Собираемся в круиз т/х Иван Бунин с 04.05.22 из Ростова-на-Дону

[natleon]

Иван Бунин. Ростов-на-Дону - Волгоград - Астрахань - Ростов-на-Дону.
04 мая - 12 мая.

[natleon]

Может быть, кому-то интересна будет эта моя информация.
Забронировали у Донинтурфлота круиз на Иване Бунине с 4 по 12 мая.
Ростов-на-Дону - Волгоград - Астрахань - Ростов-на-Дону. 9 дней.
Очень недорого получается. Акция 20% скидка КК, 5% скидка от менеджера и еще 20% кешбэка (завтра будем платить).
Хотели каюту Стандарт забронировать, а когда все скидки подсчитали - забронировали каюту Люкс.
Присоединяйтесь, пока еще есть свободные каюты и скидка у КК.

[Praskovya]

Очень недорого получается.

Сколько это - недорого?

[natleon]

Очень недорого получается.

Сколько это - недорого?

Если бронировать каюту Стандарт, то получается со всеми скидками за 9-ти дневный круиз (с питанием и экскурсиями) 68400 за каюту. Есть небольшая разница в зависимости от палубы.
Если каюта Люкс - то 92800 за каюту.

[Катя Мур]

68400 за каюту

Действительно, очень даже недорого!

[MarinaSi]

До Ростова еще надо доехать, мы вот из Ростова будем брать СВ, не хочется ехать в купе в этот период, хоть и отменяю маски (СВ на одного за 2,5 месяца от8,5 т)

[natleon]

До Ростова еще надо доехать, мы вот из Ростова будем брать СВ, не хочется ехать в купе в этот период, хоть и отменяю маски (СВ на одного за 2,5 месяца от8,5 т)

Я писала в теме "Обзор российских речных круизов". А так-то да - Россия большая.
У нас и морские круизы вроде не на соседней улице начинались.

[oleg_nsk]

У нас и морские круизы вроде не на соседней улице начинались.

Ну сейчас на 22-й год только из РнД запланированы морские круизы по Чёрному морю, пока наши не достроили экспедиционные суда для Балтики и Белого морей.

[Maiklnik]

Как думаете, появятся ли новые круизные маршруты по Днепру, Азовскому и Черному морям?
Были ли при СССР похожие маршруты - например, Москва-Киев ?

[TatianaIv]

появятся ли новые круизные маршруты по Днепру,

очень сомневаюсь

68400 за каюту.

отличная цена, жаль что в мае никак

[natleon]

[natleon]

Странно, почему мою информацию убрали их темы "Обзор российских речных круизов..." Там и про "флот, маршруты, цена".

[oleg_nsk]

появятся ли новые круизные маршруты по Днепру, Азовскому и Черному морям?

По Днепру в виду текущей ситуации сильно сомневаюсь, а по Азовскому и Чёрному морям в августе три круиза из Ростова до Новороссийска и обратно на Мустай Кариме, других круизных кораблей на ходу класса река-море в РФ пока нет, разве что бывший паром "Князь Владимир" с круизами Сочи ...- Севастополь и обратно, но у этого теплохода слишком много было отмен в 21-м.

Были ли при СССР похожие маршруты - например, Москва-Киев ?

Не было, может только корпоративные. Смысла в таком маршруте не было никакого. Из Киева ранее стартовали местные круизы до Чёрного моря на теплоходах 302-го проекта, но их похоже "на ходу" не осталось или продали в РФ.

[ЛЮМакс]

Редко и давно. Но всё-таки такие круизы были. В 2003-2006 годах теплоход "Т.Г. Шевченко" (проект 302МК, тогдашний оператор Укрречфлот) выполнил порядка 10 рейсов из Киева в Москву, Питер, Тверь и Пермь. Это были именно круизы, на них можно было купить путевку. Длительность каждого рейса была более 3х недель.
См. https://cruiseinform.ru/catalog/01/1/shevchenko/, раздел "История теплохода".
Разумеется, все это осталось в недалёком прошлом.
Один 302ой вроде ещё остаётся на Украине на текущий момент.

[oleg_nsk]

Но всё-таки такие круизы были.

Соглашусь, что это правда! Сорри! Но, конечно, 302-й не очень морской теплоход, не в плане допуска, а скорее комфорта для пассажиров.

[natleon]

Вернулись из круиза по Дону и Волге на корабле "Иван Бунин" с 4 по 12 мая от КК "Донинтурфлот". Мы опытные речные круизеры, но с этой компанией впервые. Они же раньше всё с иностранцами ходили по нашим рекам. А теперь (по словам капитана корабля) очень довольны, что на борту наши.Кроме погоды (холод, ледяной ветер, в Астрахани утром +2(!) - понравилось всё!
Все фото корабля, палуб и кают на сайте Донинтурфлота соответствуют действительности. Чистота и порядок поддерживался постоянно.
Много молодых ребят в команде (матросы, горничные, рецепция, официанты). Все очень доброжелательные и очень стараются выполнить свою работу качественно. Советуем не скупиться, а покупать в конце круиза значки (на судне поймёте о чём речь) и дарить их понравившимся вам официантам, горничным и т.д. Видели бы вы эти счастливые лица молодых ребят со значками на груди! Это больше даже не материальная, а моральная оценка их труда и стимул на будущую работу.
Организация отдыха на теплоходе разнообразная, с детьми каждый день занимается пара отличных артистов, для взрослых достаточно много различных мероприятий на любой вкус. Очень понравились нам вечерние концерты с Илоной (эстрадная скрипка и вокал), любимая душевная музыка. Вообще, все музыкальные, развлекательные и познавательные программы проводились на хорошем профессиональном уровне. Экскурсии в городах и станицах организованы очень четко, всегда в месте сбора групп были члены команды корабля и руководители (опекали, привыкли с иностранцами работать, думали, что и мы можем потеряться - шутка).
Директор круиза Людмила Юрьевна, представитель Донинтурфлота Елена (не помню отчества) и Елена (голос круиза) - большие, не побоюсь этого слова, профессионалы. Всегда были на всех мероприятиях, всегда в зоне доступа, постоянно интересовались нашими пожеланиями и ВСЕ возникающие небольшие вопросы и проблемки решались оперативно и качественно. Огромное им спасибо!
Отдельная тема любого круиза - питание на корабле. От этого, порой, зависит какое будет настроение и физическое состояние путешественника на весь круиз.
Очень хочется отметить работу директора ресторана Оксаны Геннадьевны. Такой заботы, чуткости, доброты, переживания и, одновременно, позитива, улыбок и открытости мы не видели ни у одного директора ресторана нигде. Еда была очень вкусная, порции большие, красивая подача блюд и оформление стола. За 8 дней - четыре ужина с приготовлением национальных блюд (русская кухня, армянская, татарская и грузинская) и шикарный прощальный ужин. Официанты в национальных костюмах, да ещё и веселое музыкальное сопровождение с танцами. Настроение поднимали хорошо. Была, правда, парочка недовольных "дам", но, как говорится, на вкус и цвет... На прощальной встрече с капитаном корабля и руководством круиза зал рукоплескал и долго скандировал "Спасибо". Давно не помним такого единения ни на Водоходе, ни на Мостурфлоте, ни на Инфофлоте. Говорили, конечно, "спасибо", но вот с ТАКИМИ эмоциями...
И в заключении. Отличный корабль, отличный капитан, отличное руководство, отличная молодая команда, ещё бы погода была...