Данный способ добраться до Финляндии никак не назвать бюджетным. Но однозначно он самый удобный, а это много значит.
Тему завести побудило желание прокатиться в Хельсинки в конце апреля, сунулся за покупкой билета на https://www.vr.fi/cs/vr/fi/etusivu, где и всегда покупал. Умножил на курс Тинькова, получил по нынешним курсам чуть ли не 17т за двоих туда-обратно. А у РЖД курс то ли вчерашний. то ли ещё какой, получилось 15878, естественно купил у них. Имейте это ввиду при покупке.
В данной теме буду периодически писать, если у кого вопросы есть, с удовольствием отвечу. В активе больше 30 поездок точно.
Поезд "Аллегро" от Санкт-Петербурга до Хельсинки и обратно
-
georgkap
- Сообщения: 22723
- Здесь: 10 лет 2 месяца
- Откуда: 🇷🇺 Питер
-
Елена301
- Сообщения: 9627
- Здесь: 10 лет 2 месяца
- Откуда: 🇷🇺 Санкт-Петербург
Re: Поезд "Аллегро" из Питера в Хельсинки и обратно
Да РЖД тоже подняли, до скачка курса билеты эти были по 2900 руб, вы купили уже по 3900 руб. Постоянно отслеживала стоимость, так как нужен был билет на 29 апреля. Но у РЖД же фишка, стоимость билетов, если ехать в середине недели дороже, чем, если ехать в выходные. Так что не дождалась подешевле.
-
georgkap
- Сообщения: 22723
- Здесь: 10 лет 2 месяца
- Откуда: 🇷🇺 Питер
Re: Поезд "Аллегро" из Питера в Хельсинки и обратно
Стоимость я так считал. 78 евро на двоих это вторник 28 апреля утренний туда. А 118 евро вечерний обратно в среду. Итог 196 евро умножаем на курс тинькова 85.35 получаем 16 782. А у РЖД 15 878. Я впервые покупал у РЖД билеты на Аллегро, алгоритм совершенно тупой и места из Хельсинки не дает выбрать, рассадил на разные. Но там решим на месте, поменяемся. Экономия главнее.
-
Viki23
- Сообщения: 1
- Здесь: 6 лет 5 месяцев
- Откуда: Астрахань
Re: Поезд "Аллегро" от Санкт-Петербурга до Хельсинки и обратно
Стоимость немаленькая - это да. НО! Поезд комфортабельный.
-
georgkap
- Сообщения: 22723
- Здесь: 10 лет 2 месяца
- Откуда: 🇷🇺 Питер
Re: Поезд "Аллегро" от Санкт-Петербурга до Хельсинки и обратно
Посадка на поезд происходит на Финляндском вокзале, вход со стороны улицы Боткинской, отдельный небольшой зал исключительно для пассажиров Аллегро. Там есть билетная касса, автоматы со снеками и напитками, пресса и даже небольшой дьюти фри. Бумажный билет требуется примерно так же, как маршрутная квитанция авиабилета. То есть, иметь при себе желательно, но регистрация происходит по паспорту. При этом довольно лояльная к ошибкам. Один раз я вписал в билет жены свой паспорт. Молодой человек мне на это обратил внимание, стоящая рядом жена уже открыла было рот, чтобы высказать мне пару комплиментов, но юноша тут же заверил нас, что он уже все поменял и не надо беспокоиться. Второй косяк у меня был в другой раз, билеты из Хельсинки в Питер я купил на дату, которая завтра. А проверяют их в Финляндии уже в поезде. И тут финская кондукторша прямо не отходя от места переделала нам билеты! В общем, все для клиента в этом плане.
Если ездить по будним дням, то заполняемость поезда как правило не полная. Где-то три четверти обычно. Купить билет из России можно только до остановок в Финляндии. Это Вайниккала, Коувола, Лахти, Тиккурила. Ну и собственно Хельсинки. В Выборге есть остановка, но только на посадку. А из Финляндии покупаем билет только до России, Выборг и Санкт-Петербург.
Все пограничные и таможенные формальности с обеих сторон происходят на ходу поезда.
Один раз у меня произошёл крайне занятный случай. 9 мая 2015 года мы должны были отплыть из Копенгагена в круиз по фьордам. Летели мы туда из Хельсинки, приехали на вечерний Аллегро. Посадка в штатном режиме дело пяти минут, но тут случился затык. Компьютер не видел ни наших паспортов ни штрих-кодов билетов. Время до отправления таяло на глазах, но нас заверили, что пока не разберутся, поезд не уйдет.
Позвали финна, начальника поезда типа. Он куда-то позвонил и говорит, ваши билеты отменены через сутки после покупки
Я говорю, я ничего не отменял, но готов заплатить второй раз, потому что уехать надо обязательно, а разберусь с вами потом. А мне и говорят, касса уже закрылась
Поезд-то последний.
