Панамский канал в круизе на Maasdam HAL 10.09-14.10.2018

[Галилео]

На примере соседнего судна хорошо видно работу электровозов, ведущих корабль на тросах.

[Галилео]

[Галилео]

[Галилео]

[Галилео]

Сейчас откроются вторые ворота, только закроют перед этим проход по воротам))



А здесь видно, как нас ведут.

[Галилео]

Солнце уже сильно припекает, влажность высокая.

[Галилео]

Уже видно за последними воротами огромное озеро Gatun.

[Галилео]

Высота Круизного лайнера позволяет в подробностях рассмотреть работу Канала.



Это круг, где электровозы делают разворот, в конце пути.

[Галилео]

Вот как это выглядит.

[Галилео]

В Озере стоят суда в ожидании своего прохода через шлюз.



Но пока мы не выйдем, зеленная стрелка-светофор не укажет направление входа в Канал.

[Галилео]

Шлюз Gatun Lock пройден.



Мы в озере Gatun Lake.
Озеро Гатун — искусственное озеро площадью 430 квадратных километров, образованное в результате строительства плотины Гатун. В свое время оно было самым большим искусственным водоемом в мире.

[Галилео]

[Галилео]

Плывем по джунглям. Звуки, запахи, краски - иной мир.

[Галилео]

[Галилео]

[Галилео]

Над кораблем периодически кружат местные пернатые

[Галилео]

[Галилео]

[Галилео]

[Галилео]

На верхней палубе с утра работает мини буфет. Кофе, чай, выпечка. Остальной ассортимент - платно))







Прохождение любого Канала подразумевает длительное нахождение на палубе. Если стоишь на хорошем обзоре, уйти значит передать его другому.
Солнце быстро разогревает воздух, становится жарко. Солнцезащитные кремы и головные уборы обязательны, т е выходить рано утром надо уже подготовленным к созерцанию Красот на несколько часов.))
Можно, конечно, маневрировать по палубам, у всех свои привычки.