Круизный форум

Компания Гама любезно организовала мини-круиз из Нижнего Новгорода в Городец 25-26 мая 2024 года.
https://gama-nn.ru/news/675/kruiz-v-gorodec/
Форум Навимба отправляет для знакомства с теплоходом оперативную группу критиков.

Немного о теплоходе. История началась в самом начале нулевых, когда инженер Евгений Фальмонов предложил свою конструкцию колесно-рулевого движителя. В перспективе новая концепция обещала улучшить КПД движительной установки на малых глубинах и обеспечить осадку в 1,2 м, что крайне важно для Оки.
Первыми появились на свет небольшие прогулочные суда ПКС-40, а в 2016 году начались проектные работы по круизному ПКС-180. Теплоход был заложен в 2018 году, а окончательно его довели до ума и сдали в эксплуатацию в 2023, тогда же и начались круизы на нем. В 2024 планируется сдача систершипа - теплохода Аурум. Таким образом, Гама стала второй после Водохода компанией, оперирующей новыми речными теплоходами, построенными с нуля в 21 веке.
Теплоход имеет длину 81,6 метров, ширину ― 13,83 метров, высоту ― 9,5 метров и вмещает 180 пассажиров, экипаж ― 56 человек. Осадка составляет 1,2 метра, площадь боковой проекции ― 680 м², поперечной ― 113 м². В корме судна по бортам за стеклянными стенами расположены два гребных колеса диаметром 6 метров. Все каюты достаточно просторные, с балконами, есть и люксовые сьюты с джакузи на балконе.
Питание на т/х организовано по принципу 3разового ШС. Теплоход совершает в основном кольцевые маршруты НН-Волга-Москва СРВ-Москва ЮРВ- Ока- НН. Можно купить путевку почти из любого крупного города на маршруте, вплоть до Рязани.

Что ж, заценим.

Сисой писал(а): ➡ Питание на т/х организовано по принципу 3разового ШС.

То есть, кроме зраз ничем не кормят?

Интересные факты:
Только теплоходы проекта ПКС-180, единственные из круизных, могут проходить мимо Кремля через центр Москвы. При этом прохождении складываются мачты и ограждение верхней прогулочной палубы, доступ на нее закрывается.
Изначально теплоходы строились под интур, все кровати в каютах оказались двуспальными без возможности трансформации в односпальные. Это вызвало бурю возмущения у русских туристов в первый год эксплуатации теплохода. К навигации - 2024 некоторые каюты переделали, разрешив трансформацию кроватей.
Туроператор Гама не имеет опыта работы в премиальном сегменте, поэтому сервис, состав артгруппы, методическое сопровождение маршрута, ассортимент бара могут вызывать замечания туристов, привыкших к теплоходам верхнего сегмента МТФ, Водохода или Созвездия. Питание примерно соответствует уровню ШС в отеле 3*.

Каюта теплохода:

Сисой, мне такая нравится. Эх были бы из Питера.

Ну и собственно теплоход:

Newa писал(а): ➡ Сисой, мне такая нравится. Эх были бы из Питера.

В Питер его не пустят. Озера не для колёсных плоскодонок. Для вас строят теплоходы проекта Карелия

Хорошо выглядит и снаружи и внутри.

Сисой, а у него будут маршруты подлиннее? Это вот прям совсем новый? Расскажите поподробнее? Как представлю на поезде до НН ехать, так все желание отпадает. А из Москвы тоже ходить не будет?

Из Москвы он постоянно ходит. Маршрут же кольцевой. Так исторически и называется "Московская кругосветка". Можно купить либо полное кольцо, либо НН-Москва и Москва-НН.

Вот его обычный 10дневный маршрут:
Москва — Стоянка у Московского Кремля — Москва (ЮРВ) — Щурово (Коломна) — Рязань — Касимов — Муром — Павлово — Нижний Новгород — Кострома — Ярославль — Углич — Дубна — Москва

Это безусловно, самый живописный речной круиз по Центральной России.

Newa, сам теплоход интересный, я прошлой осенью была. На работу колёс можно долго смотреть притом из тренажерного зала
Если правильно помню, можно купить круиз из Москвы, Ярославля, Нижнего и Рязани, как полный круг, так и часть.

Я подумала что он новый, так как Сисой, написал тест-драйв, я решила что поэтому

Сисой писал(а): ➡Гама любезно организовала мини-круиз

Сейчас посмотрю на сайте.

Весна3 писал(а): ➡прошлой осенью была.

А есть у Вас фото? Может расскажите немного.
Какая у Вас аватарка хорошая я обратила внимание.

Сисой писал(а): ➡ Каюта теплохода:

В реальности каюты выглядят немного не так. Ждем побольше реалистичных фото.


Ещё немного интерьеров есть здесь http://rivertravel.net/viewtopic.php?f= ... 02#p101202

Теплоход всего вторую навигацию ходит и информации от туристов недостаточно.

Я покопаюсь в архивах, у меня должны быть реальные фото кают, я в них был. Там каюты в общем-то двух основных типов.
Есть спорное дизайнерское решение - матовая прозрачная для света и силуэтов стена санузла. Очень спорно.

avis писал(а): ➡реальности каюты выглядят немного не так.

Может это разного класса каюты? И второе фото ракурс неудачный. Прочитала, по Вашей ссылке, что это вообще чья-то неубранная каюта, люди только сошли. Даже не прилично такие фото выставлять, на мой взгляд конечно.

Newa писал(а): ➡

Весна3 писал(а): ➡прошлой осенью была.

А есть у Вас фото? Может расскажите немного.

Фото теплохода, кажется, нет. Есть видео работы колёс, виды Оки и города по маршруту. Немного Коломны, Рязани, Касимов с музеем самоваров и Мурома.

Весна3, может рассказ сделаете отдельно. Вас приятно читать. Не успеваю за сменой аватарки