Круизный форум

Не отношу себя к мастерам художественного слова, поэтому, прошу строго не судить. Пишу свой первый отчет. Еще неделю назад даже и в голову не могло придти, что буду писать, да к тому же о путешествии, которое случилось 5 лет назад.
Сама с большим удовольствием читаю отчеты о путешествиях, черпаю из них массу полезной информации и активно использую при подготовке к нашим поездкам.
Сейчас большая группа форумчан готовится к круизу из Сингапура в Австралию
Идём в круиз P&O Pacific Dawn с 02.03.17 из Сингапура в Австралию
Буду рада, если кому-то что-то пригодится из моего опуса в части подготовки послекруизной программы или послужит поводом вернуться на этот континент в будущем.
Предполагаю, что фотографий будет больше, чем текста. На многие красоты лучше смотреть, чем писать о них.
Нашла у себя кое-какие записи, которые делала тогда и с помощью которых постараюсь восстановить картину нашего путешествия по Австралии.
Путь пролегал через 3 штата : Виктория, Южная Австралия и Северные территории. Продолжительность поездки 9 дней, проехали около 7 тысяч км. на автомобиле в составе 4-х человек : мы с мужем, наша дочь ( живет в Мельбурне, к ней-то мы и приехали погостить) и наша родственница.

Маршрут: Мельбурн- Моунт Гамбиер – Кейп Джевис – Остров Кенгуру – Кубер Пиди – Улуру – Королевский каньон – Айлис Спринг – Кубер Педи – Аделаида – Балларат- Мельбурн.

13 ноября 2011 года


Вот более подробный маршрут на первые два дня до паромной переправы


Выехали из Мельбурна часов в 8 утра, заехали на заправку, купили там лед, переложили им все продукты в сумке-холодильнике. Ведь путь предстоял далекий, и мы постарались запастись едой, вдруг в супермаркет не успеем в дороге или еще что-то .
Направлялись мы в сторону Великой океанской дороги. С утра на улице +17 градусов. Пасмурно. Из города выехали быстро по фривею. Дочь за рулем, муж рядом за штурмана. Мы сзади.
Первая остановка –Маяк на мысе Отвей (“The Cape Otway Lighthouse). Маяк был сооружен в 1891 году в этом месте после многих кораблекрушений. Прилегающая к маяку территория очень мило обустроена, несколько смотровых площадок. В этом месте теплое течение меняется на холодное.

Далее дорога долгое время шла вдоль океана, видели много серфингистов. Они лежали на досках и ждали волну. Австралы все куда-то едут с катерами, лодками, велосипедами, досками для серфинга. Все это для нас непривычно и мы рассматриваем и цепляемся за каждую казалось бы мелочь.
Машины в Австралии с правым рулем, а движение левосторонее, для нас -россиян это, конечно очень непривычно. Основным водителем у нас была дочь, а муж периодически давал ей отдохнуть, справлялся.

Отзыв о путешествие пятилетней давности - словно машина времени, будто заново проживаешь те интересные дни.
Спасибо что начали рассказ.
В раздумьях по составлению послекруизной сухопутной программы по Австралии.
Информация пригодится десяткам последователям.

LARKAP писал(а):Пишу свой первый отчет. Еще неделю назад даже и в голову не могло придти, что буду писать, да к тому же о путешествии, которое случилось 5 лет назад.

Как здорово, что вы решились! Очень интересно будет почитать. Была в Австралии с круизом. Мне очень понравилось. Надеюсь, еще будет случай побывать там.

Yury-Shef писал(а):Отзыв о путешествие пятилетней давности - словно машина времени, будто заново проживаешь те интересные дни.

Вот уж точнее не скажешь! Спасибо вам, Юрий и Виктория, самой бы в голову такие шальные мысли не пришли. А тут столько эмоций от воспоминаний! А сколько новых навыков: научилась вставлять аватарку, фотографии, в гугле маршрут прокладывать! Я считала, что это я никогда не осилю!

Великая океанская дорога (Great Ocean Road) .Проезжали приятные и уютные курортные городки на побережье Port Campbell , Warrnambool и другие.
По дороге останавливались ненадолго несколько раз, видели ехидну, которая перебегала через дорогу, в другом придорожном парке видели много-много попугаев какаду.

Следующая большая остановка была запланирована в великолепном месте -
12 апостолов -The Twelve Apostles — группа известняковых скал в океане возле побережья в национальном парке Порт-Кэмпбелл.
Когда-то вся прибрежная территория была под водой. Где-то 2 тыс. лет назад уровень воды понизился, и огромные скалы «вышли на поверхность». Ветер, дождь и ураганы хорошо поработали и придали скалам формы, которые мы видим сейчас. На самом деле скал не 12, а 9, вернее сейчас уже 8. Самый красивый “Акулий плавник” рухнул 5 июля 2005 года. А апостолами назвали для привлечения большего количества туристов. Мы вернулись сюда через три года (были впервые в 2009 году). Красиво! Слов нет.
Смотрела бы и смотрела на это чудо природы! Погода стояла замечательная. Уже + 27. Легкая дымка, ветер там дует постоянно не слабый.

