Шок и трепет: круиз AIDAstella по Персидскому заливу 02.01.2018-09.01.2018
В России считается, что Новый год - семейный праздник и встречать его нужно дома в кругу родных и близких. Но у меня уже возникла традиция проводить ночь на 1 января где-нибудь в далеких краях. В этот раз планировалось небольшое путешествие по востоку Канады, но авиакомпания Brussels Airlines, которой мы должны были лететь, передвинула обратный вылет на крайне неудобные даты и от затеи пришлось отказаться. Примерно в это же время круизная компания AIDA снизила до 549 евро за человека цены на круиз по Персидскому заливу с выходом из Абу-Даби 2 января, посещением Бахрейна, Дубая и Омана. Приобретя круиз, мы озаботились покупкой авиабилетов. Цены на перелет в Абу-Даби зашкаливали, а вот в Дубай были вполне приемлемые для новогодних дат. К сожалению прямых перелетов FlyDubai за адекватные деньги уже не было, так что компромиссом стали Азербайджанские авиалинии (AZAL). Осталось забронировать три отеля (два в Дубае и один в Абу-Даби) и подготовку к путешествию можно было считать законченной. Что из всего этого получилось? Читайте дальше!
30.12.2017-01.01.2018 Новогодний Дубай
01.01.2018-02.01.2018 Зачем они назвали столицу Отцом газели?
03.01.2018 Этот странный Бахрейн
04.01.2018-06.01.2018 Возвращение в Дубай
07.01.2018 Загадочный рождественский Оман
08.01.2018-09.01.2018 Мисс AIDAstella
Шок и трепет: круиз AIDAstella по Персидскому заливу в январе 2018
Шок и трепет: круиз AIDAstella по Персидскому заливу в январе 2018
Последний раз редактировалось i7pu3pak 14 янв 2018, 18:06, всего редактировалось 1 раз.
Re: Шок и трепет: круиз AIDAstella по Персидскому заливу 02.01.2018-09.01.2018
30.12.2017-01.01.2018 Новогодний Дубай
Итак, в обед последней субботы ушедшего года мы вылетели из международного аэропорта Домодедово на юг, в сторону столицы Азербайджана города Баку. Первоначально AZAL произвел достаточно удручающее впечатление: вылет из одного из моих самых нелюбимых аэропортов в мире, видавший виды Boeing 757, мрачная, казалось бы нелетная и совсем не новогодняя погода… Впрочем, все компенсировалось отличным сервисом, неплохой едой и совсем коротким перелетом. А когда мы добрались до международного аэропорта имени Гейдара Алиева, мое настроение окончательно улучшилось: хорошая инфраструктура, мало людей, да и время стыковки скоротать в бизнес-зале удалось совсем незаметно.
Затем был второй перелет, на который поставили уже совсем приличный Airbus A340-500 и вот мы в Дубае. Здесь возникла первая загвоздка. Жилье бронировал мой попутчик Петр. На первую ночь был забронирован простенький отельчик Fortune Park Hotel “рядом с аэропортом”. Только, как оказалось, рядом с не международным аэропортом Дубая, в который мы прилетели, а с аэропортом Аль-Мактуми, находящимся в 40 км. К счастью, еще в Москве Петр встретил свою бывшую коллегу, так же летевшую в Дубай AZAL, а ее муж-араб любезно согласился нас подвезти.
На утро на такси мы переехали во второй отель - The Westin Dubai, находящийся практически в центре, в 20 минутах пешком от Бурдж-Халифы.
Забросив вещи, мы отправились в пешую прогулку по деловому району Дубая. Вокруг бетонно-стеклянным лесом взмывали ввысь небоскребы и еще куча только начинала строиться. Центральным и самым заметным элементом было самое высокое здание в мире - небоскреб Бурдж-Халифа, к которому пролегал наш путь.
Пройти к подножию башни было той еще проблемой: одни пути были перекрыты заборами строек, другие - временными перегородками, предназначенными для новогодних мероприятий. Но мы - опытные путешественники, у каждого за плечами по несколько десятков посещенных стран. Нас так просто было не провести! Пробравшись через какую-то незаметную калитку, мы вышли к водоему у подножия башни, в котором по вечерам под музыку “танцуют” фонтаны.
На лужайке рядом с водоемом уже стояла сцена, а какие-то индусского вида люди в спецовках налаживали аудиоаппаратуру - во всю шла подготовка к новогодним мероприятиям.
Обойдя водоем краю и еще раз восхитившись башней, мы зашли в центр торговой жизни Дубая - огромнейший торговый центр Дубай-молл. Центральный вход работал по принципу диода - зайти через него было можно, а вот выйти к фонтанам уже нет. Народу была тьма! Складывалось впечатление, что большинство из людей - русские, хотя, конечно, это было не так…
У меня в Дубай-молле была конкретная цель - Apple Store. Эскалаторы наверх у центрального входа были перекрыты, так что пришлось искать обходные пути. Добравшись огородами до пункта назначения, мы обнаружили аншлаг. Неудивительно, ведь с 1 января в ОАЭ вводился налог с продаж в 5% и все стремились прибарахлиться заранее.
Пополнив мою коллекцию iДевайсов, мы отправились шататься по торговому центру. А посмотреть было что - арабы денег явно не жалели. Как вам например “фонтан” в виде огромного водопада со статуями в виде нырцов за жемчугом в момент прыжка?
Или огромный макет луны, висящий на едва заметном тросе в неком подобии атриума?
Или огромнейший аквариум с экзотическими морскими обитателями? В тот момент, когда мы подошли, вдоль одной из стеклянных стенок аквалангисты тащили плакат “Happy New Year!”.
На фоне всего этого обычный дизайнерский элемент в виде потолка из зонтиков уже не впечатлял.
Полные впечатлений, мы вышли из Дубай-молла и отправились дальше по городу. В отличие от, скажем, Нью-Йорка, небоскребы в Дубае не необходимость, а, скорее, понты, поэтому в отличие от практичных ньюйоркских бетонных коробок, здание в ОАЭ поражают формой и архитектурой.
Гуляя таким образом, мы дошли некой арки с изображением двух бородатых мужиков - видимо, местных шейхов.
Напротив раскинулся парк, куда мы и зашли отдохнуть. В парке гуляли павлины. Как раз в момент нашего появления один из самцов подкатывал к самочке
Отдохнув, любуясь на павлинов, мы отправились дальше. В конце концов удалось выйти на широкий проспект по которому мы и решили идти до победного. Солнце уже садилось и мы, дойдя до Всемирного торгового центра Дубая, сели на метро и поехали обратно к нашему отелю.
Уже на подходе выяснился интересный факт. Наш отель стоял на берегу Дубай-крик - небольшой судоходной речки. Недалеко находился мост, по которому периодически проносились поезда метро. После захода солнца с моста стала литься вода, образуя что то вроде ворот. А когда проплывали прогулочные кораблики, “ворота” “раскрывались”, пропуская судно. Выглядело очень эффектно!
Отдохнув в отеле пару часов, мы вновь отправились к Бурдж-Халифе, потому что там явно затевалось что-то грандиозное.
По пути полюбовались праздничной иллюминацией. Казалось, арабы хотят подсветить буквально все!
