Круизный форум

День добрый, коллеги любители круизов вообще, и речных круизов в частности!

Уже несколько лет я с превеликим удовольствием путешествую на круизных лайнерах. Не смотря на то, что до этой дурацкой пандемии я плавал исключительно по морям и океанам, я давно и с интересом подумывал и о речных вариантах.

И вот теперь, наконец-то, мне предоставилась возможность рассказать и показать вам свой первый речной круиз на новейшем теплоходе Мустай карим!

Как вы наверняка знаете, первый круиз этого корабля был намечен еще на весну... потом из-за пандемии его перенесли и он планировался 10 августа из Питера в Москву, но... Первый капитан этого судна (его сразу сняли с должности) неловко разворачиваясь повредил винто-рулевую систему корабля, что привело к отмене первых двух запланированных плаваний, и оно таки состоялось уже только 22 августа с выходом из Москвы до Питера.

К сожалению, от не зависящих от меня обстоятельств, я не смог попасть на самый первый круиз и пришлось пойти во второй! )))

В общем, 29 августа я с товарищем наконец-то оказался на Мустае! Выходили мы от причала на Английской набережной, а наш маршрут включал в себя: Питер - Валаам - Мандроги - Кижи - Горицы - Углич - Москва

На протяжении всего круиза мы старались как можно тщательнее и подробнее отснять весь корабль и собственно сам маршрут! А сейчас я хочу показать вам мой полный обзор судна и мой скромный отзыв о корабле, его команде, особенностях, плюсах и минусах лайнера!

Буду очень рад если мой обзор окажется вам полезен и интересен.

А сейчас немного о том, что не вошло в видео по причине моей забывчивости... )))

1. К сожалению на маршруте очень короткие остановки... но об этом подробнее будет в следующих роликах.
2. Очень медленные и скрипучие лифты, которые еще ко всему прочему часто отключали... Так же, на нашей четвертой палубе внешние створки дверей лифта были сильно перекошены... Вверху они плотно смыкались, а внизу обнаруживалась щель сантиметра три... Боюсь, что рано или поздно это может привести к поломке.
3. Очень не удобные места для курения на внешней лестнице кормы корабля. Очень тесно.
4. Очень частое закрытие солнечной палубы... Половину маршрута на нее не пускали.
5. Абсолютное не соблюдение социальной дистанции и прочих антиэпидемических мер пассажирами и полное равнодушие к этому со стороны экипажа.
6. В основном коридоре, как минимум на 4 палубе, в середине корабля ощущались какие-то подозрительные запахи а-ля сортир... Но это было только в первые 2 дня. Потом вроде они пропали.
7. Еще я не заметил, чтобы меняли полотенца... Может быть ждали, что мы их на пол бросим? ))
8. На корабле не продаются сигареты... так что, запасайтесь заранее!


Ну, это в общем-то мелочи...

Итак, переходим к самому обзору! Надеюсь, что у вас появятся вопросы, комментарии и критика! С удовольствием на все отвечу, а критику учту!

Пара фоток с маршрута. По самому маршруту будет отдельный ролик. Много удалось полетать на дроне!


Это Мандроги.



Ну, Кижи все узнают.



Угличи.





Кириллов.

странно что нету бассейна.на таком лайнере

enjourney писал(а): ➡ Пара фоток с маршрута.

Красота!

koriaba1 писал(а): ➡ странно что нету бассейна.на таком лайнере

Вроде на следующем корабле этого проекта обещают сделать... по слухам...

enjourney писал(а): ➡ Вроде на следующем корабле этого проекта обещают сделать... по слухам...

Ну там не по слухам, а по проекту уже. Будет бассейн на "Петре великом" ценою пассажировместимости.

enjourney, спасибо за видео, очень интересно! Современный очень комфортный корабль...
У Вас получилось сравнение морского круиза с речным... Такие вещи, как наличие включенных экскурсий, включенные за ужином алкогольные напитки (кое-где даже шампанское на завтрак ), развлекательная программа и даже «вечерняя сказка для самых маленьких» не свидетельствуют о «люксовости» речного корабля, а являются сейчас нормой речного круиза, т.к. присутствуют на кораблях крупных речных компаний, к которой относится и Водоход...
Самый большой плюс этого корабля вытекает из одного существенного минуса речного отдыха. Это – вероятность "попасть"в круизе на плохую погоду. На старых, пусть даже реноминированных кораблях, минимум общественного пространства может испортить в это время все впечатление от круиза. Здесь этого минуса точно нет!
А кстати, на такой совсем открытой солнечной палубе ветром не сдувало?
И еще – как было с качкой на корабле на озерах и на водохранилище?
Заметил, что в одном ресторане на столах скатерти, а в другом – столы без скатертей, с салфетками. В ресторане со скатертями пассажиров из люксов/полулюксов обслуживали? Вообще, скатерти на столах в ресторанах - это тоже сейчас обычная норма для всех речных кораблей….
Про вечернюю концертную программу, ее качество, не спрашиваю – знаю, что Вы этим не интересуетесь…..

