Разница во времени между первым вылетом и вылетом на последнем сегменте составляла более 24 часов. Посадачные талоны в Москве распечатали на первые 2 сегмента, на последний рейс получали билеты непосредственно перед полетом.Alexgl писал(а): А нету тут такой закономерности что до следующего рейса, на который не пускают, более 24ч? Т.е. не открыта еще регистрация
Или посадочный смогли распечатать?
Точь в точь наш рейс в марте 2014. Багаж сдали в Москве. Получили в БА. Вот тебе и закономерностиgoru писал(а):У нас недавно был случай. Брал единый билет Москва-Буэнос Айрес, компания Эмирейтс. Стыковка-Дубай, Сан Пауло. При регистрации на стойке сказали , что придется забирать багаж в Сан Пауло, после продолжительных совещаний , вынесли вердикт - по всем правилам и порядкам, багаж должен лететь до Буэноса , но компьютер не пускает и распечатывает талон на багаж только до Сан Пауло. Так что , как там устроены мозги у этого монстра нам не ведомо.
Ну у Вас как раз правильная закономерность, асане4ка писал(а):Точь в точь наш рейс в марте 2014. Багаж сдали в Москве. Получили в БА. Вот тебе и закономерности
это кривые руки сотрудников регистрации. Такое бывает.goru писал(а):компьютер не пускает
Это совершенно разные случаи! В случае goru всё логично, так как рейс Сан-Паулу - Бэнос-Айрес является практически внутренним (Аргентина и Бразилия входят в единый таможенный союз, поэтому багаж должен пройти растаможку в Сан-Паулу). Поэтому всё логично, что "компьютер не пускает", "кривые руки" тут ни при чём.сане4ка писал(а):Точь в точь наш рейс в марте 2014. Багаж сдали в Москве. Получили в БА. Вот тебе и закономерностиgoru писал(а):У нас недавно был случай. Брал единый билет Москва-Буэнос Айрес, компания Эмирейтс. Стыковка-Дубай, Сан Пауло. При регистрации на стойке сказали , что придется забирать багаж в Сан Пауло, после продолжительных совещаний , вынесли вердикт - по всем правилам и порядкам, багаж должен лететь до Буэноса , но компьютер не пускает и распечатывает талон на багаж только до Сан Пауло. Так что , как там устроены мозги у этого монстра нам не ведомо.
Так там же еще Дубай в списках пересадочных пунктов значится. Дубай-то не является внутренним рейсом для Аргентины и Бразилии. По такой логике его вообще только до Дубая должны были зарегистрировать.a-63 писал(а):Сан-Паулу - Бэнос-Айрес является практически внутренним
Было бы логично, если бы неa-63 писал(а):Так что здесь всё логично.
два одинаковых рейса с разной системой регистрации багажа.сане4ка писал(а):Точь в точь наш рейс в марте 2014. Багаж сдали в Москве. Получили в БА. Вот тебе и закономерности
Не приплетайте сюда таможню - здесь она вообще лишняя. Про багаж и "растаможку" в Сан-Паулуa-63 писал(а):В случае goru всё логично, так как рейс Сан-Паулу - Бэнос-Айрес является практически внутренним (Аргентина и Бразилия входят в единый таможенный союз, поэтому багаж должен пройти растаможку в Сан-Паулу)
Нет, там такое невозможно. Да и вообще там таможня работает вообще по другому принципу. Но это отдельная тема и к багажу не имеет отношения.a-63 писал(а):Видимо, в Барселоне есть техническая возможность раздельной обработки багажа на внутренних рейсах (с таможней и без таможни).
а на сайте А/К написано, что регистрация багажа до конечного пункта зависит от Возможностей аэропорта вылета замкнутый круг! аэропорт вылета меня уверил, что все необходимое у них есть для регистрации по единому билету до конечного пункта. Но "Да" зарегистрируем или "НЕТ", я от них не добилась. Сплошные уклончивые фразы, как учили отвечать По приезду отпишусь. Правда будет не скоро, осенью.
Еще одно подтверждение непредсказуемости. Вот это уж точно предположить было невозможно.Виталий Лисицких писал(а): один из восьми