Пройти к Бурдж-Халифе оказалось непростой задачей. На подходах стояли “заградотряды” из арабов. На вопрос, можно ли пройти, мы получали ответ, что это разрешено только семьям, но мы можем попытаться сделать это на соседнем входе. Но там все опять повторялось. В одном из мест нам все же удалось прорваться, но пройдя пару сотен метров, мы уперлись во второй рубеж “обороны”, где нас опять ждал облом! Найти хорошее место для просмотра новогоднего шоу все-же удалось, а время уже подбиралось к полуночи. За несколько часов до боя арабских курантов (а время в Дубае на час отстает от московского) Бурдж-Халифа вспыхнула…
… и начался отсчет до наступления Нового Года 2018!
А сразу после началось лазерное шоу. Сотни тысяч, а может быть и миллионы долларов в секунду вылетали фотонами во влажный и густой январский воздух Дубая. Толпа вокруг неистовствовала, наблюдая живьем фееричное зрелище, равного которому мир еще не знал. Сейчас я думаю, что надо было бы заснять все на видео. Увы, я только снимал фото.
В конце было объявлено, что был поставлен новый мировой рекорд. Не сомневаюсь - денег арабы явно не пожалели.
После шоу толпа начала рассасываться, а мы пошли обратно в отель - на следующий день предстояло ехать в Абу-Даби.
Итак, в обед последней субботы ушедшего года мы вылетели из международного аэропорта Домодедово на юг, в сторону столицы Азербайджана города Баку. Первоначально AZAL произвел достаточно удручающее впечатление: вылет из одного из моих самых нелюбимых аэропортов в мире, видавший виды Boeing 757, мрачная, казалось бы нелетная и совсем не новогодняя погода… Впрочем, все компенсировалось отличным сервисом, неплохой едой и совсем коротким перелетом. А когда мы добрались до международного аэропорта имени Гейдара Алиева, мое настроение окончательно улучшилось: хорошая инфраструктура, мало людей, да и время стыковки скоротать в бизнес-зале удалось совсем незаметно.
Затем был второй перелет, на который поставили уже совсем приличный Airbus A340-500 и вот мы в Дубае. Здесь возникла первая загвоздка. Жилье бронировал мой попутчик Петр. На первую ночь был забронирован простенький отельчик Fortune Park Hotel “рядом с аэропортом”. Только, как оказалось, рядом с не международным аэропортом Дубая, в который мы прилетели, а с аэропортом Аль-Мактуми, находящимся в 40 км. К счастью, еще в Москве Петр встретил свою бывшую коллегу, так же летевшую в Дубай AZAL, а ее муж-араб любезно согласился нас подвезти.
На утро на такси мы переехали во второй отель - The Westin Dubai, находящийся практически в центре, в 20 минутах пешком от Бурдж-Халифы.
Забросив вещи, мы отправились в пешую прогулку по деловому району Дубая. Вокруг бетонно-стеклянным лесом взмывали ввысь небоскребы и еще куча только начинала строиться. Центральным и самым заметным элементом было самое высокое здание в мире - небоскреб Бурдж-Халифа, к которому пролегал наш путь.Пройти к подножию башни было той еще проблемой: одни пути были перекрыты заборами строек, другие - временными перегородками, предназначенными для новогодних мероприятий. Но мы - опытные путешественники, у каждого за плечами по несколько десятков посещенных стран. Нас так просто было не провести! Пробравшись через какую-то незаметную калитку, мы вышли к водоему у подножия башни, в котором по вечерам под музыку “танцуют” фонтаны.
На лужайке рядом с водоемом уже стояла сцена, а какие-то индусского вида люди в спецовках налаживали аудиоаппаратуру - во всю шла подготовка к новогодним мероприятиям.
Обойдя водоем краю и еще раз восхитившись башней, мы зашли в центр торговой жизни Дубая - огромнейший торговый центр Дубай-молл. Центральный вход работал по принципу диода - зайти через него было можно, а вот выйти к фонтанам уже нет. Народу была тьма! Складывалось впечатление, что большинство из людей - русские, хотя, конечно, это было не так…
У меня в Дубай-молле была конкретная цель - Apple Store. Эскалаторы наверх у центрального входа были перекрыты, так что пришлось искать обходные пути. Добравшись огородами до пункта назначения, мы обнаружили аншлаг. Неудивительно, ведь с 1 января в ОАЭ вводился налог с продаж в 5% и все стремились прибарахлиться заранее.
Пополнив мою коллекцию iДевайсов, мы отправились шататься по торговому центру. А посмотреть было что - арабы денег явно не жалели. Как вам например “фонтан” в виде огромного водопада со статуями в виде нырцов за жемчугом в момент прыжка?
Или огромный макет луны, висящий на едва заметном тросе в неком подобии атриума?
Или огромнейший аквариум с экзотическими морскими обитателями? В тот момент, когда мы подошли, вдоль одной из стеклянных стенок аквалангисты тащили плакат “Happy New Year!”.
На фоне всего этого обычный дизайнерский элемент в виде потолка из зонтиков уже не впечатлял.
Полные впечатлений, мы вышли из Дубай-молла и отправились дальше по городу. В отличие от, скажем, Нью-Йорка, небоскребы в Дубае не необходимость, а, скорее, понты, поэтому в отличие от практичных ньюйоркских бетонных коробок, здание в ОАЭ поражают формой и архитектурой.
Гуляя таким образом, мы дошли некой арки с изображением двух бородатых мужиков - видимо, местных шейхов.
Напротив раскинулся парк, куда мы и зашли отдохнуть. В парке гуляли павлины. Как раз в момент нашего появления один из самцов подкатывал к самочке
Отдохнув, любуясь на павлинов, мы отправились дальше. В конце концов удалось выйти на широкий проспект по которому мы и решили идти до победного. Солнце уже садилось и мы, дойдя до Всемирного торгового центра Дубая, сели на метро и поехали обратно к нашему отелю.
Уже на подходе выяснился интересный факт. Наш отель стоял на берегу Дубай-крик - небольшой судоходной речки. Недалеко находился мост, по которому периодически проносились поезда метро. После захода солнца с моста стала литься вода, образуя что то вроде ворот. А когда проплывали прогулочные кораблики, “ворота” “раскрывались”, пропуская судно. Выглядело очень эффектно!
Отдохнув в отеле пару часов, мы вновь отправились к Бурдж-Халифе, потому что там явно затевалось что-то грандиозное.
По пути полюбовались праздничной иллюминацией. Казалось, арабы хотят подсветить буквально все!
Пройти к Бурдж-Халифе оказалось непростой задачей. На подходах стояли “заградотряды” из арабов. На вопрос, можно ли пройти, мы получали ответ, что это разрешено только семьям, но мы можем попытаться сделать это на соседнем входе. Но там все опять повторялось. В одном из мест нам все же удалось прорваться, но пройдя пару сотен метров, мы уперлись во второй рубеж “обороны”, где нас опять ждал облом! Найти хорошее место для просмотра новогоднего шоу все-же удалось, а время уже подбиралось к полуночи. За несколько часов до боя арабских курантов (а время в Дубае на час отстает от московского) Бурдж-Халифа вспыхнула…
… и начался отсчет до наступления Нового Года 2018!
