Круизный форум

08.05.21 Александр Свешников Ока Москва-НН-Москва

Обращаю внимание, что на этот круиз до пятницы действует очень приличная скидка.
Москва — Константиново — Касимов — Павлово — Нижний Новгород — Муром — Касимов — Рязань — Москва
9 дней
https://gama-nn.ru/cruise/sveshnikov/

Теплоход эконом, конечно (только необходимый минимум), но Ока весной очень живописна!
А уж побывать в Касимове и Константиново стоит обязательно (кто не был).
Обращаю внимание: это двухпалубный теплоход 305 проекта, каюты в корме и в центре не берите!
В носовой части можно.
Т.е. на текущий момент это каюты 112 и 205. Ну, или если Вас не пугают иллюминаторы, то 007 и 009.

Основной плюс круизов по Оке для непосвященных сухопутных крыс. Теплоход утонуть принципиально не может. Ляжет на дно и будет торчать из воды.

Сисой писал(а): ➡ это двухпалубный теплоход 305 проекта, каюты в корме и в центре не берите!

А напомните, что с ними не так? Мне что-то кроме специфического запаха в 305 ничего не вспоминается. Давно на них не был.

У них машинное отделение в центре теплохода без какой-либо амортизации. На главной палубе в центре жесть.
На верхней палубе в корме терпимо, а вот в центре могут быть вибрации. В носовой части дискомфорта нет.
Запаха на капитально переделанных 305ых нет, из московских запах только на Свирском остался.
Т.е. необходимый минимум соблюдается, все каюты с санузлами, холодильники в каютах есть, даже есть какая-то анимация.
Просто теплоход маленький. Но и несомненный плюс у 305го проекта есть - т.н. "сковородка" (сандек).

На 305-ых нужно ходить, их век завершен, в ближайшие 10 лет все оставшиеся теплоходы будут списаны.
Они экономически невыгодны. От их утилизации сдерживает только то, что новых кораблей для Оки и Белой пока нет.
Но они строятся.

Весенняя Ока хороша. Cвешников… Уж очень «ретро»-круиз. В прошлом году они еще и без культурной программы круизили. Типа им не согласовали… Хотя другим компаниям согласовали... А что за круиз без песен под баян?

Сисой писал(а): ➡ На 305-ых нужно ходить, их век завершен,в ближайшие 10 лет все оставшиеся теплоходы будут списаны.
Они экономически невыгодны. От их утилизации сдерживает только то, что новых кораблей для Оки и Белой пока нет.
Но они строятся.

Это очень интересно. А кто строит? И когда на воду спустят? На проводах «В.Чапаева» А.Соснин сказал, что не надо переживать и Инфофлот найдет замену этому кораблю в виде новых современных комфортных судов. С тех пор про эту тему ничего не слышно….

Да та же Гама и строит. "Золотое Кольцо". Колесный (!) трехпалубник, способный не только ходить по Оке, но и проходить под московскими мостами. Т.е. "московская кругосветка" станет кольцевой, с проходом вдоль Кремля. Из-за того, что интур накрылся (а они рассчитывали катать его на Попове) и сезон-2020 частично сорвался, строительство резко сбавило обороты. Корпус корабля на Лотосе построен, корабль стоит в затоне под НН.
Изначально хотели 2 штуки строить, но вон оно как получилось.

Интересно, а альтернатива этому кораблику на начало мая по Оке есть? Очень нравится кусочек из Нижнего до 8 мая, но увы только одна каюта в продаже, нет одноместного размещения.

муха писал(а): ➡ Интересно, а альтернатива этому кораблику на начало мая по Оке есть? Очень нравится кусочек из Нижнего до 8 мая, но увы только одна каюта в продаже, нет одноместного размещения.

Увы, нет. Их и так-то мало осталось, а учитывая, что майские круизы 2020 перенесены на 2021, загрузка очень высокая.
Чисто в теории есть небольшие круизы из Москвы на теплоходе Свирский компании Волгалайн, но на нем покупать круизы нельзя. Там эпический хозяин компании то ли жулик, то ли хронический неудачник, но связываться с ним не стоит

такой атмосферный кораблик! очень бы хотелось по Оке. Так жаль, что муж жестко привязан к отпускам.
Мне понравилась 6-ти дневка из НН в Москву 12 мая.

муха писал(а): ➡ Интересно, а альтернатива этому кораблику на начало мая по Оке есть? Очень нравится кусочек из Нижнего до 8 мая, но увы только одна каюта в продаже, нет одноместного размещения.

Зато очень много мест на кусочек из Москвы до НН с 8 мая, может его взять?

TatianaIv писал(а): ➡ такой атмосферный кораблик! очень бы хотелось по Оке.

Свешников не самый атмосферный "пузырь", у него на главной палубе концертного зала нет.
Самым атмосферным из ныне действующих является Григорий Пирогов:

https://www.rechflot.ru/catalog/?id=124&sid=2&yr=2021

Сисой, у меня возможность только между майскими... да и билеты до Москвы уже куплены. Думаю, про водоходовский https://vodohod.com/cruises/2021/teploh ... od-moskva/ на Жукове. Там места есть. Но ваши рекомендации почитала, что-то по Оке больше хочется.

Сисой писал(а): ➡Самым атмосферным из ныне действующих является Григорий Пирогов:

Мы, кстати, купили на него. С 31.05.21 по 10.06. Маршрут - отличный -Мышкин, Тутаев, Ярославль, Плёс, Кинешма, Н-Новгород, Муром, Рязань, Коломна. Из Москвы в Москву. Присоединяйтесь! У Инфофлота.

Каюта какая?

Каюта 6(1А)

Хорошая каюта. Все правильно.

Напоминаю, что можно довольно недорого посмотреть красавицу весеннюю Оку в половинке этого круиза с 8 по 12 мая:

Москва — Константиново — Касимов — Павлово — Нижний Новгород
https://gama-nn.ru/booking/river/11342/plywxh/
Действует скидка 25%.
Цена DOUBLE от 13 тысяч, SINGLE от 18.
В каютах санузел, кондиционер, холодильник. Теплоход эконом-класса, но условия проживания нормальные.
Пока свободен и люкс с персональным выходом на палубу.

Есть еще места и в круизы НН-Москва, и в полный круиз Москва-НН-Москва (которому посвящена данная тема).

Сисой писал(а): ➡ Да та же Гама и строит. "Золотое Кольцо". Колесный (!) трехпалубник, способный не только ходить по Оке, но и проходить под московскими мостами. Т.е. "московская кругосветка" станет кольцевой, с проходом вдоль Кремля. Из-за того, что интур накрылся (а они рассчитывали катать его на Попове) и сезон-2020 частично сорвался, строительство резко сбавило обороты. Корпус корабля на Лотосе построен, корабль стоит в затоне под НН.
Изначально хотели 2 штуки строить, но вон оно как получилось.

Второй корабль типа "Золотое Кольцо" строится в Нариманове и готовность на данный момент составляет чуть менее 50%.
Если их удастся достроить и ввести в эксплуатацию, нас ждут интересные круизы по Оке и Белой.