеристики:
Водоизмещение - 86 000 т
Длина - 290 м
Ширина - 32,2 м
Пассажирских палуб - 11
Скорость - 22,5 узла
Кают - 1053
Пассажиров - 2106- 2527
Экипаж - 929
Стабилизаторы качки - есть
Начало эксплуатации - 2010г.

Итак корабль Nieuw Amsterdam построен так, что практически все общественные зоны находятся на двух палубах...второй и третьей.
Также на третьей палубе есть шикарная закольцованная прогулочная палуба



где расположены кресла-лежаки, которые очень пользуются спросом...особенно в жаркую погоду.











На корабле есть два бассейна. Оба расположены на 9 палубе. Один с раздвигающийся крышей находится в центральной части корабля. С детьми можно пользоваться только этим бассейном, а на корме купаются только взрослые (с 18-ти лет).
Деление бассейна на "с детьми можно" и " с детьми нельзя" причинила нам некоторые неудобства. Так как у нас были 11-ти летние дети мы ощутили это в полной мере.
Около центрального бассейна, мест на лежаках не найдешь уже с раннего утра. Шумно, брызги... Поэтому мы лежали-загорали на корме, а дети соответственно купались в своем бассейне. Нужно было хоть иногда их контролировать..Но вот незадача. Дороги от одного бассейна к другому нет. Вернее чтобы перейти от одного бассейна к другому, нужно переодеться. Дело в том, что между бассейнами расположен ресторан-буфет Лидо...в мокрой одежде там не пройдешь. Соответственно к тебе не могут прийти и дети. Есть только вариант идти по открытой 10-й палубе (там тоже не спустишься к бассейну...нет лестницы)в сторону бассейна, пройти его до постройки в носовой части...а там спуститься по лестнице на 9 палубу.



Именно здесь, а не около бассейна на корме(только для взрослых) играют и поют музыканты.


Тут же рядом в кафешке Терасса гриль, на радость детям и американцам, можно перекусить всевозможными хот-догами или гамбургерами.
С другой стороны бассейна находится бар "Лидо" - единственное место на корабле где предлагают разливное пиво, а также всевозможные напитки и коктейли на любой выбор.

Когда корабль находится в море много народу и во взрослом бассейне...и найти свободный лежак - проблема.



а утром и вечером хорошо...тишь, да гладь.



Рядом с бассейнами есть душ со всеми причитающимся шампунями и гелями. Очень удобно...после того, как поплаваешь, не нужно бежать мыться в каюту.



Около взрослого бассейна много столиков, где можно просто посидеть - покурить, попить пивка или чашечку кофе. Кстати многие приносят сюда напитки, чай или кофе из буфета Лидо. Рядом находится Бар у бассейна и выдают неплохую пиццу.

Ну, теперь пройдемся по внутренним помещениям.

Кстати для новичков, которые впервые попадут во внутреннюю каюту. Вентиляция(кондиционер) работает круглосуточно и выключить её нельзя. Можно только сделать теплее или холоднее и снизить-добавить обороты.

В коридорах корабля висят таблички какая спасательная шлюпка находится рядом с ближайшим выходом.

Коридоры длинные...и я пару раз плутанул. Когда заходишь на корабль в порту, немного теряешься с какой стороны ты находишься...и где нос, а где корма.



Вход в главный ресторан с третьей палубы





Во многих помещениях цветочный композиции из живых цветов!

Ну и как же на корабле без атриума. На Нью Амстердаме он небольшой. Высотою всего в три палубы. По вечерам чтобы сфотографироваться на его фоне, нужно постоять в очереди.





Пробежимся по коридорам и заведениям.

Казино...Казино, ссука вещь азартная... но ХАЛ пытается отбить желание играть напрочь.
Кто мне ответит на вопрос, почему в казино только один стол для покера и одна рулетка??? И там соответственно такие толпы, что если и хотел поиграть - сразу перехочешь. Зато столов для игры в блэк-джек видимо- невидимо...и почти все они пустуют.



Смотрим внутренние помещения дальше:









Внутри корабля есть только два места, где можно покурить. Это казино-бар(его ещё называют спорт бар) и левая часть казино.

Кстати специально сравнивал цены дютика на корабле и на суше. На корабле цены значительно гуманнее.



А этот макет нашего кораблика сейчас стоит у меня на комоде в зале.









Один из платных ресторанов

В пьяно баре народу по вечерам было больше чем везде. Атмосфера вокруг рояля, пианист со всеми разговаривает, заигрывает, люди все подпевают. Правда, стоит заметить, публика довольно возрастная.









Каждый день в лифтах меняли коврики. Чтобы не запутаться какой сегодня день недели.



Ну и театр...Театр очень красивый, двухярусный. Сцена со всеми последними "прибамбасами". Крутится, вертится, поднимается и опускается.





Про шоу уже много сказано...Вот несколько фотографий.

Кто не хочет тесниться около бассейнов, можно подняться по лестнице на 11 палубу. Там большое, свободное пространство, много свободных лежаков. Но, в нашем круизе это место популярностью не пользовалось. Жара однако!



Всё это дело закрыто от ветра специальным ограждением.



Ежедневная бортовая газета на русском языке.

