Круизная компания Cunard Line

[Vlad52]

Кто бывал в круизах Cunard Line? Действительно ли там всё так пристойно, как об этом рассказывает реклама?

Отдельно обсуждаются круизные лайнеры:
Queen Victoria
Queen Mary 2
Queen Elizabeth
Queen Anne

[Vlad52]

Cunard Line - старейшая и легендарная пассажирская компания в мире. Была создана в 1840г. для организации почтовых перевозок между Великобританией и США. Уже через несколько лет компания получила свою первую награду – Голубую ленту Атлантики за самый быстрый трансатлантический переход.

Видео празднования 175-летия Cunard в Липерпуле

phpBB [media]

За историю компании было много успехов и достижений. Под флагом Кунарда плавало более 110 кораблей. В том числе такие легендарные, как Queen Mary, Queen Elizabeth. Печально известная «Лузитания», потопленная в 1915г. немецкой подводной лодкой. Однотипный лайнер «Мавритания» был обладателем Голубой ленты Атлантики целых двенадцать лет подряд.

Компания стала эталоном морских путешествий для состоятельной публики. Cunard Line вошла в историю и как первый спамер. Еще в 19-м веке она рассылала письма богатым людям Англии и США с предложением воспользоваться её услугами. После Второй мировой войны, когда эра пассажирских перевозок закончилась, компания довольно оперативно переквалифицировалась в круизную компанию.

С середины 90-х годов XX века компания переживала глубочайший кризис. В 1998 году Carnival Corporation & PLC купила «Кунард Лайн» за 630 млн. $. Интересный факт – состояние судов оказалось хуже заявленного, и Карнивалу было возвращено 50 млн. $.

Carnival Corporation был заинтересован в наличии в своем составе легендарного круизного бренда класса премиум, поэтому в Cunard Line было инвестировано 800 млн.$ на строительство крупнейшего и роскошного лайнера Queen Mary 2. С 2004 по 2009г. он удерживал пальму первенства, как самый большой круизный лайнер в мире. В настоящее время флот компании составляют три лайнера.

Компания совершает круизы по всему миру, в том числе регулярно трансатлантические. Ориентирована на респектабельную состоятельную публику старшего возраста. Дизайн интерьеров считается эталоном классического круизного стиля. Сервис располагает к спокойному комфортному отдыху.

На борту нет каких либо аттракционов и весёлых развлечений. В течении дня звучит классическая музыка. Есть детские клубы, но в целом компания не ориентирована на отдых с детьми. На Queen Mary 2 часто путешествуют разные знаменитости.

Не смотря на уровень премиум-класса, лайнеры Кунард имеют довольно невысокий рейтинг по версии сайта CruiseCritic. Связано это с тем, что активным американцам - большинству пользователей "Круиз Критик" - скучно на судах компании. И соотношение цена/качество (Value-for-Money) многих круизёров разочаровывает.

Иногда Кунард радует ценами и круизёров со средним достатком. Русского сервиса на лайнерах компании нет. Круиз можно забронировать на сайте. Официальным агентом Cunard Line в России является туроператор Бриз Лайн.

Видео новости компании здесь.



© КруизГид

[pegast]

Доброго всем вечера!
Информации совсем немного о Cunard Victoria.
Кто ходил или может у кого знакомые ходили и делились впечатлениями: как оно там?
Стоит или нет?
Даты и цена устраивают польностью, но как посмотрю на фото "разодетых в наряды" пассажиров, так все желание пропадает...
Одеваться красиво мы можем, но особо не любим:) Но если лайнер того стоит, то в принципе можем..
Как там сервис и еда? Сильно реально отличается Costa/Msc/NCL или?...

Заранее спасибо..