А сразу после началось лазерное шоу. Сотни тысяч, а может быть и миллионы долларов в секунду вылетали фотонами во влажный и густой январский воздух Дубая. Толпа вокруг неистовствовала, наблюдая живьем фееричное зрелище, равного которому мир еще не знал. Сейчас я думаю, что надо было бы заснять все на видео. Увы, я только снимал фото.
В конце было объявлено, что был поставлен новый мировой рекорд. Не сомневаюсь - денег арабы явно не пожалели.
После шоу толпа начала рассасываться, а мы пошли обратно в отель - на следующий день предстояло ехать в Абу-Даби.
Последний раз редактировалось i7pu3pak 14 янв 2018, 18:18, всего редактировалось 1 раз.
Re: Шок и трепет: круиз AIDAstella по Персидскому заливу 02.01.2018-09.01.2018
01.01.2018-02.01.2018 Зачем они назвали столицу Отцом газели?
Утром проснувшись и позавтракав, на такси прямо от отеля мы отправились в столицу ОАЭ - Абу-Даби. С арабского это название переводиться как “Отец газели”. Существует легенда, согласно которой охотники преследовали газель. Газель долго петляла по пустыне, а затем вывела охотников на берег Персидского залива, бросилась в воду и вброд перешла на остров. Охотники последовали за ней, и газель привела их к источнику с пресной водой. В благодарность охотники назвали основанное поселение Абу-Даби - Отец газели. Дорога до столицы обошлась нам в 270 дирхам - чуть меньше 70 долларов.
Традиционно оставив вещи в отеле, мы отправились на прогулку с камерами наперевес.
После Дубая, Абу-Даби поражало прямо таки провинциальной атмосферой. Обсудив впечатления, мы пришли к выводу, что это все потому, что в Абу-Даби нефти и, соответственно, денег больше, чем в Дубае и этот факт очень задевает последних, поэтому они пыжатся изо всех сил, стараясь показать, что они не хуже. А Абу-Даби это не надо.
Кроме того, сложилось мнение, что Абу-Даби заметно более религиозный чем Дубай. Если до этого мы практически не видели мечетей и вообще не слышали муэдзинов, то по прибытию в столицу получили все сполна: мечети были на каждом шагу, а призывы к молитве раздавались по несколько раз на дню.
Гуляя, и зайдя по пути в один из торговых центров перекусить, мы вышли на набережную. В одну сторону уходил парк, с другой - виднелся пляж. Решив открыть купальный сезон, мы свернули к пляжу.
Уже идя по песку, нас окрикнул один из охранников и попросил убрать камеры. Впрочем, снимать на телефоны было можно. В чем логика я не понял.
1 января на пляжах Абу-Даби преобладали русские. Искупавшись, мы отправились дальше и в конце концов дошли до одного из самых пафосных и дорогих отелей в мире Emirates Palace.
Напротив “скромных” ворот возвышались Etihad Towers - тоже один из символов города.
Набравшись наглости, сделали попытку проникнуть внутрь отеля, но были остановлены бдительной охраной. Пришлось смотреть издалека.
Вернулись обратно и пошли на полуостров, на котором вдалеке виднелся строящийся отель, который должен был переплюнуть даже Emirates Palace.
А тем времени день уже подходил к концу и мы, сделав на прощание несколько ночных фото, отправились обратно в отель.
На утро, одевшись подобающим образом, мы поехали к мечети шейха Заеда - главной мечети ОАЭ. Знаменита она тем, что увенчана 82 куполами разного размера и является одной самых больших мечетей в мире. Внутрь нельзя заходить в шортах, с голыми плечами, а женщинам - с непокрытыми волосами.
Хотя мы и приехали относительно рано утром, у входа уже толпились вездесущие китайские туристы. Вход внутрь с досмотром как в аэропорту, а мужчины и женщины идут отдельно.
Мечеть построена из белого камня с красивейшей резьбой. Перед входом нужно разуться. Плитка, которой выложен пол, начищена и отполирована просто до зеркального блеска.
Во внутренний двор туристов не пускают, а места, куда можно идти, специально огорожены.
Внутри к резьбе прибавляется еще и роспись, выполненная в весьма характерном узнаваемом стиле и очень гармонично вписывающаяся в дизайн. Вообще вся мечеть выглядит очень красиво и при этом, я бы сказал, весьма стильно.
Внутреннее помещение выстлано огромным персидским ковром и освещается тремя люстрами, тоже являющимися произведением искусства.
Вернувшись из мечети, мы поехали в порт. Пройдя все необходимые процедуры, мы поднялись ждущей нас на якоре AIDAstella.
А вечером, с верхней палубы, мы наблюдали отплытие корабля. У АИДЫ эта обычная процедура превращена в настоящее шоу - нужно увидеть и почувствовать самому.
Утром проснувшись и позавтракав, на такси прямо от отеля мы отправились в столицу ОАЭ - Абу-Даби. С арабского это название переводиться как “Отец газели”. Существует легенда, согласно которой охотники преследовали газель. Газель долго петляла по пустыне, а затем вывела охотников на берег Персидского залива, бросилась в воду и вброд перешла на остров. Охотники последовали за ней, и газель привела их к источнику с пресной водой. В благодарность охотники назвали основанное поселение Абу-Даби - Отец газели. Дорога до столицы обошлась нам в 270 дирхам - чуть меньше 70 долларов.
Традиционно оставив вещи в отеле, мы отправились на прогулку с камерами наперевес.
После Дубая, Абу-Даби поражало прямо таки провинциальной атмосферой. Обсудив впечатления, мы пришли к выводу, что это все потому, что в Абу-Даби нефти и, соответственно, денег больше, чем в Дубае и этот факт очень задевает последних, поэтому они пыжатся изо всех сил, стараясь показать, что они не хуже. А Абу-Даби это не надо.
Кроме того, сложилось мнение, что Абу-Даби заметно более религиозный чем Дубай. Если до этого мы практически не видели мечетей и вообще не слышали муэдзинов, то по прибытию в столицу получили все сполна: мечети были на каждом шагу, а призывы к молитве раздавались по несколько раз на дню.
Гуляя, и зайдя по пути в один из торговых центров перекусить, мы вышли на набережную. В одну сторону уходил парк, с другой - виднелся пляж. Решив открыть купальный сезон, мы свернули к пляжу.
Уже идя по песку, нас окрикнул один из охранников и попросил убрать камеры. Впрочем, снимать на телефоны было можно. В чем логика я не понял.
1 января на пляжах Абу-Даби преобладали русские. Искупавшись, мы отправились дальше и в конце концов дошли до одного из самых пафосных и дорогих отелей в мире Emirates Palace.
Напротив “скромных” ворот возвышались Etihad Towers - тоже один из символов города.
Набравшись наглости, сделали попытку проникнуть внутрь отеля, но были остановлены бдительной охраной. Пришлось смотреть издалека.
Вернулись обратно и пошли на полуостров, на котором вдалеке виднелся строящийся отель, который должен был переплюнуть даже Emirates Palace.
А тем времени день уже подходил к концу и мы, сделав на прощание несколько ночных фото, отправились обратно в отель.
