но если больше 3х человек, то конечно, лучше такси
Нет, речь шла про такси, а не про шатл.Катрин_delfi писал(а): ➡ так речь же не про автовоезал, а в порт
Так девшего??????Borris писал(а): ➡Такси в Стамбуле офигевшее. Ценник конский. Нам из центра Стамбула до аэропорта стоило 35 евро.Samsa12- писал(а): ➡ Уважаемые круизеры ! Может кто-то сможет сказать,сколько стоит трансфер с лайнера в Стамбуле до аэропорта ? Насколько проблемно взять такси? И как это лучше сделать?
Вы уверены, что это MSC?nikitinasb писал(а): ➡ круизная компания MSC снимает с моей кредитки 15000 лир -
По сути не важно в нем в чем списали.Kuskow писал(а): ➡ nikitinasb,
1) Даже если списание в лирах, запрос был всё равно в евро.
2) Раз уж Вы обратились в банк, то банк назовёт Вам сумму в евро, которая была запрошена, а заодно скажет, что сумма ещё не списана со счёта, а только заблокирована (находится в обработке). Вот когда она будет списана с банковского счёта, тогда и поговорим.
Здесь,на форуме, неоднократно писали, не привязывайте свои карты!nikitinasb писал(а): ➡ Именно в лирах, так карта у меня турецкая и списание происходит именно в лирах, никак иначе. Все покупке совершенные в Европе также конвертируется в лиры и списание идет в лирах.
Если бы я это знала, то конечно же не привязала. Больше не буду пользоваться картой.a-63 писал(а): ➡ nikitinasb, может всё-таки одна из сумм заблокирована, а не списана? Если это так, то блокировка может до месяца идти. Потом разблокируют.
Так часто бывает, когда привязывают дебетовую карту на корабле. Поэтому, если это важно для владельца карты, советуют привязывать кредитовые или платить наличными, не привязывая никакой карты.
Добрый деньSamsa12- писал(а): ➡25 ноя 2023, 21:47Только что вернулась с круиза . Хочу рассказать о своем приобретенном опыте , правда весьма негативном.Может кому-нибудь и пригодится. После регистрации на корабль и выдачи бортовой карты ,прохождения паспортного контроля, при посадке на лайнер ---- мне было отказано!!!. Не буду описывать мое состояние, когда работник MSC показывает куда -то вдаль , типа "Go away". При чем представитель на борту от Пака ни по одному телефону на связь так и не вышел. И в дальнейшем заявила ,что она такими вопросами не будет заниматься , так как ее руководство ни компания MSC, а Пак Групп. А помогла и разобралась в этой ситуации работавшая в тот день русско- -говорящая девушка, благодаря которой я все-таки попала на круиз. Виноват был мой менеджер Круклаба ,который бронировал вначале одну каюту , а когда появилась более дешевая (garanti) забронировал другую.При этом бронирование первой он не ликвидировал.Таким образом,при двойном бронировании на меня были две бортовых карты, из которых активирована была одна. На руки при регистрации была выдана неактивированная карта, по которой меня на борт не пропустили. Этот факт был передан в систему MSC .Позже мне в качестве компенсации морального вреда от MSC в лице менеджера , которая разбиралась этим вопросом был преподнесен прекрасный презент , а вот Круклаб и его менеджер,(фамилию его умышленно не называю) зная о том , что я целый час не могла попасть на борт корабля, полностью отстранились и никаких извинений я не услышала.
