Ещё немного самого корабля и наружности - но снятой с корабля.
Идея бассейна, плавно переходящего в край борта, визуально неплохая.
Но когда оглядываешься назад, вид у кормы корабля при взгляде снизу-сзади - какой-то глупый.
Этот же бассейн сверху.
Вот тут наглядно видно, почему не надо брать самые верхние палубы в некоторых частях корабля - на балкон выходишь - а над тобой эта дура.
Винтажные весы в буфете, надеюсь, что обошлись MSC даром.
Ибический рассвет, хотя скорее доибический - ещё 3 часа плыть.
Ну и обязательно порция служебного из цикла "сюда нельзя". Конечно, старею и не веду себя так нагло как раньше. Поэтому чуть-чуть.
Вечерний ибический маяк.
Это, гм, внутренняя эстетика. Неподалеку от статуи Свободы.
Как им местами удалось сохранить почти человеческий дизайн - для меня загадка.
Подмарселье.
Приходим в Марсель. Чудовищного, на мой взгляд, дизайна Celebrity Edge, тщательно разрисованный на мелкие прямоугольнички каким-то шизофреником, бывшим в прошлой жизни архитектором панелек.
Марсель. Коста Фортуна.
И немношшко из района водных аттракционов плюс трубы.
Инспекция корабля перед выходом в Генуе.
Вот и всё. Свобода.
Свобода. Выхода. С корабля.