На утро, одевшись подобающим образом, мы поехали к мечети шейха Заеда - главной мечети ОАЭ. Знаменита она тем, что увенчана 82 куполами разного размера и является одной самых больших мечетей в мире. Внутрь нельзя заходить в шортах, с голыми плечами, а женщинам - с непокрытыми волосами.
Хотя мы и приехали относительно рано утром, у входа уже толпились вездесущие китайские туристы. Вход внутрь с досмотром как в аэропорту, а мужчины и женщины идут отдельно.
Мечеть построена из белого камня с красивейшей резьбой. Перед входом нужно разуться. Плитка, которой выложен пол, начищена и отполирована просто до зеркального блеска.
Во внутренний двор туристов не пускают, а места, куда можно идти, специально огорожены.
Внутри к резьбе прибавляется еще и роспись, выполненная в весьма характерном узнаваемом стиле и очень гармонично вписывающаяся в дизайн. Вообще вся мечеть выглядит очень красиво и при этом, я бы сказал, весьма стильно.
Внутреннее помещение выстлано огромным персидским ковром и освещается тремя люстрами, тоже являющимися произведением искусства.
Вернувшись из мечети, мы поехали в порт. Пройдя все необходимые процедуры, мы поднялись ждущей нас на якоре AIDAstella.
А вечером, с верхней палубы, мы наблюдали отплытие корабля. У АИДЫ эта обычная процедура превращена в настоящее шоу - нужно увидеть и почувствовать самому.
Re: Шок и трепет: круиз AIDAstella по Персидскому заливу 02.01.2018-09.01.2018
03.01.2018 Этот странный Бахрейн
Утром 3 января корабль прибыл в Бахрейн. Семь сотен километров расстояния были преодолены за ночь. Самыми первыми сойдя на пирс, мы увидели встречающий нас оркестр. На самом деле было очень приятно.
Кроме оркестра, круизеров встречали хлебом и солью… вернее кофе и какими-то восточными сладостями. Было еще приятнее
Сев на бесплатный шаттл, мы отправились в столицу - Манаму - до которой от порта было больше 20 км. Приехав в центр города и уточнив время обратных автобусов, мы огляделись. Внимание привлекла одна странная вывеска. Чуть позже местная девушка в мечети объяснила мне значение, но до этого момента я еще доберусь, а пока - смотрите сами.
От греха подальше отправились в сторону рынка - сердца практически любого восточного города. В Манаме рынок давно стал туристическим место. Мы, конечно, были не против, жаль только пластиковые карты мало где принимали.
Утром людей ны рынке было немного и удалось без проблем погулять и даже сделать несколько фото.
На выходе из рынка, недалеко от стремного магазинчика, наткнулись на какую-то демонстрацию. Судя по тому, что она состояла из одних только женщин, это были местные феминистки.
Обойдя, на всякий случай, феминисток стороной, мы отправились в сторону замеченного из окна шаттла музея. Манама представляла из себя что-то вроде Абу-Даби, только попроще, победнее. Чувствовалась заинтересованность в туристах - каждый проезжающий таксист считал своим долгом посигналить, предлагая свои услуги.
Потихоньку дошли до Национального музея Бахрейна.
Внутри уже была группа русских со стоящего в порту MSC Splendida с гидом, так что удалось послушать немного про историю Бахрейна. Экспозиция же в музее весьма хороша и стоит своих денег.
Из музея мы отправились к главной мечети страны. Путь был неблизкий, но дойти удалось достаточно быстро.
Как это принято в мусульманском мире, внутрь не пускали в шортах, поэтому пришлось надеть белый халат, вроде тех, что носят арабы. Внутри русскоговорящая девушка прочитала небольшую лекцию об истории мечети и ислама, рассказав несколько интересных фактов. В свою очередь я спросил ее об увиденной мной ранее странной вывеске. В ответ получил, что слово shahid в арабском означает “свидетель”, а не то, что все обычно думают. Все-таки важно учить иностранные языки
Из мечети мы практически бегом двинулись в обратный путь и едва успели в последний шаттл. Проблема была в том, что корабль и Бахрейн жили по разному времени. Корабельное время на час обгоняло время страны.
Утром 3 января корабль прибыл в Бахрейн. Семь сотен километров расстояния были преодолены за ночь. Самыми первыми сойдя на пирс, мы увидели встречающий нас оркестр. На самом деле было очень приятно.
Кроме оркестра, круизеров встречали хлебом и солью… вернее кофе и какими-то восточными сладостями. Было еще приятнее
Сев на бесплатный шаттл, мы отправились в столицу - Манаму - до которой от порта было больше 20 км. Приехав в центр города и уточнив время обратных автобусов, мы огляделись. Внимание привлекла одна странная вывеска. Чуть позже местная девушка в мечети объяснила мне значение, но до этого момента я еще доберусь, а пока - смотрите сами.
От греха подальше отправились в сторону рынка - сердца практически любого восточного города. В Манаме рынок давно стал туристическим место. Мы, конечно, были не против, жаль только пластиковые карты мало где принимали.
Утром людей ны рынке было немного и удалось без проблем погулять и даже сделать несколько фото.
На выходе из рынка, недалеко от стремного магазинчика, наткнулись на какую-то демонстрацию. Судя по тому, что она состояла из одних только женщин, это были местные феминистки.
Обойдя, на всякий случай, феминисток стороной, мы отправились в сторону замеченного из окна шаттла музея. Манама представляла из себя что-то вроде Абу-Даби, только попроще, победнее. Чувствовалась заинтересованность в туристах - каждый проезжающий таксист считал своим долгом посигналить, предлагая свои услуги.
Потихоньку дошли до Национального музея Бахрейна.
Внутри уже была группа русских со стоящего в порту MSC Splendida с гидом, так что удалось послушать немного про историю Бахрейна. Экспозиция же в музее весьма хороша и стоит своих денег.
Из музея мы отправились к главной мечети страны. Путь был неблизкий, но дойти удалось достаточно быстро.
Как это принято в мусульманском мире, внутрь не пускали в шортах, поэтому пришлось надеть белый халат, вроде тех, что носят арабы. Внутри русскоговорящая девушка прочитала небольшую лекцию об истории мечети и ислама, рассказав несколько интересных фактов. В свою очередь я спросил ее об увиденной мной ранее странной вывеске. В ответ получил, что слово shahid в арабском означает “свидетель”, а не то, что все обычно думают. Все-таки важно учить иностранные языки
Из мечети мы практически бегом двинулись в обратный путь и едва успели в последний шаттл. Проблема была в том, что корабль и Бахрейн жили по разному времени. Корабельное время на час обгоняло время страны.
Re: Шок и трепет: круиз AIDAstella по Персидскому заливу 02.01.2018-09.01.2018
04.01.2018-06.01.2018 Возвращение в Дубай
Следующей точкой в нашем путешествии вновь стал Дубай. На этот раз было решено осмотреть историческую часть города. Сойдя с корабля, мы не стали брать такси и самоуверенно отправились пешком. До выхода из порта пришлось пройти километра полтора. Перейдя дорогу, мы попали в историческую часть города. Увиденно совсем не совпадало с ожиданиями. Возможно, стоило пройти чуть дальше?
А чуть дальше был рынок, который плотно оккупировали приставучие индусы.