Ну так вроде уже и не по слухам...значительно большая выемка чем у Мустай Кариму сверху имеется.

a-63 писал(а): ➡

enjourney писал(а): ➡ Вроде на следующем корабле этого проекта обещают сделать... по слухам...

Ну там не по слухам, а по проекту уже. Будет бассейн на "Петре великом" ценою пассажировместимости.

Супер! Буду с нетерпением ждать что бы и на нем сходить!

Kaft_1 писал(а): ➡ Такие вещи, как наличие включенных экскурсий, включенные за ужином алкогольные напитки (кое-где даже шампанское на завтрак ), развлекательная программа и даже «вечерняя сказка для самых маленьких» не свидетельствуют о «люксовости» речного корабля, а являются сейчас нормой речного круиза, т.к. присутствуют на кораблях крупных речных компаний, к которой относится и Водоход...

О! Спасибо! Буду знать!

Kaft_1 писал(а): ➡ А кстати, на такой совсем открытой солнечной палубе ветром не сдувало?

Не то что бы сдувало, но ветер конечно ощутимо чувствовался...

Kaft_1 писал(а): ➡ И еще – как было с качкой на корабле на озерах и на водохранилище?

Качка на озерах была и вполне себе заметная, что меня удивило... По реке совсем не было.

Kaft_1 писал(а): ➡ Заметил, что в одном ресторане на столах скатерти, а в другом – столы без скатертей, с салфетками. В ресторане со скатертями пассажиров из люксов/полулюксов обслуживали?

Мы снимали в разное время. Возможно просто не успели еще положить... Честно говоря я даже внимания не обратил... )))

Kaft_1 писал(а): ➡ Про вечернюю концертную программу, ее качество, не спрашиваю – знаю, что Вы этим не интересуетесь…..
За это сообщение автора Kaft_1 поблагодарил:

Есть такое дело. Интересуюсь этим мало. Но в один вечер сходил послушал певца под гитару. Мне не понравилось. Он пел "Мой друг художник и поэт" жутко перевирая мотив... ))))))

Mycraft писал(а): ➡ Ну так вроде уже и не по слухам...значительно большая выемка чем у Мустай Кариму сверху имеется.

Класс!

enjourney, скажите, пожалуйста, пакетики чая в каюте присутствуют или надо привозить с собой?

И еще про лифты. Вы написали, что их часто отключали? А по каким причинам?

Lena_G писал(а): ➡ enjourney, скажите, пожалуйста, пакетики чая в каюте присутствуют или надо привозить с собой?

Чая навалом!Хорошего! Пакетики в свободном доступе лежат на кофе-станции.

Lena_G писал(а): ➡ И еще про лифты. Вы написали, что их часто отключали? А по каким причинам?

Когда шли по озерам и была качка, я так понял, что из-за нее. Но потом еще несколько раз были отключены, но по какой причине не узнавал...

Странно. На морских никогда ни при какой качке не отключают

enjourney писал(а): ➡ Качка на озерах была и вполне себе заметная, что меня удивило...

Качает, из-за специфичной конструкции речных судов... Другое дело, что этот корабль - "река-море".....

Lena_G писал(а): ➡ Странно. На морских никогда ни при какой качке не отключают

Тоже отключают... Это просто Вы в настоящую качку не попадали.... После которой подумаешь - чтоб еще раз в круиз....

Lena_G писал(а): ➡ Странно. На морских никогда ни при какой качке не отключают

Ну Вы сравнивайте судно и суденышко. Жесткость конструкций разная.

Kaft_1, а вы попадали ? Расскажите, пжл

Lena_G, попадал, давно... Один раз на Косте Марине - судно это уже вроде "на гвозди" пустили. Было реально страшно, в океане. Было и еще пару раз, на каких кораблях - врать не буду, не помню, но лифты отключались и передвигаться на рецепшн (за таблетками ) с трудом приходилось пешком.... Отключение лифтов, кстати, один из признаков того, что шторм достаточно серьезный, и это не просто качка....
На речных кораблях качка иногда бывает при прохождении озер и водохранилищ, эта тема здесь уже обсуждалась. Если волнение серьезное, то корабль просто не выпускают в водохранилище и погода пережидается....

А кофеварки во всех каютах есть?