Что не так с Английским, или Camino Inglés с 27 мая по 7 июня 2018

[Zeppelin]

Продублирую здесь пост, с которого и пришло решение попробовать рассказать про наш опыт и попытаться ответить на вопросы:
Если интересно, вот так мы прошли английский путь весной этого года:
30.05.18 Ferrol – Fene 22km (4:08) https://www.mapmywalk.com/routes/view/2082815779
31.05.18 Fene – Mino 20km (3:43) https://www.mapmywalk.com/routes/view/2084384584
01.06.18 Mino – Presedo 22km (4:12) https://www.mapmywalk.com/routes/view/2085919201
02.06.18 Presedo – Ordes 17km (3:17) https://www.mapmywalk.com/routes/view/2087043076
03.06.18 Ordes – Formaris 31km (5:42) https://www.mapmywalk.com/routes/view/2089894471
04.06.18 Formaris – Santiago 6km (1:40)
Прошли за 6 дней, можно было и за пять. При этом шли около 20 км в день. Это вовсе не сложно, как кажется поначалу.

И да, на https://www.gronze.com/#todos достаточно кликнуть на любой понравившийся путь, и вы увидите разбивку на стандартные этапы, которые подходят большинству идущих. В отдельных случаях их можно разбивать и проходить в два приема.
Если идти меньше, то вам просто некуда будет себя девать оставшееся время.

А вот практические вопросы в сравнении с португальским немного позадаю, можно?
Как добирались да места старта? Ночевали в Ферроле?

Если буду рассказывать долго, потерпите?

Начиналось все с прямого перелета Рига – Мадрид. В Мадриде забронирован был Hostal Cervantes
Исключительно из-за его близкого расположения от музея Прадо, а в списке обязательных дел было посещение музея.
По прилету, мы успешно загрузились на автобус, который должен был нас довезти в район нашего ночлега, но потом план поломался. Из-за перекрытых дорог в районе центра, нас высадили раньше и наши попытки пройти коротким путем к хостелу натыкались на кордоны полиции



Как итог, путь к ночлегу отнял времени больше, чем планировали и бесплатный поход в Прадо не состоялся, значит действуем по плану Б – пойдем завтра с утра за деньги.

[Zeppelin]

Забросив вещи, отправились бродить по городу.



Искали место, где бы перекусить



Да и просто хоть немного поглазеть на Мадрид, который мне еще не довелось увидеть



Определенной цели не было. Брели неспешно в людском потоке

[Zeppelin]

Людская река выплескивалась на площади, где плясали и стар



и млад =)



И играли душевно славянские мотивы



Интересно было то, что чем больше спускалась ночь, тем плотнее становилась людская река.

[Zeppelin]

На следующий день вылетали в La Coruna (испанский вариант, A Corunа – галисийский, что поначалу вносило путаницу в моей голове, пока этого не понял)
Но прежде, небольшая прогулка по городу в ожидании открытия музея

Хотелось бы узнать и "грязное время". Ну и про погоду тоже интересно.

В этот день и начался дождь, который шел с нами этот путь почти каждый день. Это про погоду.
«Грязное время» уже не помню, буду пытаться приблизительно восстановить по фотографиям.

Вот сейчас порылся в альбоме, и смотрю, что в первый день начали движение в 9 часов, а сели ужинать, после того как закончили идти, в 16 часов. Реальная картина получается в итоге такая: провели 7 часов всего в пути, из них навигатор засчитал ходовыми 4.
На следующий день картина примерно та же: реально шли с 8 до 15, а навигатор засчитал 3:43. Но в этом случае я припоминаю, что около часа мы потратили на еду и отдых в середине пути.

С другой стороны, следует отметить, что шли в этот раз по пути значительно быстрее.
Во-первых, частый дождь не располагал к остановкам в полях и лесах, а мест, где присесть и выпить чашку кофе, здесь значительно меньше, чем на португальском пути.