Поплутав по рынку и выйдя на улицу, мы наткнулись на музей в неком подобии старинной крепости. Вход стол что-то около 1 доллара.
Внутри можно было погулять во внутреннем дворике, зайти внутрь помещений, а затем спуститься под землю, где обосновалась самая интересная экспозиция.
Покинув музей и пройдя вдоль набережной Дубай-Крик, мы вновь вошли в старый город. В этом месте действительно создавалось впечатление древнего ближневосточного города: узенькие улочки, глиняные стены и некое подобие булыжной мостовой.
Поглядев на часы, мы бегом добежали до метро и помчались к Бурдж-Халифе, на которую у нас были куплены билеты. Чтобы попасть внутрь, нужно было добраться до Дубай-Молла и идти по указателям. Перед входом на башню уже была длиннющая очередь - и все с распечатками! Все билеты были распроданы! Кстати, совет: билеты на Бурдж-Халифу покупайте заранее и не на официальном сайте, а у дубайских турагентств - сэкономите.
Пройдя какими-то коридорами, мы добрались до лифтов, которые стремительно доставили наши тушки до обзорной площадке на хрен знает каком этаже на высоте нескольких сотен метров. Естественно, это самая высокая обзорная площадка в мире. А вы сомневались?
Смотреть сверху на высокотехнологичный было интересно, но какого-то особого пиетета не вызвало - нечто подобное я видел десятки, может быть, сотни раз.
Проведя какое-то время наверху, мы через сувенирный магазин вернулись к лифтам. Спустившись вниз, мы вернулись в Дубай-Молл. Солнце садилось и приходило время “поющих” фонтанов. Одно из самых удобных мест для просмотра этого шоу - Apple Store. Там есть специальный балкон. Незадолго до пробуждения фонтанов всех посетителей выгнали, чтобы открыть декоративные панели на балконе, в разы увеличив доступное пространство. Я люблю Apple! В этот момент важно было занять место, как можно более близкое к началу очереди. Открыв окна, всех пустили обратно на балкон. А через несколько минут фонтаны проснулись… На этот раз я не делал фото. Просто посмотрите видео:
После шоу я воспользовался бесплатным wi-fi в Apple Store, чтобы залить только что отснятое видео на ютуб. Ну а после мы отправились к стоянке такси и вернулись на корабль.
Следующим утром в планах было посещение Джумейры. Естественно, мы опять воспользовались такси. Неприятно удивили 20 дирхам, уже стоящие на счетчике. Да, посадка в морских портах, аэропортах и на мероприятиях - дороже.
Джумейра - как раз то место, где находятся знаменитые искусственные острова в виде пальмы. Сразу после входа начинается крытый рынок.
А чуть дальше - настоящая ближневосточная Венеция - с каналами и прогулочными лодочками.
Погуляв по рынку и окрестностям, мы отправились в поисках пляжа. После получасовой прогулки, признаков пляжа не наблюдалось. Спросив идущую на встречу парочку европейского вида, получили ответ, что они прошли уже километра 3, но ничего похожего не видели. Удивительно, но через пару сотен метров удалось заметить массово сворачивающие машины и полоску белого песка. Интуиция нас не подвела - это был ПЛЯЖ! Кстати, в тот момент у меня опять сложилось впечатление, что вокруг преобладали русские. Или, по крайней мере, русскоязычные.
Искупавшись пару раз, мы пошли обратно. На выходе удалось поймать такси - на счетчике всего-лишь 5 дирхам. Ну да, не аэропорт же
Доехали до знаменитого отеля Бурдж-аль-Араб, более известного как Парус. Подойти близко, конечно, не удалось, так что пришлось снимать из-за шлагбаума.
Ок, тогда сделали попытку зайти с другой стороны, через Jumeirah Beach Hotel, но там пускали только через карточки гостей.
Зато рядом был еще один пляж, где мы и провели оставшееся время. По возвращению на корабль мы были удивлены новостью, что на корабль село 180 русских туристов. Ну или хотя бы русскоговорящих. Обычно на АИДЕ всегда были исключительно единичные русские, а тут почти 9% корабля. Удивительно. Может быть какой-нибудь туроператор стал продавать туры?
На следующий день мы никуда не ходили - корабль утром уходил к последней точке - загадочному Оману.
Следующей точкой в нашем путешествии вновь стал Дубай. На этот раз было решено осмотреть историческую часть города. Сойдя с корабля, мы не стали брать такси и самоуверенно отправились пешком. До выхода из порта пришлось пройти километра полтора. Перейдя дорогу, мы попали в историческую часть города. Увиденно совсем не совпадало с ожиданиями. Возможно, стоило пройти чуть дальше?
А чуть дальше был рынок, который плотно оккупировали приставучие индусы.
Поплутав по рынку и выйдя на улицу, мы наткнулись на музей в неком подобии старинной крепости. Вход стол что-то около 1 доллара.
Внутри можно было погулять во внутреннем дворике, зайти внутрь помещений, а затем спуститься под землю, где обосновалась самая интересная экспозиция.
Покинув музей и пройдя вдоль набережной Дубай-Крик, мы вновь вошли в старый город. В этом месте действительно создавалось впечатление древнего ближневосточного города: узенькие улочки, глиняные стены и некое подобие булыжной мостовой.
Поглядев на часы, мы бегом добежали до метро и помчались к Бурдж-Халифе, на которую у нас были куплены билеты. Чтобы попасть внутрь, нужно было добраться до Дубай-Молла и идти по указателям. Перед входом на башню уже была длиннющая очередь - и все с распечатками! Все билеты были распроданы! Кстати, совет: билеты на Бурдж-Халифу покупайте заранее и не на официальном сайте, а у дубайских турагентств - сэкономите.
Пройдя какими-то коридорами, мы добрались до лифтов, которые стремительно доставили наши тушки до обзорной площадке на хрен знает каком этаже на высоте нескольких сотен метров. Естественно, это самая высокая обзорная площадка в мире. А вы сомневались?
Смотреть сверху на высокотехнологичный было интересно, но какого-то особого пиетета не вызвало - нечто подобное я видел десятки, может быть, сотни раз.
Проведя какое-то время наверху, мы через сувенирный магазин вернулись к лифтам. Спустившись вниз, мы вернулись в Дубай-Молл. Солнце садилось и приходило время “поющих” фонтанов. Одно из самых удобных мест для просмотра этого шоу - Apple Store. Там есть специальный балкон. Незадолго до пробуждения фонтанов всех посетителей выгнали, чтобы открыть декоративные панели на балконе, в разы увеличив доступное пространство. Я люблю Apple!
В этот момент важно было занять место, как можно более близкое к началу очереди. Открыв окна, всех пустили обратно на балкон. А через несколько минут фонтаны проснулись… На этот раз я не делал фото. Просто посмотрите видео:phpBB [media]
После шоу я воспользовался бесплатным wi-fi в Apple Store, чтобы залить только что отснятое видео на ютуб. Ну а после мы отправились к стоянке такси и вернулись на корабль.
Следующим утром в планах было посещение Джумейры. Естественно, мы опять воспользовались такси. Неприятно удивили 20 дирхам, уже стоящие на счетчике. Да, посадка в морских портах, аэропортах и на мероприятиях - дороже.
