Почему круизы такие непопулярные в народе

[oleg159]

С подводной частью , у речных судов получше чем у морских. Все таки , вода пресная , и эксплуатация сезонная.Поэтому и живут дольше, чем на море.

[oleg159]

Как же он моложе 1983?тогда ему было 15, а сечас 40!!!в молодости итрава зеленее, и кораблик 3-х палубный шикарный

Антон Чехов -4 палубный теплоход ледового класса.Имеет 3 двигателя и три винта.В эксплуатации с 1980 г. Долго достраивали в Югославии.
А теплоход действительно шикарный для речного круизника. Например есть внутренний закрытый бассейн с баром.Удобные каюты и палубы.

[ЭллаПа]

А у нас по Северной Двине колесник ходит -Гоголь. Самые старые части которого , 1911 года постройки. Еще недавно до Котласа ходил. А теперь как прогулочный, да на корпоративы.

[Praskovya]

Еще недавно до Котласа ходил

Видела в Котласе. В детстве еще до Печоры на метеоре плавала или ракете, плохо помню уже, наверное с тех пор люблю по воде путешествовать.))

[SIAZ TV]

У вас там Блисс в списке...
Если хотите "знакомиться" с Norwegian Cruise Line, я рискну посоветовать Breakaway или Getaway (только из Флориды или НЙ). Из их "гигантов" - только эти два. Блисс - это уже пошло маркетинговое извращение. Вы просто не получите полностью того, на что способна эта компания.

Только сейчас заметил, что моя тема стала такой популярной. От Блисса я уже отказался из-за учебы. Вместо него мы выбрали MSC Seaside из Майами, и в том же порту был Блисс, который я разглядел дважды в Майами, когда этот корабль проходил мимо нас туда (чтобы развернуться) и обратно. Я его немного увидел в порту Нассау. Прикольный большой кораблик, но правда цена у него была кусачая. 2145$ за каюту с балконом на 4 человека (с купонами на напитки, бухло, мороженое и т.д) и более 4000$ на Блисс (с платным алкоголем и напитками) - это была колосальная разница для меня и поэтому я выбрал MSC Seaside в январе 2019!

[Maiklnik]

А у нас по Северной Двине колесник ходит -Гоголь. Самые старые части которого , 1911 года постройки. Еще недавно до Котласа ходил. А теперь как прогулочный, да на корпоративы.

Да, и почему-то на Форуме никто не то что не сходил на нём, а даже не интересовался...
Раньше ежегодно в июне в Котлас совершались два круизных рейса от Архангельска по Северной Двине на колесном пароходе "Н.В.Гоголь", принадлежащем Северодвинскому судоремонтно-судостроительному заводу "Звёздочка". Обычно на эти рейсы пароход фрахтовала архангельская туристическая компания "Помор-Тур".
До Котласа последние рейсы были примерно в 2014-2016 гг.
Все круизы Гоголя можно считать эксклюзивными - пароход вмещает всего 53 избранных пассажира, при том, что цены вполне вменяемые и адекватные - круизы по российским северным рекам, да и по европейским рекам стоят намного дороже.
А тут единственный и старейший оставшийся на ходу в России пароход и по адекватным ценам!
Навигация 2020 была полностью сорвана местными органами власти (карантин), в навигацию 2021 дедушка российского пароходства отметит 110-летниц юбилей.
Программы на 2021 год пока нет:
"Круиз по Северной Двине планируется на середину июля. Пока программа в разработке, опубликуем на сайте, когда будет готова. Круизов до Котласа не будет. Будет, скорее всего, маршрут Архангельск-Брин-Наволок-Новинки-Архангельск"
Архангельск-Брин-Наволок-Новинки-Архангельск - это сейчас самый длинный маршрут Н.В.Гоголя (4 дня/3 ночи) и длинных маршрутов бывает всего несколько за время навигации.
Планировалось, что в 2017-м возобновятся рейсы до Котласа, он не возобновились...
https://region29.ru/2016/06/29/577368ad ... 0834d.html
Забронировать круизы на Н.В.Гоголе на 2021-й год можно будет напрямую у Помор-тур (они фрахтуют пароход), либо у посредников.
http://www.pomor-tur.ru/
https://www.korabel.ru/news/comments/n_ ... erana.html

[Сисой]

Я отвечу, почему я ранее не ходил в морские круизы, хотя вроде бы информирован о них. И регулярно хожу в речные.
1. Сложная логистика. Терпеть не могу добираться на перекладных, да еще не в своей стране. Если бы можно было сесть в круиз Косты в Сочи или Новороссийске - вопросов было бы меньше.
2. Проблемы с визами. У меня нет не то что шенгена, загранпаспорта уже лет 15 нет. Значит, нужно тратить время и деньги.
3. Проблемы с длинными отпусками на работе. С речным круизом я в неделю уложусь легко, а морской вместе с трансферами..
4. Я использую лекарства, которые требуют декларирования и сопроводительных документов при пересечении границ. Тоже проблема.
5. Речные круизы эконом-класса по России тупо дешевле. Пожертвовав комфортом, я могу купить круиз на 4 дня за 100 евро (200 на двоих).
Мне скажут: так и морской на неделю по акции можно за 400 купить. Ага, а вы все попутные расходы приплюсуйте. А мне только на метро на речного вокзала доехать.

