Передо мной и моими попутчиками из Казахстана (Астана, Алматы) стоит дилема, как скомпоновать авиабилеты. И поскольку стоимость получается приблизительно одинаковая, качели с каждым днём только усиливаются.
С одной стороны, хорошо бы взять два самостоятельных билета: Астана-Пекин-Астана и отдельно Токио-Пекин:
+ казахстанский билет туда-обратно купить сильно заранее, а японский оттянуть до весны, тем самым распределить финансовую нагрузку
+ если круиз внезапно не состоится, основная часть билета не пропадёт, новый докупать не придётся, пересидеть в Китае будет несложно
+ можно будет выбрать, когда улетать из Японии
- если вылет из Японии задержится по погодным или сейсмическим условиям, пропадает обратный сегмент, или придётся сильно доплачивать за его изменение
- вариант возможен только с ночёвкой в Китае на обратном пути, но:
+ легче состыковаться с другими попутчиками по вылету из Японии
+ легче перенести полёт, если заночевать возле аэропорта, но:
- придётся придумывать что-то в Пекине ещё и на обратном пути
- пересадка может быть только в Пекине по экономическим соображениям (билет туда-обратно дешевле, чем разорванный)
С другой стороны, хорошо бы взять оба плеча вместе в едином составном билете: Астана-Пекин + Токио-Корея-Астана или Токио-Китай-Астана:
+ укорачивается путь домой, можно взять короткую стыковку с автоматической перегрузкой багажа
+ в случае задержки вылета из Японии гарантированно попадаешь домой без доплат
+ меньше вопросов у посольства и пограничников Японии, ведь билет до дома, хотя и так нормально
+ есть выбор по месту пересадки: Китай или Корея
- длительный перелёт с вечерним вылетом будет тяжело перенести
- оплачивать придётся сразу весь дорогой авиабилет
- не будет варианта передумать, когда вылетать из Японии
Что ещё я не учёл? Добавлю сюда перед окончательным решением. Благо, наш нацпер ещё не продаёт билеты на май - можно будет несколько раз всё перекрутить в голове и пережевать вместе с попутчиками.
Lena_G, две смежных каюты, а между ними дверь. Отключите автопереводчик, и поймёте сразу. И почему только Павел? Ответы других участников обсуждения Вас не устраивают?
собственник писал(а): ➡
А в какой аэропорт выгоднее прилетать? В Пекин Дасин, PKX или Пекин, PEK
Ещё по авиакомпаниям можно выбирать.
Партизанка писал(а): ➡
China Southern понравились больше, чем China Eastern и Air China. На длинных плечах самолёты были новее, кормили нормально и полноценно по 2 раза за перелет, сидушки мягкие, есть приятные фильмы на русском языке.
China Eastern пока в моем рейтинге на втором месте - самолёты менее свежие, развлекухи на русском нет. Но главное это кресла - они жесткие как натуральная табуретка, после 8-часового перелета все тело как будто били палками.
Air China - буду теперь рассматривать на крайний случай. Со всем можно смириться, но когда на 13-часовом перелете в Сидней один раз покормили в самом начале и один раз дали сендвич, ну это выше моего понимания. Остальное все некритично.