Джумейра - как раз то место, где находятся знаменитые искусственные острова в виде пальмы. Сразу после входа начинается крытый рынок.
А чуть дальше - настоящая ближневосточная Венеция - с каналами и прогулочными лодочками.
Погуляв по рынку и окрестностям, мы отправились в поисках пляжа. После получасовой прогулки, признаков пляжа не наблюдалось. Спросив идущую на встречу парочку европейского вида, получили ответ, что они прошли уже километра 3, но ничего похожего не видели. Удивительно, но через пару сотен метров удалось заметить массово сворачивающие машины и полоску белого песка. Интуиция нас не подвела - это был ПЛЯЖ! Кстати, в тот момент у меня опять сложилось впечатление, что вокруг преобладали русские. Или, по крайней мере, русскоязычные.
Искупавшись пару раз, мы пошли обратно. На выходе удалось поймать такси - на счетчике всего-лишь 5 дирхам. Ну да, не аэропорт же
Доехали до знаменитого отеля Бурдж-аль-Араб, более известного как Парус. Подойти близко, конечно, не удалось, так что пришлось снимать из-за шлагбаума.
Ок, тогда сделали попытку зайти с другой стороны, через Jumeirah Beach Hotel, но там пускали только через карточки гостей.
Зато рядом был еще один пляж, где мы и провели оставшееся время. По возвращению на корабль мы были удивлены новостью, что на корабль село 180 русских туристов. Ну или хотя бы русскоговорящих. Обычно на АИДЕ всегда были исключительно единичные русские, а тут почти 9% корабля. Удивительно. Может быть какой-нибудь туроператор стал продавать туры?
На следующий день мы никуда не ходили - корабль утром уходил к последней точке - загадочному Оману.
Re: Шок и трепет: круиз AIDAstella по Персидскому заливу 02.01.2018-09.01.2018
07.01.2018 Загадочный рождественский Оман
Наступило православное Рождество, а мы, в свою очередь, приплыли в Оман. Точнее, в его столицу - город Маскат. С оркестром и восточными сладостями к сожалению никого не встречали, а трансфер всего лишь довозил до выхода из порта.
Сразу бросилось отличие Маската от Бахрейна и ОАЭ. Тут не было сверкающих на солнце высоток и скоростных магистралей, а из земли вырастали лишь небольшие домики и скалы из светло-коричневого камня.
Сравните, например, набережную Маската м набережной Абу-Даби, которую я тоже показывал ранее.
Естественно, не преминули зайти на рынок. Знаете, какой курс национальной валюты Омана - реала - к доллару? Один к трем. В смысле за один реал дают три доллара.
Цены - соответствуют. Удивительно, но при всем этом если заглянуть в переулок можно увидеть что-нибудь вроде такого:
У нас было несколько объектов для посещения. К сожалению, были они в разных сторонах. Решено было идти туда, где ближе, а потом брать такси и ехать туда, где дальше. Держать направление было удобно - вдоль набережной. Кстати, Маскат протянулся вдоль морского побережья аж на 50 км. Хотя, конечно, до Волгограда не дотягивает.
Чтобы попасть в старый город, нужно пройти через огромные ворота. Впрочем, за ними пейзаж особо не поменялся. Все те же скалы, все те же маленькие домики.
Гуляя по Старому городу, мы наткнулись на резиденцию султана Омана - одну из семи. Точнее, мы сперва дошли до задних ворот, а потом вышли на площадь перед фасадом. Кстати, резиденция считается местной достопримечательностью и рядом даже останавливается экскурсионный автобус BigBus.
Поймав такси и снизи после торговли цену почти в два раза, мы отправились к главной мечети Омана - мечети султана Кабуса. Она является второй в мире по размеру после мечети в Мекке.
По приезду нас ждал очередной облом - после 11:00 никого не пускали.
Поправочка: никого из туристов. Местные за небольшую плату готовы были зайти внутрь и сделать несколько фото вашим фотоаппаратом. Однако оманцы не на тех напали! Да, центральный вход спереди был закрыт, но обойдя мечеть сзади, мы увидели распахнутые настежь ворота. При попытке проникнуть во внутренний двор, из ниоткуда появился местный в непонятной должности и категорически отказался нас пускать.
Зато чуть дальше оказались еще одни ворота - для женщин - на которых не было вообще никого, чем мы цинично и воспользовались. Русские не сдаются!
Покинув мечеть, мы поехали в порт. Оставшихся у нас реалов едва хватило на плату таксисту - вы ведь помните о курсе? Теме же вечером корабль отправился на север, в сторону Абу-Даби.
Наступило православное Рождество, а мы, в свою очередь, приплыли в Оман. Точнее, в его столицу - город Маскат. С оркестром и восточными сладостями к сожалению никого не встречали, а трансфер всего лишь довозил до выхода из порта.
Сразу бросилось отличие Маската от Бахрейна и ОАЭ. Тут не было сверкающих на солнце высоток и скоростных магистралей, а из земли вырастали лишь небольшие домики и скалы из светло-коричневого камня.
Сравните, например, набережную Маската м набережной Абу-Даби, которую я тоже показывал ранее.
Естественно, не преминули зайти на рынок. Знаете, какой курс национальной валюты Омана - реала - к доллару? Один к трем. В смысле за один реал дают три доллара.
Цены - соответствуют. Удивительно, но при всем этом если заглянуть в переулок можно увидеть что-нибудь вроде такого:
У нас было несколько объектов для посещения. К сожалению, были они в разных сторонах. Решено было идти туда, где ближе, а потом брать такси и ехать туда, где дальше. Держать направление было удобно - вдоль набережной. Кстати, Маскат протянулся вдоль морского побережья аж на 50 км. Хотя, конечно, до Волгограда не дотягивает.
Чтобы попасть в старый город, нужно пройти через огромные ворота. Впрочем, за ними пейзаж особо не поменялся. Все те же скалы, все те же маленькие домики.
Гуляя по Старому городу, мы наткнулись на резиденцию султана Омана - одну из семи. Точнее, мы сперва дошли до задних ворот, а потом вышли на площадь перед фасадом. Кстати, резиденция считается местной достопримечательностью и рядом даже останавливается экскурсионный автобус BigBus.
Поймав такси и снизи после торговли цену почти в два раза, мы отправились к главной мечети Омана - мечети султана Кабуса. Она является второй в мире по размеру после мечети в Мекке.
По приезду нас ждал очередной облом - после 11:00 никого не пускали.
Поправочка: никого из туристов. Местные за небольшую плату готовы были зайти внутрь и сделать несколько фото вашим фотоаппаратом. Однако оманцы не на тех напали! Да, центральный вход спереди был закрыт, но обойдя мечеть сзади, мы увидели распахнутые настежь ворота. При попытке проникнуть во внутренний двор, из ниоткуда появился местный в непонятной должности и категорически отказался нас пускать. Зато чуть дальше оказались еще одни ворота - для женщин - на которых не было вообще никого, чем мы цинично и воспользовались. Русские не сдаются!
Покинув мечеть, мы поехали в порт. Оставшихся у нас реалов едва хватило на плату таксисту - вы ведь помните о курсе? Теме же вечером корабль отправился на север, в сторону Абу-Даби.