[pegast]

Никто не был и не слышал?;)

[Marina K]

Только что вернулась из круиза на Виктории. Сервис, еда, развлечения, сам корабль всё подругому. Вкратце: на ужин в ресторан обязательно для мужчин костюм, для дам много вариантов, на формал вечер обязателен галстук. Можно не ходить в ресторан, а ужинать в Лидо. Там можно в любой неформальной одежде. В Лидо еда была даже поинтереснее иногда, чем в основном ресторане. Сервис не всегда соответствовал заявленному статусу корабля. У нас была внутренняя каюта - не было рожка для обуви( сами забыли взять) , стюард сказал,что такого и нет. Не было в каюте ниток( всегда беру с собой), нет зеркала косметического. Убирали нормально, но мыло шампунь приходилось просить( как-то неприятно). Общественные зоны ( палубы, перила на верхних палубах) были грязные. Сначала думала ну первый день , ну не успели помыть после дождя, а потом оказалось, что так и осталось. В общественных туалетах постоянно заканчивались полотенца для рук, а салфетки валялись на полу, так как урны переполнены были. Ну как-то не солидно для компании премиум. Не понравилось, что когда был день в море- народ лежит на свежем воздухе, а тут же красят едкой краской. С информацией просто беда: нигде маршрут не показан, когда возвращаться на корабль при выходе с корабля нет напоминания, когда отплытие вообще нигде неуказано. Завтрак и обед и ужин в Лидо проходит странно: работает всегда одна половина , хотя очередей не наблюдалось. С 15 до 18-00 только бутерброды и чай. Не всегда удобно, если в это время вернуться на корабль, а бутерброды не ешь. А так в принципе, если не обращать на все мелочи внимания, если маршрут интересный, если цена устраивает , то можно ещё попробовать. Это всё перечисленно из негативного, но были конечно и плюсы. Будут конкретные вопросы, с удовольствием отвечу.

[pegast]

Расскажите, какой контингент в основном и как с развлечениями?
Как еда? Сильно отличается от мск или норвежцев?
И если не секрет, во сколько обошлась каюта, и как заранее Вы бронировали..
Спасибо;)

[Marina K]

Контингент 70+
Вечером в театре были акробаты, танцевальное шоу, пианист+ говорильня , гитарист+ говорильня - мы до середины не выдерживали. В танцевальном зале обычные спецтанцы 70+ . А так после 9 вечера корабль вымирает, на удивление почти все бары пустые. Это было странно- идёшь вечером по пустому кораблю. Популярностью пользовался только паб голоден лион, там всегда народ более менее был. Еда качественная, но нет большого разнообразия, голодными не уйдёте. Отличается от других компаний. Сыры, нарезки, прошуто были всегда. Селёдочка двух сортов, лосось, макрели маринованная и копченая, яйца только варёные и жареные+ омлет, сосиски двух сортов, какая- нибудь рыба жаренная, мясо - либо стейки минутные( кстати не очень), либо нарезают курицу или утка была, пару раз были большие мидии, лобстер был на формал в основном ресторане. Бельгийские вафли и блинчики двух сортов всегда были в свободном доступе , очередей вообще не наблюдалось, хотя в часы пик толкотня наблюдалась, но не критично, столик найти всегда можно. Покупали за две недели до отплытия. Мест уже не было ни у одного агента американского. Все отвечали - распродано. А у наших- круклаб было. У них и взяли по 1190 евро за каюту.

[pol_2008]

Queen Victoria проходит 40-миллионный Upgrade в сухом доке компании Fincantieri. В его рамках была установлена новая кормовая палуба.

