Про этот порт написано и переписано сотни отчетов, в принципе он один из двух фьордов, который получил статус ЮНЕСКО (второй Nærøyfjord из порта Флом посещается), но единственный из этих двух, проход по которому сразу входит в цену круиза. А если не выходить в Хеллисильт, то и два раза, а два раза это два раза
Вот и здесь есть уже мой отчет на месяц раньше, поэтому повториться не хочется.
Re: Costa Pacifica: от Тарифы до Нордкапа через Мыс Рока (Lenok84)
Если в Бергене нас вышло 11 человек с корабля, кто дружно вышел на светлый путь к Флойен (и недошел
), то в Гейрангере все разошлись разными тропами. Две молодые пары решили повторить мой путь в июне пешком, только я им посоветовала взять такси наверх до фермы Вестерос (такси попросили вызвать в отеле в порту и стоило 120 крон на 4х, с учетом большой нагрузки накануне в Бергене этот вариант был спасением для их ног). А дальше они сходили на смотровые и вернулись вниз в Гейрангер.
Голландцы купили экскурсию с хайкингом и обещали от той же фермы Вестерос сводить к водопаду и обратно. Но как всегда приключения ждали впереди.
Вообще я думала о поездке на кораблике до Skageflå и подъем наверх по крутому треку до смотровой прямо напротив водопадов 7 Сестер.
Моя подруга и 2 попутчиков из Парижа были первый раз, поэтому хотели стандартный вариант по всем смотровым на машине в своем темпе.
Конечно, можно было взять автобус по 3 смотровым (Панорама бус ) по 500кр с души, но в нашей компании двоих легко укачивало и хотелось ехать в своем темпе и не бегать как угорелые по 10 минут на фотостоп.
К счастью, в отличие от июньской Косты в этот раз высадка была нетендерной, сразу на пирс, а значит это сэкономило нам лишний час как минимум. Так что в 11 утра уже вышли и в 11.10 стали обладателями ключей от новенькой гибридной машины.
Аренда фиксированная, 1650 нок, заказывается на сайте hertz, получается в тур офисе, на кредитке заморозили 3000 нок. Машин стационарных всего три (если больше, то пригоняют из Олесунн), поэтому бронировать надо сильно заранее.
Гибрид хорошо так экономил топливо, в результате за день с учетом огромного числа серпантинов мы потратили всего 50 нок на бензин.
Еще 150нок стоил въезд машины к смотровой Далснибба.
Итого: 1850 нок на 4х, или 460 нок на человека, почти по цене автобуса, но намного больше степеней свободы и остановок в местах, где были мы одни и могли насладиться моментом наедине с природой.
День получился у нас релаксный и ноги хорошо отдохнули после Бергена, только раздражали пробки на дорогах, т к в июле дорога забита под завязку автобусами и кемперами, которые не могут разъехаться и нужно остальным сдавать задом или вставать заранее на место разъезда. А на парковках автобусы перегораживали парковку машин и часто тоже приходилось ждать, пока весь автобус не сядет и не отъедет.
Из-за этого мы в конце отказались заехать на Вестерос ферму, т к побоялись непредсказуемых пробок вниз, хотя и ехать 5км всего было.
Да, официально тур офис открыт до 18 и бронь машины была до 18, на корабль вернуться до 17.30 ( в случае тендера было бы до 17.00), но в тур офисе попросили вернуть машину к 17, поэтому по факту мы вернулись ровно в 17, заправка была прямо напротив пункта сдачи, так что заправились и тут же сдали. Можно было еще за 30 мин успеть на нижний водопад в самом Гейрангере, но я на нем была прошлый раз, а попутчики так устали, что решили идти на корабль.
Поэтому на маршрут 3х смотровых у нас ушло 6 часов, когда автобусный тур ровно 3. Но это засчет того, что мы не спешала бродили, наслаждались моментом и делали дополнительные остановки.
