Круизный форум

Уже 2 года мои передвижения, как говорил Жванецкий, "ограничиваются моими пограничниками". Так как перспектив попасть в Европу без применения специальных приемов пока не видно, я решил попробовать посмотреть, что представляет собой Гавана, тем более, что въезд туда для вакцинированных Спутником открыт без всяких ПЦР, и есть прямой рейс Аэрофлота из Москвы. Двенадцать с половиной часов полета и из зимней Москвы оказываешься в зимней Кубе. Январская Куба в моем случае - это примерно +27 градусов днем и +20 ночью. Несколько напрягает разница часовых поясов - минус 8, как на восточном побережье США и Канады, но это входит в правила игры.
Первое, что бросается в глаза в Гаване, и в чем принципиальное отличие от родной страны - маски носят все, везде и всегда. Причем не только в помещениях, но и на улице. Дети, взрослые, старики, причем не только в помещениях, но и на улице (!). На следующей фотографии показано начало центральной пешеходной улицы Старой Гаваны - Обиспо.

Исключений я обнаружил только два - это новобрачные, которые фотографируются

и туристы из России. На следующей фотографии это пара справа.

Даже некоторые кошки выглядят так, как будто они тоже в масках.

Я понимаю, что ношение масок у нас вызывает неоднозначную реакцию, но между прочим, смертность от ковида на Кубе в 3 раза меньше, чем в России по официальной статистике, которая в случае России тоже вызывает некоторые вопросы. Подавляющее большинство населения Кубы вакцинировано тремя дозами местных вакцин (две + бустер) - Куба занимает первое место в мире по этому показателю.

Вторрая известная особенность Гаваны - это большое количество американских легковых автомобилей 50-х годов.

Они, конечно, используются прежде всего для катания туристов, но многие и просто как транспортные средства. Понятно, что внутри у них все уже давно заменено, но снаружи они выглядят как настоящие. Где то мне попадалась информация, что во Флориде есть заводик, который для этих автомобилей потихоньку штампует запчасти.
Если уж говорить про автомобили, то поражает количество изделий советского и российского автопрома, которые продолжают использоваться. Жигули, Москвичи, Газели, Камазы, Зилы очень заметны. Опять же, неизвестно, что у них внутри - мне, например, сказали, что к Москвичам хорошо подходят некоторые запчасти от Тойоты.

В Гаване больше 2 млн. жителей и районы города довольно сильно отличаются друг отдруга. Моя гостиница была в Ведадо, когда-то это был район, где жили обеспеченные граждане. Сейчас это уже не совсем так, но, что-то еще осталось от дореволюционного благополучия. На следующей фотографии вид на центральную часть города на рассвете.

А это остатки дореволюционной роскоши.

Куба была испанской колонией с начала 16 века до начала 20-го. И Гавана была центром управления всеми окружающими территориями, так как здесь есть очень большая бухта, откуда корабли уже уходили на Европу. Как полагается, вход в бухту охраняло несколько крепостей, которые, впрочем, не всегда спасали от атак конкурентов, прежде всего, Великобритании.

Главные достопримечательности, ради которых туристы и приезжают в Гавану, находятся в Старой Гаване, которая одной из первых в мире получила статус Памятника Всемирного Наследия ЮНЕСКО. Это относительно небольшой район с прямоугольной сеткой узких улиц и несколькими площадями. В нем по-прежнему живут люди, это не музей, хотя, естественно, музеи там тоже есть. Состояние зданий очень разное, что-то отреставрировано, что-то просто разваливается. Влажный тропический климат требует больших усилий, чтобы поддерживать дома в приличном состоянии, а средств на это сильно не хватает.
Преобладающая религия - католическая, что естественно после 400 лет испанского владычества. Существующие церкви и соборы постройки 18 - 20 веков. Кафедральный собор на соборной площади.

Скромный памятник Матери Терезе у церкви Святого Франциска.

Весьма неожиданно около паромной переправы увидеть новенькую (2008) церковь РПЦ. К сожалению, она была закрыта.

Зато неподалеку в греческой православной церкви (2003) шла служба и даже было несколько прихожан.

Мемориальная доска говорила о том, что это дар кубинского правительства нелюбимому нами Константинопольскому патриархату.

Тут же недалеко есть и мечеть и синагога, так что с веротерпимостью в Старой Гаване все нормально.
Из гражданских зданий наибольший интерес представляет дворец генерал-капитанов, это место нахождения испанской колониальной администрации. Сейчас там музей города Гаваны, к сожалению, закрытый на реконструкцию. Пишут, что там очень красивые интерьеры.

Те здания Старой Гаваны, которые отреставрированы, производят очень приятное впечатление.

Здесь же находится круизный терминал Сьерра Маэстра, возможно. знакомый тем, кто был в Гаване во время круиза. Сейчас никаких круизов нет, и терминал ремонтируется в ожидании лучших времен.

Парадная часть Гаваны - это, в основном, застройка первой половины 20 века после обретения независимости.
Самое известное здание - Капитолий, как утверждается, чуть-чуть больший, чем вашингтонский прототип.