Re: Шок и трепет: круиз AIDAstella по Персидскому заливу 02.01.2018-09.01.2018
08.01.2018-09.01.2018 Мисс AIDAstella
Согласно плану круиза, 8 января был длинный переход из Маската в Абу-Даби, затем еще одна ночь на борту и на этом все заканчивалось. Думаю, правильно было бы написать про сам корабль, на котором мы провели целую неделю.
В англоязычных статьях, когда пишут про круизные лайнеры, употребляют местоимение she, вместо it. Причину этого я не знаю, но у меня есть предположение, что это как-то связано с обозначением морских кораблей MS (например, MS Carnival Liberty), созвучное с краткой формой miss - обращения к незамужней девушке в англоязычных странах.
Итак, знакомтесь, мисс AIDAstella. Один из кораблей класса сфинкс немецкой круизной компании AIDA. Длина судна - 257 метров, ширина - 32 метра, 15 палуб (фактически 14 - палубы под номером 13 нет). Выход и посадка на лайнер осуществляется с третьей палубы, на которой кроме медотсека и небольшого бара больше ничего нет.
На четвертой палубе расположены каюты, на пятой - рецепшн и детский клуб. Кроме того, именно сюда следует бежать в случае эвакуации - именно на пятой палубе происходит посадка в шлюпки. Шестая, седьмая и восьмая палубы - опять каюты.
Интересное начинается с девятой палубы. Там, кроме так же кают, есть еще магазин AIDA Shop с традиционно для круизов конским ценами и один из трех основных ресторанов - Markt restraunt. Для перемещения между палубами используются лестницы, шесть лифтов в центральной части корабля и три в корме.
Так же в центральной части девятой палубы находится Theatrium - мутант, получившийся скрещивание Атриума и Театра. К слову, это одна из тех немногочисленных вещей, что мне не понравилось в АИДЕ.
На десятой палубе на корме расположен второй из трех основных ресторанов Bella Donna Restraunt. Кроме него есть еще несколько кафешек, но они мало чем примечательны, кроме, разве что выполненного в традиционном немецком стиле Brauhaus.
Кроме того на десятой же палубе расположены AIDA Bar, где проходят тухлые дискотеки.
В самом носу расположена AIDA Lounge - клуб с набором настольных игр. Там по вечерам мы играли в шахматы, пока какая-то су… личность их не спи… унесла в неизвестном направлении. Кстати, после жалобы на рецепшн в Абу-Даби в клубе появилась новенькая шахматная доска. Именно после этого я безмерно зауважал АИДУ.
В центре десятой палубы (да, десятая палуба - самая интересная) кроме второго уровня Театриума, расположено казино. Пару раз в нем проходил турнир по покеру, в котором нам, к сожалению, не удалось поучаствовать.
Идем выше. На одиннадцатой палубе несколько на запомнившихся кафе и ресторанов, плюс открытая территория с небольшим бассейном и огромным экраном.
Как раз во время перехода из Маската в Абу-Даби офицерский состав угощал на этом самом месте круизеров мороженным.
Так же на одиннадцатой палубе расположен простенький тренажерный зал: ни тебе грифов с блинами, не скамьи со стойками - одни кардиотренажеры.
Двенадцатая палуба - пара бассейнов, пара джакузи, места для загорания и СПА.
На четырнадцатой палубе в корме расположена спортивная площадка, а в носу - сауна в немецком стиле. Кто не в курсе: все вместе (и мужчины, и женщины), все голые. Удивительно, но раздевалки при это раздельные. Всего саун четыре: био, арома, финская и что-то вроде римской (с паром). Фото, по понятным причинам, нет. Кстати, помните про 9% русских в круизе? Их сразу было видно, сидящих в плавках и купальниках среди голых людей. Не знаю, мне бы было некомфортно скорее так.
Рядом с сауной есть специальное зона - Wellness Oase - для тех, кто хочет отдохнуть от толпы. Вход туда платный.
Ну и, наконец, пятнадцатая палуба. Тут расположен второй этаж Wellness Oase и специальная зона для загорания голышом с двумя джакузи. Эта зона огорожена от взглядов вуайеристов матовым стеклом, в котором зачем-то сделаны прозрачные полосы.
На этом вроде все. Вечером корабль пришел в порт Абу-Даби, мы прошли пограничные формальности, переночевали, а наутро на такси добрались до международного аэропорта Дубая, откуда через Баку улетели в Россию.
Это был мой второй круиз - первый был в 2016 году по Карибам на Carnival Liberty. Однако, путешествовать с АИДОЙ мне понравилось настолько, что где-то в голове возникла и плотно засела мысль вернуться на Карибы уже в компании одной из сестер где-нибудь в 2019. Кто знает, что из это выйдет?
Согласно плану круиза, 8 января был длинный переход из Маската в Абу-Даби, затем еще одна ночь на борту и на этом все заканчивалось. Думаю, правильно было бы написать про сам корабль, на котором мы провели целую неделю.
В англоязычных статьях, когда пишут про круизные лайнеры, употребляют местоимение she, вместо it. Причину этого я не знаю, но у меня есть предположение, что это как-то связано с обозначением морских кораблей MS (например, MS Carnival Liberty), созвучное с краткой формой miss - обращения к незамужней девушке в англоязычных странах.
Итак, знакомтесь, мисс AIDAstella. Один из кораблей класса сфинкс немецкой круизной компании AIDA. Длина судна - 257 метров, ширина - 32 метра, 15 палуб (фактически 14 - палубы под номером 13 нет). Выход и посадка на лайнер осуществляется с третьей палубы, на которой кроме медотсека и небольшого бара больше ничего нет.
На четвертой палубе расположены каюты, на пятой - рецепшн и детский клуб. Кроме того, именно сюда следует бежать в случае эвакуации - именно на пятой палубе происходит посадка в шлюпки. Шестая, седьмая и восьмая палубы - опять каюты.
Интересное начинается с девятой палубы. Там, кроме так же кают, есть еще магазин AIDA Shop с традиционно для круизов конским ценами и один из трех основных ресторанов - Markt restraunt. Для перемещения между палубами используются лестницы, шесть лифтов в центральной части корабля и три в корме.
Так же в центральной части девятой палубы находится Theatrium - мутант, получившийся скрещивание Атриума и Театра. К слову, это одна из тех немногочисленных вещей, что мне не понравилось в АИДЕ.
На десятой палубе на корме расположен второй из трех основных ресторанов Bella Donna Restraunt. Кроме него есть еще несколько кафешек, но они мало чем примечательны, кроме, разве что выполненного в традиционном немецком стиле Brauhaus.
Кроме того на десятой же палубе расположены AIDA Bar, где проходят тухлые дискотеки.
В самом носу расположена AIDA Lounge - клуб с набором настольных игр. Там по вечерам мы играли в шахматы, пока какая-то су… личность их не спи… унесла в неизвестном направлении. Кстати, после жалобы на рецепшн в Абу-Даби в клубе появилась новенькая шахматная доска. Именно после этого я безмерно зауважал АИДУ.
В центре десятой палубы (да, десятая палуба - самая интересная) кроме второго уровня Театриума, расположено казино. Пару раз в нем проходил турнир по покеру, в котором нам, к сожалению, не удалось поучаствовать.