Но тут финн и говорит, идите в вагон, к вам кондуктор подойдет и продаст билеты. Он действительно подошёл, продал два билета с конской наценкой, и поехали мы в Хельсинки.
Вернувшись из круиза, я тут же написал финнам, что за хрень вы устроили и так далее. Они оказались молодцами, все компенсировали быстро и 20 евро сверху ещё. При этом объяснили, что базы с РЖД не согласованы нормально, как и очень многое в совместных с Россией проектах. Намекнули, так сказать.
Если ездить по будним дням, то заполняемость поезда как правило не полная. Где-то три четверти обычно. Купить билет из России можно только до остановок в Финляндии. Это Вайниккала, Коувола, Лахти, Тиккурила. Ну и собственно Хельсинки. В Выборге есть остановка, но только на посадку. А из Финляндии покупаем билет только до России, Выборг и Санкт-Петербург.
Все пограничные и таможенные формальности с обеих сторон происходят на ходу поезда.
Один раз у меня произошёл крайне занятный случай. 9 мая 2015 года мы должны были отплыть из Копенгагена в круиз по фьордам. Летели мы туда из Хельсинки, приехали на вечерний Аллегро. Посадка в штатном режиме дело пяти минут, но тут случился затык. Компьютер не видел ни наших паспортов ни штрих-кодов билетов. Время до отправления таяло на глазах, но нас заверили, что пока не разберутся, поезд не уйдет.
Позвали финна, начальника поезда типа. Он куда-то позвонил и говорит, ваши билеты отменены через сутки после покупки
Я говорю, я ничего не отменял, но готов заплатить второй раз, потому что уехать надо обязательно, а разберусь с вами потом. А мне и говорят, касса уже закрылась
Но тут финн и говорит, идите в вагон, к вам кондуктор подойдет и продаст билеты. Он действительно подошёл, продал два билета с конской наценкой, и поехали мы в Хельсинки.
Вернувшись из круиза, я тут же написал финнам, что за хрень вы устроили и так далее. Они оказались молодцами, все компенсировали быстро и 20 евро сверху ещё. При этом объяснили, что базы с РЖД не согласованы нормально, как и очень многое в совместных с Россией проектах. Намекнули, так сказать.
-
georgkap
- Сообщения: 22723
- Здесь: 10 лет 2 месяца
- Откуда: 🇷🇺 Питер
Re: Поезд "Аллегро" от Санкт-Петербурга до Хельсинки и обратно
Другой занятный случай произошёл с нами при пограничном контроле на пути из Финляндии в Россию. Мы возвращались из очередного путешествия. в котором имелась Великобритания. Соответственно, в паспортах красовались британские визы. С виду от шенгенской практически не отличимые в старом дизайне, напомню.
И вот наша мадам пограничница и спрашивает, почему это в ваших паспортах у каждого по две действующие шенгенские визы? Я сначала подумал, что она имеет ввиду, что мы новый шенген получали, когда старый ещё не закончился, и имеет место быть перехлест по срокам. Начал объяснять, но она меня перебила и тыкает в британскую визу и в финскую. Вот, говорит, одна действующая а вот вторая. Я...как бы это помягче выразиться. Обомлел слегка. Позовите-ка, говорю, старшего вашего, что-то диалог мне перестает нравиться. Она не стала никого звать, может сообразила чего, шлепнула печати и ушла.
Мы, выдохнув, отправились в вагон-бистро и по пути увидели импровизированное собрание пограничников, где коллеги объясняли ей, что Великобритания не входит и никогда не входила в шенген. Она, видимо, имела неосторожность рассказать
Вот как такое понимать? Экзаменов что ли никаких они не сдают на профпригодность?
И вот наша мадам пограничница и спрашивает, почему это в ваших паспортах у каждого по две действующие шенгенские визы? Я сначала подумал, что она имеет ввиду, что мы новый шенген получали, когда старый ещё не закончился, и имеет место быть перехлест по срокам. Начал объяснять, но она меня перебила и тыкает в британскую визу и в финскую. Вот, говорит, одна действующая а вот вторая. Я...как бы это помягче выразиться. Обомлел слегка. Позовите-ка, говорю, старшего вашего, что-то диалог мне перестает нравиться. Она не стала никого звать, может сообразила чего, шлепнула печати и ушла.
Мы, выдохнув, отправились в вагон-бистро и по пути увидели импровизированное собрание пограничников, где коллеги объясняли ей, что Великобритания не входит и никогда не входила в шенген. Она, видимо, имела неосторожность рассказать
Вот как такое понимать? Экзаменов что ли никаких они не сдают на профпригодность?