Но я хожу и в достаточно дорогие речные круизы. Которые по цене вполне сопоставимы с морскими. Поэтому скорее всего, 1-2 морских круиза меня ждут, году в 23-24ом (если буду жив-здоров). Как только отрасль нормализуется....

[TatianaIv]

Ну 1 и 2 пункты похоже на отговорки.
Логистика морских круизов вполне доступна для человека с высшим образованием
Отпуска это вопрос, да, но как-то укладывается.
Про деньги говорить понятно не стоит- тут каждый сам решает

[Lena_G]

По п.4.
У меня в день до 10 таблеток у мужа и того больше. У него в ручной клади в портфеле огромный мешок, который на досмотре никого не интересует. Один раз за все время в Дюссельдорфе просили показать
Если у вас ампулы, то да, сложнее

[italalla]

Я отвечу, почему я ранее не ходил в морские круизы,

Все пункты отметаются на счет раз. И обозначаются следующими словами: привычка, инерция, лень. Некоторые и из дома не выйдут, т.к. "логистика сложная". Я принимаю только одну "отмазу": Укачивает. И то, не проверив, не узнаешь. И еще одну: не их вид отдыха. Например, любят только пляж или обстоятельно по одному городу бродить, а не "галопом по Европам".
Есть люди, которые стопарятся перед неясным, неизвестным.
Вот и все пункты.

[TatianaIv]

Я помягче написала, но по сути тоже.
Было бы понятнее,если бы человек написал: у меня мало денег.
Это объективное препятствие для морских круизов.
Но если есть деньги, то как всегда"на каждое желание 1000 возможностей, на каждое нежелание1000 причин"

[муха]

Для меня первый пункт самый объективный. Если речной - это часто олл-инклюзив, для москвича доехать до речного вокзала вообще не задача, а в портах даже если не хочешь на организованную экскурсию не сложно и не дорого самому куда-то сходить. А в морских если нет денег на такси/экскурсию в каждом порту, то реально голова пухнет от того, где какой ОТ, в каком порту бесплатный шатл, в каком можно дойти пешком итд, плюс организовать самому с учетом, что если какая несостыковка, то корабль отчалит без тебя на борту. И если не говоришь по-английски, то это тоже определенный напряг.
Не значит, что это все непреодолимо, но для меня это точно совсем другой вид отдыха по уровню затрат умственных, физических и материальных на логистику.

[Сисой]

Все пункты отметаются на счет раз. И обозначаются следующими словами: привычка, инерция, лень.

Да, более чем на 50% лень строить сложную логистику и увеличивать риски.
Но я попробую. Постараюсь попробовать.

[Kaft_1]

Было бы понятнее,если бы человек написал: у меня мало денег.
Это объективное препятствие для морских круизов.

Это не так, потому что речной круиз в хорошей каюте на хорошем корабле будет стоить примерно столько же, сколько и морской круиз по акции вместе со всеми трансфертами и гостиницами…
О причинах непопулярности морских круизов здесь много сказано, а вот почему не очень популярны также и речные круизы?
А это так..

[Сисой]

С речными проще. На первый взгляд речные путешествия по своей стране проигрывают проживанию в отеле 5* в Египте. Там мы получаем море, солнце, рыбок, экзотические экскурсии, а тут чего? Волгу с монастырями? Эка невидаль..

[LaSer61]

Для меня речной круиз, сопоставимый по качеству с морским и продолжительностью около двух недель, обойдется дороже.

[Kaft_1]

Часто бывает и так... Если, к примеру, взять круизы на Соловки.
У Вас еще логистика - до ближайшего порта добраться...

[TatianaIv]

С речными проще. На первый взгляд речные путешествия по своей стране проигрывают проживанию в отеле 5* в Египте. Там мы получаем море, солнце, рыбок, экзотические экскурсии, а тут чего? Волгу с монастырями? Эка невидаль..

Вы смотрите в корень...
Как только на постоянной основе откроют Египет , Волга проиграет...
Говорю за себя если что

[Kaft_1]

На первый взгляд речные путешествия по своей стране проигрывают проживанию в отеле 5* в Египте. Там мы получаем море, солнце, рыбок, экзотические экскурсии

Речные круизы - очень спокойный отдых, на любителя. Очень зависящий от времени года и погоды. Из-за ограниченности пространства на речном корабле не очень комфортный. Жестко привязанный к расписанию стоянок, экскурсий, обедов и ужинов, времени отправления корабля. И не очень удобный для отдыха с детьми... Многим - не интересный даже до опыта...

[italalla]

Было бы понятнее,если бы человек написал: у меня мало денег.
Это объективное препятствие для морских круизов.

Ну, не знаю. Я раньше, когда смотрела речные круизы, останавливалась из-за высоких цен. И подруга одна, что плавает в речных достаточно много, тоже называла запредельные цены. Еще и психология работает: 500 евро звучат приятнее, чем 50 тыс руб. И морские круизы с другими тратами мы не в один день оплачивали, а постепенно.