Во-вторых, хоть я и боялся дождей прошлый раз, оказалось, что в прохладную дождливую погоду идешь быстрее и не выматываешься так быстро, как в жару. У дождя свои недостатки, но темп движения в дождливую погоду выше и можешь идти дольше – это факт который мы установили в этот раз. Супруга теперь твердо считает, что лучше дождь, чем жара.

В-третьих, как я уже упоминал, достопримечательностей на которые тратил время на португальском пути здесь нам не попадалось. Вот и еще один фактор, повышающий скорость.
Вот и все, если коротко, о погоде и времени.

Теперь снова вернусь в Мадрид, продолжая подробно отвечать на вопрос Ольги о том, как добирались .


Про музей, думаю, интереснее меня расскажет Шадрин, тем паче, что именно его советам я следовал при посещении Прадо.

phpBB [media]

[Natalia]

Добрый день! Сразу же и вопрос: " если каждый день дождь - устроил ли вас выбор вашей обуви?"

[Ketrik]

Zeppelin,

С удовольствием подпишусь на еще один интересный отчет.

[marinad27]

Подписываюсь.)))

[Zeppelin]

Сразу же и вопрос: " если каждый день дождь - устроил ли вас выбор вашей обуви?"

Если очень кратко, то в свете дождливой погоды – нет, иначе я не купил бы уже в Сантьяго в Декатлоне новые ботинки, которые считаются непромокаемыми.

Если подробнее, то на самом деле не все так печально.
Во-первых, дождь шел не с утра до вечера. Если же он шел долго, то это был не ливень, а морсь.

Во-вторых, на английском пути мало грунтовых дорог, больше асфальта или просто твердого покрытия.

В- третьих, в Мадриде мы купили зонтики! В городских условиях перемещаться удобнее, чем в накидках.
Неожиданно, но в пути они тоже активно использовались. Как оказалось, при ходьбе в дождевике жарко, поэтому, когда идет мелкий дождь, его стараешься стянуть и идти под зонтом.

Когда сильный дождь, вода с дождевика стекает на щиколотки и ботинки. Так вот, под зонтиком обувь оставалась сухой дольше. Опытные пилигримы носят что-то вроде непромокаемых гетр, как нарукавники из непромокаемой ткани, только на ноги. К слову, читал из-за того, что в дождь промокает именно эта часть штанов: между нижним краем дождевика и ботами, некоторые девушки ходили в юбках.
Да, не больно удобно идти с задранной вверх рукой с зонтом, но такой дождь, чтоб не прерывно шел подряд все 6 часов перехода был только один раз.

По обуви осталось добавить, что брал две пары. Одни легкие кроссовки из сетки, весом чуть больше 200гр., которые одевал если не очень сыро. При сильном дожде или грязной грунтовке одевал кожаные кроссовки, пережившие еще португальский путь.

В Ла Коруне совершенно случайно были куплены стельки из непромокаемого материала. Даже не знаю, что это, то ли пластик то ли резина. Пригодились на замену, когда промокали стандартные.

[Zeppelin]

Итак, из музея мы отправились в аэропорт, затем перелет в A Coruna.
Во время полета с волнением вглядывался и узнавал места по которым предстояло идти. Например, этот мост всплывал в диспутах по поводу сокращения первого дня пути. Одни спрашивали можно ли идти по нему пешему, другие считали, что только по нему и стоит сокращать первый этап, если у вас нехватка времени или угнетает однообразный пейзаж пригородных зон вокруг залива.

А почему?

Иррациональная причина - типа, ну нафиг туда идти, если ты там уже был?
Хотя ведь многие были и все равно шли)) и я пойду еще раз обязательно, хотя уже теперь тоже была, и даже входила в него пешком
Как-то так

В моей голове живет такое же представление, только оно мне кажется не иррациональным, а как раз логичным. Судите сами, если возвращаться пешком туда куда сначала прилетел, то это как бег по кругу. Когда же движение прямолинейное, без закольцованных отрезков, то есть в этом своя логика. =)
Конечно, все это ерунда, но из подобных мелочей: чуть иррациональности, чуть суеверия, немного логики, своих представлений о духовности и комфорте и складывается индивидуальность вашего пути. А по сути все просто и однообразно: вышел из дома – вернулся домой.
В этот раз путь предстоял вдвое короче прошлого, поэтому было решено добавить Мадрид и Ла Корунью до пути, а после Мушию с Фистеррой.

