Посольство Казахстана на 125 Pall Mall. Я, кстати, родилась в Алма-Ате.
По пути к Трафальгарской площади: уже видно здание Национальной Галереи (слева) и здание посольства Канады (Canada House - справа).
Трафальгарскую площадь ( Trafalgar Square) называют "Сердцем Англии".
Обычно, я не даю свою оценку увиденному – у всех разные вкусы, что не нравится мне – нравится другим, и наоборот. Поэтому я ограничиваюсь описанием и фотографиями. Но здесь сразу оговорюсь: с Трафальгарской площадью у меня «отношения не сложились».
Я никак не могла найти точку для съемки, с которой можно было бы показать все ее достопримечательности. Она показалась мне бестолковой, я перемещалась от одного памятника к другому, но восхищения (или восторга, как ее описывают другие) она у меня так и не вызвала. Поэтому, наверно, и фотографии никакие… Пришлось прибегнуть к услугам интернета.
Трафальгарская площадь - вид сверху.
Но чтобы реабилитироваться, напишу о ней чуть подробнее, чем обычно
.
Площадь была построена на месте конюшен. Идея создания площади принадлежит архитектору Джону Нэшу. Завершить оформление площади по плану Джона Нэша в 1845 году удалось другому архитектору – Чарльзу Берри, который известен проектом по восстановлению Вестминстерского дворца после пожара.
Изначально носившая имя короля короля Вильгельма IV, она была переименована в честь победы Англии в сражении с объединенными французскими и испанскими силами.
Морское сражение произошло около мыса Трафальгар в 1805г., когда флот Великобритании, не потеряв ни одного корабля, сумел потопить 22 из 33 кораблей вражеских судна.
Во время этой битвы погиб командующий британским флотом Горацио Нельсон, память о котором увековечили в виде 46-метровой колонны, увенчанная пятиметровой статуей адмирала Нельсона (архитектор У. Рейлтон, скульптор Э.Х.Бейли).
На пьедестале колонны расположены 4 бронзовые панели, которые отлиты из трофейных французских пушек, а изображены на панелях знаменитые сражения Нельсона: сражения при Сент-Винсенте (1797), при Абукире (1798), при Копенгагене (1801) и при Трафальгаре (1905).
На барельефе - смерть Нельсона
Взгляд адмирала устремлен на юг, в сторону порта Портсмут. Там на вечной стоянке находится флагман королевского флота, которым командовал адмирал Нельсон – 104-пушечный корабль «Victory».
У скульптуры адмирала правый рукав пуст, нет и правого глаза (фото из интернета).
Несбывшаяся мечта Адольфа Гитлера установить колонну в Берлине после успешного завоевания Великобритании ...
У основания колонны восседают четыре гранитных льва работы Эдвина Лендсера. Высота каждой скульптуры составляет более 6 метров. Фонтаны, установленные в 1845 году, были перестроены. Вокруг фонтанов - фигуры русалок, дельфинов и тритонов.
По углам площади расположены четыре постамента, три из которых занимают памятники: генералу Чарльзу Напиру,
присоединившему пакистанскую провинцию Синд к британским владениям в Индии,
генералу Генри Хейвлоку, сумевшему подавить восстание в Индии,
и королю Георгу IV .
Четвертый постамент должна была занять статуя Вильгельма IV, но он умер, денег на создание монумента не было, и место оставалось свободным до 1999 года. Королевским обществом покровительства искусствам было решено использовать его для временного показа современных произведений искусства.
Самыми интересными работами за время существования 4-го постамента, как выставки современного искусства, стали:
- «Корабль Нельсона в бутылке» работы Й. Шонибаре, это огромная бутылка длиной в 5 метров и диаметром в 2,8 метра. Внутри помещен макет флагманского корабля адмирала Нельсона «Виктори», выполненный британским художником нигерийского происхождения. Чтобы сделать паруса веселее, художник раскрасил их в традиционном африканском стиле. Это самая большая модель корабля в бутылке.
- «Модель отеля» Т. Шютте,
- фигура мальчика на игрушечной лошади работы Элмгрина и Драгсета,
- фигура синего петуха работы К. Фритч.
Еще одной интересной инсталляцией была работа скульптора Э. Гормли «Один и другой», в которой принимали участие обычные жители Лондона, каждый час меняющие друг друга. На пьедестале за 100 дней инсталляции в 2009 году побывали около 2400 человек.
lady.valchenko писал(а):Четвертой статуей на Трафальгарской площади в Лондоне в 2018 стала копия скульптуры из иракского города Мосула. Высота скульптуры составляет 4,5 метра, на ее создание художник Майкл Раковиц потратил четыре месяца. Сделана статуя из 10,5 тыс. пустых банок из-под сиропа, что символизирует одну из бывших процветающих отраслей страны, разрушенную войной.
lady.valchenko писал(а):Работа Раковица воссоздает статую человекоподобного быка шеду, стоявшего на страже ворот древнего ассирийского города Ниневия с 700 года до н.э. и уничтоженного радикалами ИГ* в 2015 году. Выбор материала — банки от финикового сиропа — художник объясняет тем, что для него это символ иракского народа и беженцев, покинувших страну за последнее время. «Финики для Ирака то же самое, что сигары для Кубы», — уточняет он.
К югу от колонны Нельсона, я бы сказала перед площадью, на пересечении улиц: Уайтхолл, Мэлл, Стрэнд и Кокспур - на середине кольцевой транспортной развязки, установлена конная скульптура Карла Первого. Этот памятник является первым конным монументом в Англии, созданный в 1630 году французским скульптором Хубертом Лёсюёром (Hubert Le Sueur). Фото из интернета
После гражданской войны и казни короля, Кромвель приказал уничтожить статую, и бронзового короля продали ремесленнику на переплавку. Легенда гласит, что вместо этого он закопал статую в саду и, отбивая потихоньку от монарха куски бронзы, сколотил на сувенирах небольшое состояние.
После Реставрации (восстановления монархии) статуя была перепродана Карлу II (сыну), который объявил амнистию всем, кроме цареубийц: оставшиеся в живых участники суда над Карлом I были казнены, а тела покойных, включая останки самого Оливера Кромвеля, были вырыты из могил, повешены и четвертованы.
На том самом месте, где казнили палачей Карла I, в 1675 году была вновь установлена конная скульптура.
Монумент Карлу I является
точкой отсчёта всех Лондонских расстояний, он расположен в центральной точке Лондона.
Продолжение следует.
