Прогулки по Петербургу и окрестностям: интересные места, еда, мероприятия

[Valeriagrig]

С 15 июля в Петербурге исчезнут маршрутки, вместо них откроют ещё 156 автобусных маршрутов
https://78.ru/news/2022-07-05/s_15_iyul ... marshrutov

Свою работу полностью прекратит «коммерческий» транспорт. Вместо него будут открыты ещё 156 новых социальных автобусных маршрутов, на улицы города выйдут 1244 автобуса.

На всех маршрутах будут курсировать низкопольные автобусы с удобной оплатой проезда.

Также на всех маршрутах, запущенных 15 июля, будет действовать пересадочный тариф «60 минут», который активируется автоматически при оплате проезда картой «Подорожник». В рамках него стоимость первой поездки составляет 40 рублей, второй — 10 рублей, а все последующие бесплатны.

[daland]

с удобной оплатой проезда.

ох уж этот новояз "дивного нового мира", Оруэлл все уже предрекал в 1984

удобная значит "налом в автобусе не уплатить", очень удобная...

[Valeriagrig]

Подорожник - очень удобно (личный опыт: метро/автобус/троллейбус) + льготные пересадки.
А тем, у кого проездные, - счастье с 15 июля.

[jlena@]

Никакого счастья. Вместо прямых и полупустых маршруток кривые, т.е. с пересадками, и набитые автобусы.

[Valeriagrig]

У меня никогда не было проездного.
Просто знаю от соседей: они в целях экономии не ездят удобной маршруткой, которая у нас под окнами останавливается, а пользуют автобусы на параллельной улице.
Думала о них, когда писала про счастье с 15-го числа.
Собственных наблюдений нет: когда работала, ездила на машине, а на пенсии - в часы пик никуда не перемещаюсь, днём в любом транспорте свободно.

[Praskovya]

Я у шоке. Всегда езжу на маршрутках, они быстрее. Как-то раз проехала на 50 автобусе от Сенной до Звездной, чуть с ума не сошла. Вышла за две остановки, не выдержала.

[Lana_de]

Обсуждают, видимо.))

Коты - я влюбилась!

[Praskovya]

Lana_de, специально для Вас.))

[Lana_de]

Ой. Щас умру от счастья

[Lana_de]

Хорошенькие такие. Только мне их всех жалко, что они на улице и без своего дома. Сразу думаю: что надо сделать, чтобы у них всех появился свой дом….

[Praskovya]

Lana_de, не переживайте, они в санатории живут, там их все кормят.)) Живут, правда в подвале, но там есть теплые трубы, а то бы вымерзли.

[Lana_de]

Спасибо. Реально стало легче. Такие красавцы. Жаль всех всегда.

[i_crust]

удобная значит "налом в автобусе не уплатить", очень удобная...

да в общем и правда удобно.
Правда, две карты приходится таскать - чисто на наземку (за 40-50 рублей) и 90-минутную за 72.
Впрочем, когда каршеринг на работу стоит 120 - 10% и тратишь 15-20 минут вместо 40 - по утрам и без ОТ неплохо:)

[Hedgefoxy]

i_crust, я по Питеру только на каршеринге и езжу. Раньше из аэропорта ещё цены подарочные абсолютно были

[daland]

удобная значит "налом в автобусе не уплатить", очень удобная...

да в общем и правда удобно.
Правда, две карты приходится таскать - чисто на наземку (за 40-50 рублей) и 90-минутную за 72.

ну а мы перешли на велосипед по центру и югу Петербурга, конечно метро остатся при острой необходимости (раз в год)

а вот например чего делать если кудато надо добраться на севере города далеко от метро, то я даж и не знаю. никаких карточек на оплату проезда у меня нет

вообще эта хрень пришла из Европы, помню значит приехал я в Стокгольм в 2012 г, дочапал от северного терминала до метро, а там меня ободрали как липку, за карту вроде 1000 р и чтото положить надо, типа мне надо 700 р например за суточный билет, но надо положить обязательно 1000 первоначальный взнос (точные подробности не помню в ценах но смысл такой)

в итоге мне повезло в жж я нашел человека-москвича плывущего в Стокгольм, ему я и продал карту с балансом в Питере. условные 1300 вернул и более в Стокгольм не приезжал (еще один раз было напрямую в Гетеборг и на этом со Швецией все, в Гетеборге тоже карта на оплату была, но там как то какието разумные деньги стоила)

[Елена301]

Господи, вот умеют же люди из всего сделать проблему.

[Ludmila Cruizovna]

а мы перешли на велосипед по центру и югу Петербурга

Мы гуляли по набережной...
Прогулка была замечательной, погода, великолепные виды на Неву и городские достопримечательности ... но всё портили велосипедисты , они постоянно сигналили с просьбой уступить дорогу.
Представляю если весь город пересядет на велосипед и метро будет использовать

при острой необходимости

Жесть!

[daland]

Господи, вот умеют же люди из всего сделать проблему.

проблем никаких не было в советское время.

заходишь в автобус, мелочь бросаешь в накопитель около водителя , берешь билет, компостируешь.

вот я приехал в июне в Ярославль и Петрозаводск, у меня и мысли не было гдето искать и покупать ненужные мне больше местные карточки с балансом, сажусь в троллейбус и оплачиваю наличными.

а вот бегать по городу Комо дабы купить билет на автобус Комо-Кьяссо (CH) перед тем как сесть на него, рискуя опаздать на поезд Кьяссо-Интерлакен это бред.

[daland]

но всё портили велосипедисты , они постоянно сигналили с просьбой уступить дорогу.

велодоставки много развелось, это я крайне не приветствую.

но виноват не я, а те кто заказывают ее.

[Ludmila Cruizovna]

Я не виню вас, просто озвучила свои наблюдения...
Если постараться ответить на вопросы " кто виноват" и "что делать?", то мое мнение, что виноваты службы, которые отвечают за обслуживание и развитие дорог. Вот, например в Амстердаме, там есть специальные зоны на проезжей части и тротуарах для велосипедистов. Думаю, что и в наших городах надо ввести подобную практику.