Ла Коруна, встретила на удивление хорошей погодой. Светило солнце
На пляже резвились тяжелые тракторы



Старики сидели на лавочках на променаде, а молодежь оккупировала столики для пикников у моря.



В воде плескались лишь чайки, да каменные серферы



В Ла Коруне по плану предстояло получить крединсиаль, заглянуть в Декатлон и прикупить для супруги трекинговые палки. Вроде не много дел, но их выполнить можно только завтра, нынче вечер и уже никуда не успеть.
Можно было бы завтра отправиться после всего в Ферроль, но к вечеру начинать идти смысла не было, да и Ла Коруну посмотреть хотелось.

При подготовке к английскому пути использовал отчеты
lana-ustinov: https://lana-ustinov.livejournal.com/479389.html
iron_marg: https://ru-camino.livejournal.com/46187.html
И один анголоязычный, в нем заинтересовала разбивка на этапы. Девушки шли этот путь 8 дней, большего времени, чем у них мне не попадалось. https://www.pilgrimagetraveler.com/camino-ingles.html

Во всех отзывах А Коруна выглядела привлекательно, да и наш брат круизер, что попадал в этот порт в круизе тоже отзывался восторженно.
Поэтому было решено посвятить весь следующий день нашим немногим делам и неспешному осмотру города. И лишь потом, ранним утром отправляться в Ферроль и начинать там Камино.

[Zeppelin]

А сейчас, неторопливо бредем по чудесной набережной и оглядываемся по сторонам

[Zeppelin]

В какую сторону бы ты не шел, но мимо маяка пройти не возможно. Одна из самых заметных местных достопримечательностей.
Коль я упомянул уже отчеты, что использовал при подготовке, то процитирую один из них пользуясь случаем.



"Из официальной истории: во II веке на мысе Ла Коруньи римляне возвели маяк, нынешняя башня Геркулеса. В 991 году появился порт, куда прибывали паломники, направлявшиеся в Сантьяго де Компостела. В XIII веке по приказу короля Альфонса IX поселение вокруг порта было перестроено и получило имя Круния. В 1588 году из порта Ла Корунья вышла Непобедимая армада, а после ее поражения город подвергся нападению пиратов Френсиса Дрейка. В XVI-XVII Ла Корунья превратилась в важнейший центр испанской торговли с Новым Светом. В 1809 году город был оккупирован французской армией Наполеона и освобожден английской армией генерала Джона Мура.

Однако, с маяком не все так просто…
Одна из легенд рассказывает о том, как греческий герой Геракл в течение нескольких дней сражался здесь с трехголовым великаном Герионом и победил его. В дальнейшем, по решению древнегреческого героя, здесь и была построена башня, возле которой обосновались первые поселенцы из Галатии. Другая версия этой легенды гласит, что Геракл приплыл сюда после битвы и похоронил голову побежденного Гериона.
Самая распространенная же легенда, которую поддерживают и ученые – именно здесь могла находиться башня Бреогана, знаменитого героя ирландского эпоса.