Идем выше. На одиннадцатой палубе несколько на запомнившихся кафе и ресторанов, плюс открытая территория с небольшим бассейном и огромным экраном.
Как раз во время перехода из Маската в Абу-Даби офицерский состав угощал на этом самом месте круизеров мороженным.
Так же на одиннадцатой палубе расположен простенький тренажерный зал: ни тебе грифов с блинами, не скамьи со стойками - одни кардиотренажеры.
Двенадцатая палуба - пара бассейнов, пара джакузи, места для загорания и СПА.
На четырнадцатой палубе в корме расположена спортивная площадка, а в носу - сауна в немецком стиле. Кто не в курсе: все вместе (и мужчины, и женщины), все голые. Удивительно, но раздевалки при это раздельные. Всего саун четыре: био, арома, финская и что-то вроде римской (с паром). Фото, по понятным причинам, нет. Кстати, помните про 9% русских в круизе? Их сразу было видно, сидящих в плавках и купальниках среди голых людей. Не знаю, мне бы было некомфортно скорее так.
Рядом с сауной есть специальное зона - Wellness Oase - для тех, кто хочет отдохнуть от толпы. Вход туда платный.
Ну и, наконец, пятнадцатая палуба. Тут расположен второй этаж Wellness Oase и специальная зона для загорания голышом с двумя джакузи. Эта зона огорожена от взглядов вуайеристов матовым стеклом, в котором зачем-то сделаны прозрачные полосы.
На этом вроде все. Вечером корабль пришел в порт Абу-Даби, мы прошли пограничные формальности, переночевали, а наутро на такси добрались до международного аэропорта Дубая, откуда через Баку улетели в Россию.
Это был мой второй круиз - первый был в 2016 году по Карибам на Carnival Liberty. Однако, путешествовать с АИДОЙ мне понравилось настолько, что где-то в голове возникла и плотно засела мысль вернуться на Карибы уже в компании одной из сестер где-нибудь в 2019. Кто знает, что из это выйдет?
Re: Шок и трепет: круиз AIDAstella по Персидскому заливу в январе 2018
i7pu3pak,
Спасибо большое за отчет! Прочитала на одном дыхании) Фотографии бесподобные!
Подскажите, пожалуйста, а в Бахрейне и Абу-Дабе гуляли по карте или составляли маршрут по навигатору?
Спасибо большое за отчет! Прочитала на одном дыхании) Фотографии бесподобные!
Подскажите, пожалуйста, а в Бахрейне и Абу-Дабе гуляли по карте или составляли маршрут по навигатору?
Pride of Aloha(2007), MSC Orchestra(2011), AIDA Stella(2018),
Costa Pacifica (2019), Costa Victoria (2020), MSC Virtuosa (2022), Costa Venezia (2022), Costa Toscana (2023), MSC Virtuosa (2024), MSC Euribia (2024), RCI Ovation of the seas (2025)
Costa Pacifica (2019), Costa Victoria (2020), MSC Virtuosa (2022), Costa Venezia (2022), Costa Toscana (2023), MSC Virtuosa (2024), MSC Euribia (2024), RCI Ovation of the seas (2025)
Re: Шок и трепет: круиз AIDAstella по Персидскому заливу в январе 2018
По путеводителю Dorling Kindersley Eyewitness
Re: Шок и трепет: круиз AIDAstella по Персидскому заливу в январе 2018
Спасибо за подсказку)
Pride of Aloha(2007), MSC Orchestra(2011), AIDA Stella(2018),
Costa Pacifica (2019), Costa Victoria (2020), MSC Virtuosa (2022), Costa Venezia (2022), Costa Toscana (2023), MSC Virtuosa (2024), MSC Euribia (2024), RCI Ovation of the seas (2025)
Costa Pacifica (2019), Costa Victoria (2020), MSC Virtuosa (2022), Costa Venezia (2022), Costa Toscana (2023), MSC Virtuosa (2024), MSC Euribia (2024), RCI Ovation of the seas (2025)
Re: Шок и трепет: круиз AIDAstella по Персидскому заливу в январе 2018
А что за дубайские агентства с билетами на халифу по адекватным ценам?
Re: Шок и трепет: круиз AIDAstella по Персидскому заливу в январе 2018
Интересный отчет, спасибо! Как будто заново пережила этот круиз. Были с 04.01.18-12.01.18. Немного по другому распланировали мы время. Тоже был у нас второй круиз. АИДА понравилась, но на русском не было информации. Сейчас много русских на корабле, думаю будут газеты хоты бы на русском. На вечернем мероприятии озвучивали с каких стран сколько гостей. На тот момент нас трое было из Казахстана. На корабле мы познакомились с прекрасными двумя семьями Ольги Киш и Татьяны88. Все мы с форума.Спасибо НАВИМБА!!! Ходили на экскурсии вместе, просто отдыхали. Это был прекрасный отдых и много новых впечатлений!!!
Re: Шок и трепет: круиз AIDAstella по Персидскому заливу в январе 2018
В имени ника - номер модели купленного айфона?i7pu3pak писал(а):Пополнив мою коллекцию iДевайсов,
За сколько в итоге взяли?
Re: Шок и трепет: круиз AIDAstella по Персидскому заливу в январе 2018
Нет, это десятка. Взял за 4099 AED ~ 64000 рублей.Yury-Shef писал(а): В имени ника - номер модели купленного айфона?
За сколько в итоге взяли?
Re: Шок и трепет: круиз AIDAstella по Персидскому заливу в январе 2018
Ну тогда, расшифруйте написание ника? Как его произносить-то!
Re: Шок и трепет: круиз AIDAstella по Персидскому заливу в январе 2018
Читается как «Призрак»Yury-Shef писал(а):Ну тогда, расшифруйте написание ника? Как его произносить-то!
Re: Шок и трепет: круиз AIDAstella по Персидскому заливу в январе 2018
Значит, не показалось.
Как только появился отчёт, прочитал ник автора именно как Призрак, а пригляделся "айфон-7"...
А когда появилось фото нового ай-гаджета, решил переспросить, вдруг в нике что-то яблочное зашифровано?
Как только появился отчёт, прочитал ник автора именно как Призрак, а пригляделся "айфон-7"...
А когда появилось фото нового ай-гаджета, решил переспросить, вдруг в нике что-то яблочное зашифровано?
Re: Шок и трепет: круиз AIDAstella по Персидскому заливу в январе 2018
Как вам это удалось? Как ни пыталась, не смогла прочитать как Призрак слово, начинающееся с i.Yury-Shef писал(а):прочитал ник автора именно как Призрак
Новые рецепты теперь здесь queen_V - круизы, рецепты и все-все-все На этой же странице ссылка на каталог моих рецептов.
I don’t know where I’m going, but I’m on my way. (Carl Sandburg)
I don’t know where I’m going, but I’m on my way. (Carl Sandburg)
Re: Шок и трепет: круиз AIDAstella по Персидскому заливу в январе 2018
На самом деле все простоqueen_V писал(а):Как вам это удалось? Как ни пыталась, не смогла прочитать как Призрак слово, начинающееся с i.
Смотрите:i7pu3pak
ПриЗрак