Какая интересная и богатая на события судьба у этого корабля.Круизный лайнер MV «Azores» с 2013 года управляется компанией Portuscale Cruises.
Круизный лайнер MV "Azores", флаг Португалия, порт приписки Мадейра, был построен в 1948 году, строительный номер 611. Судостроитель: Gotaverken Cityvarvet, город Гетеборг, Швеция. Владелец: Portuscale Cruises.
Водоизмещение 16144 тонны. Дедвейт 2020 тонн. Длина 160 метров, ширина 21 метр, осадка 7,6 метра. Максимальная скорость 19 узлов. Имеет 8 палуб. Может вместить 556 пассажиров...
Спуск на воду состоялся 09 сентября 1946 года. В этот же день состоялась церемония крещения. Лайнер получил имя «Stockholm»...
Первоначально был предназначен для перевозки 395 человек. После реконструкции, проведенной в 1953 году, судно стало вмещать 548 пассажиров...
25 июля 1956 года в 23:10 по местному времени лайнер «Stockholm», в условиях сильного тумана у побережья Нью-Йорка, столкнулся с трансатлантическим лайнером «Andrea Doria», принадлежащего Italian Line, который через 11 часов после столкновения затонул. Лайнер «Stockholm» получил сильное повреждение носовой части, но смог самостоятельно прибыть 27 июля в Нью-Йорк. Ремонт носовой части занял три месяца и обошелся в 1 млн. долларов США....
03 января 1960 года лайнер «Stockholm» был продан народному предприятию ГДР «VEB Deutsche Seereederei» и переименован в «Völkerfreundschaft». Лайнер эксплуатировался до 1985 года, после чего был передан панамской компании Neptunus Rex Enterprises и переименован в «Volker». В конце 1986 года лайнер был поставлен на прикол в Саутгемптоне, Англия. Впоследствии лайнер был использован в качестве корабля-казармы в Осло для просителей убежища в Норвегии под названием «Fridtjof Nansen»...
В 1989 году лайнер был продан итальянской компании StarLauro и отбуксирован в Генуя. Лайнер был модернизирован выше ватерлинии, с учетом современного дизайна круизного судна. С 1993 по 1994 года ходил под именем «Italia I». С 1994 по 1998 год ходил под именем «Italia Prima», а с 1998 по 2002 год под именем «Valtur Prima».
В 2002 году лайнер был приобретен компанией Festival Cruises и переименован в «Caribe». Лайнер совершал круизы на Кубу.
В 2005 году лайнер был переименован в «Athena» и перешел под флаг Португалии, с портом приписки Мадейра. Лайнер перешел под управление португальской компании Classic International Cruises.
03 декабря 2008 года лайнер «Athena» был атакован пиратами в Аденском заливе. Атака пиратов была отбита. В результате нападения никто не пострадал и лайнер продолжил свой круиз в Австралию.
14 сентября 2012 года лайнер был арестован в Марселе, Франция, из-за неоплаченных счетов на топливо и не выплатил заработную плату своим членам экипажа.
В начале 2013 года лайнер был приобретен недавно созданной португальской круизной компанией Portuscale Cruises и переименован в «Azores». После заключения сделки лайнер был поставлен на верфь в Марселе для реновации.
20 мая 2014 года лайнер под новым именем «Azores» впервые прибыл в Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад».
26 января 2015 года лайнер выйдет в свой первый 30-дневный круиз в составе флота компании Cruise & Maritime Voyages (CMV).
В 2016 году компания CMV переименовала лайнер в «Astoria». 21 июня лайнер под новым именем совершил первый судозаход в Пассажирский порт Санкт-Петербург.
Район, выбранный для сохранения, считался наименее желанным, состоящим из небольших деревянных зданий, расположенных на западной стороне Вагена, внутренней части порта Ставангер. В этом районе есть выбор сохранившихся деревянных домов, датируемых как 19-м, так и 20-м веками. Некоторые из домов принадлежат муниципалитету, но большинство из них находятся в частной собственности. За эти годы область изменилась от захудалого до модного, и сегодня считается местом выбора для урбанистов с чувством истории. Gamle Stavanger вырос таким образом, что теперь он охватывает более 250 зданий, большинство из которых небольшие, белые деревянные коттеджи. В этот район также входит Норвежский консервный музей, который отображает типичную фабрику в 1920-х годах.
К историческому центру снова идём вокруг порта, мимо музея...Муниципалитет Ставангер получил несколько наград за сохранение Gamle Stavanger. Во время Европейского архитектурного года Совета Европы в 1975 году Гамле Ставангер вместе с исторической рыбацкой деревушкой Nusfjord в Nordland и бывшим шахтерским городом Røros в Sør-Trøndelag, были указаны в качестве примеров того, как сохранить и реставрировать старые здания без потери их первоначального вида...