Качество видео до FullHD включительно:

phpBB [media]

[Адмиралъ Колчак]

---

[FunCruiseGirl]

Контингент 70+
Вечером в театре были акробаты, танцевальное шоу, пианист+ говорильня , гитарист+ говорильня - мы до середины не выдерживали. В танцевальном зале обычные спецтанцы 70+ . А так после 9 вечера корабль вымирает, на удивление почти все бары пустые. Это было странно- идёшь вечером по пустому кораблю. Популярностью пользовался только паб голоден лион, там всегда народ более менее был. Еда качественная, но нет большого разнообразия, голодными не уйдёте. Отличается от других компаний. Сыры, нарезки, прошуто были всегда. Селёдочка двух сортов, лосось, макрели маринованная и копченая, яйца только варёные и жареные+ омлет, сосиски двух сортов, какая- нибудь рыба жаренная, мясо - либо стейки минутные( кстати не очень), либо нарезают курицу или утка была, пару раз были большие мидии, лобстер был на формал в основном ресторане. Бельгийские вафли и блинчики двух сортов всегда были в свободном доступе , очередей вообще не наблюдалось, хотя в часы пик толкотня наблюдалась, но не критично, столик найти всегда можно. Покупали за две недели до отплытия. Мест уже не было ни у одного агента американского. Все отвечали - распродано. А у наших- круклаб было. У них и взяли по 1190 евро за каюту.

Мы только что вернулись с QM2.

Насчет еды - согласна. Еда в буфете качественная - нарезка, прошюто, хамон, хороший азиатский уголок с тунцом и салмоном, вообще несколько сортов рыбы есть всегда.. морепродукты. Но однообразно. То есть 6 дней было приятно, но несколько недель уже точно надоело бы.
Мне понравился план буфета, с такими отдельными выступами на несколько столиков. Еще понравилось что основная масса ела все время в ресторане, так что буфет никогда не был переполненным.
В вечернем ресторане еда... скучная для такой (и даже не такой) линии. Но сервис хороший.

А вот с вымиранием корабля сложно согласится... У нас серьезное количество музыки начиналось после 9. Ну и шоу не ранние - 8:45 и 10:30.
Музыки было много. Больше всего понравился джаз в Chart room, да и само помещение понравилось. Вообще все клубы приличных размеров и активные. В Queens room народ до 12 минимум отплясывал красивые бальные танцы, а в соседнем G32 и дискотечили.

Контингент у нас был разным, Конечно много людей постарше, но и детей наверное 100 было, и таких как мы 40-50 тоже было не мало. Правда это был не длинный праздничный круиз из Нью Йорка.

Мы рассматриваем вариант сделать такой круиз (Дня Независимости) ежегодней традицией.

Да, кстати, может в Европе по-другому, но у нас здесь очень "парадная" одежда, то есть 70-80% таксидо были только в formal night, в другие же достаточное количество народа были в простых пиджаках. Мой муж в строгом костюме был немного слишком одет. Он не выглядел белой вороной, но ему же целый вечер в костюме было не так удобно. (Учитывая, что на всех других линиях он не то то таксидо, но и костюмы забыл когда брал) Ну ничего, удовользтвие получено.

[Petra]

Меню на английском языке.
CUNARD Queen Victoria
МЕНЮ ресторана Britannia
https://cloud.mail.ru/public/3eWw/7ZTo8KUpi

[IRINAPA]

Кто знает ответ на вопрос по скидкам на Cunard? Вопрос возник у меня в той связи, что ЕСЛИ CUNARD ВХОДИТ В CARNIVAL, ТО МОЖЕТ БЫТЬ ЧЛЕНСТВО В КЛУБЕ CARNIVAL ДАЁТ КАКИЕ-ТО ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИ БРОНИРОВАНИИ ИЛИ В САМОМ КРУИЗЕ НА CUNARD? СПАСИБО!!!

[pol_2008]

25 сентября Cunard объявила, что в 2022 году в ее флоте появится четвертый корабль. Количество пассажиров - 3000, тоннаж 113 000 тонн. Он будет построен на верфях Fincantieri.

[Glok_kuzdra]

Но имя будущему детищу ещё не выбрали

[Адмиралъ Колчак]

25 сентября Cunard объявила, что в 2022 году в ее флоте появится четвертый корабль. Количество пассажиров - 3000, тоннаж 113 000 тонн. Он будет построен на верфях Fincantieri.