Гэлы – потомки одного из 72 вождей, что строили вавилонскую башню. Человек, ставший потомком всех гэлов – Фений Фарсайд, скифский принц. Внук Фарсайда – Гойдел Глас сумел отделить ирландский язык от других, которые возникли после падения башни и рассеяния племен. Глас женится на прекрасной Скоти, дочери египетского фараона. Потомство Гласа и его жены живет в Египте и во время Исхода евреев из Египта также оставляют эту страну. Четыреста лет они скитаются по свету и, наконец, находят кров на Пиренейском полуострове. Здесь король Бреоган основывает Бригантиум (ныне это Ла Корунья, хотя, некоторые ученые считают, что это Бетансос) и строит удивительную башню.
Ит, сын Бреогана однажды увидел с башни своего отца далекий, таинственный и прекрасный остров. Он снарядил экспедицию и отправился на его поиски. Несмотря на то, что сначала Ит был принят в Ирландии с почестями, затем правители убили его, решив, что он приехал захватить их землю. Сыновья Миля Испанского, который был дядей Ита, не могли снести кровного оскорбления и отправились в Ирландию. Добравшись до древней Тары, сыновья Миля беседуют с тремя королями Ирландии. Те просят времени на подготовку к битве, а когда годейлы уплывают в море, друиды вызывают чудовищный шторм. Один из сыновей Миля волшебник Амергин усмиряет стихию и затем уже происходят два сражения, в результате которых племена Дану оказываются побежденными. Ирландия отныне – владение годейлов.
Так говорится в Книге захвата Ирландии."

[sindie]

Ура-ура!
Спасибо за прекрасный рассказ и восхитительные фото!
Опять захотелось взять рюкзак и пойти.

[Zeppelin]

Следующий день начали с похода к ж/д вокзалу, с которого завтра отправимся в Ферроль. Хотелось визуально запомнить дорогу и прикинуть необходимое время. Посмотреть когда открывается и можно ли будет в нем позавтракать перед отправлением.



От вокзала двинулись в Декатлон, который удобно расположен в центре старого города.



Купили палки и направились к собору Сантьяго за креденсиалями.

[Zeppelin]

Дорога проходила через весь старый город



Проходя по набережной, обсудили застекленные фасады домов, за которые А-Корунью называют стеклянным или более поэтично – хрустальным городом



Звучит красиво, да и смотрится на закате неплохо, когда сотни стекол начинают свою игру с солнечными лучами и отражениями



Но сошлись во мнении с супругой, что когда приглядишься, то понимаешь – застекленные фасады как маски, придают фасадам домов безликую одинаковость.

[Zeppelin]

Стоящий в порту британский круизный лайнер напомнил, что отсюда вышла в свой последний поход Непобедимая армада, а после её поражения город подвергся нападению пиратов Френсиса Дрейка.



А мы выходим на главнаую площадь Ла-Коруньи - Praza de María Pita, названная в честь горожанки, галиссийской Жанне д'Арк, убившей командира одного из кораблей флотилии Френсиса Дрейка.



Здесь же находится Palacio Municipal городская ратуша Ла-Коруньи

[Zeppelin]

На площади, как уже привыкли видеть в Испании, происходит какой-то культурно праздничный перформанс.



В одном из зданий площади располагается туристическое бюро. Когда туда заглянули, обнаружили девушку-пилигрима. Она собиралась двинуться в путь из А-Коруньи и уточняла про ближайшие стрелки у сотрудницы бюро. Перекинулись с ней парою слов.
Словачка, у нее это 5 Камино.

[Zeppelin]

Пора уже и нам в собор Сантьяго за креденсиалями.

[Zeppelin]

Нашли священнослужителя, тот проводил нас в свою комнату, усадил, что-то спрашивал. Что – уже и не помню, потом выдал креденсиали и пожелал Buen Camino!



Вот он – первый столбик от собора Сантьяго в А-Корунье



А вот и первая стрелка с ракушкой

[AnnaU]

Zeppelin, мы прям идем по Вашим стопам В следующем году будем топать по этим же городам и стрелкам. Читаю внимательно, любуюсь фотографиями. Дима, а видеоролики будут по каждому дню? с музыкой?

[Zeppelin]

В следующем году будем топать по этим же городам и стрелкам.

Решение ваше всецело одобряю и напутственное Buen Camino с удовольствием вам пожелаю!

Дима, а видеоролики будут по каждому дню? с музыкой?

Аня, сухая сестра статистика рассказала мне, что смотрят ролики неохотно, к последним дням уже считанные единицы вытерпливают =)
Так что не думаю, что буду собирать ролики. Хотя и это писать не планировал вовсе, а вон как оно вышло.