У нас были внутренние каюты...Будьте очень внимательны при выборе кают. На виртуальных картинках мне попадались как каюты с диванчиком, так и без. На самом деле каюта очень маленькая...очень. Никакого диванчика там нет. Мы втроем еле-еле расходились, чтобы не задевать друг-друга. Подозреваю, что есть и другие внутренние каюты. Наша располагалась вдоль судна, а не от коридора к окну. Специально заходил в каюту к Наталье( Танцующая). Так вот у неё каюта с окном была в два раза больше нашей.

Извините за "бардак" в каюте...Но ведь кто-то любит "живые" фотографии.







Каждый вечер в каюту приносили бортовую газету. В первые два дня на английском...потом строго на русском. Кроме этого шоколадки от капитана и бланк-заказ на доставку завтрака в номер.
Несколько раз заказывали завтраки в каюту. Очень удобно... А сами всё равно шли на завтрак.
Мы заказывали только то, из чего удобно делать бутерброды и другой "перекусон", чтобы не иметь дополнительных "не нужных" расходов... и брали с собой в города( делали бутеры когда были передвижения на поездах: Флоренция,Пиза,Рим).








Лёд в ведерке был всегда. Мини баром не пользовался. Всё оттуда выложил и хранил в холодильнике свои напитки и пиво. Вот цены мини бара:

На Нью Амстердам в Барселоне мы спокойно занесли и утюг и отпариватель. Если бы первый забрали, остался бы второй. Отпариватель кстати очень классная вещь. Выглядит как фен, поэтому спокойно занесешь на корабль и в использовании лёгок.
Вот прайсы на стирку-глажку с корабля:

Основной ресторан находится в корме корабля и расположен на 2 и 3 палубах.

При он-лайн регистрации мы забронировали первую смену питания с 17-45 до 20-00.
До конца круиза я так и не определился какая же смена удобнее первая или вторая.

Первая - неудобна тем, что если ты перекусил на берегу или в буфете по возвращению на корабль, то до шести часов аппетит ещё не нагоняешь. А после второй уже поздновато как-то...организм не успеет всё переварить перед сном.
А переваривать было что...На ужин ели мы много...вернее очень много...точнее очень очень много. Так как глаза разбегались при выборе блюд, мы не стесняясь стали заказывать по два основных блюда. Типа, попробуем...выберем что лучше.

Меню на русском стали давать со второго дня. Связано ли это с тем, что на корабле была немногочисленная группа туристов, купивших круиз через турагенство "Марис", я не знаю.

В первый день нас посадили прямо около входа и официантского стола. Я подошел к метрдотелю и попросил заменить нам стол. Удивительно, но он меня понял. На следующий день нам в каюту пришло письмо с извинениями и номером нового столика.
Месторасположение нового столика нам понравилось...но вот с официантом не повезло. Он, всегда был какой-то угрюмый...неулыбчивый. Может скучал по родине, может любимая изменила...
Еда была чудесна...поверьте бывшему повару-коку.
Что говорить, если в разделе "Блюда на каждый день" у них были лосось и отличный американский стейк, в великолепном грибном соусе. Вот его я и заказывал всегда как второе горячее.
Два раза подавали хвосты лобстеров. Один раз ножки краба.

Собираясь в круиз я немного волновался. Как же мы разберемся со всеми этими приборами? Как будем выглядеть на фоне других, знающих?
Новичкам скажу честно. Там, в ресторане, всем глубоко фиолетово как и что вы там едите. Мы, например, абсолютно не стеснялись пробовать еду друг у друга (наша компания заняла весь стол). Да и фотографировал я все блюда без стеснения.

Закуски...Смотрим и облизываемся.

Основные блюда в ресторане.

К сожалению перепелки плохо получились

А этот стейк, который вместе с лососем находился в разделе - "каждый день в наличии", я и заказывал каждый день...Ну так...на всякий случай. А со вторым основным блюдом экспериментировал.
И вообще мы заказывали каждому по две закуски и два горячих...Ну а с количеством десерта, так как у нас были дети, мы совсем не стеснялись.





От пасты Карбонара я чуть язык не проглотил!!!

В буфете Лидо каждый день в наличии были роллы с ядрёным васаби. Были и суши, но в небольшом кол-ве. Стоит заметить, что за ними собиралась приличная очередь.



Меня удивил один факт. Утром полки ломятся от красной рыбы...а они - гады, суши с рыбой практически не делали.
Завтраки были чудесными. На любой вкус и каприз.







На выбор можно было подходить к стойкам с английским либо американским завтраком. Ребенок тоже каждый раз находил себе всё новые и новые вкусы и блюда. Жена каждое утро баловала себя творожком, сыром, ягодами, фруктами. Фрэш также всегда был в ассортименте.

Виталий Лисицких писал(а):У нас были внутренние каюты...Будьте очень внимательны при выборе кают. На виртуальных картинках мне попадались как каюты с диванчиком, так и без. На самом деле каюта очень маленькая...очень. Никакого диванчика там нет. Мы втроем еле-еле расходились, чтобы не задевать друг-друга. Подозреваю, что есть и другие внутренние каюты. Наша располагалась вдоль судна, а не от коридора к окну.

А где спал ребенок?

На HAL негуманный ценник на размещение 2+1.
Поэтому сына мы фиктивно прописали в каюте нашей подруги. Но спал он с нами. Благо, кровать просто огромная.

Меню завтраков для заказа в каюту февраль 2019

Цены на услуги стирки

Меню New York Pizza

вот так выглядит готовая пицца