Едем дальше. Дорога уже не вдоль побережья, а через деревни, очень извилистая - иногда серпантин. На полях пасется много коров и овец. На обочине дороги увидели несколько тел сбитых кенгуру. Нас предупреждали, что в темное время суток кенуру выскакивают на свет фар и тем самым создают угрозу на дорогах.
Вот такие пейзажи из окна машины:

Первая наша ночевка была запланирована в городе Mount Gambier штата Южная Австралия. Прибыли мы туда в 6ч.вечера Отель нашелся сразу по навигатору. Название отеля восстановила с фотографии - Jubilee Motor Inn. Очень милый отель, просторная чистая комната на 4-х. Все удобства: телевизор, микроволновка, душ, чайник, посуда, все к чаю и т.п.

Город получил свое название от имени местного спящего вулкана Гембер. Пока не стемнело мы решили успеть осмотреть окрестности. Совсем рядом оказался красивейший пещерный сад (Cave Gardens), который располагался как-будто в огромной яме . Под действием грунтовых вод земля вымылась и образовался провал, который первоначально был источником воды для первых поселенцев. Грунтовые воды все еще текут. Там свой микроклимат, большая влажность. и растительность буйствует.

Погода вечером очень комфортная + 25.
Успели еще побывать на Голубом озере – главной достопримечательности города, которое образовалось в одном из кратеров вулкана. В озере высококачественная артезианская питьевая вода, которая меняет цвет в зависимости от сезона от мрачно-синего до бирюзового. Вокруг озера есть несколько смотровых площадок и информационные стенды, на которых можно прочитать и увидеть историю его образования.
Завтра нам снова в путь.

Очень нравится мне их забота о чистоте и любовь к собакам. Во многих местах и парках встречали такие стойки с пакетиками для владельцев собак.

Таким образом, мы из штата Виктория прибыли в штат Южная Австралия. При въезде в штат видели аншлаг, который гласит, что нельзя ввозить никаких овощей и фруктов. Здесь же стояла большая корзина, в которую все нужно было выбросить, если таковые имеются. У нас были припасены с собой манго, апельсины, огурцы и помидоры. Мы ничего выбрасывать не стали. Правильно и сделали - мы их потом с удовольствием съели. Благополучно добрались до отеля. Никто ничего не проверял. Может потому, что это было воскресенье? Мы раньше читали об этих запретах и были готовы. Как мы поняли, что этими запретными мерами власти пытаются обеспечить стерильность внутри штата, не дай бог какой какой-нибудь чужеземный червячок попадет к ним. Такие же стенды и корзины мы потом видели на границе штатов Южная Австралия и Северные территории.

Утром хорошо выспались, позавтракали тем, что было взято с собой в нашей волшебной сумке и в восемь часов выехали в направлении Cape Jevis, откуда мы должны были уплыть на пароме на остров Кенгуру.
Дорога проходила не вдоль побережья океана, по лугам и пастбищам.


















Видели много высохших озер (больших луж или водоемов) и заросли буша.








Опять вокруг пасутся много коров и овец.



Одно стадо перегородило нам дорогу- ждали. Пастухи - на квадрациклах, но были и собаки - погонялы.





Пообедали на берегу Альбер - озера (могу ошибаться в написании названия озера). Очень удобное место отдыха для самостоятельных туристов: столики, есть все для барбекю, туалеты, магазин через дорогу.









Зашли в местный магазинчик, сделали вывод, что цены чуть ли не вдвое выше, чем в Мельбурне.

Часто встречали знаки «Осторожно кенгуру», на дороге опять видели несколько раздавленных сбитых животных.



Вот еще такие дорожные знаки







Делали остановку еще в одном населенном пункте. Рядом оказался Музей тракторов .









и огромный памятник осьминогу



Так как время позволяло, заехали на одну из виноделен и купили подарочные наборы австралийского вина. Оно нам очень и очень нравится, по крайней мере, на наш вкус.

Товарный лес в Австралии очень дорогой. Проезжали по территории, где много лесных насаждений. Это так называемые плантационные леса Лес посажен ровными-ровными рядами.



А это посадки недавно высаженных молодых деревьев



Вот еще немного пейзажей за окном

Так вот отдыхал наш основной водитель после пересменки



В течение дня по дороге не встретили ни одного полицейского.

Как только свернули с фривея, эта прямая-прямая дорога привела нас в порт





В Cape Jevis приехали за 3 часа до отплытия. Cape Jevis - это мыс, где расположен небольшой паромный терминал, откуда отправляются и куда прибывают паромы с острова Кенуру. Здесь же населенный пункт с одноименным названием.
Можно было уплыть на пароме раньше (билеты были забронированы по интернету на 7 ч. вечера), но доплачивать 100 долларов не стали. Позагорали, поели, наблюдали посадку (загрузку) на паром машин предыдущего рейса. Время прошло быстро.



парковка





а на этой машинке мы и путешествовали



вот, собственно, и сам терминал











внутри терминала





рядом с парковкой небольшой уголок, где располагаются информационные стенды, рассказывающие туристам об истории этого места













небольшой маячок и вертолетная площадка



выгрузка техники с прибывшего парома



а это куда-то повезли целую машину овец с острова Кенгуру




а это уже наш рейс







заезжает наша машина



а здесь уже каждому свое место



вид на терминал с отплывающего судна







отплываем



закат

А вы случайно не обратили внимания там какой-нибудь общественный транспорт ходит к этому парому или все были на машинах?

Вот так точно не скажу, преобладающее число пассажиров прибыло в порт на машинах. На фотографии вижу вдалеке автобус, скорее всего- заказной с туристической группой. Но там же рядом населенный пункт, не может же там не быть общественного транспорта. Предполагаю, что, все-таки, есть, просто либо мы были не в то время, либо просто не обратили внимание. Все-таки, поток пассажиров большой, в день отходит не один паром.