-
georgkap
- Сообщения: 22723
- Здесь: 10 лет 2 месяца
- Откуда: 🇷🇺 Питер
Re: Поезд "Аллегро" от Санкт-Петербурга до Хельсинки и обратно
Раз упомянул о вагоне-бистро, надо бы поподробнее, так сказать.
Находится он в середине поезда, по-моему вагон №4. На момент прохождения границы работу прекращает, всё остальное время работает беспрерывно. Принимают и евро и рубли по курсу вне зависимости от места нахождения поезда. Персонал финский с прекрасным знанием английского и русского языков.
Цены не сказать чтобы очень конские, обычные, скажем, для аэропорта. Виски 5 евро мини бутылочка 50гр, горячее 12-15 евро, пиво вроде 7, но не советую, это финские сорта, типа Лапин Культа, дерьмо редкостное.
В вагоне частенько замечались всякие интересные личности. Кирилл Набутов, например, артисты всякие питерские.
Находится он в середине поезда, по-моему вагон №4. На момент прохождения границы работу прекращает, всё остальное время работает беспрерывно. Принимают и евро и рубли по курсу вне зависимости от места нахождения поезда. Персонал финский с прекрасным знанием английского и русского языков.
Цены не сказать чтобы очень конские, обычные, скажем, для аэропорта. Виски 5 евро мини бутылочка 50гр, горячее 12-15 евро, пиво вроде 7, но не советую, это финские сорта, типа Лапин Культа, дерьмо редкостное.
В вагоне частенько замечались всякие интересные личности. Кирилл Набутов, например, артисты всякие питерские.
-
Yury-Shef
- Модератор
- Сообщения: 29777
- Здесь: 10 лет 2 месяца
- Откуда: 🇷🇺 Москва
Re: Поезд "Аллегро" от Санкт-Петербурга до Хельсинки и обратно
🇫🇮❗️ Финский ж/д-оператор VR собирается поставить поезда Allegro на внутренние маршруты по Финляндии, пишет @today1520. РЖД требуют неустойку в полмиллиарда рублей.
Поезда Allegro находились в собственности Oy Karelian Trains Ltd — совместного предприятия, созданного РЖД и VR Group в 2006 году. В декабре VR заявила о выкупе поездов, однако РЖД считает их изъятие незаконным.
🗯 «Поезда изготовлены специально для перевозок пассажиров между Санкт-Петербургом и Хельсинки и должны эксплуатироваться именно на этом маршруте до 2041 г.», — уточняют в РЖД.
Перевозки остановила финская сторона в марте 2022 из-за санкций в отношении РЖД.
🛬 @ranarod

Финский государственный железнодорожный оператор VR сообщил, что поезда Allegro, принадлежавшие совместному предприятию VR и РЖД, с конца 2025 года будут курсировать внутри Финляндии.
Поезда получат новую ливрею – финская компания впервые с 2010 года обновит свой имидж.
По каким именно маршрутам будут запущены составы, не сообщается.
В то же время в РЖД считают, что Финляндия должна выплатить компании неустойку в 552 млн рублей.
«Незаконность действий финской стороны подтверждена решениями российских судов, которые обязали финских железнодорожников продолжать исполнять заключенные договоры. За неисполнение решений судов предусмотрена неустойка. В настоящее время ее размер уже составил 552 миллиона рублей», – цитирует РИА Новости неназванного представителя РЖД.
Источник: https://1520today.ru/news/poezda-allegr ... -neustojku
Поезда Allegro находились в собственности Oy Karelian Trains Ltd — совместного предприятия, созданного РЖД и VR Group в 2006 году. В декабре VR заявила о выкупе поездов, однако РЖД считает их изъятие незаконным.
🗯 «Поезда изготовлены специально для перевозок пассажиров между Санкт-Петербургом и Хельсинки и должны эксплуатироваться именно на этом маршруте до 2041 г.», — уточняют в РЖД.
Перевозки остановила финская сторона в марте 2022 из-за санкций в отношении РЖД.
🛬 @ranarod

Финский государственный железнодорожный оператор VR сообщил, что поезда Allegro, принадлежавшие совместному предприятию VR и РЖД, с конца 2025 года будут курсировать внутри Финляндии.
Поезда получат новую ливрею – финская компания впервые с 2010 года обновит свой имидж.
По каким именно маршрутам будут запущены составы, не сообщается.
В то же время в РЖД считают, что Финляндия должна выплатить компании неустойку в 552 млн рублей.
«Незаконность действий финской стороны подтверждена решениями российских судов, которые обязали финских железнодорожников продолжать исполнять заключенные договоры. За неисполнение решений судов предусмотрена неустойка. В настоящее время ее размер уже составил 552 миллиона рублей», – цитирует РИА Новости неназванного представителя РЖД.
Источник: https://1520today.ru/news/poezda-allegr ... -neustojku