Положа руку на сердце, очень мало людей выбирают перелёт по авиакомпании. Так что, спрашивать о том, хороша или плоха какая-то авиакомпания, тем более, в нынешних условиях, когда страдает вся авиаотрасль, неэффективно. Не это критерий выбора, давайте не будет лукавить и кокетничать - тут все свои. Чай, не из Вашингтона летим в Нью-Йорк, и не из Лондона в Париж - ну не может быть тут "прочих равных".
Павел, нет. Мне после перелетов европейскими лоукостами, когда 3 часа высидеть сложно на жестком кресле и мои длинные ноги некуда деть, хочется понимать что меня ждет при перелете 10 часов. Или сколько там лететь.
И если разница в билете 100 долларов, я выберу то что получше. На дальние расстояния. На 2-3 часа выберу то что дешевле всего.
OGusieva, не выбирайте Туркишей. Мерзопакостная авиакомпания. Мой пропавший чемодан доставили только через 6 дней. Ни копейки компенсации не заплатили. Стамбульский новый аэропорт ужасен. В чистой зоне присесть негде, в кафешках грязь, столы не убирают.
Lena_G, не выдумывайте.
Просто вам не повезло, и чемодан потерялся не по их же вине. Попробуй найди чемодан без штрихкода, который отвалился.
Хорошо вообще нашли
...все о ней говорят, но мало кто ее видел. /Франсуа VI де Ларошфуко/
OGusieva писал(а): ➡
Если условия перелета в принцие одинаковые у них, я выберу вариант дешевле, при других более менее равных условиях (время вылета, стыковки).
Ответственно вам заявляю, что китайцы ничем не хуже турок. Все у них в порядке, у меня не было критичных замечаний. Я, конечно, не вот прям принцесса на горошине, но к качеству сервиса, и особенно к местам (чтобы раскладывались и ногам место было) - очень чувствительна, и ничего плохого про китайцев сказать не могу. Как и про турок
Катрин_delfi писал(а): ➡
Lisya, у меня критерий переносы рейсов,
Да, согласна это тоже важно. Ну что могу сказать - сама на такой беспредел с ними ни разу не нарывалась. Но у многих в отзывах встречала такие неприятные ситуации. Но опять же: если покупать билеты сильно заранее, пока расписания на другой сезон еще нет - то нужно отдавать себе отчет, что перенос времени вполне реален, так как расписание не утверждено. И те, кто приобретает такие билеты должен быть к этому просто готов и не планировать критичные стыковки, пока не будет утвержденного расписания на сезон.
Lena_G писал(а): ➡
Мой пропавший чемодан доставили только через 6 дней
Ой, с чемоданами вообще не предугадать. Мне азиаткие копеечные лоукостеры ни разу чемоданы не теряли. А маститая Люфтганза и Аэрофлот - теряли, аэрофлот даже 2 раза умудрился. И тоже ничего не заплатили. Так что, это вот прям вообще не показатель
Катрин_delfi писал(а): ➡
пока нет расписания, то и билеты не продают.
Конечно продают. Они продают билеты на действующее расписание, а потом новый сезон - и расписание меняют, иногда некритично, а иногда очень серьезно, у меня всегда так раньше было, когда я покупала билеты за 8-12 месяцев.
В том году летела Туркишами. Изменили время вылета из Барселоны в Стамбул/Гёхчхен позже минут на 40.
Благо время м/у рейсом на Москву была часов 14 ночью. Покупали билеты за полгода.
Последний раз редактировалось звера 03 сен 2024, 12:35, всего редактировалось 1 раз.
Мечты должны быть либо безумными, либо нереальными... Иначе - это просто планы на завтра!
Jt_monroe писал(а): ➡
Про Пекин, я понял 144 часа транзит, а если лететь обратно через Шанхай тоже 144 часа?
Да, в Шанхае такие же условия. Я как раз обратно через Шанхай хочу. Причем, 144 часа отсчитываются не с момента прилёта из Токио, а с нуля часов следующих после прилета суток
Катрин_delfi писал(а): ➡
у меня критерий переносы рейсов, как часто бывают
Сейчас это у всех неизбежно. Авиаотрасль в большом кризисе. Численность персонала уменьшилась вдвое по сравнению с 2019 годом. В 2023 году 20 авиакомпаний в мире обанкротились. Объём пассажирских авиаперевозок достиг 68% от доковидного.