один в один Конингсдам

[pol_2008]

Весьма .

Странно это.
Интересно, а что будет дальше?

[georgkap]

Мне постоянные пассажиры Кунарда кажутся ну очень консервативными. Устроят дебош по поводу отсутствия прогулочной палубы, даже не сомневаюсь.

[VeraKo]

О круизе на Queen Victoria сложилось очень двоякое впечатление.
Из плюсов- экстерьер корабля, такого Корабля-корабельного, интерьеры классические морские, палуба прогулочная, каюты( с балконом) просторные, обслуживание в каюте безупречное.Меня умиляли вечерние танцы для тех, кому за 70. Это приятнее всяких шоу-красиво и сентиментально.Нарядные пассажиры действительно создают ощущение круизного респектабельного отдыха.Я только за.
А вот минусов гораздо больше. Общее ощущение "дряхлости",проявившееся в равнодушном отношении персонала ко всему(типа дотопчемся как-нибудь до реновации или ещё до чего).Нечисто на грани антисанитарии-общие туалеты просто не убирались, вода в открытом бассейне уже на третий день стала мутной, видимо на менялась,ни разу вечером не видела, чтобы спускали воду и чистили бассейн.Раз решили искупаться вечером, так брезгливо стало-бррр, когда на дне между пальцами впутался клок волос, а муж на поверности заметил плавающий пластырь. Сделали замечание офицеру, он кивнул головой и СЁ.Ничего не изменилось в последующие дни. К концу круиза общая палуба слегка напоминала приусадебный раздрай после гулянки молодёжи. Ресторан разочаровал и обслуживанием( у нас был большой стол на 12 персон, так первые в раздаче доедали десерт, а последним несли суп), и качеством еды( я не такой уж гурман, но блюда были скучными в оформлении и просто съедобными даже для непривередливых).
Из нейтрального: в Лидо всегда можно чего-нибудь "сохотить", вечера можно скротать либо в компании новых знакомцев, либо под звёздами. Вечерами толчеи нигде не наблюдалось.
Общий вывод: премиум-классу не соответсвует.
Для справки: круиз с июль 2015 из Стамбула 7 дней(Турция, Греция) Цена-акционная около 750$ за балкон, спутники-большой колхоз с форума.

[FunCruiseGirl]

Кто знает ответ на вопрос по скидкам на Cunard? Вопрос возник у меня в той связи, что ЕСЛИ CUNARD ВХОДИТ В CARNIVAL, ТО МОЖЕТ БЫТЬ ЧЛЕНСТВО В КЛУБЕ CARNIVAL ДАЁТ КАКИЕ-ТО ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИ БРОНИРОВАНИИ ИЛИ В САМОМ КРУИЗЕ НА CUNARD? СПАСИБО!!!

Поздно заметила. Carnival, Cunard, Princess, Holland, Costa, Sebourne и несколько других компаний все принадлежат Carnival Corp, но привелегии членства друг на друга не распространяются.

[remain-silent]

я как раз получила на имэйл предложения.

очень мне нравится.

неплохо тем, кто "наши англии" хочет перед круизом посмотреть и после.

http://www.southamptoncruisecentre.com/ ... &depair=CO

1st Nov 2018
Southampton, United Kingdom
2nd Nov 2018
At Sea
3rd Nov 2018
At Sea
4th Nov 2018
At Sea
5th Nov 2018
Lanzarote, Spain
6th Nov 2018
Gran Canaria, Spain
7th Nov 2018
Tenerife,canary Islands, Spain
8th Nov 2018
La Palma, Spain
9th Nov 2018
Madeira, Portugal
10th Nov 2018
Madeira, Portugal
11th Nov 2018
At Sea
12th Nov 2018
Vigo, Spain
13th Nov 2018
At Sea
14th Nov 2018
Southampton, United Kingdom



http://www.southamptoncruisecentre.com/ ... &depair=CO