Так нельзя говорить и к людям относиться.Lenok84 писал(а):Valeriagrig, так вот если бы такие сразу поднимали руку, то организаторы мимо их +1 проходили.
Так нет же: и запишутся, и съездят, и претензии предъявят.
Доверие к организатору - в том, что он собрал деньги и предоставил то, что выставлял в своём предложении.Lariyo писал(а):Доверие, похоже, для некоторых неизвестное чувство и понятие.
Я с Вами совершенно согласна. Но обратили ли Вы внимание, что тут, на форуме, есть люди, которые получают кайф, когда заранее, за несколько месяцев и даже летмуха писал(а):У меня реально голова вспухла, чтобы уложить в голове тонкости по трем городам
, досконально изучают материал, логистику, описание портов и достопримечательностей, пункты питания и туалеты. Они прокладывают себе маршруты, делают отметки на картах, используют разные приложения по транспорту и покупке билетов, обсуждают здесь свои планы с соратниками, уточняя, где лучше свернуть и перейти дорогу. .
муха писал(а):У меня реально голова вспухла, чтобы уложить в голове тонкости по трем городам
Поэтому сотни людей выбирают готовое предложение от организатора, который проделал эту адскую работу.Нина писал(а):Лично у меня никогда нет ни сил, ни времени, ни желания этим заниматься.
Какую ответственность ?travelgirls писал(а):кого считать платным и какую на кого повесить ответственность
И не всегда их дождаться. Недавний пример с Норвегами.Valeriagrig писал(а):Кому нужны гарантии, может покупать у КК и платить доп. деньги за эти доп. гарантии.
Так я поняла, что гарантии после того как я заплачу деньги, что меня увезут в определенное время и привезут вовремя мне никто не даст. И даже оплаченные деньги в случае чего не вернут. Без гарантий, с потерей денег, я и сама могу, забесплатно. Вышел с корабля, и пошел куда глаза глядят. К этому готовиться не надо.Valeriagrig писал(а): Поэтому сотни людей выбирают готовое предложение от организатора, который проделал эту адскую работу.
Как раз о том и писала, что для некоторых это совсем не адская работа, а одно сплошное удовольствие и даже драйв. Лично я по работе примерно всем таким занимаюсь постоянно, только в другой сфере. Мне нравится моя работа, просто в отпуске хочется чем-то другим заняться. Трансферы несколько раз организовывала, никаких сложностей не испытала, лишь обогатила свой опыт по освоению пейпала и формированию собственного видения на это явление изнутри.Valeriagrig писал(а):от организатора, который проделал эту адскую работу.
Именно так.муха писал(а):гарантии после того как я заплачу деньги, что меня увезут в определенное время и привезут вовремя мне никто не даст. И даже оплаченные деньги в случае чего не вернут.
Нина, я поняла Вашу мысль.Нина писал(а):для некоторых это совсем не адская работа, а одно сплошное удовольствие и даже драйв.
А я организовала всего один большой тур.Нина писал(а):Трансферы несколько раз организовывала, никаких сложностей не испытала
Тем, кто не был на этой колокольне, не понять.муха писал(а):Valeriagrig, ну вот видите, вы со своей колокольни и считаете, что это норм.
муха писал(а):гарантии, что меня увезут в определенное время и привезут вовремя мне никто не даст
А мне вот всегда интересно, в каком виде может выражаться эта гарантия. Считается, что круизная компания даёт такую гарантию, но в чём она выражается? Может быть это всего лишь миф, который передаётся из уст в уста, перепечатывается из одной статьи в другую без проверки.Valeriagrig писал(а):Можно было заплатить за тур на борту почти в 2 раза дороже, и иметь гарантии.
С полднем обычно проблем нет. Проблемы бывают с полночью, особенно, чтобы понять, какое это число, если на часах 00:00... а ты при этом в аэропорту... и как раз наша страна переходит на летнее время, но ты летишь в другую страну, с которой изначально была разница в 2 часа.Kuskow писал(а):значение слова "полдень" знал только я
это уже будет офтопоммуха писал(а):одна самтуром, другая с путевкой. Обе две существенно ниже по затратам
